OG 004 - Raadsvoorstel vaststelling Bestemmingsplan fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad Gulpen-Wittem

Ons kenmerk

G.20.05724

*G.20.05724* Voorstel van college danwel burgemeester aan gemeenteraad Raadsnummer:

OG/004

Datum collegebehandeling: 5 januari 2021

Steller:

E. VervurenLemmen11 februari 2021

Portefeuillehouder:

Wethouder J. Last

Behandeling in raad:

25 februari 2021

Behandeling in sprekersplein: Onderwerp

Vaststelling bestemmingsplan Fietsverbinding en Watermaatregelen Heuvelland-Parkstad Gulpen-Wittem

Advies sprekersplein 1. Samenvatting Tussen de gemeenten Voerendaal, Heerlen, Gulpen-Wittem, het Waterschap Limburg en de provincie Limburg is op 29 juni 2020 een realisatieovereenkomst getekend om de Fietsverbinding Heuvelland-Parkstad te realiseren. Het project betreft de aanleg van een vrijliggende regionale fietsverbinding met wegreconstructie en het treffen van watermaatregelen (o.a. buffers) tussen het Heuvelland en Parkstad. Het tracé loopt over de Vijfbundersweg-Vrakelbergerweg (ruilverkavelingsweg) van Etenaken-Wijlre naar Ubachsberg en van daar via de Daelsweg naar Heerlen. De plannen voor de aanleg van de fietsverbinding passen niet binnen het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied Gulpen-Wittem 2009’, omdat de huidige verkeersbestemming niet breed genoeg is voor het beoogde vrijliggende fietspad. Daarnaast moeten ook de noodzakelijke watermaatregelen in het bestemmingsplan worden vastgelegd. Voorliggend bestemmingsplan voorziet in de juridisch-planologische regeling voor het realiseren van fietsverbinding en watermaatregelen voor het tracé gelegen binnen de gemeente Gulpen-Wittem. Het plangebied is gelegen in het buitengebied van de gemeente aan de zuidzijde van de Vijfbundersweg te Wijlre. Het bestemmingsplan heeft met ingang van 12 september 2020 voor 6 weken in ontwerp ter inzage gelegen.

Er is één zienswijze ontvangen, die deels aanleiding geeft het bestemmingsplan, zoals dat ter inzage heeft gelegen, gewijzigd vast te stellen.

2. Situatie / Aanleiding / Probleem

De Vrakelbergerweg-Vijfbundersweg, tussen Wijlre en Ubachsberg, ook wel de Ruilverkavelingsweg genoemd, en de Daelsweg tussen Ubachsberg en Heerlen zijn al jaren intensief gebruikte verbindingen tussen Heuvelland en Parkstad, door zowel auto-, fiets- en landbouwverkeer. Beide wegen kennen knelpunten op het gebied van verkeersveiligheid en hebben onderhoud nodig. Het is de bedoeling een verkeersveiligere verbinding te realiseren tussen het Heuvelland en Parkstad, waarbij zowel het reguliere verkeer, landbouwverkeer als het fietsverkeer kan worden afgewikkeld zonder hinder van elkaar te ondervinden. Dit houdt in dat een vrijliggende fietsvoorziening nodig is, waarbij voorkomen moet worden dat de snelheid van het autoverkeer op de rijbaan omhoog gaat In maart 2018 ondertekenden de gemeenten Heerlen, Gulpen-Wittem en Voerendaal, het Waterschap Limburg en de Provincie Limburg de Samenwerkingsovereenkomst 'Fietsverbinding & watermaatregelen tussen Heuvelland en Parkstad "van Geul naar Geleenbeek". Het doel van deze samenwerkingsovereenkomst is de aanleg van een veilige fietsverbinding vanuit Parkstad naar het Heuvelland en vice versa voor woon- werk- én toeristisch-recreatief fietsverkeer.

De gewenste fietsverbinding kan in twee tracés – zie de onderstaande kaart - opgesplitst worden, namelijk het tracé Vrakelbergerweg-Vijfbundersweg tussen Gulpen-Wittem (Wijlre) – Voerendaal (Ubachsberg) en het tracé Daelsweg tussen Heerlen – Voerendaal (Ubachsberg).

