01-14 inspreekbijdrage J Appel Opinienota Nagtzaamstraat Teding van Berkhoutstraat

Reactie op opinienota 2020/1123315 Verkeerssituatie Nagtzaamstraat en Teding van Berkhoutstraat Geachte Commissieleden, Het antwoord op het gesprek van 17 november jl met Wethouder Snoek, Jacques Amand van Trots Haarlem, 2 ambtenaren, Wijkraad Amsterdamse Buurten en de werkgroep verkeer, is deze opinienota . De Wijkraad Amsterdamse Buurten en de Werkgroep Verkeer wil graag haar wensen kenbaar maken, maar allereerst wil ik u een stukje geschiedenis voorleggen. In 1998 is een nota met kenmerk VV98/1528 ontstaan die betreft de herinrichting van de toen Nieuwe en Oude Amsterdamse Buurten. Het plan had tot doel 30 km/uur gebied te worden. Er zijn toen drempels in de wijken aangelegd waarbij is besloten de wijkstructuurwegen Nagtzaamstraat en Teding van Berkhoutstraat niet daarin mee te nemen en van doorgetrokken trottoirs te voorzien. Bovengenoemde nota is middels voorlichtingsavonden met de bewoners besproken. In 1998 bestond al het risico dat er te hard gereden zou worden en in de nota staat: ”Wanneer blijkt dat de snelheden in de situatie met doorgetrokken trottoirs onaanvaardbaar hoog liggen dan dienen aanvullende maatregelen te worden getroffen op de wijkstructuurwegen die dan aan uw College zullen worden voorgelegd.

“ In verkeersbesluit 2018/712167 staat onder het hoofdstuk Risico’s en kanttekeningen: “Het college zou in de toekomst kunnen worden gedwongen om de inrichting aan te passen.” In de opinienota worden 4 punten genoemd waarvan optie a: niets doen, voor de wijkraad en werkgroep geen optie is. Optie b: middels verkeersbesluit snelheid naar 50 km verhogen is voor ons ook geen optie. Er kan dan wel gehandhaafd worden op de snelheid maar in de praktijk gebeurt dat niet, en 50km is veel te hard op deze wegen. Optie c: kleine aanpassingen van de weginrichting: ons voorstel om samen met de ambtenaren een aantal voorstellen uit te werken bijvoorbeeld: een wegversmalling in beide straten, borden boven de zebra op de Nagtzaamstraat bij de school (deze zijn na de herinrichting niet teruggeplaatst), en/of signalering in het wegdek voor de zebra’s. drempel zonder overlast voor trillingen en de zebra hoek Nagtzaamstraat/ Teding van Berkhoutstraat te verplaatsen. Als in 1998 en opnieuw in 2018 door de gemeente in besluiten wordt aangegeven dat er waarschijnlijk aanpassingen moeten komen in de twee straten, dan hopen wij dat de gemeente de beloftes gaat waar maken en geld voor de nodige aanpassingen vrijmaakt en de wijkraad en de werkgroep ondersteunt om veiliger straten te realiseren. Wijkraad Amsterdamse Buurten Haarlem, 14 januari 2021.

In de bijlage bij dit onderwerp vind u ook de bijdrage van de werkgroep verkeer en van de basisschool Franciscus Xaverius.