02-15 Inspreekbijdrage mevrouw Blommaert- Zander

Geachte Commissie, Mijn naam is Ella Blommaert – Zander, ondernemer in de Haarlemse Waarderpolder en bestuurslid van de Industriekring Haarlem, de belangenbehartiger voor bedrijven in de Waarderpolder. Ik gebruik deze spreektijd om de zorgen van ondernemers en mijzelf met u te delen. Ondernemers in de Waarderpolder zijn redelijk in paniek. Niet alleen wat betreft de invoer van de zero emissiezone in het centrum van Haarlem, maar nog meer om de mogelijkheid tot opladen van hun bestelbus EN de capaciteit van het stroomnet. Kunt u de ondernemers gerust stellen door aan te geven waar alle bestelbussen opgeladen kunnen worden? Geschatte aantal bedrijfsbusjes = 200 á 300. Zelf heb ik 15 bestelbussen rijden, welke ik niet voor ons pand kan opladen. Kunt u de ondernemers gerust stellen, door garant te staan voor de continuïteit van het stroomnet? Er zijn nu al bedrijven die met externe accu’s of aggregaten werken om zo het bedrijfsproces te continueren. Ik denk niet dat u deze garanties kunt bieden en vraag u daarom om de ondernemers en uzelf meer tijd te geven om zich voor te bereiden op de Zero Emissie Zone. Ondernemers geven nu al aan dat zij na 1-1-2025 geen klussen meer gaan uitvoeren in het Zero Emissie gebied. Er is overigens voldoende werk buiten deze zone. Hierdoor komen bedrijven, particulieren en instellingen binnen deze zone voor grote problemen te staan.

Geen elektricien, geen loodgieter, geen aannemer, geen schoonmaker, etc. etc. Naast de continuering van het stroomnet is er nog een andere grote zorg bij de ondernemer. De aanschaf van de bestelbusjes. De kosten van de elektrische busjes zijn 100% hoger dan de huidige diesel uitvoeringen. Daarnaast is het vermogen van het huidige aanbod bestelbusjes zeer laag, veel bedrijven hebben zware spullen in de bus of dienen zwaar te trekken, hierdoor heb je niets aan deze busjes. Daar komt bij dat vanwege de accu’s de voertuigen te zwaar worden en de ondernemer een nieuw rijbewijs moet halen met alle kosten en vertragingen van dien. De invoertijd voor de Zero Emissie Zone is veel te kort. Is er een oplossing te vinden voor eenmansbedrijven en kleine ondernemers (maximaal 2 bedrijfsbussen)?

Is het mogelijk om de looptijd voor de aanschaf van een nieuwe elektrische bus te verlengen? De kleine ondernemer welke net een nieuwe schone diesel bus emissieklasse 6 heeft aangeschaft, mag hier tot 01-01-2028 mee in de zero emissie zone rijden, deze kan nu nog ruim 3,5 jaar met deze bus rijden. Hierna 01-01-2028 moet er elektrisch gereden worden. De afschrijving van deze bus is te kort. Geef deze ondernemer meer tijd. Bedrijven met meerdere bestelbussen, zoals mijn bedrijf, hebben de aankomende 3.5 jaar nog mogelijkheden. Wij kopen bijvoorbeeld voor 2028, 1 elektrische bestelbus en gebruiken deze voor de Zero Emissie Zone, de rest kan hierdoor gefaseerd worden aangeschaft. Overigens is er in mijn bedrijf wel een investering van 1 miljoen nodig voor de aanschaf van de busjes. Deze moet ik financieren en zien terug te verdienen. Alle bedrijven in de Waarderpolder gaan ervanuit dat er een goed overwogen besluit wordt genomen over de Zero Emissie Zone en de ingangsdatum daarvan. Wat ons betreft niet eerder dan 2030 op voorwaarde dat er voldoende geschikte busjes en oplaadpunten en stroom zijn. Bedankt voor uw tijd!