Naast het aanleggen van de vrij liggende fietsverbinding omvat het project ook nog de volgende activiteiten: de aanleg van waterbeheersingsmaatregelen in de vorm van vier regenwaterbuffers met bijbehorende voorzieningen; het landschappelijk (groen) inpassen van het fietspad en de buffers; het aansluiten van het nieuwe tracé op de bestaande wegenstructuur. Drie van deze waterbuffers worden in Gulpen-Wittem aangelegd de vierde in de gemeente Voerendaal. Naar aanleiding van de samenwerkingsovereenkomst heeft uw raad op 18 april 2019 ingestemd met de realisatie van het project en heeft u de benodigde €1.251.000,-- beschikbaar gesteld. Op vrijdag 14 februari 2020 werd een subsidiebedrag van 2,36 miljoen euro voor het project ‘Fietsverbinding Heuvelland-Parkstad’ door de Provinciale Staten van Limburg goedgekeurd. Daarmee werd groen licht gegeven voor de realisatie van een veilige fietsverbinding tussen Parkstad en het Heuvelland voor woon-werk, school-thuis én toeristisch/recreatief fietsverkeer. Daaropvolgend is op 29 juni 2020 de realisatieovereenkomst getekend.

Deze is opgesteld met als doel om gezamenlijk - de gemeenten Gulpen-Wittem, Heerlen en Voerendaal, het Waterschap Limburg en de Provincie Limburg - de benodigde stappen te doorlopen ter realisatie van het project. Eén van de noodzakelijke stappen, alvorens tot realisatie van de fietsverbinding kan worden overgegaan, is het wijzigen van de geldende bestemmingsplannen. Deze staan op dit moment niet toe dat de fietsverbinding wordt aangelegd. De gemeenteraden van de projectgemeenten moeten het bestemmingsplan, voor zover het hun grondgebied betreft, wijzigen. De procedures worden via de gezamenlijke projectgroep afgestemd. Plangebied Het plangebied, binnen de gemeente Gulpen-Wittem, is gelegen in het buitengebied van de gemeente aan de zuidzijde van de Vijfbundersweg te Wijlre. Het tracé start aan de Vijfbunderweg, ten oosten van de kern Wijlre en het 'Miljoenenlijn'-spoortracé. Vervolgens strekt het tracé zich over de Vijfbundersweg en de Vrakelbergerweg met een lengte van 2,3 kilometer in oostelijke richting uit tot aan de Ribbelheideweg. Binnen het grondgebied van de gemeente Gulpen – Wittem worden daarnaast drie nieuwe waterbuffers aangelegd, aan de zuidzijde van de Vijfbundersweg, ten westen van de kruising met de Vrouwendelweg. Op het onderstaande overzichtskaartje is het tracé, binnen het grondgebied van Gulpen-Wittem, in rood weergegeven.

3. Relatie met bestaand beleid

Bij de voorbereiding van het bestemmingsplan zijn onder andere onderzoeken uitgevoerd op het gebied van bodem, stikstofdepositie, explosieven, archeologie en natuurwaarden. Natuurwaarden - beschermde soorten Als gevolg van deze ontwikkeling vindt – op beperkte schaal – een aantasting van beschermde soorten plaats. Er is een ecologisch werkprotocol met maatregelen opgesteld in het kader van de zorgplicht voor de das en de broedvogels. Voor de vroedmeesterpad, de alpenwatersalamander, de levendbarende hagedis en de hazelworm, is een activiteitenplan opgesteld en een ontheffing aangevraagd. Deze ontheffing is op 13 augustus 2020 bij besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg verleend. De soortenbescherming vormt hiermee in beginsel geen belemmering voor de vaststelling van dit bestemmingsplan. Natuurwaarden - beschermde gebieden Als gevolg van deze ontwikkeling vindt – op beperkte schaal – een aantasting van beschermde gebieden plaats. Dit leidt niet tot significante effecten op het Natura 2000-gebied Geuldal. Voor wat betreft de stikstofdepositie is dit

vastgelegd in de op 8 oktober 2020 verleende vergunning Wet natuurbescherming Natura 2000. Het plangebied overlapt met de Bronsgroene landschapszone , de bestaande steilranden (=kernkwaliteit) worden gespaard. Het uitgangspunt is dat geen kernkwaliteiten worden aangetast en derhalve is voor dit plangebied de beleidsregel natuurcompensatie van de provincie Limburg niet van toepassing. Vormvrije m.e.r.-beoordeling Daarnaast is een vormvrije milieueffectrapportage-beoordeling (hierna m.e.r) uitgevoerd. Het college heeft in de voorbereiding van het bestemmingplan is de Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r.-beoordeling Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland – Parkstad beoordeeld en ingestemd met de conclusie uit de genoemde Aanmeldnotitie dat de beoogde ontwikkeling noch in de aanlegfase, noch in de gebruiksfase belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu heeft en dat om die reden het opstellen van een milieueffectrapportage voor het bestemmingsplan ’Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-parkstad Gulpen-Wittem’ niet nodig is. De aanmeldnotitie vormvrije m.e.r.-beoordeling is als bijlage 2 bij de toelichting van het bestemmingsplan opgenomen. Exploitatieplan.

