Nr. 16 Notitie Gebiedsvisie Europapark - FC Groningen_Geredigeerd.pdf

REACTIE FC GRONINGEN GEBIEDSVISIE EUROPAPARK november 2025 Beste raadsleden. Graag geven wij onze visie op de ontwikkeling van het gebied Europapark. Het moge duidelijk zijn dat de toegankelijke, gastvrije en veilige ontvangst van onze gasten op doordeweekse- en wedstrijddagen bij FC Groningen voor ons centraal staat. Wij memoreren dat wij hierover in eerdere stadia meermaals met vertegenwoordigers van de gemeente Groningen hebben gesproken. Uit de terugkoppeling die wij recent hebben mogen ontvangen, proeven wij echter te weinig urgentie als het gaat om de belangen van Euroborg en FC Groningen. Strategisch partner FC Groningen wordt weliswaar als een belangrijke strategische partner gezien als het gaat om Euroborg en het Europapark, maar de club zit niet aan tafel als het gaat om visie en concrete planvorming. Wij zijn ‘slechts’ één van de bewoners/(gespreks)partners en worden (alleen) meegenomen in het proces, maar zouden juist graag zien dat wij als genoemd strategisch partner aanschuiven en nadrukkelijk meepraten over de toekomst(plannen), voordat er besluitvorming plaatsvindt. Op dit moment is de terugkoppeling op de gebiedsvisie naar onze mening (te) weinig concreet en urgent. Wij maken daarom graag van de mogelijkheid gebruik onze zorgen met u als raadslid te delen, zodat u de gelegenheid heeft tijdens het debat op woensdag 26 november as.

deze punten mee te nemen in de beeldvormende sessie. Hieronder zetten wij uiteen wat onze visie is op de gebiedsontwikkeling van het Europapark. Wat ons betreft zijn mooie plannen mogelijk om het Europapark voor alle gebruikers, ondernemers en bewoners naar een hoger plan te tillen om ook dit stadsdeel bloeiend, levendig en florerend te kunnen laten zijn. Met recht een aanwinst als gebied voor de stad. Historisch perspectief Vanuit het historisch perspectief – hetgeen ook de basis is geweest voor het ‘nuldocument’ bij ingebruikname stadion (januari 2003) – zou het Europapark hoofdzakelijk de bestemming van een kantorenpark krijgen. Die bestemming was bepalend voor de voorziene infrastructuur onder en rond stadion Euroborg. Door de overheid is daarna evenwel gekozen voor een mix van wonen en werken hetgeen zijn (helaas negatieve) weerslag heeft op de basisbeginselen, die centraal staan bij de ontvangst van de gasten door FC Groningen: toegankelijkheid, gastvrijheid en veiligheid. Puntsgewijs Wij willen graag uw aandacht vragen voor de voor FC Groningen schadelijke kant van toekomstvisie van het Europapark en deze onderdelen puntsgewijs toelichten. Daarbij verzoeken wij de gemeente om bij de uitwerking van de toekomstvisie c.q. de realisatie

van de plannen met de belangen van FC Groningen rekening mee te houden en op bedoelde punten de toekomstvisie c.q. plannen aan te passen. Upgrade terp stadion Euroborg Op dit moment wordt door de gebruikers van het Europapark de terp rondom het stadion – het openbare gebied aan de buitenkant van het stadion - veelal als ‘onveilig’ en ‘niet gastvrij’ ervaren. Dit heeft zijn weerslag op de mensen die daar naartoe worden getrokken. De trappen aan de voorzijde van het stadion zijn bij gebruik zelfs gevaarlijk. Meerdere onderzoeksbureaus zijn langs geweest en hebben plannen gepresenteerd, waarbij door alle betrokken partijen – bewoners én gemeente – veel tijd en energie is gespendeerd. Tot planuitwerking is het nog altijd niet gekomen, terwijl het stadion en de directe omgeving hiervan toch het visitekaartje van het Europapark zouden moeten zijn. Opmerkelijk is dat in het andere gedeelte van het Europapark wel ruimte is voor ontwikkeling, verdichting, vergroening, leefbaarheid, de upgrade van de ‘terp’ blijft evenwel achter. Ook mede namens de overige gebruikers van het Europapark (Euroborgplatform) verzoeken wij u ook de upgrade van de terp in de toekomstvisie/gebiedsontwikkeling van Europapark op te nemen.

