Document · PDF

Akoestisch onderzoek industrielawaai

Gemeenteraad 25 januari 2023, gemeente HaaksbergenBij agendapunt: 2. Aangepaste onderzoeken t.b.v. gewijzigde aanmeldnotitie31.579 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

MARKTPLAN HAAKSBERGEN Akoestisch onderzoek industrielawaai

MARKTPLAN HAAKSBERGEN

Akoestisch onderzoek industrielawaai

Rapportnummer: Status: Datum:

22-08957.R01.V02 Definitief 8 juni 2022

In opdracht van:

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies Twentepoort Oost 16a 7609 RG Almelo Contactpersoon: De heer N. Broekhuis Telefoon: 0546 – 45 44 66

Uitgevoerd door:

Alcedo B.V. Postbus 140 Ondernemersweg 3 Contactpersoon: Telefoon: Internet: E-mail:

7450 AC Holten 7451 PK Holten Mevrouw ing. H.M.C. ten Hove-Santegoeds 085 – 822 99 00 www.alcedo.nl suzanne.tenhove@alcedo.nl

© Alcedo B.V. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, digitale reproductie, of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever van deze uitgave of Alcedo B.V..

INHOUD 1

INLEIDING

2 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3

BEDRIJFSGEGEVENS Gehanteerde onderzoeksgegevens Bedrijfsomschrijving Geluidsvoorschriften Activiteitenbesluit Goed ruimtelijk ordenen Gemeentelijk geluidsbeleid

5 5 5 8 8 8 9

3 3.1 3.2

OVERZICHT VAN DE GELUIDSBRONNEN Installaties en activiteiten op terrein Transportactiviteiten

10 10 10

4 4.1 4.2 4.2.1 4.2.2

RESULTATEN EN BEOORDELING Gehanteerde rekenmethode Berekeningsresultaten en beoordeling Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Maximale geluidsniveaus

11 11 12 12 13

5 5.1 5.2 5.3

16 16 16

5.4

MAATREGELEN Aanleiding voor de maatregelen Omschrijving van de maatregelen Berekeningsresultaten en beoordeling bij toepassing van scherm naast toerit laad-/loslocatie Maatwerkvoorschriften

SAMENVATTING EN CONCLUSIES

17 19

Bijlagen Bijlage 1 Figuren Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel Bijlage 3 Resultaten

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 2

INLEIDING In opdracht van BJZ.nu is door Alcedo een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het plan ‘Marktplan Haaksbergen’. Binnen dit plan worden woningen, parkeergarages en een commerciële functie (supermarkt, begane grond) gerealiseerd. De parkeergarage onder deelgebied De Markt is onderdeel van de supermarkt, waarbij een deel van de parkeervakken bestemd is voor bewoners van de woningen binnen het plan. In de volgende figuur is de nieuwe situatie weergegeven.

Figuur 1

Nieuwe situatie

In het kader van de bestemmingsplanwijziging en de melding Activiteitenbesluit is een akoestisch onderzoek naar de geluidssituatie vanwege de supermarkt met de daar bijbehorende parkeergarage nodig. Daarnaast worden er nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen gerealiseerd binnen het aandachtsgebied van nabij gelegen wegen. De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer is bepaald in een apart onderzoek. In dit rapport wordt ingegaan op het geluid afkomstig van de supermarkt met de bijbehorende parkeergarage. Doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidsniveaus op de nabijgelegen bestaande en nieuwe woningen ten gevolge van de supermarkt en de bijbehorende parkeergarage.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 3

Het onderzoek is gebaseerd op een inventarisatie van de bedrijfsvoering, literatuurgegevens en Alcedo-expertise. Aan de hand van de verkregen gegevens is een akoestisch rekenmodel vervaardigd waarmee de geluidsniveaus zijn berekend. De geluidsniveaus ten gevolge van de inrichting zijn bepaald conform de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”. De berekende geluidsniveaus worden getoetst aan de geluidsvoorschriften uit het ‘Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer’ (verder te noemen: het Activiteitenbesluit) en de VNG-richtlijn ‘Bedrijven en milieuzonering’. Dit onderzoek beperkt zich tot de geluidsniveaus die op de gevels van de nieuwe en bestaande woningen op kunnen treden. De nieuwe woningen in gebouw A, B en C zijn aanpandig gelegen. Hierdoor kan er ook sprake zijn van interne geluidsoverdracht. In dit stadium van het project is er nog geen opdracht verleend voor onderzoek naar de interne geluidsoverdracht. Dit onderzoek zal ten tijde van de aanvraag om een omgevingsvergunning voor het bouwen nog plaats moeten vinden.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 4

BEDRIJFSGEGEVENS

2.1

Gehanteerde onderzoeksgegevens Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende onderzoeksgegevens: tekeningen Schetsontwerp van Architect Archimees van 15-12-2021; leveranciergegevens installaties; gevoerd overleg met de opdrachtgever.

2.2

Bedrijfsomschrijving De nieuwe supermarkt is gelegen op de begane grond van gebouw De Markt. Onder de supermarkt wordt een parkeergarage gerealiseerd die bestemd is voor bezoekers van de supermarkt en bewoners. Op de eerste, tweede en derde verdieping worden woningen gerealiseerd. In de nabije omgeving zijn woningen en centrumvoorzieningen zoals winkels en horeca gelegen. De meest nabijgelegen bestaande woningen zijn gesitueerd aan Het Meuke en de Hibbertstraat. Op de Marktstraat 20 is een bestemming centrum gelegen die ‘wonen’ mogelijk maakt. In de volgende figuur is de situering van de supermarkt en de nabije omgeving weergegeven. Inzamelpunt voor o.a. glas Markt 20

Figuur 2

Situering supermarkt en nabije omgeving

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 5

Het in figuur 2 genoemde inzamelpunt voor o.a. glas is een gemeentelijke voorziening. De locatie is indicatief gekozen. Akoestisch representatieve bedrijfssituatie De representatieve bedrijfssituatie betreft de situatie waarbij supermarkt en parkeergarage volledig in bedrijf zijn en bestaat uit de hierna omschreven akoestisch relevante activiteiten. De supermarkt en parkeergarage worden voorzien van diverse installaties. Een deel van deze installaties staat binnen opgesteld. Vooralsnog is aangenomen dat de geluidsniveaus die eventueel geluid uitstralen via de geveldelen van deze installatieruimte niet relevant zijn ten opzichte van het geluid afkomstig van de buitendelen van de installaties, die op het dak zijn opgesteld. Met name voor de nieuwe woningen gelegen boven de installatieruimte kan sprake zijn van relevante interne geluidsoverdracht. De interne geluidsoverdracht dient nog onderzocht te worden. De buitendelen van de installaties worden op het dak van de supermarkt, op het niveau van de eerste etage, opgesteld. In de volgende figuur is de situering van de installaties met oranje kaders weergegeven. Het gaat om de volgende installaties: 1. Gascooler, 30 dB(A) op 10 meter (halve bol uitbreiding), bronsterkte 59 dB(A). 2. Luchtbehandelingskast, 33 dB(A) op 3 meter (halve bol uitbreiding), bronsterkte 52 dB(A). 3.

Warmtepomp, 48 dB(A) op 10 meter (halve bol uitbreiding), bronsterkte 77 dB(A). 4. Warmtepomp, als 3 5. Airco, 34 dB(A) op 10 meter (halve bol uitbreiding), bronsterkte 63 dB(A). 6. Airco, als 5.