In het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) is in artikel 6.2.1 een opsomming gegeven van de bouwplannen die worden beschouwd als bouwplan in de zin van 6.12 Wro waarvoor een exploitatieplan dient te worden vastgesteld indien het kostenverhaal niet anderszins is geregeld (dat wil zeggen indien men geen anterieure privaatrechtelijke overeenkomst heeft kunnen sluiten met de ontwikkelende partij). In algemene zin is in het voorliggende bestemmingsplan geen sprake van een bouwplan als bedoeld in artikel 6.2.1. Bro. Daarmee kan worden geconcludeerd dat voor dit plan geen exploitatieovereenkomst of exploitatieplan dient te worden opgesteld. 4. Gewenst beleid, Beoogd effect en mogelijke opties

De samenwerkende gemeenten Voerendaal, Gulpen-Wittem en Heerlen, het Waterschap Limburg en de provincie Limburg willen een veiligere, vrij liggende, fietsverbinding vanuit het Heuvelland naar Parkstad (en vice versa) voor woon-werk, school-thuis én toeristisch-recreatief. Voorliggend bestemmingsplan voorziet in de juridisch-planologische regeling voor het realiseren van fietsverbinding en watermaatregelen vanuit het Heuvelland naar Parkstad (en vice versa). Nadat het onderhavige bestemmingsplan is vastgesteld en in werking getreden, kunnen het fietspad en de maatregelen ten behoeve van een goede waterhuishouding worden aangelegd. 5. Samenwerking / Strategische visie:

De fietsverbinding verbindt de regio’s Heuvelland en Parkstad en past binnen de mobiliteitsvisie van de Provincie Limburg. Het initiatief past binnen de strategische visie omdat in de visie wordt ingezet op een betere bereikbaarheid van onze kernen en het buitengebied waarbij wordt uitgegaan van gescheiden verkeersstromen en optimalisering van routes voor langzaam verkeer. Het initiatief past binnen het coalitieakkoord waarin is overeengekomen te investeren in de aanleg van fietspaden en dat gekeken wordt naar de fietsveiligheid. Deze fietsverbinding draagt met het oog op positieve gezondheid bij aan de bevordering van het fietsgebruik, wat zowel gemeentelijk als provinciaal speerpunt is. Het initiatief voorziet in de aanpak van wateroverlast ( klimaatverandering), waardoor inwoners van Etenaken en Wijlre beter beschermd zullen worden tegen mogelijke wateroverlast en modderstromen. 6. Aanbestedingen

Na het afronden van de besteksfase wordt het werk aanbesteed conform het geldende aanbestedingsbeleid, waarbij de gemeente Voerendaal Penvoerder is.

7. Financiën (Kosten, Baten en Dekking)

Het benodigde budget voor de daadwerkelijke realisatie en grondverwerving van de “ruilverkavelingsweg” is begroot op € 4.560.000,- Het aandeel voor Gulpen-Wittem ( Vijfbundersweg) is begroot op € 2.085.000,-. Uitgaande van een Provinciale subsidie van 40% diende de gemeenteraad een uitvoeringsbudget van € 1.251.000,- ter beschikking te stellen. Naar aanleiding van de samenwerkingsovereenkomst heeft uw raad op 18 april 2019 ingestemd met de realisatie van het project en heeft u de benodigde €1.251.000,-- beschikbaar gesteld. Op vrijdag 14 februari 2020 werd een subsidiebedrag van 2,36 miljoen euro voor het project ‘Fietsverbinding Heuvelland-Parkstad’ door de Provinciale Staten van Limburg goedgekeurd. Begrotingspost (nummer en inhoudsnaam) : Primaire budget Actuele budget