Fietsenstallingen Een groot aantal supporters en sponsoren van de club komt op wedstrijddagen met de (brom)fiets naar het stadion – circa 27% ofwel circa 6.000 bezoekers – hetgeen ook past binnen de duurzaamheidsstrategie die de club nastreeft. In dat kader is het goed om te vernemen dat binnen de gebiedsvisie het aantal voetgangers- en fietspaden zal toenemen. Waar FC Groningen zijn grote zorg over uitspreekt, is het aantal fietsenstallingplaatsen dat zich in de directe omgeving van het stadion bevindt. Thans bevinden zich circa 1.450 fietsenstallingplaatsen in de directe nabijheid van het stadion die ook nog voor (groot) deel in gebruik zijn van de overige gebruikers van het Europapark (Noorderpoort, Jumbo, station). Dit aantal staat in schril contrast met het aantal gebruikers op wedstrijddagen. Het tekort aan fietsenstallingsplaatsen zorgt niet alleen voor een overvloed/-last aan fietsen op wedstrijddagen, maar is ook een serieuze bedreiging voor de ongestoorde doorgang van hulpdiensten. Daarnaast zijn er (toekomst)plannen met/bij de Kolenmuur voor het stadion, met een mogelijke andere bestemming, waar op dit moment nog fietsenrekken staan. Wij vragen bij de verdere uitwerking van de gebiedsvisie dan ook aandacht en urgentie voor het nu al aanzienlijke tekort aan fietsenstallingsplaatsen.

Parkeerfaciliteiten In/onder de oorspronkelijk voorziene kantoorpanden zouden parkeerfaciliteiten worden gerealiseerd (volgens nul-document: 700 VIP-plaatsen t.t.v. wedstrijden), die op

wedstrijddagen door FC Groningen zouden worden aangewend voor ontvangst. Echter; in de huidige plannen zijn de parkeerfaciliteiten die onder de gebouwen worden gerealiseerd veelal uitsluitend beschikbaar voor de eigenaren van de (private) wooneenheden en niet beschikbaar voor derden waaronder de sponsoren, supporters, stakeholders en gasten van FC Groningen. Met als gevolg dat deze bezoekers gebruik moeten maken van voorzieningen die veelal verder van het stadion of buiten het gebied zijn gesitueerd. Dit komt de toegankelijkheid en gastvrijheid van het bezoek aan stadion/evenementenlocatie Euroborg niet ten goede, met uiteindelijk – doordat we minder aantrekkelijk zijn - financiële schade voor FC Groningen als gevolg. Parkeervoorzieningen Europapark FC Groningen is een club van Stad en Ommeland. Ondanks de openbaar vervoerverbindingen naar het stadion blijft een groot deel van onze sponsoren en supporters (meer dan 53%, maximaal dus 12.000 mensen) met de auto naar het stadion komen. Ondanks dit gegeven worden de parkeervoorzieningen in de directe omgeving van het stadion steeds verder afgeschaald. Het aantal parkeerplaatsen in de directe omgeving en in beheer van FC Groningen bedraagt circa 1.500 plaatsen (P1, P3 en P My-O ice).

Inmiddels zijn alle sponsoren reeds ‘verhuisd’ van P2 naar P3 aangezien in de planontwikkeling van P2 (‘Vief Kwartier’) – vanuit financieel oogpunt van de gemeente/projectontwikkelaar – geen ruimte was voor het nog langer in stand houden van de parkeervoorzieningen voor de sponsoren/supporters van FC Groningen op die plek. Op termijn worden vergelijkbare ontwikkelingen voorzien aan de Noordkant van het Europapark (herontwikkeling My-O ice, Vodafone/Ziggo, etc.) en het huidige P3-terrein, locaties die op dit moment door supporters, sponsoren, vrijwilligers en personeel van FC Groningen op wedstrijddagen worden gebruikt. Bij dit alles komt dat wij merken dat de bereidheid bij de huidige eigenaren van kantoorpanden om voor de wedstrijddagen (redelijke) parkeerafspraken met FC Groningen te maken gering is. Kortom; wij vrezen met grote vreze dat als consequentie van de voorliggende toekomstvisie personeel, vrijwilligers, sponsoren en supporters van FC Groningen van het Europapark worden ‘verdreven’. Dit is een zorgelijke – voor FC Groningen schadelijke – ontwikkeling,die zeker de toegankelijkheid en gastvrijheid van de club niet ten goede komt, haaks staat op de uitgangspunten van het nul-document (in het licht waarvan het stadion is gerealiseerd) en in ieder geval vooralsnog onderbelicht is in de gebiedsontwikkeling.