Figuur 3

Situering installaties en ligging rijroutes

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 6

De aan- en afvoer vindt in de dagperiode plaats. Er komen maximaal 3 zware vrachtwagens per dag. De vrachtwagens rijden vanaf de Hibbertstraat via route 101 (zie figuur 3) naar het magazijn/laadperron. Bij het inrijden hebben zij de achteruitrijsignalering aanstaan. Het laden en lossen vindt volledig inpandig plaats en is verder niet relevant. Door Roelofs is een verkeerstoets uitgevoerd. De resultaten hiervan zijn opgenomen in de notitie met documentnummer N001-C01-41021223-MHR van 11 april 2022. Volgens deze notitie vinden er op een werkdag 1.617,5*1,2 = 1.941 voertuigbewegingen naar de supermarkt plaats. In dit onderzoek is, op basis van ervaringscijfers met andere supermarkten, gehanteerd dat 90% hiervan in de dagperiode (07:00-19:00 uur) plaatsvindt en 10% in de avondperiode (19:00-23:00 uur). Deze auto’s rijden via route 102 de parkeergarage in (zie figuur 3). Volgens deze notitie vinden er voor de woningen (21 goedkope segment en 18 middensegment) op een werkdag ((21*4,3)+(18*5,))*1,11 = 202 voertuigbewegingen plaats. In dit onderzoek is gehanteerd dat 75% hiervan in de dagperiode (07:00-19:00 uur) plaatsvindt, 25% in de avondperiode (19:00-23:00 uur) en 5% in de nachtperiode (23:00-07:00 uur). Deze auto’s rijden via route 103 de parkeergarage in (zie figuur 3). De meeste bezoekers zullen in de parkeergarage parkeren en niet met de winkelwagen buiten komen.

Het is echter niet uit te sluiten dat bezoekers parkeren op parkeervakken aan de straat en met de winkelwagen naar de auto lopen. Of dat bezoekers die met de fiets komen, met een winkelwagen naar de fiets lopen. In dit onderzoek is daarom rekening gehouden met 100 winkelwagenbewegingen in de dagperiode en 10 winkelwagenbewegingen in de avondperiode via route 104 (zie figuur 3). Hierbij is een gemiddelde loopsnelheid van 3 km/uur gehanteerd. De bestrating zal bestaan uit een glad oppervlak (bijvoorbeeld klinkers zonder vellingkanten) om gerammel van de winkelwagens te voorkomen. Nabij de supermarkt wordt een inzamelpunt voor o.a. glas gerealiseerd. In dit onderzoek is aangenomen dat deze direct aan de Hibbertstraat geplaatst wordt, waarbij wordt opgemerkt dat het aan de gemeente is om te bepalen waar de voorziening daadwerkelijk komt. In dit onderzoek is uitgegaan van de indicatieve locatie zoals aangegeven in figuur 2. In dit onderzoek zijn de pieken die op kunnen treden als gevolg van het gooien van glas in de glasbak inzichtelijk gemaakt. Dit is gedaan om inzichtelijk te maken of er een locatie nabij de supermarkt is, waar voldaan wordt aan de normen. Het geluid afkomstig van wegverkeerslawaai is inzichtelijk gemaakt in een afzonderlijk onderzoek. In dit onderzoek wordt daarom niet nader ingegaan op inrichtingsgebonden verkeer.

Akoestisch incidentele bedrijfssituatie De incidentele bedrijfssituatie betreft de bedrijfssituatie die ten hoogste op 12 dagen per jaar voorkomt, bijvoorbeeld zeer drukke dagen rond feestdagen als Kerst en Pasen. In dit onderzoek is de incidentele bedrijfssituatie niet beschouwd.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 7

2.3

Geluidsvoorschriften

2.3.1

Activiteitenbesluit De supermarkt is een bedrijf, dat meldingsplichtig is conform het “Besluit van 19 oktober 2007, houdende algemene regels voor inrichtingen”, ook wel het Activiteitenbesluit genoemd. De geluidsvoorschriften zijn opgenomen in afdeling 2.8 “Geluidhinder”, artikel 2.17 tot en met 2.22 van het Activiteitenbesluit. De geluidsvoorschriften voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus zijn samengevat in de volgende tabel. Tabel 1

Geluidsvoorschriften voor langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidsniveaus conform het Activiteitenbesluit.

Beoordelingspunt

Geluidsvoorschrift [dB(A)] dagperiode avondperiode nachtperiode (07.00-19.00) (19.00-23.00) (23.00-07.00) LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 45 40 LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen2) 35 30 25 LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen 701) 65 60 LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen2) 55 50 45 1) De maximale geluidsniveaus in de dagperiode zijn niet van toepassing op laad- en losactiviteiten; 2) In dit stadium van het project is nog geen opdracht verleend om de inpandige geluidsoverdracht in beeld te brengen. Het geluid in de nieuwe woningen wordt daarom in dit onderzoek nog niet getoetst.

Conform artikel 2.20 heeft het bevoegd gezag (in casu de gemeente Haaksbergen) de mogelijkheid om maatwerkvoorschriften op te stellen voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax). Het bevoegd gezag kan slechts hogere waarden vaststellen dan de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19, dan wel 2.19a, indien binnen geluidsgevoelige ruimten dan wel verblijfsruimten van gevoelige gebouwen, die zijn gelegen binnen de akoestische invloedssfeer van het bedrijf, een etmaalwaarde van maximaal 35 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau wordt gewaarborgd.

2.3.2

Goed ruimtelijk ordenen In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient, wanneer niet voldaan wordt aan de richtafstand, getoetst te worden aan de richtwaarde uit de VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering’ (pagina 194 en 195 van de VNG-brochure). In deze situatie is sprake van gemengd gebied (dorpskern met woningen, winkels, horeca en maatschappelijke functies). De richtwaarde voor gemengd gebied bedraagt 50 dB(A)-etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en 70 dB(A)-etmaalwaarde voor het maximale geluidsniveau en komt overeen met de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit. Het Activiteitenbesluit geeft aan dat bepaalde geluiden niet beoordeeld hoeven te worden. Omdat het hier een bestemmingsplanwijziging betreft, worden in het kader van een goede ruimtelijke ordening, deze geluiden wel bepaald en beoordeeld. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om de optredende maximale geluidsniveaus afkomstig van het laden en lossen in de dagperiode.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 8

2.3.3

Gemeentelijk geluidsbeleid De gemeente Haaksbergen beschikt niet over gemeentelijk geluidsbeleid waaraan getoetst moet worden.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 9

3 3.1

OVERZICHT VAN DE GELUIDSBRONNEN Installaties en activiteiten op terrein In de volgende tabel zijn de stationaire installaties en activiteiten op het terrein inclusief bedrijfsduren samengevat. Tabel 2

Uitpandige stationaire geluidsbronnen.

Geluidsbron

Bronsterkte Bedrijfsduur per etmaalperiode [uren] [dB(A)] dagperiode avondperiode nachtperiode (07.00-19.00) (19.00-23.00) (23.00-07.00) Nr. omschrijving Gem.1) Max. 001 Gascooler 59 69 12,0 4,0 8,0 002 Luchtbehandelingskast 52 62 12,0 4,0 8,0 003-004 Warmtepomp, per stuk 77 87 12,0 4,0 8,0 005-006 Airco, per stuk 631) 73 12,0 4,0 8,0 007 Inzamelpunt/glasbak LAmax 1022) ja ja nee 1) Conform opgave leverancier. Voor het aanslaan van de installaties wordt rekening gehouden met een maximale bronsterkte die 10 dB(A) hoger ligt. 2) Gebaseerd op metingen in een vergelijkbare situatie.

