2024-A112-1 Terugkoppeling uitkomsten vragenlijsten opstapplaatsen leerlingenvervoer

Terugkoppeling vragenlijsten over opstapplaatsen leerlingenvervoer November 2024

In opdracht van het college van B&W is er een evaluatie uitgevoerd naar het proces rond de invoering van opstapplaatsen en de gevolgen daarvan op (de beoordeling van) het vervoer. Dit document beschrijft het proces en de belangrijkste uitkomsten. Vragenlijsten zijn verzonden aan Na de invoering van opstapplaatsen voor leerlingenvervoer hebben alle betrokken huishoudens een brief ontvangen met een vragenlijst. Ook zijn de chauffeurs van de opstapplaatsen benaderd om aan te geven wat hun bevindingen zijn.

Inleiding

Inleiding Dit rapport beschrijft de terugkoppeling van de teruggekomen vragenlijsten naar de opstapplaatsen voor het leerlingenvervoer in Haaksbergen. Het geeft inzicht hoe ouder(s)/verzorger(s) de invoer van opstapplaatsen hebben ervaren. De vragenlijsten zijn voornamelijk kwalitatief van aard. Het aantal vragenlijsten verstuurd en retour ontvangen. 66 huishoudens hebben de vragenlijst ontvangen, daarvan zijn er 31 retour ingevuld retour gekomen. 9 chauffeurs hebben de vragenlijst ingevuld en retour verzonden. Privacygevoelige informatie We benoemen in deze rapportage geen namen en persoonlijke gegevens. Dit om zowel het beeld van de bevraagde als de ontvanger algemeen te houden. Informatie die in het onderzoek is ontvangen over de persoonlijke aard, wordt alleen intern geborgd, om de AVG-regels te respecteren.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Let op: opmerkingen over een persoon vallen onder de AVG-regels. De aangeleverde input zal intern in de organisatie worden besproken.

Communicatie rondom invoering Hoe heeft u de communicatie over de (invoering van) opstapplaatsen ervaren?

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Communicatie rondom invoering

De ouders/ verzorgers geven de volgende punten mee omtrent de communicatie: Draagvlak: Een deel van de ouders en verzorgers geen draagvlak heeft voor de opstapplaatsen. Deels omdat ze de nut en noodzaak ervan niet of onvoldoende aanwezig vinden. Deels omdat ze de verandering te snel vonden gaan. Een langere aanloopfase om het voor de doelgroep goed te begeleiden was nodig geweest. Dit maakt dat een aantal ouders naast praktische problemen om naar de opstapplaats te komen, de zorgen hebben over hoe het hun kind vergaat. Een deel van deze kinderen hebben moeite met verandering. Dit maakt hen angstig en geeft een onveilig gevoel. Sommige kinderen raken overprikkelt. De overprikkeling op de opstapplaatsen maakt dat kinderen moeite hebben met leren. Quote: “Dit is juist niet goed voor de ontwikkelingskansen van deze kinderen. Er zou meer overleg met de ouders en verzorgers moeten zijn over wat wel en niet werkt voor hun kind.” Betrokkenheid in communicatie: Ouders en verzorgers geven aan meer betrokken te willen worden aan de voorkant. Meer betrokken willen worden door de gemeente bij de praktische invulling van de opstapplaatsen. Dat ze tijdiger en vollediger willen worden geïnformeerd en gevraagd om mee te denken in oplossingen.

Quote uit de vragenlijst “Juist omdat het gaat om een kwetsbare doelgroep is het belangrijk om de betrokkenheid te verbeteren en in samenhang te kijken naar oplossingen. Maatwerk is vereist” Het merendeel van de ouders en verzorgers geeft aan dat hun kind meer tijd nodig had gehad om aan het idee te wennen. Dat er in de zomervakantie pas gecommuniceerd is heeft de voorbereiding op de verandering ernstig verstoord. Quote: “Het oefenen en het begeleiden naar de opstapplaatsen is nu te abrupt gekomen, waardoor kinderen overprikkeld raken.”

