CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

01-22 Inspreekbijdrage VO Wilhelminastraat

commissie Beheer 22 januari 2026, gemeente HaarlemBij agendapunt: Inspreekbijdrage bij agendapunt 9267 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Beste leden van de commissie Beheer, Wij, de ambassadeurs van Toegankelijk Haarlem stellen het zeer op prijs dat wij als ervaringsdeskundigen vanaf de 1ste fase van de herinrichting van de Wilhelminastraat, Raamvest, Raaksbruggen en zijstraten betrokken zijn. Het is een groot en complex project. Tijdens de overleggen en de 2 schouwen die hebben plaatsgevonden hebben wij aangeven waar voor ons de knelpunten qua toegankelijkheid zijn. In het VO zijn een aantal knelpunten, daar waar mogelijk, aangepast. En voor het aanlijnen (aanbrengen van geleidelijnen) bij de bushaltes is de expertise van Kennis Over Zien gevraagd. Wij vinden het fijn dat onze ervaringen en het aangeven van knelpunten worden meegenomen in het verdere ontwerp. Dat neemt niet weg dat er toch nog knelpunten zijn waar wij de aandacht voor vragen: - De Fietsring. Er is besloten dat er een fietsring in Haarlem wordt aangelegd waar het fietsverkeer van twee richtingen gebruik maakt. Het oversteken van zo’n fietspad is erg onoverzichtelijk en onveilig. Daar waar mogelijk is er gekeken naar een veilige en toegankelijke oplossing. Toch willen wij benadrukken dat een fietspad met tweerichting verkeer de toegankelijkheid en veilig oversteken niet bevorderd. Met name bij oversteekplaatsen zonder VRI,middengeleider, zebrapad of waarschuwing borden dat er een voetgangers oversteekplek is. Knelpunten die er nog zijn:

- Oversteek Zijlvest/Zijlstraat. Het zebrapad wordt hier verwijderd ten behoeve van de doorstroming van de bussen. (is dat ook nog Wilhelminatraat) - Wilsonplein: daar is weinig te ruimte om je op te stellen als voetganger ivm de breedte van de fietsring en de straat. Ik zal deze tekst ivm. mijn visuele beperking dmv. een audio opnama inspreken.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16518365/1