3.2

Transportactiviteiten De transportactiviteiten betreffen rijdende voertuigen. In de volgende tabel zijn de mobiele bronnen samengevat. De gemiddelde rijsnelheid bedraagt 3 km/uur voor de winkelwagens. Voor de personenauto’s en vrachtwagens is voor het in- en uitrijden van de parkeergarage een gemiddelde rijsnelheid van 10 km/uur gehanteerd. De rijroutes zijn weergegeven in bijlage 1, figuur 6. Tabel 3

Transportactiviteiten

Geluidsbron bronnr.

omschrijving

101

Zware vrachtwagens aan- en afvoer 102 Personenauto’s supermarkt 103 Personenauto’s appartementen 104 Winkelwagens over klinkers zonder vellingkanten 105 Achteruitrijsignalering vrachtwagens 1) Ervaringscijfer.

Bronsterkte (Lw) [dB(A)]1) gem. max.

Aantallen per etmaalperiode dagperiode (07.00-19.00)

avondperiode (19.00-23.00)

nachtperiode (23.00-07.00)

100

108

85 85

93 93

1.748 141

194 51

100

105

107

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 10

RESULTATEN EN BEOORDELING

4.1

Gehanteerde rekenmethode Door middel van overdrachtsberekeningen zijn de optredende geluidsniveaus ter plaatse van de beoordelingspunten bepaald. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig methode II.8 uit de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”. Bij de berekening van de overdracht van geluid is uitgegaan van een afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie en bodemabsorptie. Harde bodemvlakken (bestrating) en zachte bodemvlakken (gras) zijn als bodemgebieden ingevoerd. Er is gerekend met een akoestisch half harde/half zachte bodem (bodemfactor 0,5). Tevens is rekening gehouden met reflecties en afscherming op het terrein van het bedrijf en in de omgeving. Bepaling van de geluidsniveaus vindt bij de eengezinswoningen plaats op een beoordelingshoogte van 1,5 meter en 4,5 en/of 7,5 meter. Voor de appartementen boven de supermarkt op 5,5 / 8,5 en 11,5 meter (1,5 meter boven verdiepingsvloer) en de appartementen in gebouw D op 1,5 / 4,5 / 7,5 en 10,5 meter. De geluidsniveaus worden invallend beschouwd. Bij eengezinswoningen wordt de geluidsbelasting in de dagperiode op 1,5 meter (begane grond) beoordeeld en in de avond- en nachtperiode op 7,5 en/of 4,5 meter (verdieping). In de onderstaande figuur is een impressie van het rekenmodel opgenomen.

Figuur 4

Impressie rekenmodel

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 11

In bijlage 1 zijn figuren met de ligging van de beoordelingspunten en bronnen opgenomen en de hoogte van de gebouwen. De invoergegevens van het rekenmodel zijn in bijlage 2 opgenomen. De berekeningsresultaten zijn opgenomen in bijlage 3.

4.2

Berekeningsresultaten en beoordeling

4.2.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus In de volgende tabel zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de maatgevende beoordelingspunten samengevat. In bijlage 3 is een totaaloverzicht opgenomen. Tabel 4

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus.

Beoordelingspunt

C01-w_B C01-z_B C06-o_C C06-z_C Hibbert 9n Hibbert 9o

Appartement C1 westgevel Appartement C1 zuidgevel Appartement C6 oostgevel Appartement C6 zuidgevel Woning Hibbertstraat 9 noordgevel Woning Hibbertstraat 9 oostgevel

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) [dB(A)] dagperiode avondperiode nachtperiode (07.00-19.00) (19.00-23.00) (23.00-07.00) berek. toets berek. toets berek. toets 51 46 30 49 42 42 41 41 41 50 45 40 46 42 42 44 42 41 42 42 42

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau in de dagperiode ten hoogste 51 dB(A), in de avondperiode ten hoogste 46 dB(A) en in de nachtperiode ten hoogste 42 dB(A) bedraagt. Hiermee wordt het geluidsvoorschrift uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarde voor gemengd gebied bij twee nieuwe appartementen en één bestaande woning overschreden. In de dag- en avondperiode bedraagt de overschrijding bij appartement C1, westgevel 1 dB(A). De overschrijding wordt veroorzaakt door het in- en uitrijden van de personenauto’s in de parkeergarage. Het betreffende appartement ligt direct boven de ingang van de parkeergarage. In de nachtperiode wordt het geluidsvoorschrift en richtwaarde met 1 tot 2 dB(A) overschreden als gevolg van de warmtepompen. Bij de overige woningen wordt voldaan aan de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarden voor gemengd gebied. In hoofdstuk 5 wordt nader ingegaan op mogelijk te treffen maatregelen en/of maatwerkvoorschriften.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 12

4.2.2

Maximale geluidsniveaus In bijlage 3 zijn de maximale geluidsniveaus per bronsoort weergegeven. Uit de berekeningsresultaten blijkt het volgende: Installaties Het maximale geluidsniveau ten gevolge van de installaties op het dak bedraagt in alle perioden ter plaatse van woningen ten hoogste 49 dB(A). Hiermee wordt voldaan aan de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarde voor gemengd gebied. Winkelwagens Het maximale geluidsniveau ten gevolge van het rijden van de winkelwagens bedraagt in de dag- en avondperiode ter plaatse van woningen ten hoogste 64 dB(A). Hiermee wordt in de voldaan aan het geluidsvoorschrift uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarde voor gemengd gebied. Laad- en losactiviteiten inclusief voertuigbewegingen vrachtwagens Conform het Activiteitenbesluit zijn de waarden voor de maximale geluidsniveaus in de dagperiode niet van toepassing op laad- en losactiviteiten. Onder de laad- en losactiviteiten worden tevens aanverwante activiteiten verstaan zoals het slaan van autoportieren en het starten, aanrijden, manoeuvreren en wegrijden van de voertuigen. In het kader van een goede ruimtelijke ordening, zijn deze geluidsniveaus wel bepaald. Het maximale geluidsniveau ten gevolge van het optrekken en afremmen van vrachtwagens bedraagt in de dagperiode ten hoogste 86 dB(A) bij de nieuwe appartementen.

Bij de bestaande woningen aan de Hibberstraat is sprake van maximale geluidsniveaus tot 77 dB(A) als gevolg van het optrekken en afremmen van vrachtwagens. Vanwege de achteruitrijsignalering bedragen de niveaus bij de nieuwe appartementen 86 dB(A) en bij de bestaande woningen 76 dB(A). In de volgende tabel is een overzicht gegeven van de bestaande woningen waar op de begane grond sprake is van maximale geluidsniveaus hoger dan de richtwaarde van 70 dB(A) en voor de nieuwe appartementen hoger dan 75 dB(A). In deze tabel is tevens aangegeven welke geluidswering van de gevel nodig is om in de woning te kunnen voldoen aan het als toelaatbaar beschouwde maximale geluidsniveau van 55 dB(A). Omdat de nieuwe woningen minimaal een geluidswering van 20 dB(A) dienen te hebben, zal met een maximaal geluidsniveau van 75 dB(A) in de nieuwe woningen voldaan worden. Per woning is de maatgevende gevel weergegeven. Tabel 5

Maximale geluidsniveaus ten gevolge van vrachtwagens in de dagperiode

Beoordelingspunt

C01-z_B C06-z_C Hibbert 9n Hibbert 18n

Appartement C1 zuidgevel Appartement C6 zuidgevel Woning Hibbertstraat 9 noordgevel Woning Hibbertstraat 18 noordgevel