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Algemene kijk op de invoer van de opstapplaatsen

Algemene kijk op de invoer van de opstapplaatsen Structurele monitoring van de opstapplaatsen Er is behoefte aan het structureel monitoren van de opstapplaatsen en ervaringen. De meeste ouders en verzorgers geven aan dat ze hun kind brengen omdat de route naar de opstapplaats niet als veilig en overzichtelijk wordt ervaren. De prikkels die de kinderen krijgen, maken dat ze overprikkeld kunnen raken. Er is behoefte aan inloopspreekuren of ouderavonden, waar samen gekeken kan worden naar wat goed en slecht gaat, en meegedacht kan worden in oplossingen. Zelfredzaamheid alleen voor specifieke (doel)groep Een belangrijke motivatie om opstapplaatsen te introduceren is om de toeleiding naar het reguliere openbaar vervoer (OV) te vergemakkelijken voor leerlingen. De leeftijd en de beperking waar het kind mee te maken heeft, bepaalt in grote mate in hoeverre het OV een passend alternatief is. De doelgroep ervaart nu (nog) niet, of zeer beperkt, dat zij meer zelfredzaam is als gevolg van de opstapplaatsen. Wel kunnen opstapplaatsen er op termijn toe leiden dat de stap naar het OV voor een deel kleiner wordt. Waar het niet werkt geven ouder(s) aan dat er opnieuw gekeken moet worden naar hun persoonlijke situatie.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Algemene kijk op de invoer van de opstapplaatsen

Opstapplaatsen aandachtspunten op de locaties: Veiligheid, inrichting en voorziening opstapplaatsen Dwars, Goorsestraat Drukke kruising/wegen bij oversteken. Gevaarlijk punt bij fietspad/rotonde slecht overzichtelijk. Als de parkeerplaatsen vol staan, kun je niet veilig en droog staan. Marktdag is er geen plek om te parkeren, en moet de taxi ook al draaien en uitwijken. Dit is voor de kinderen verwarrend. Opstapplaats Isidorushoeve gevaarlijk met wegrijden. En de viskraam op woensdag staat in de weg. Best een stuk fietsen en de Goorsestraat over, die is best druk in de ochtend. Sporthal de Els, Trompstraat Geen stoep en geen afdakje om droog te staan. Dit zou beter gefaciliteerd moeten worden. Overkapping nodig, waar kinderen droog kunnen staan. Letten op veiligheid, zorg voor voldoende ruimte. Zorg voor overzicht. Zorg voor toezicht/ begeleiding op de opstapplaats. Verkeersdrukte op deze locatie wordt als onveilig ervaren. Behoefte aan een overdekte fietsenstalling en een rek waar de fiets met slot aan vastgemaakt kan worden. Het is chaotisch voor de kinderen, begeleiding op de locatie opstapplaats is voor de kinderen zeer wenselijk. Er ontstaan nu ruzies bij de opstapplaats door de overprikkeling van de kinderen onderling. Er kan niet altijd binnen worden gewacht, dit zou wel moeten kunnen en de kinderen helpen op een warme en droge plek te wachten.

Wel vol door USA, sporthal en busjes. Sporthal niet altijd open en toegankelijk voor schuilen, dit was wel de afspraak. Alle taxi's komen en gaan op andere tijden, dus ook ouders die over de parkeerplaats gaan. Nu is de trailer van het borstonderzoek er en de bouwer voor de renovatie. Dit maakt het erg druk en onoverzichtelijk voor de kinderen. Veel prikkels.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Algemene kijk op de invoer van de opstapplaatsen

Richterstraat ter hoogte van nummer 69 Lange wachttijden wat kinderen onrustig maakt. Door onrust, overprikkeling en grimmige sfeer. Smalle weg met passerende bussen, redelijk druk bij de opstapplek Richterstraat ter hoogte van nummer 43 Er is geen droge of warme plek voor de kinderen bij de opstapplaats. Een overkapping of binnen bij gebouw wachten zou helpen. Wat vindt u ervan dat leerlingen worden opgehaald en teruggebracht op opstapplaatsen in plaats van thuis? Anders namelijk; Je praat wel over kinderen met een rugzakje. Maatwerk bieden voor een aantal kan dit werken, voor een aantal niet. Niet alle leerlingen over 1 kam scheren. De opstapplaats zijn te veel prikkels voor mijn kind. Daardoor gaat het op school niet goed. Terug en heen is zelfde tijd vaak als voorheen, alleen nu meer rompslomp. Voor mijn situatie niet het beste idee. Prima, nu meer contact met de ouders van de kinderen. Neutraal; Wel een mening, goede en slechte dingen, dus eigenlijk neutraal