:€ :€

72010906 Regionale fietsverbinding en watermaatregelen van Geul tot Geleenbeek 200.000,00 137.866,00 (per 3-12-2020)

Primair en actueel investeringsbudget: bijdrage in de investering van de gemeente Gulpen-Wittem € 2.085.000 Bijdrage van de provincie € 834.000 Per saldo verstrekt investeringskrediet € 1.251.000 (jaarschijf 2021)

Na aanbesteding van het werk zal, op basis van de huidige financiële projectsituatie, een nieuwe financiële balans opgemaakt worden. Vervolgens zal bezien worden of het projectbudget dat partijen ter beschikking hebben gekregen, toereikend is. Mocht hiervan geen sprake zijn dan zullen oplossingsrichtingen aan bod komen. Te denken valt aan (een combinatie van) een onderzoek naar extra middelen en/of extra krediet en/of scope wijzigen/versoberen en een aangepaste uitvoering.

8. Bevoegdheid

De vaststelling van het bestemmingsplan betreft op grond van artikel 3.8 Wet ruimtelijke ordening een bevoegdheid van de gemeenteraad. 9. Communicatie

De wijze waarop bestemmingsplannen moeten worden bekendgemaakt is wettelijk voorgeschreven. De vaststelling van het bestemmingsplan wordt bekendgemaakt in Via Gulpen-Wittem en de Staatscourant. Het bestemmingsplan zal ook digitaal raadpleegbaar zijn via onze website en de landelijke voorziening www.ruimtelijkeplannen.nl. Daarnaast zullen de indieners van zienswijzen een afschrift van het raadsbesluit ontvangen. 10. Argumenten, Afweging en advies

Onderstaande argumenten tonen de meerwaarde van dit initiatief aan: 

Het voorliggende bestemmingsplan biedt de mogelijkheid om het geplande vrij liggende fietspad en de waterhuishoudkundige voorzieningen te realiseren. Nadat het onderhavige bestemmingsplan is vastgesteld en in werking getreden, kunnen het fietspad en de maatregelen ten behoeve van een goede waterhuishouding – na het van kracht worden van de vereiste vergunningen - worden aangelegd.



Het regionaal fietsroutenetwerk wordt uitgebreid en beter gefaciliteerd. Met de aanleg van deze regionale fietsverbinding ontstaat er een veilige fietsverbinding vanuit Parkstad naar het Heuvelland en vice versa voor woon- werk én toeristisch-recreatief fietsverkeer. Deze directe, comfortabele en verkeersveilige fietsverbinding draagt bij aan de gemeentelijke en provinciale ambitie om het fietsgebruik – zowel utilitair als recreatief – te bevorderen. Bovendien past de ontwikkeling van de verbinding in de trend van een substantiële toename van het gebruik van (elektrische) fietsen en zal het als aanjager fungeren met het oog op de bevordering van toerisme en recreatie binnen dit gebied.



Met de aanleg van een vrij liggend fietspad wordt de verkeersveiligheid op de Vijfbundersweg sterk verbeterd

Hoewel er geen sprake is van objectieve verkeersonveiligheid – volgens de statistieken hebben er de afgelopen jaren haast geen verkeersongevallen op de Vijfbundersweg plaatsgevonden – wordt de Vijfbundersweg toch als een gevaarlijke weg ervaren (subjectieve verkeersonveiligheid). Dit laatste wordt in de hand gewerkt door een combinatie van factoren, met name hoge snelheden van het gemotoriseerd verkeer, het ontbreken van vrij liggende fietsvoorzieningen en het bochtig tracé. Door de aanleg van een vrij liggend fietspad kan het fietsverkeer buiten de bebouwde kom gescheiden worden van het gemotoriseerd verkeer. Dit komt de verkeersveiligheid, zowel objectief als subjectief, alleen maar ten goede. 

Deze ontwikkeling draagt integraal bij aan het terugdringen van knelpunten rondom het landbouwkundig gebruik van deze verbinding. Door de aanleg van het vrijliggende fietspad vindt er een ontvlechting plaats van de fiets/voetgangers en het gemotoriseerd/landbouwverkeer en kan dit verkeer worden afgewikkeld zonder hinder van elkaar te ondervinden.