Maximale geluidsniveaus (LAmax) [dB(A)] Benodigde Optrekken en Achteruitrij geluidswering om in afremmen -signalering woning aan 55 dB(A) vrachtwagen te voldoen 86 86 31 82 83 28 76 77 22 74 75 20

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 13

Overweging In de praktijk blijken overschrijdingen van de maximale geluidsniveaus door laad- en losactiviteiten gedurende de dagperiode in het algemeen niet tot hinder te leiden en hoeven daarom conform het Activiteitenbesluit niet beoordeeld te worden. Bij de twee nieuwe appartementen C1 en C6 is sprake van relatief hoge pieken als gevolg van de laad- en losactiviteiten. Geadviseerd wordt om deze woningen dusdanig te isoleren dat in de woningen geen sprake is van maximale geluidsniveaus hoger dan 55 dB(A). Bij de woning aan de Hibbertstraat 9 is ook sprake van maximale geluidsniveaus hoger dan 75 dB(A) en bij de Hibbertstraat 18 van 75 dB(A). Wettelijk gezien geldt er geen geluidsnorm. In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt aanbevolen om voor deze woning na te gaan of maatregelen getroffen kunnen worden om de maximale geluidsniveaus omlaag te brengen. Indien dit niet mogelijk is, verdient het aanbeveling om te onderzoeken of de geluidswering van de gevels van deze woningen voldoende is, zodat wel voldaan wordt aan het maximaal toelaatbare geluidsniveaus van 55 dB(A). In hoofdstuk 5 wordt nader ingegaan op maatregelen.

Optrekken en afremmen personenauto’s bij in- en uitrijden parkeergarage Het maximale geluidsniveau ten gevolge van optrekken en afremmen van personenauto’s bij het in- en uitrijden van de parkeergarage bedraagt in alle perioden ter plaatse van de nieuwe appartementen ten hoogste 70 dB(A). Hiermee wordt de richtwaarde voor gemengd gebied in de avondperiode met 5 dB(A) overschreden en in de nachtperiode met ten hoogste 10 dB(A) overschreden. Het betreft nieuwe appartementen met een minimale geluidswering van 20 dB(A). Hiermee wordt in de avondperiode voldaan aan het ten hoogste toelaatbare maximale geluidsniveau van 50 dB(A). In de nachtperiode bedraagt het ten hoogste toelaatbare maximale geluidsniveau 45 dB(A). Om hieraan te kunnen voldoen dient de geluidswering van de gevel van appartement C1 minimaal 25 dB(A) te bedragen en van C6 minimaal 21 dB(A). Deze 2 appartementen dienen ook een hogere geluidswering te hebben vanwege de maximale geluidsniveaus van de vrachtwagens. Bij de overige appartementen en de bestaande woningen bedraagt het maximale geluidsniveau in alle perioden ten hoogste 60 dB(A). Hiermee wordt voldaan aan geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarden voor gemengd gebied. Inzamelpunt/glasbak Het inzamelpunt/de glasbak is geen onderdeel van de supermarkt, maar een algemene voorziening.

Daarom hoeven deze niveaus niet getoetst te worden aan de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit. In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn de maximale geluidsniveaus wel inzichtelijk gemaakt en beoordeeld aan de richtwaarde. Het maximale geluidsniveau als gevolg van het gebruik van de glasbak bedraagt in de dag- en avondperiode ter plaatse van de nieuwe appartementen ten hoogste 70 dB(A). Dit niveau treedt op bij appartement C5. Hiermee wordt in de dagperiode voldaan aan de richtwaarde voor gemengd gebied. In de avondperiode is er sprake van een overschrijding van ten hoogste 5 dB(A). Ook bij de appartementen C9, C10 en C12 wordt de richtwaarde overschreden. Deze

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 14

nieuwe woningen hebben een minimale geluidswering van 20 dB(A). Hiermee wordt in de woningen wel voldaan aan het toelaatbare maximale geluidsniveau van 50 dB(A). Hiermee worden de optredende maximale geluidsniveaus toelaatbaar geacht. Bij de overige woningen wordt voldaan aan de richtwaarde voor de avondperiode.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 15

MAATREGELEN

5.1

Aanleiding voor de maatregelen In hoofdstuk 4 is geconstateerd dat in de representatieve bedrijfssituatie overschrijdingen van de grenswaarden voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus optreden. De overschrijdingen van de grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau worden veroorzaakt door: Het in- en uitrijden van personenauto’s in de parkeergarage bij appartement C1 (dag- en avondperiode); De warmtepompen bij de woning aan de Hibbertstraat 9 en de appartemeten C1 en C6 (nachtperiode). De overschrijdingen van de grenswaarden voor het maximale geluidsniveau worden veroorzaakt door: De achteruitrijsignalering en het optrekken en afremmen van de vrachtwagens in de dagperiode; Het in- en uitrijden van de personenauto’s in de avond- en nachtperiode.

5.2

Omschrijving van de maatregelen Warmtepompen De overschrijding als gevolg van de warmtepompen in de nachtperiode kan voorkomen worden door één van de volgende opties: Warmtepompen plaatsen die minimaal 2 dB(A) stiller zijn, zodat het bronvermogen ten hoogste 75 dB(A) bedraagt (46 dB(A) op 10 meter afstand in het vrije veld (halve bol uitbreiding)); Warmtepompen in nachtperiode (23:00-07:00 uur) op maximaal 80% toeren laten draaien. Indien de warmtepompen in de nachtperiode ten hoogste 60% van de tijd in bedrijf zijn, wordt ook voldoende reductie bereikt; Plaatsen van een scherm/omkasting rondom de warmtepompen. In- en uitritten parkeergarage en laad-/loslocatie Met name bij de appartementen C1 en C6 is sprake van hoge maximale geluidsniveaus als gevolg van het in- en uitrijden van vrachtwagens en in mindere mate als gevolg van het in- en uitrijden van personenauto’s. Deze appartementen zijn direct boven de toegang van de parkeergarage en naast de toerit van de laad-/loslocatie gelegen. De beoogde supermarktformule maakt enkel gebruik van eigen vrachtwagens. De verwachting is dat op termijn gebruik wordt gemaakt van elektrische vrachtwagens. Zodra dit gerealiseerd is, zullen de maximale geluidsniveaus lager zijn. Het is echter niet te garanderen dat deze maatregel haalbaar is bij ingebruikname van de supermarkt.

Daarom is in voorliggend onderzoek uitgegaan van reguliere bevoorrading zoals dat nu ook plaatsvindt.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 16

De personenauto’s zijn voertuigen van derden. Het is daarom niet mogelijk om maatregelen aan deze bron te treffen. Ook het treffen van afschermende voorzieningen voor de nieuwe woningen is niet haalbaar. Hiermee blijven er 2 mogelijkheden over: Appartement C1 en C6 niet realiseren, zodat de afstand tot de in- en uitritten vergroot wordt; De appartementen voorzien van goede geluidswerende voorzieningen, zodat in de appartementen voldaan wordt aan het toelaatbare maximale geluidsniveau. Om dit te kunnen bereiken dient de geluidswering van appartement C1 minimaal 31 dB(A) te bedragen en van C6 minimaal 28 dB(A). Het in- en uitrijden van de vrachtwagens veroorzaakt bij de bestaande woningen aan de Hibbertstraat 9 en 18 overschrijdingen van de richtwaarde. De woning aan de Hibbertstraat 18 ligt tegenover de toegang. Het treffen van afschermende maatregelen, waarbij de toerit wel toegankelijk blijft, is voor deze woning niet haalbaar. De woning aan de Hibbertstraat 9 is naast de toerit gelegen. Het plaatsen van een scherm naast de toerit zal bij deze woning wel effect hebben. Onderzocht is wat het effect is van en scherm met een hoogte van 2,5 meter over een lengte van circa 7 meter naast de toerit.

