Bijlage 4 Verslag informatieavond trapveldje 5 april 2023

Informatieavond Verslag BUURSE TRAPVELDJE

074 255 7020 info@ad-fontem.nl www.ad-fontem.nl

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN

VERSLAG INFORMATIEAVOND

Woensdagavond 5 april 2023 Aanwezigen: Gemeente Haaksbergen, Ad Fontem (stedenbouwkundig plan), Werkgroep wonen Buurse, omwonenden.

De gemeente Haaksbergen heeft een informatieavond gehouden over te bouwen woningen op locatie ‘Trapveldje’ in Buurse. De bewoners van de woningen aangrenzend aan de ontwikkeling hebben een uitnodigingsbrief voor deze avond ontvangen. De informatieavond heeft plaatsgevonden op 5 april 2023 en hierbij werd om 19.30 uur gestart met een plenair gedeelte en aansluitend een interactief deel.

In het plenaire gedeelte is de aanloop tot deze informatieavond uiteengezet, ook werd een korte doorkijk geschetst over het vervolgproces. Daarna zijn de stedenbouwkundige schetsen in de vorm van 3 mogelijke scenario’s gepresenteerd. Afsluitend zijn voorbeelden van maatregelen in de openbare ruimte om het ruimtegebruik te optimaliseren uiteengezet. Hierna zijn de 3 verschillende stedenbouwkundige schetsen en de voorbeeld mogelijkheden voor aanpassing van de openbare ruimte op twee tafels door middel van posters verspreid. Deelnemers hebben de plannen kunnen bekijken onder begeleiding van de gemeente en het adviesbureau Ad Fontem. De buurt is gevraagd om de sterke en minder sterke punten op geeltjes te schrijven en deze op de poster te plakken. Daarnaast was er voldoende tijd om met elkaar in discussie kunnen gaan over de stedenbouwkundige opzet en de maatregelen in de openbare ruimte. De bevindingen van de informatieavond zijn hieronder uiteengezet. Beknopt wordt opgesomd wat voor punten genoemd zijn door de omwonenden.

Algemeen -

Doorgang naar de nieuwe woningen blijft smal, voordeur grenst aan deze straat en schuttingen worden scheef gedrukt door de straat

-

Er zou volgens een deel van omwonenden sprake zijn van een toezegging (door wie?) van een groenstrook

01

-

Zorgen om meer pakketdiensten

-

Zorgen of de woningen wel bereikbaar zijn voor de nooddiensten

-

Ontwikkeling is korte termijn visie

-

Meer bebouwing, dan verdwijnt er groen. Meer groen gewenst.

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

van minimaal 7 meter tussen bestaande woningen en nieuwe elementen

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN

02



Veel te massief



Creatieve vorm



Straat aan de zijde van de bestaande bebouwing is gewenst vanwege privacy en buffer tussen oud en nieuw



Parkeren langs bestaande weg is wenselijk

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

Stedenbouwkundige schets 1

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN

03



Parkeren op eigen terrein is sterk punt



Type bebouwing moderne tweekapper zoals afgebeeld is gewenst



Straat aan de zijde van de bestaande bebouwing is gewenst vanwege privacy en buffer tussen oud en nieuw



Idee om 1 tweekapper om te zetten in 2 keer vrijstaand



Extra parkeerplaatsen gewenst voor visite



Hoogte maaiveld blijft zo? Dit i.v.m. het hoogteverschil . Nu lager gelegen, als dat zo blijft meer uitzicht

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

Stedenbouwkundige schets 2

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN

Stedenbouwkundige schets 3



Engelse bouwstijl minder gewenst, traditioneel of moderne stijl heeft de voorkeur



Achtertuinen grenzen aan elkaar, minder gewenst vanwege minder privacy



Grotere kavels met wat ruimte om de deur is prettig



Deel groen inzetten voor parkeren middels grasbetontegels zodat het groene karakter behouden wordt, maar er wel meer parkeervoorzieningen zijn. Meest noordelijk gelegen openbaar groen gedeeltelijk inzetten voor parkeren. In eerste instantie langsparkeren, haaks parkeren ook mogelijk? Zie figuur 1 de groene gestreepte omkadering.



04

Deel groen inzetten voor opstelplaats containers. Zie figuur 1 onder met de blauw gestreepte omkadering.

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

Openbare ruimte

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN

Parkeerplaatsen op grasbeton

Opstelplaatsen containers op grasbeton



De Noor is een vrij rustige straat waardoor éénrichting verkeer niet gewenst is. Een eventueel parkeerverbod is niet nodig omdat aan één zijde vaak al niet geparkeerd wordt.



Ter plaatse van de inrit naar trapveld de Noor afronden zodat de bocht makkelijker aangereden kan worden.



Aanduidingen waar wel op de stoep en straat geparkeerd mag worden kan gaan werken als er ook gehandhaafd wordt. Genoemd werd dat de auto’s wel elders geparkeerd worden als de containers opgehaald worden. Verder



Op bepaalde plekken de stoep vervangen door schuine stoepranden kan zorgen voor meer toegankelijkheid en medegebruik voor parkeren. Dit dient dan wel aangegeven te worden zodat niet overal meer gedeeltelijk op de stoep geparkeerd wordt.

05

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

weg parkeren is doorgaans echter niet gewenst.

Ad Fontem ruimtelijk advies 074 255 7020 Stationsstraat 337

info@ad-fontem.nl

7622 LW

www.ad-fontem.nl

06

Borne

A D FO NTE M R UIM T ELI J K AD V IE S

PLANSCHADERISICOANALYSE RIJKSWEG 127A, LIMMEN