Aanpak watermaatregelen rekening houdend met de klimaat veranderingen In de huidige situatie kan de waterloop ‘de Lange Gracht’ en de weg niet voldoende water afvoeren bij hevige regenval hetgeen wateroverlast met zich meebrengt tot aan de Valkenburgerweg in Wijlre. In het kader van het programma ‘Water in Balans’ moet het beschermingsniveau van het stroomgebied van de Lange Gracht worden verbeterd. Het voorliggend plan voorziet in de aanleg van 3 nieuwe waterbuffers en een verruiming van de afvoercapaciteit van de Lange Gracht.

Advies Het ontwerpbestemmingsplan heeft van 12 september 2020 t/m 23 oktober 2020 ter inzage gelegen. Tijdens deze termijn heeft de gemeenteraad van Gulpen-Wittem één zienswijzen ontvangen, deze zelfde zienswijze is tevens ingediend bij de gemeente Voerendaal. De gemeenteraad van Voerendaal heeft daarnaast nog 4 andere zienswijzen ontvangen, de gemeenteraad van Heerlen heeft geen zienswijze ontvangen. De zienswijzen zijn binnen de termijn ingediend en daarmee ontvankelijk. De zienswijzen zijn samengevat in de nota van zienswijzen, vanwege de samenhang in het project worden de zienswijzen in één nota van zienswijzen behandeld. Voor het bestemmingsplan met betrekking tot het tracé in Gulpen-Wittem, waarvoor uw raad bevoegd is te beslissen, is enkel zienswijze nummer 6 van de nota van zienswijze relevant. Voor deze zienswijze nummer 6 is het advies deze gegrond te verklaren ten aanzien van het punt (b) dat in het ontwerpplan de ontsluiting van het perceel de bestemming ‘Water’ had gekregen, op grond waarvan het gebruik voor verkeersdoeleinden planologisch niet mogelijk is. De bestemmingsregeling voor, onder andere, dit onderdeel wordt gewijzigd en leidt tot het vervallen van de enkelbestemming ‘Water’ ter plaatse van de primaire waterloop de Lange Gracht. Er wordt een enkelbestemming ‘Verkeer’ opgenomen, met een dubbelbestemming ‘Waterstaat – beschermingszone water’.

Hiermee worden alle relevante belangen gewaarborgd. Ontsluiting van percelen blijft daardoor niet alleen feitelijk, maar ook planologisch mogelijk. (zie voor verdere argumentatie de beantwoording in de nota van zienswijze). Wijzigingen Verder is, mede naar aanleiding van deze zienswijze, bij wijze van ambtelijke wijziging, in paragraaf 1.1 van de toelichting bij het bestemmingsplan uitgebreider aandacht besteed aan de onderbouwing van de noodzaak van de fietsverbinding, de tracékeuze en het ruimtebeslag. Naast bovengenoemde aanpassingen zijn enkele ambtelijke wijzigingen doorgevoerd om de regels en toelichting van het ontwerpbestemmingsplan op enige punten nader aan te scherpen en aan te passen. Deze aanpassingen leiden tot een optimalisatie van het bestemmingsplan. De wijzigingen staan samengevat weergegeven in de nota van zienswijze. De raad kan bij de vaststelling van het bestemmingsplan afwijken van het ontwerp. Slechts indien de afwijkingen van het ontwerp naar aard en omvang zo groot zijn, dat een wezenlijk ander plan is vastgesteld, dient de wettelijke procedure, met inbegrip van de inspraak, opnieuw doorlopen te worden. Daarvan is echter geen sprake. De afwijkingen ten opzichte van het ontwerp zijn ondergeschikt en laten het bestemmingsplan in opzet intact.

11. Draagvlak

Het ontwerpbestemmingsplannen van de verschillende deeltracés hebben van 12 september 2020 gedurende zes weken ter inzage gelegen bij de individuele gemeenten. Tijdens deze termijn zijn bij de gemeenten Gulpen-

Wittem (1 stuk) en Voerendaal (5 stuks) enkele, tijdig ingediende, zienswijzen ontvangen. Ten behoeve van de realisatie dienen verscheidene percelen aangekocht te worden. Het merendeel van deze percelen is reeds aangekocht. De indieners van de zienswijze in Gulpen-Wittem zijn tevens grondeigenaar van een van de percelen die nog verworden moeten worden. De onderhandelingen omtrent dit perceel worden momenteel gevoerd, maar verlopen traag/moeizaam. Momenteel wordt er wel nog vanuit gegaan dat de benodigde grondaankopen tijdig worden afgerond. 12. Risicoparagraaf (financieel, juridisch, milieu)