5.3

Berekeningsresultaten en beoordeling bij toepassing van scherm naast toerit laad-/loslocatie Ten behoeve van de effecten van de maatregelen op de geluidsbelasting is het rekenmodel aangepast. In de volgende figuren is weergegeven wat het maximale geluidsniveau is op begane grondniveau zonder en met scherm. In de figuur is ook de ligging van het scherm weergegeven. Daarnaast is een 3D-impressie van de situatie met scherm weergegeven.

75 73

C1: 86 C6: 83

77 75

Figuur 5 Optredende maximale geluidsniveaus in dagperiode vanwege vrachtwagens zonder scherm

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 17

75 C1: 87 C6: 83

75 63

Scherm 2,5 meter hoog

Figuur 6 Optredende maximale geluidsniveaus in dagperiode vanwege vrachtwagens met scherm 2,5 meter hoog

Figuur 7

Impressie rekenmodel met scherm

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat het plaatsen van een scherm tot een aanzienlijke verlaging leidt van de maximale geluidsniveaus op de oostgevel van de woning aan de Hibbertstraat 9. Aan deze zijde is ook de achtertuin gelegen, waardoor het plaatsen van een scherm leidt tot een duidelijke verbetering van het woon- en leefklimaat bij deze woning. Op de zij- en voorgevel is het effect niet of beperkt aanwezig. Ook heeft het scherm geen effect voor de woning aan het Hibbertstraat 18. Om te kunnen beoordelen of bij deze

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 18

woningen na realisatie van het Marktplan sprake is van een goed woon- en leefklimaat, wordt aanbevolen om de geluidswering van de gevels van deze woningen te onderzoeken. Met het scherm dient deze voor beide woningen minimaal 20 dB(A) te bedragen. Zonder scherm dient deze voor de woning aan de Hibbertstraat 9 minimaal 22 dB(A) te bedragen en voor de woning aan de Hibbertstraat 18 minimaal 20 dB(A). Door het plaatsen van het scherm neemt het maximale geluidsniveau op appartement C1 iets toe. Hierdoor wordt de benodigde minimale geluidswering voor dit appartement 32 dB(A).

5.4

Maatwerkvoorschriften Met name bij de nieuwe appartementen kunnen hogere niveaus toegelaten worden dan de standaard geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit, mits de geluidswering van de gevel voldoende is, zodat in de woningen voldaan wordt. Voor de supermarkt zullen dan voor een aantal geluidsniveaus maatwerkvoorschriften moeten worden opgelegd. Het betreft hier maatwerkvoorschriften voor het gebruik van de parkeergarage in de dag- en avondperiode. De benodigde maatwerkvoorschriften zijn als volgt: Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau mag ter plaatse van appartement C1 niet meer bedragen dan: o 51 dB(A) in de dagperiode; o 46 dB(A) in de avondperiode. Het maximale geluidsniveau ten gevolge van personenauto’s die de parkeergarage in- en uitrijden mag in de avondperiode niet meer bedragen dan: o 70 dB(A) bij appartement C1; o 66 dB(A) bij appartement C6. Voor de maximale geluidsniveaus van de personenauto’s in de nachtperiode hoeven geen maatwerkvoorschriften opgelegd te worden, omdat dit geen personenauto’s van en naar de supermarkt betreffen, maar van de bewoners van de appartementen. Voor de glasbak hoeven ook geen maatwerkvoorschriften opgelegd te worden, omdat deze niet van de supermarkt is, maar een algemene voorziening.

De overige optredende maximale geluidsniveaus in de dagperiode waar sprake is van een overschrijding van de richtwaarde, worden in het Activiteitenbesluit uitgesloten voor beoordeling.

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 19

SAMENVATTING EN CONCLUSIES In opdracht van BJZ.nu is door Alcedo een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het plan ‘Marktplan Haaksbergen’. Binnen dit plan worden woningen, parkeergarages en een commerciële functie (supermarkt, begane grond) gerealiseerd. De parkeergarage onder deelgebied De Markt is onderdeel van de supermarkt, waarbij een deel van de parkeervakken bestemd is voor bewoners van de woningen binnen het plan. In het kader van de bestemmingsplanwijziging en de melding Activiteitenbesluit is een akoestisch onderzoek naar de geluidssituatie vanwege de supermarkt met bijbehorende parkeergarage verricht. Doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidsniveaus op de nabijgelegen bestaande en nieuwe woningen ten gevolge van de supermarkt en de bijbehorende parkeergarage. De berekende geluidsniveaus worden getoetst aan de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit en de VNG-richtlijn ‘Bedrijven en milieuzonering’. Dit onderzoek beperkt zich tot de geluidsniveaus die op de gevels van de nieuwe en bestaande woningen op kunnen treden. De nieuwe woningen in gebouw A, B en C zijn aanpandig gelegen. Hierdoor kan er ook sprake zijn van interne geluidsoverdracht. In dit stadium van het project is er nog geen opdracht verleend voor onderzoek naar de interne geluidsoverdracht.

Dit onderzoek zal ten tijde van de aanvraag om een omgevingsvergunning voor het bouwen nog plaats moeten vinden. Uit voorliggend onderzoek blijkt het volgende: Er is zowel bij een deel van de bestaande woningen als bij de nieuwe appartementen sprake van overschrijdingen van de geluidsvoorschriften uit het Activiteitenbesluit en/of de richtwaarden voor gemengd gebied; Bij appartement C1 en C6 is sprake van aanzienlijke maximale geluidsniveaus. Overwogen dient te worden of het wenselijk is om deze appartementen te realiseren nabij de in- en uitrit van de parkeergarage en de laad-/loslocatie. Indien deze appartementen wel gerealiseerd worden, dienen maatwerkvoorschriften opgelegd te worden voor deze woningen en dient ervoor gezorgd te worden dat appartement C1 minimaal een geluidswering van de gevel van 31 dB(A) heeft en appartement C6 minimaal van 28 dB(A); Er dient voor warmtepompen gekozen te worden die minimaal 2 dB(A) stiller zijn, óf de warmtepompen worden in de nachtperiode op maximaal 80% van het toerental afgesteld te worden, óf er wordt een scherm/omkasting rondom de warmtepompen geplaatst; Door het plaatsen van een scherm met een hoogte van 2,5 meter en een lengte van 7 meter naast te toerit van de laad-/loslocatie wordt het woon- en leefklimaat bij de woning aan de Hibbertstraat 9 op de oostgevel, waar ook de achtertuin is gelegen, aanzienlijk verbeterd; Aanbevolen

wordt om de geluidswering van de woningen aan de Hibbertstraat 9 en 18 te onderzoeken om vast te stellen of in de woningen voldaan wordt aan het toelaatbaar geachte maximale geluidsniveau in de dagperiode van 55 dB(A).