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Effecten op gezinssituatie

Effecten op gezinssituatie Een derde van de ouders en verzorgers geeft aan dat de situatie meer druk geeft op de thuissituatie. Twee derde geeft aan dat hun kind niet zelfstandig naar de opstapplaats kan, dan wel door de beperking dan wel door de verkeerssituaties onderweg. Dit maakt dat hun kind gebracht en gehaald moet worden en dat er in sommige gevallen ook opa en oma moeten helpen met brengen en halen. De gezinnen geven aan dat het niet alleen voor de kinderen een grote verandering is maar voor het hele gezin. Gezinnen met meerdere kinderen geven aan dat het ten koste gaat van de aandacht die andere kinderen in de ochtend nodig hebben. Advies van meerdere ouders; “Laat ouders meedenken over de knelpunten en aanbesteding, zodat alle zaken waar de gezinnen tegenaanlopen worden meegewogen en meegegeven. Impact op het gezin wordt meerdere malen benoemd, ouders en verzorgers geven aan dat dit zwaar is onderschat door de gemeente." Hoe ervaart u het contact met de chauffeur? Anders namelijk; Ze is erg aardig, alleen nu heel onpersoonlijk omdat je elkaar bijna nooit ziet. Is de enige persoon die begrijpt hoe de kinderen zijn en met je meedenkt.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Effecten op gezinssituatie

Wat vindt u van deze verandering als u kijkt naar uw eigen situatie en die van uw kind? Aanvullende opmerkingen van ouder(s); Het is noodgedwongen aanpassen. Het is moeilijk voor mijn zoon. Het is wel te doen, vind het alleen te ver van ons huis. Mijn zoon van 9 fietst alleen omdat ik door mijn situatie niet 20 minuten heen en terug kan lopen met drie kinderen onder de 3 jaar! Onrust voor beide kinderen, ook voor ons als ouders vraagt dit te veel. Extra belasting in balans. Draagkracht = draaglast. Zoon is gebaat bij routines. Dat vervalt nu. Lastig effect op zijn gedrag, i.v.m. taalachterstand kan hij dit niet vertellen. Impact op ons hele gezien veel dan alleen ‘even wennen ’en ‘een verandering’. Een opmerking als “ze wennen er wel aan” aan een ouder van drie autistische kinderen is niet heel handig, als je niet weet hoe de ochtenden eruit zien. Wennen duurt maanden en gaan gepaard met schoolverzuim, ziek zijn, overprikkeling en paniek. Kan er niet aan wennen, een extra stap in de ochtend. Veel schoolverzuim en overprikkeling.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Effecten op gezinssituatie

Op welke manier reizen de kinderen naar de opstapplaatsen? Aanvullende opmerkingen van ouders en verzorgers; Nu het donker wordt moet mijn kind met taststok lopen. Op een andere manier kan het niet. Heel soms kan ik hem brengen, maar ik begin ook vroeg. Als hij een goede dag heeft, gaat hij zelf op de fiets. Als hij ‘boos’ of ‘hoog’ zit met veel tegenwerking brengen we hem met de auto. We moeten +/- 30 minuten lopen, omdat ons kind niet snel kan lopen. Fietsen is te gevaarlijk en we hebben geen auto. Ander kind moet ook mee, kost veel tijd en geduld etc. Aanvullende opmerkingen van ouders en verzorgers; Mijn dochter kan niet alleen naar de opstapplek. Fietsen kan niet met haar. Lopen is de enige optie, kost 30 minuten door weer en wind. Ik heb zelf een spierziekte, voor mij is dat ook erg zwaar. Mijn zoontje moet dan ook mee en bij mijn dochter brengt dit allemaal veel onrust en voor haar maakt tijd geen verschil, ben er dus niet zo blij mee. Graag begeleiding op de opstapplaats. Door geen begeleiding ontstaan er opstootjes en raken kinderen overprikkeld. Mijn zoon zou korter in de taxi zitten, maar werd eerder opgehaald om 7.45 uur en nu moet hij om 7.20 al weglopen om 7.35 in de taxi te zitten. Mijn zoon heeft een verstandelijke beperking autisme, mijn vrouw moet met hem lopen en er minimaal 40 minuten voor uittrekken als hij niet wil lopen gaat hij op de grond liggen.

De elektrische fiets durf ik niet neer te zetten en is niet overdekt een fietsenstalling. We fietsen alleen buiten de drukke gebieden dus moet het op tijd en moeten we de weg volgen. Is voor ons lastig alle taxi’s zetten ze op de parkeerplaats neer, i.p.v. aan de rand van de parkeerplaats. Dus overal auto’s en bakfietsen en rennende kinderen en bouwvakkers.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Contact onderling

Contact onderling

Very good point De kinderen in zijn bus zijn heel druk en asociaal. Hij heeft ineens allemaal andere kinderen dan vorige jaren. Dus dit is erg lastig voor hem. Wennen kost veel tijd. Dat is wel gezellig dat je andere ouders spreekt.