Wij verzoeken u met klem ook op dit onderdeel met de gerechtvaardigde belangen van FC Groningen rekening te houden. Gebruik parkeergarage Europapark Vanwege de eerder aangehaalde gewijzigde (her)bestemming van het Europapark is ook

meer druk ontstaan op de parkeergarage onder het stadion Euroborg (P1). Waar in de oorspronkelijke planvorming parkeerplaatsen onder de kantoren voorzien waren, wordt nu voorzien dat de gebruikers (medewerkers) van de kantoren (zoals Vief Kwartier) gebruik gaan maken van P1. Dit in aanvulling op de huidige gebruikers van P1, te weten de bezoekers van FC Groningen, supermarkt, bioscoop, etc. Deze extra toestroom van gebruikers zal leiden tot knelpunten bij het gebruik van P1. Niet alleen op wedstrijddagen (doordeweeks en in de weekenden), maar ook op de nietwedstrijddagen aangezien het stadion ook buiten de wedstrijden om voor FC Groningen belangrijk is bij de stadionexploitatie van de club (evenementenlocatie) en in dat verband de nodige bezoekers trekt. Wij gaan ervan uit dat er een onderzoek is gedaan naar de gevolgen van de (her)bestemming en verdichting van het Europapark voor het gebruik van P1 onder het stadion voor alle gebruikers van het Europapark. Graag ontvangen wij hiervan de onderzoeksresultaten, ook om te beoordelen of de belangen van FC Groningen (en andere gebruikers) niet worden geschaad. Knooppunt Boumaboulevard / Europaweg Meermaals hebben wij aandacht gevraagd voor de verkeersdruk (auto’s, fietsers en voetgangers), die bestaat op het knooppunt Boumaboulevard/Europaweg. Dit is ook één van de aandachtspunten vanuit het mobiliteitsadvies.

Inmiddels zijn fietspaden heraangelegd, een aansluiting van de nieuwe ringweg gerealiseerd, een herbestemming gegeven aan P2, ontstaat extra bestemmingsverkeer vanuit de ontwikkeling van Vief Kwartier en Ohm en wordt verdere verdichting van het park serieus overwogen. FC Groningen ervaart vooral op wedstrijddagen een behoorlijke druk op het knooppunt hetgeen tot forse wachttijden van onze bezoekers en ook nadelige invloed heeft op de toegankelijkheid en gastvrijheid van Euroborg. Wij nemen aan dat de belasting van het knooppunt op wedstrijddagen onderdeel uitmaakt van de onderzoeksvraag en ontvangen graag de onderzoeksresultaten. Daarbij dringen wij aan op een passende permanente (infra)structurele oplossing voor de verkeersdruk op het knooppunt Boumaboulevard/Europapark. Fanplein Uit de gedeelde concept-gebiedsvisie van het Europapark maken wij op dat het terrein naast de huidige Kolenmuur een andere bestemming gaat krijgen. Dit gebied zou een centrale ontmoetingsruimte moeten worden, waarbij een speelplein en waterplein wordt overwogen. Het bedoelde terrein wordt door FC Groningen op wedstrijddagen gebruikt als Fanplein, een ruimte waar voor veel supporters de wedstrijddag begint. Wij kunnen er in het belang van FC Groningen niet mee akkoord gaan wanneer het Fanplein, van toegevoegde waarde voor de goede ontvangst van supporters en de fanbeleving, zou komen te vervallen.

P4 Tot slot nog aandacht voor de aanpassingen aan de achterzijde van Euroborg: P4/gastenvak. Bij de herinrichting van P4 hebben wij gevraagd om een eenvoudig gebouw waarin stroomvoorzieningen, een fatsoenlijke toiletgroep en catering kan worden ondergebracht. Supporters van de tegenpartij zijn vaak uren onderweg en bij aankomst op P4 hebben wij op dit moment geen enkele voorziening. Dit getuigt van weinig gastvrijheid en past niet bij FC Groningen en een stad als Groningen. Wij hebben goede (betaalbare) ideeën en denken graag mee hoe wij met elkaar ervoor kunnen zorgen dat ook gasten en bezoekers aan Euroborg een positief beeld en gevoel van Groningen hebben, krijgen en houden. Tenslotte Wij verzoeken de gemeente om bij de uitwerking van de concept toekomstvisie en de besluitvorming op zorgvuldige wijze rekening te houden met de hierboven genoemde belangen van FC Groningen (toegankelijkheid, gastvrijheid en veiligheid), de ondernemers en medebewoners van Euroborg en het Europapark. Uiteraard zijn wij te allen tijde bereid het bovenstaande – waar nodig – nader toe te lichten. Met vriendelijke groeten, directie FC Groningen