22-08957.R01.V02 / Definitief / 8 juni 2022 20

BIJLAGE 1

FIGUREN

Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken

464000

100 m schaal = 1 : 3000

463800

463600

248000

Alcedo

Figuur 1 Overzicht rekenmodel

247800

22-08957

247400 247600 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Braak 115

Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken

Braak30/32 Braak26/28

Braak22/24 Braak 113 Braak 20a Braak 111109 Braak 20 Braak Braak 107 Braak 18 Braak 16 Braak 14 0 m Braak 95 B Braak 12

40 m

schaal = 1 : 1000 Braak 10a Braak 75 B Braak 6 B Braak 71 B Braak 6 B Braak 69 B Braak 6 Braak 3 3 Braak 3 3

463900

D16-n D08-n D24-n D16-w D24-w D08-w D08-z D16-o D24-o D28-n D07-o D15-o D23-o D23-w D07-w D15-w D28-w D28-o D22-w D06-w D14-w

D22-o D06-o D14-o

D27-w D27-o D21-w D13-w D05-w D13-o D21-o D05-o D17-n D09-n D01-n D11-n D19-n D03-n D26-n D18-n D10-n D02-n D25-n Meuke78/86 Meuke78/86

Meuke 92

Meuke 40

Meuke 38

Meuke 14

Meuke 2

Lansink 48

463800

Meuke 39

Meuke15/25

Hibbert18n Hibbert18o

Alcedo

Figuur 2 Ligging beoordelingspunten

247500

Meuke 1n Meuke 1o

22-08957

247400 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Meuke 1a-n Meuke 1a-o

D25-w D26-o D04-o D12-o D20-o D17-w D01-w D09-w D26-z D25-z D17-zD18-z D09-zD10-z D01-zD02-z D19-z D11-z D03-zD04-z D12-z D20-z

Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken Braak 20a Braak 20 Braak 18 Braak 16 Braak 14 Braak 12

463900

Braak 10a Braak 75 B Braak 71 B Braak 69 B Braak 3 3 Braak 3 3

40 m schaal = 1 : 1000

Braak 6 B Braak 6 B Braak 6 Braak 4

D16-n D08-n D24-n D16-w D24-w D08-w D08-z D16-o D24-o D28-n D07-o D15-o D23-o D23-w D07-w D15-w D28-w D28-o D22-w D06-w D14-w

D22-o D06-o D14-o

D27-w D27-o D21-w D13-w D05-w D13-o D21-o D05-o D17-n D09-n D01-n D11-n D19-n D03-n D26-n D18-n D10-n D02-n D25-n Meuke 2

D25-w D26-o D04-o D12-o D20-o D17-w D01-w D09-w D26-z D25-z D17-zD18-z D09-zD10-z D01-zD02-z D19-z D11-z D03-zD04-z D12-z D20-z C10-w C05-w C12-w

463800

Meuke 1a-n Meuke 1a-o

Meuke 1n Meuke 1o

B15-n B05-n B10-n B14-n B04-n B09-n C10-o C05-o C12-o C09-w C04-w C11-w B03-n B13-n B08-n B10-w B15-w B05-w C09-o C04-o C11-o B02-n B12-n B07-n C08-wC11-z C03-w B01-n B11-n B06-n B05-z B15-z B10-z C07-w C02-w C03-o C08-o B14-z B04-z B09-z A12-n A08-n A04-n B03-z B08-z B13-z A12-o C01-w C06-w A04-o A08-o C07-o B07-z B02-z C02-o B12-z B11-o B01-o A12-w B06-o A08-w A04-w B06-z B01-z B11-z

247700

Alcedo

247500 247600 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Figuur 3 Ligging beoordelingspunten

Markt 20-o Markt 20-w Markt 20-z

22-08957

Hibbert18n Hibbert18o

C12-n C10-n C05-n

D26-z D25-z D17-zD18-z D09-zD10-z D01-zD02-z D19-z D11-z D03-zD04-z D12-z D20-z C10-w C05-w C12-w

463800

Meuke 1a-n Meuke 1a-o

Meuke 1n Meuke 1o

Hibbert18n Hibbert18o

C12-n C10-n C05-n

B15-n B05-n B10-n B14-n B04-n B09-n C10-o C12-o C05-o C09-w C04-w C11-w B03-n B13-n B08-n B10-w B15-w B05-w C09-o C04-o B02-n B12-n B07-n C08-wC11-zC11-o C03-w B01-n B11-n B06-n B15-z B10-z C07-w C02-w C03-o B05-z C08-o B14-z B04-z B09-z A12-n A08-n A04-n B03-z B08-z B13-z A12-o C01-w C06-w A04-o A08-o C07-o B07-z C02-o B02-z B12-z B11-o B01-o A12-w B06-o A08-w A04-w B06-z B01-z B11-z C06-z C01-z C01-o C06-o A03-w A07-w A11-w A03-o A07-o A11-o

Hibbert 20 Hibbert 22 Hibbert 24 Hibbert 26 Hibbert 28

Markt 20-o Markt 20-w Markt 20-z

A10-w A02-w A06-w Hibbert Hibbert 9w 9n Hibbert 9o Hibbert11w Hibbert11o

Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken

40 m schaal = 1 : 1000

A10-o A02-o A06-o

A01-w A09-w A05-w A09-o A01-o A05-o A09-z

Hibbert13n Hibbert13w Hibbert13o Hibbert 15 Hibbert 17 Hibbert 19 Hibbert 21

463700

Hibbert 30 Hibbert 23 Hibbert 32

Hibbert 27

Alcedo

Figuur 4 Ligging beoordelingspunten

247700

22-08957

247500 247600 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

8,00

Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken

7,00 464000

8,00 7,00 8,00 8,00 8,00 7,00 7,00 7,00 6,00 7,007,007,00 6,00 6,007,003,00 7,00 3,00 3,00 6,00 7,005,00 3,00 7,008,00 3,00 6,50 3,00 7,00 9,00 3,00 6,50 6,00 3,003,00 6,50 3,00 3,00 3,00 3,00 6,00 9,00 3,00 8,00 3,00 3,00 3,00 9,00 8,00 3,00 3,00 6,00 3,00 8,00 3,00 6,00 9,00 3,00 3,00 3,00 9,00 3,00 3,00 9,00 9,00 3,50 3,00 8,00

5,00 8,00 8,00 3,00 463800

8,00

3,00 3,00 8,00 8,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 8,00 8,00 8,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0m schaal = 1 : 2500

10,00

3,00 9,00 12,00

100 m

9,00

9,00 9,00 9,00 9,00

9,00

4,5010,00 8,00 9,00

14,00 10,00 4,00 9,00 3,00 8,00 10,00 4,00 8,00 3,00 3,00 3,00 8,00 13,00 8,00 8,00 6,00 4,00 9,00 4,00 8,00 7,00 9,00 9,00 8,00 8,00 3,00 7,00 3,00 6,00 10,00 8,00 3,00 3,00 3,00 3,003,00 3,00 3,00 5,00 3,00 3,00 3,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 6,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 10,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 7,00 10,00 3,00 8,00 10,00 3,00 10,00 7,00 8,00 7,00 3,0010,00 6,00 4,00 8,00 10,00 3,00 3,00 7,00 10,00 3,00 6,00 8,00 3,00 6,00 3,00 3,00 3,00 9,00 9,00 3,00 7,00 10,00

Alcedo

Figuur 5 Gehanteerde gebouwhoogten en bodemvlakken

247800

22-08957

247400 247600 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Mobiele bron Puntbronnen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 1 Hoogtelijnen Hulpvlakken

007

104

10 m schaal = 1 : 400

463800

1023

1051

002 001 003 004

005 006

463760

Alcedo

Figuur 5 Gehanteerde gebouwhoogten en bodemvlakken

247640

22-08957

247600 Industrielawaai - HMRI, industrie, [versie R01.V01 en R02.V01 - M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

BIJLAGE 2

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Invoergegevens Beoordelingspunten Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

A01-o A01-w A02-o A02-w A03-o

Appartement A1 oostgevel Appartement A1 westgevel Appartement A2 oostgevel Appartement A2 westgevel Appartement A3 oostgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A03-w A04-n A04-o A04-w A05-o