Contact is alleen als het nodig is rondom taxi gebeurtenissen en blijft bij goedendag zeggen Het belang van de kinderen staat hier centraal!

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Contact onderling

Ziet ook voordelen van de opstapplaatsen? Anders namelijk; Nee! Meer onrust kan niet zelfstandig, lastig voor andere kind die mee moet 30 minuten lopen voor kind. Hij ziet nu de kans om andere dingen te onderzoeken onderweg. ‘Narigheid” Geen voordelen! Hij is onhandelbaar geworden, geprikkeld en onrustig (ook thuis) sinds jullie hebben besloten voor dit plan. Making friends, more confident. Can talk with other parents. Tijden zijn altijd hetzelfde, dat zorgt voor meer duidelijkheid. Geen voordelen. Geen rekening gehouden met samenstelling in de bus. Geen rekening gehouden met welke chauffeur. Geen rekening gehouden met andere kinderen. Geen enkel communicatie met ouders, pas na besluit. Als het kan zit hij even op de fiets. Meer contact met ouders. Te onrustig voor mijn kind. Niet van toepassing Veel meer onrust, belemmert hem in zijn leren op school (voller hoofd, zelf niet kunnen reguleren) Nee, absoluut niet voor ons, gewoon terugdraaien! Ja, je ziet andere ouders en kinderen. Laten weten dat andere kinderen ook naar school moeten. Structuur op de route is goed, echter is dit nog steeds met begeleiding!

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Meegegeven adviezen van ouders en verzorgers

Meegegeven adviezen van ouders en verzorgers Het is jammer dat er bezuinigd wordt op thuis ophalen. Mijn kind is nu nog later thuis dan voorheen. Communicatie is belangrijk, als dit beter was verlopen, hadden wij ‘oefentijd’ gehad en was mijn zoon aan het oefenen met openbaar vervoer i.p.v. naar een taxiplek gegaan. Haal mijn kinderen weer thuis op, zal een hoop rust geven in ons gezin van drie kinderen met autisme. Bespreek ook met de chauffeurs wat zij ervaren en waar zij wellicht oplossingen zien om onrust te verminderen. Er moet eens gekeken worden naar de verschillende niveaus van kinderen. Alles wordt over 1 kam geschoren. Waarom uitzondering die wel thuis wordt opgehaald worden, terwijl die ook prima naar een opstapplaats kunnen. Kijk in overleg is met buurgemeenten hoe zij werken. Het hof van Twente overlegd met ouders, organiseert avonden om te horen hoe het gaat met vervoer, knelpunten en ouders mogen meedenken bij nieuwe aanbesteding. Neem hier eens een voorbeeld aan. (en ja, dit is zo want hier heb ik zelf aan deelgenomen) Take him from home, is better for all. Fatsoenlijke fietsenstalling waar de fiets vastgezet kan worden, bij voorkeur onder een afdak. Ik kan me voorstellen dat het voor jongere kinderen in de basisschool leeftijd niet fijn is, zo’n opstapplaats. We moeten terug naar gewoon ophalen van huis.

Deze kinderen moeten rustig opstarten en veiligheid ervaren. Dit zijn allemaal kinderen met enorme problemen. Het is van groot belang dat zij gestructureerd hun dagen hebben ingepland, dat geeft minder problemen. Ook wordt het zeer onveilig ervaren dat maakt leren erg moeilijk op school. Overkapping waar de kinderen droog kunnen staan. Meer toezicht vanuit ‘USA” Letten op veiligheid, voldoende ruimte in verband met prikkelgevoelige en kwetsbare kinderen, zorg voor overzicht. Impact van deze beslissing is zwaar onderschat. Wij zijn als ouders op geen enkele manier meegenomen in deze beslissing. Schuilplaats overkapping, wachten bij slecht weer.