Beroepsprocedure Tegen het raadbesluit kan beroep worden ingesteld bij de Raad van State door mensen die een zienswijze hebben ingediend dan wel door diegene die aantoonbaar kunnen maken dat zij hiertoe niet in staat zijn geweest. Aankoop gronden Ten behoeve van de realisatie dienen verscheidene percelen in Voerendaal en Gulpen-Wittem aangekocht te worden. Het merendeel van deze percelen is reeds aangekocht. De onderhandelingen omtrent de resterende percelen worden momenteel gevoerd, maar verlopen traag/moeizaam. Momenteel wordt er wel nog vanuit gegaan dat de benodigde grondaankopen tijdig worden afgerond. 13. Vervolgprocedure / voortgang / aanpak / realisatie

Na de vaststelling door de gemeenteraad vindt zo spoedig mogelijk publicatie en terinzagelegging van het bestemmingsplan plaats. Gedurende de terinzageleggingstermijn van 6 weken kunnen diegenen die (tijdig) zienswijzen hebben ingediend en diegenen die zich niet kunnen vinden in de ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan doorgevoerde wijziging in beroep bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State. Op basis van het vastgestelde bestemmingsplan kan vervolgens een omgevingsvergunning worden aangevraagd voor het kappen van bomen en de bouw van waterhuiskundige voorzieningen zoals keermuren. De projectplanning voorziet vooralsnog in uitvoering van het project vanaf het voorjaar van 2021. 14. Evaluatie

N.v.t.

15. Voorstel / Besluit

Met overname van de motivering van het voorstel en de daarbij behorende nota van zienswijze 1. De ingediende zienswijze (nr.6) ontvankelijk te verklaren. 2. De ingediende zienswijze (nr.6) voor onderdeel b gegrond te verklaren. 3. In te stemmen met de inhoudelijke beantwoording van de ingediende zienswijze; 4. In te stemmen met de wijzigingen n.a.v. van de zienswijze en de ambtshalve voorgestelde wijzigingen ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan bestemmingsplan Fietsverbinding en Watermaatregelen Heuvelland-Parkstad Gulpen-Wittem . 5. Het bestemmingsplan Fietsverbinding en Watermaatregelen Heuvelland-Parkstad Gulpen-Wittem overeenkomstig de geometrisch bepaalde planobjecten als vervat in het GML-bestand NL.IMRO.1729.BPfietsverbHLPS-VG01 (waarbij gebruik is gemaakt van de ondergrond die is ontleend aan de BGT en BRK d.d. 02-06-2020) met bijbehorende bestanden en bijgevoegde verbeelding, regels en toelichting conform artikel 3.8 Wet Ruimtelijke Ordening gewijzigd vast te stellen met inbegrip van de verwerking van de voorgestelde wijzigingen; 6. Geen exploitatieplan vast te stellen; Bijlagen

Concept Raadsbesluit (G.20. 05725) Nota van zienswijzen met bijlagen (G.20.05964) (onderdeel uitmakend van besluit) Achterliggende documenten

Ontwerp BP bestaande uit plankaart, toelichting, planregels en bijlagen: Ontwerpbestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Toelichting Ontwerpbestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Regels Ontwerpbestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Verbeelding Ontwerpbestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Bijlagen bij de toelichting Concept vast te stellen bestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Toelichting Concept vast te stellen bestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Regels Concept vast te stellen bestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Verbeelding Concept vast te stellen bestemmingsplan ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’ Gulpen-Wittem – Onderdeel Bijlagen bij de toelichting

B.20.05766

-1.731.212/0580

B.20.05765

-1.731.212/0580

B.20.05767 B.20.05768 B.20.08837 t/m B.20.08846

-1.731.212/0580

B.20.09252

-1.731.212/0580

B.20.09251

-1.731.212/0580

B.20.09249 B.20.09250

-1.731.212/0580

B.20.09253 t/m B.20.09266 B.20.09246 en B.20.09247

-1.731.212/0580

-1.731.212/0580

N.B.: In de nota van zienswijze zijn de zienswijzen samengevat en de indieners van deze zienswijze i.v.m. AVG-wetgeving geanonimiseerd. De volledige, niet-geanonimiseerde zienswijze, welke is ingediend bij de gemeenteraad Gulpen-Wittem kunnen raadsleden aan de hand van het poststuknummer (I.20.01703) bekijken bij de ingekomen stukken in het raadsinformatiesysteem.