Appartement A3 westgevel Appartement A4 noordgevel Appartement A4 oostgevel Appartement A4 westgevel Appartement A5 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 --

----8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A05-w A06-o A06-w A07-o A07-w

Appartement A5 westgevel Appartement A6 oostgevel Appartement A6 westgevel Appartement A7 oostgevel Appartement A7 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A08-n A08-o A08-w A09-o A09-w

Appartement A8 noordgevel Appartement A8 oostgevel Appartement A8 westgevel Appartement A9 oostgevel Appartement A9 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 ---

---11,50 11,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A09-z A10-o A10-w A11-o A11-w

Appartement A9 zuidgevel Appartement A10 oostgevel Appartement A10 westgevel Appartement A11 oostgevel Appartement A11 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

11,50 11,50 11,50 11,50 11,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A12-n A12-o A12-w B01-n B01-o

Appartement A12 noordgevel Appartement A12 oostgevel Appartement A12 westgevel Appartement B1 noordgevel Appartement B1 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

---5,50 5,50

------

11,50 11,50 11,50 ---

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B01-z B02-n B02-z B03-n B03-z

Appartement B1 zuidgevel Appartement B2 noordgevel Appartement B2 zuidgevel Appartement B3 noordgevel Appartement B3 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B04-n B04-z B05-n B05-w B05-z

Appartement B4 noordgevel Appartement B4 zuidgevel Appartement B5 noordgevel Appartement B5 westgevel Appartement B5 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B06-n B06-o B06-z B07-n B07-z

Appartement B6 noordgevel Appartement B6 oostgevel Appartement B6 zuidgevel Appartement B7 noordgevel Appartement B7 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B08-n B08-z B09-n B09-z B10-n

Appartement B8 noordgevel Appartement B8 zuidgevel Appartement B9 noordgevel Appartement B9 zuidgevel Appartement B10 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B10-w B10-z B11-n B11-o B11-z

Appartement B10 westgevel Appartement B10 zuidgevel Appartement B11 noordgevel Appartement B11 oostgevel Appartement B11 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 ----

--11,50 11,50 11,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B12-n B12-z B13-n B13-z B14-n

Appartement B12 noordgevel Appartement B12 zuidgevel Appartement B13 noordgevel Appartement B13 zuidgevel Appartement B14 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

11,50 11,50 11,50 11,50 11,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

B14-z B15-n

Appartement B14 zuidgevel Appartement B15 noordgevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

---

11,50 11,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

21-4-2022 16:23:22

Invoergegevens Beoordelingspunten Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

B15-w B15-z Braak 107 Braak 109 Braak 10a

Appartement B15 westgevel Appartement B15 zuidgevel woning de Braak 107 woning de Braak 109 woning de Braak 10a

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

--1,50 1,50 1,50

--4,50 4,50 4,50

--7,50 7,50 --

11,50 11,50 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Braak 111 Braak 113 Braak 115 Braak 12 Braak 14

woning de Braak 111 woning de Braak 113 woning de Braak 115 woning de Braak 12 woning de Braak 14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 -----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Braak 16 Braak 18 Braak 20 Braak 20a Braak 3 3

woning de Braak 16 woning de Braak 18 woning de Braak 20 woning de Braak 20a woning de Braak 3 3

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

----7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Braak 3 3 Braak 4 Braak 6 Braak 6 B Braak 6 B

woning de Braak 3 3 woning de Braak 4 woning de Braak 6 woning de Braak 6 B woning de Braak 6 B

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Braak 69 B Braak 71 B Braak 75 B Braak 95 B Braak22/24

woning de Braak 69 B woning de Braak 71 B woning de Braak 75 B woning de Braak 95 B woning de Braak 22-24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 --

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Braak26/28 Braak30/32 C01-o C01-w C01-z

woning de Braak 26 en 28 woning de Braak 30-32 Appartement C1 oostgevel Appartement C1 westgevel Appartement C1 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 -0,51

Relatief Relatief Eigen waarde Relatief Relatief

1,50 1,50 ----

4,50 4,50 5,50 5,50 5,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C02-o C02-w C03-o C03-w C04-o

Appartement C2 oostgevel Appartement C2 westgevel Appartement C3 oostgevel Appartement C3 westgevel Appartement C4 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C04-w C05-n C05-o C05-w C06-o

Appartement C4 westgevel Appartement C5 noordgevel Appartement C5 oostgevel Appartement C5 westgevel Appartement C6 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 -1,76

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

5,50 5,50 5,50 5,50 --

----8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C06-w C06-z C07-o C07-w C08-o

Appartement C6 westgevel Appartement C6 zuidgevel Appartement C7 oostgevel Appartement C7 westgevel Appartement C8 oostgevel

0,00 -0,50 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C08-w C09-o C09-w C10-n C10-o

Appartement C8 westgevel Appartement C9 oostgevel Appartement C9 westgevel Appartement C10 noordgevel Appartement C10 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C10-w C11-o C11-w C11-z C12-n

Appartement C10 westgevel Appartement C11 oostgevel Appartement C11 westgevel Appartement C11 zuidgevel Appartement C12 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

8,50 -----

-11,50 11,50 11,50 11,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C12-o C12-w D01-n D01-w D01-z

Appartement C12 oostgevel Appartement C12 westgevel Appartement D1 noordgevel Appartement D1 westgevel Appartement D1 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

--1,50 1,50 1,50

------

11,50 11,50 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D02-n D02-z

Appartement D2 noordgevel Appartement D2 zuidgevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

21-4-2022 16:23:22

Invoergegevens Beoordelingspunten Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

D03-n D03-z D04-o D04-z D05-o

Appartement D3 noordgevel Appartement D3 zuidgevel Appartement D4 oostgevel Appartement D4 zuidgevel Appartement D5 oostgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D05-w D06-o D06-w D07-o D07-w

Appartement D5 westgevel Appartement D6 oostgevel Appartement D6 westgevel Appartement D7 oostgevel Appartement D7 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D08-n D08-w D08-z D09-n D09-w

Appartement D8 noordgevel Appartement D8 westgevel Appartement D8 zuidgevel Appartement D9 noordgevel Appartement D9 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 ---

---4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D09-z D10-n D10-z D11-n D11-z

Appartement D9 zuidgevel Appartement D10 noordgevel Appartement D10 zuidgevel Appartement D11 noordgevel Appartement D11 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D12-o D12-z D13-o D13-w D14-o

Appartement D12 oostgevel Appartement D12 zuidgevel Appartement D13 oostgevel Appartement D13 westgevel Appartement D14 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D14-w D15-o D15-w D16-n D16-o

Appartement D14 westgevel Appartement D15 oostgevel Appartement D15 westgevel Appartement D16 noordgevel Appartement D16 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D16-w D17-n D17-w D17-z D18-n

Appartement D16 westgevel Appartement D17 noordgevel Appartement D17 westgevel Appartement D17 zuidgevel Appartement D18 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

4,50 -----

-7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D18-z D19-n D19-z D20-o D20-z

Appartement D18 zuidgevel Appartement D19 noordgevel Appartement D19 zuidgevel Appartement D20 oostgevel Appartement D20 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D21-o D21-w D22-o D22-w D23-o

Appartement D21 oostgevel Appartement D21 westgevel Appartement D22 oostgevel Appartement D22 westgevel Appartement D23 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D23-w D24-n D24-o D24-w D25-n

Appartement D23 westgevel Appartement D24 noordgevel Appartement D24 oostgevel Appartement D24 westgevel Appartement D25 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 --

----10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D25-w D25-z D26-n D26-o D26-z