Terugkoppeling uitkomsten vragenlijst Meegegeven adviezen van ouders en verzorgers

Ouders die gebruik maken van BSO moeten verplicht stoppen met werk om hun kind op te halen en weg te brengen. BSO hebben ouders niet voor niks! Volgende keer eerst kijken naar de situaties van alle families, voordat er een beslissing wordt genomen, want mijn zoon is nu de dupe. Zonder toezicht en begeleiding!!! IS zijn veiligheid NIET belangrijk??? Dat is beloofd dat sporthal open zou zijn om te schuilen + toilet en dit totaal niet het geval is. Met meer kinderen is een opstapplaats eigenlijk niet te doen. Het gaat ten koste van de andere kinderen. Voor een kind dat niet zelfstandig kan komen en nog broers/zussen heeft is een opstapplaats onwenselijk. Voor de veiligheid thuis ophalen Begeleider bij de opstapplaatsen Er worden bedreigingen geuit naar kinderen omdat er geen toezicht is (kind uit de taxi doet dat) I have other child, he will start in november. So I can’t handle to take him to school and then take my daughter tot the bus, that will be a problem. Communicatie met vervoersbedrijf Brookhuis slecht (app werkt ook vaak niet) (muv chauffeur dat is prima contact). Communicatie met gemeente was ondermaats. Gemeente lijkt alle kinderen op 1 niveau weg te zetten. (tegen bovengrens) Er is een grote verscheidenheid tussen deze kinderen. En je haalt veel kinderen uit vertrouwde omgeving mbt opstapplaats. Je kun hier geen 1 beleid op voeren.

Vooral hiermee doorgaan, de bussen vertrekken nu altijd op hetzelfde tijdsstip/komen aan op hetzelfde tijdstip, dit zorgt voor veel meer duidelijkheid. Ja, met alle respect (sommige) kinderen worden weleens opgehaald. Er wordt hier niet aan het kind gedacht. Controle, afdak voor regen, meer voetgangerspaden langs de ingang Graag begeleiding op de plek. Wat doet het met het kind! En met de rest van het gezin. Weleens aan gedacht hoe dit is voor overige broertjes en zusjes en de ouders en ook de onrust voor het kind zelf? Misschien bushalte gaan gebruiken omdat de taxi langs ons huis komt. Ik vind het jammer dat we 5 minuten de andere kant op moeten terwijl de school maar 12 minuten van ons huis is, daarom misschien bushaltes maken? Ook onze kinderen kunnen wat leren en moeten weten dat er dingen kunnen veranderen.

Terugkoppeling vragenlijst chauffeurs

Terugkoppeling vragenlijst chauffeurs Van negen chauffeurs hebben we een vragenlijst retour ontvangen. De gemeente heeft zelf altijd alleen contact met de managers van de taxibedrijven. En de gemeente ziet het als waardevol ook van de chauffeurs die in contact met de kinderen en ouders en verzorgers staan te vernemen hoe zij de opstapplaatsen ervaren. De chauffeurs geven zelf ook aan dat het contact met de gemeente niet via hun loopt, dit loopt via de centrale. Algemene kijk opstapplaatsen Bij de vraag over algemene kijk van de chauffeurs over de opstapplaatsen zien we dat acht van de negen chauffeurs aangeeft, de invoering van de opstapplaatsen als een slecht idee zien en één chauffeur heeft geen mening hierover. Als we dan verder lezen over waarom ze dat vinden komen we tot een aantal gelijke delen; Het onrust geeft bij de kinderen, en onderweg meer onrust wordt ervaren. Overprikkelde kinderen, onderlinge spanningen, meer onrust Het contact met de ouder(s)/verzorger(s) goed is, maar door het korte contact bij de opstapplaatsen als minder contact wordt ervaren. Het gemis van een droge wachtplek, dat kinderen niet in de regen hoeven te wachten Bijna iedere chauffeur geeft aan dat ze voor de kinderen zien dat thuis ophalen en thuis brengen beter zou zijn voor de gemoedstoestand, wel ervaren ze de vaste route en vaste tijden met ophalen en brengen als een positieve verandering.

Door onrust komt bij sommige kinderen ook agressiviteit.

Terugkoppeling vragenlijst chauffeurs

Verkeersveiligheid: Chauffeurs geven aan dat de opstapplaatsen in het algemeen prima, goed of matig zijn. Waar matig is aangegeven zit het vooral bij; Isidorushoeve gevaarlijk met wegrijden en moeilijk door viskraam op woensdagen. Smalle weg met passeren bussen. Redelijke drukke opstapplek. Sporthal de Els. Kinderen doen maar wat, en steken zomaar de straat over. Ander verkeer is hier niet op berekend. Sporthal de Els. Het draaien met de bus is erg lastig, als er veel auto’s staan. Bij de Trompstraat is er niet altijd toegang naar binnen. Dit was wel toegezegd, waardoor daar ook weer onrust over ontstaat. Richterstraat veel inhalende auto’s en bussen, gevaarlijk voor oversteken en veel prikkels. Lang wachten door ouder(s) en kind bij opstapplaatsen maakt de kinderen ook onrustig. Zorgen voor een opvang/toezicht op de opstapplaats zou helpen. Duidelijke adviezen van chauffeurs: Meer contact tussen ouders en gemeente gewenst. Nog meer maatwerk. De leerlingen van de Leeuwerik/Triviant en de leerlingen van de Diekmaat /Da Vinci t/m groep 5 de opstapplaatsen voor afschaffen. De rest kan prima naar de opstapplaatsen. Bij de Trompstraat zorgen dat er altijd toegang is naar binnen. Opstapplaatsen prima voor de bovenbouw, slecht idee voor de onderbouw. Communicatie met chauffeurs wellicht door een bijeenkomst of verzameld contact door gemeente periodiek organiseren.

Samenvattende adviezen van ouder(s)/verzorger(s) en chauffeurs

Samenvattende adviezen van ouder(s)/verzorger(s) en chauffeurs Samenvattende adviezen komt die uit de vragenlijsten naar voren komen zijn; Route van woonadres naar de opstapplaats. Voor sommige ouders is het echt een uitdaging om met kind naar de opstapplaatsen te gaan. Advies van ouder(s)/verzorger(s) is om met deze ouders in gesprek te gaan en mee te denken in oplossingen. Inrichting en voorziening opstapplaatsen Ouders geven aan, dat er gekeken moet worden naar afdakjes/overkappingen op de locaties. Op de woensdag staat er in St. Isidorushoeve een viskraam, waardoor de opstapplaats voor het vervoer lastig is. Graag kijken naar de locatie. Binnen wachten bij de sporthal de Els was toegezegd, maar is niet altijd het geval. Er is behoefte aan begeleiding op de opstapplaatsen, om onderlinge spanningen te voorkomen. Toegankelijkheid De stoep is niet overal even toegankelijk en de oversteekplaatsen niet altijd even overzichtelijk, volgens ouder(s)/ verzorger(s). Graag per locatie naar de situatie kijken, waar al dan niet iets aan gedaan kan worden. Veiligheid van de locatie Ouder(s)/verzorger(s) hebben aangegeven dat er behoefte is aan begeleiding op de opstapplaatsen, hier gaat het ook om sociale veiligheid. Verkeerssituatie van te voren oefenen met de kinderen had kunnen bijdragen aan meer veiligheidsgevoel.

Kijk waar nodig of er ook ondersteuning moet zijn op de locaties of bij oversteekplaatsen.

Samenvattende adviezen van ouder(s)/verzorger(s) en chauffeurs

Communicatie over nut en noodzaak van de opstapplaatsen richting de ouders/verzorgers essentieel. De persoonlijke communicatie met ouders vraagt om nog meer maatwerk. Ook de thuissituatie met meerdere kinderen speelt daarbij een belangrijke rol. Waar ouders klem lopen in het wegbrengen of ophalen, omdat hun kind niet zelfstandig genoeg is om naar de opstapplaatsen te gaan, vraagt dit ook om meer maatwerk. Aanbeveling om ouderavonden te houden, en meer individuele evaluatiegesprekken. Aanbeveling om ouders en verzorgers voor de nieuwe lichting richting opstapplaatsen al eerder in beeld te brengen in het voorjaar al mee in gesprek te gaan. Zodat ze kunnen oefenen en het kind meer kunnen begeleiden naar de stap van het gaan naar opstapplaatsen. Aanbeveling dat de gemeente ook met de taxi chauffeurs in gesprek treedt over wat er goed gaat en wat minder. Geen enkel kind is hetzelfde en geen enkele thuissituatie, het vroegtijdig nog eerder in beeld krijgen van iedere situatie draagt bij aan betere afwegingen of de opstapplaats werkbaar zou zijn voor ‘dat kind’ en die ‘thuissituatie’. Wees als gemeente meer partner naast de gezinnen. Laat de gezinnen meedenken in oplossingen en het doen van werkbare suggesties.

Maatwerk gesprekken Zelfredzaamheid Bij een derde van de 31 teruggekomen vragenlijsten wordt aangegeven dat ze inderdaad de zelfredzaamheid zien toenemen, kleine stapjes, maar zeer waardevol. Bij twee derde van de 31 zien ze juist geen toename van zelfredzaamheid en ziet een deel daarvan juist stagnatie of achtergang. Moeite met meekomen op school en gedragsproblematiek. Er wordt een dringend beroep gedaan hier meer aandacht voor te hebben.