Appartement D25 westgevel Appartement D25 zuidgevel Appartement D26 noordgevel Appartement D26 oostgevel Appartement D26 zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D27-o D27-w D28-n D28-o D28-w

Appartement D27 oostgevel Appartement D27 westgevel Appartement D28 noordgevel Appartement D28 oostgevel Appartement D28 westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Hibbert 15 Hibbert 17

woning Hibbertstraat 15 woning Hibbertstraat 17

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

7,50 7,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

21-4-2022 16:23:22

Invoergegevens Beoordelingspunten Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

Hibbert 19 Hibbert 20 Hibbert 21 Hibbert 22 Hibbert 23

woning Hibbertstraat 19 woning Hibbertstraat 20 woning Hibbertstraat 21 woning Hibbertstraat 22a woning Hibbertstraat 23

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Hibbert 24 Hibbert 26 Hibbert 27 Hibbert 28 Hibbert 30

woning Hibbertstraat 24 woning Hibbertstraat 26 woning Hibbertstraat 27 woning Hibbertstraat 28 woning Hibbertstraat 30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 --

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Hibbert 32 Hibbert 9n Hibbert 9o Hibbert 9w Hibbert11o

woning Hibbertstraat 32 woning Hibbertstraat 9 noordgevel woning Hibbertstraat 9 oostgevel woning Hibbertstraat 9 westgevel woning Hibbertstraat 11 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

-7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Hibbert11w Hibbert13n Hibbert13o Hibbert13w Hibbert18n

woning Hibbertstraat 11 woning Hibbertstraat 13 woning Hibbertstraat 13 woning Hibbertstraat 13 woning Hibbertstraat 18 noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Hibbert18o Lansink 48 Markt 20-o Markt 20-w Markt 20-z

woning Hibbertstraat 18 oostgevel woning Lansinkstraat 48 Markt 20 - woonbestemming Markt 20 - woonbestemming Markt 20 - woonbestemming

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 ----

4,50 4,50 5,50 5,50 5,50

7,50 7,50 8,50 8,50 8,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Meuke 14 Meuke 1a-n Meuke 1a-o Meuke 1n Meuke 1o

woning het Meuke 14 woning het Meuke 1a woning het Meuke 1a woning het Meuke 1 noordgevel woning het Meuke 1 oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Meuke 2 Meuke 38 Meuke 39 Meuke 40 Meuke 92

woning het Meuke 2 woning het Meuke 38 woning het Meuke 39 woning het Meuke 40 woning het Meuke 92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Meuke15/25 Meuke15/25 Meuke78/86 Meuke78/86

woning het Meuke 15-25 woning het Meuke 15-25 woning het Meuke 78-86 woning het Meuke 78-86

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

21-4-2022 16:23:22

Invoergegevens Puntbronnen LAr,LT Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Type

Tb(u)(D)

Tb(u)(A)

Tb(u)(N)

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

001 002 003 004 005

gascooler luchtbehandelingskast Warmtepomp Warmtepomp airco

247603,52 247598,30 247607,65 247609,45 247635,63

463764,31 463766,61 463762,45 463761,68 463762,13

1,30 1,20 1,00 1,00 0,50

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

8,0000 8,0000 8,0000 8,0000 8,0000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

24,50 17,50 46,00 46,00 28,50

38,50 31,50 52,00 52,00 42,50

42,50 35,50 61,00 61,00 46,50

52,50 45,50 68,00 68,00 56,50

54,50 47,50 71,00 71,00 58,50

53,50 46,50 71,00 71,00 57,50

48,50 41,50 70,00 70,00 52,50

41,50 34,50 65,00 65,00 45,50

32,50 25,50 66,00 66,00 36,50

59,01 52,01 77,00 77,00 63,01

installaties installaties installaties installaties installaties

006 007

airco glasbak LAmax

247636,35 247598,63

463761,83 463816,91

0,50 1,00

4,00 <-->

Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 --

4,0000 --

8,0000 --

0,00 99,00

0,00 --

28,50 76,80

42,50 76,70

46,50 87,40

56,50 93,20

58,50 93,80

57,50 93,30

52,50 94,60

45,50 95,40

36,50 89,20

63,01 101,60

installaties glasbak

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Groep

22-4-2022 10:00:33

Invoergegevens Mobiele bronnen LAr,LT Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M01 - supermarkt en parkeergarage - LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

101 102 103 104 105

Vrachtwagens aan en afvoer Personenauto's supermarkt Personenauto's bewoners Winkelwagens over klinkers zonder vellingkant Vrachtwagens achteruitrijsignalering

ISO_H

ISO M.

Aantal(D)

Aantal(A)

Aantal(N)

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Gem.snelheid

Max.afst.

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

-0,00 0,00 ---

6 1748 141 100 3

-194 51 10 --

--10 ---

40,49 16,27 27,22 18,59 43,52

-21,05 26,87 23,82 --

--36,95 ---

10 10 10 3 10

2,00 2,00 2,00 5,00 2,00

63,10 55,00 55,00 27,40 52,00

77,70 74,00 74,00 45,80 65,00

81,70 71,00 71,00 59,80 87,00

86,40 72,00 72,00 60,90 78,00

92,10 73,00 73,00 66,80 81,00

95,60 75,00 75,00 72,40 104,00

94,10 81,00 81,00 74,30 99,00

88,10 78,00 78,00 74,70 85,00

79,30 73,00 73,00 73,40 71,00

99,64 84,97 84,97 80,12 105,33

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Groep voertuigen voertuigen voertuigen winkelwagens achteruitrijsignalering

21-4-2022 16:25:01

Invoergegevens Puntbronnen LAmax Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M02 - supermarkt en parkeergarage - LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Type

Tb(u)(D)

Tb(u)(A)

Tb(u)(N)

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

001 002 003 004 005

gascooler LAmax luchtbehandelingskast LAmax Warmtepomp LAmax Warmtepomp LAmax airco LAmax

247603,52 247598,30 247607,65 247609,45 247635,63

463764,31 463766,61 463762,45 463761,68 463762,13

1,30 1,20 1,00 1,00 0,50

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

8,0000 8,0000 8,0000 8,0000 8,0000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

34,50 27,50 56,00 56,00 38,50

48,50 41,50 62,00 62,00 52,50

52,50 45,50 71,00 71,00 56,50

62,50 55,50 78,00 78,00 66,50

64,50 57,50 81,00 81,00 68,50

63,50 56,50 81,00 81,00 67,50

58,50 51,50 80,00 80,00 62,50

51,50 44,50 75,00 75,00 55,50

42,50 35,50 76,00 76,00 46,50

69,01 62,01 87,00 87,00 73,01

installaties installaties installaties installaties installaties

006 007

airco LAmax glasbak LAmax

247636,35 247598,63

463761,83 463816,91

0,50 1,00

4,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 --

4,0000 --

8,0000 --

0,00 99,00

0,00 --

38,50 76,80

52,50 76,70

56,50 87,40

66,50 93,20

68,50 93,80

67,50 93,30

62,50 94,60

55,50 95,40

46,50 89,20

73,01 101,60

installaties glasbak

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Alcedo

Groep

22-4-2022 10:01:08

Invoergegevens Mobiele bronnen LAmax Model: Groep:

Alcedo 22-08957

M02 - supermarkt en parkeergarage - LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

101 102 103 104 105

Vrachtwagens aan en afvoer LAmax Personenauto's supermarkt LAmax Personenauto's bewoners LAmax Winkelwagens over klinkers zonder velli LAmax Vrachtwagens achteruitrijsignalering LAmax

ISO_H

ISO M.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12193262/1