Bijlage 3 Notitie Parkeren.pdf

Notitie parkeren Zaagmuldersweg

Datum: 09-07-2024

1. Inleiding

2. Parkeerdruk

De parkeerdrukgegevens voor deze secties zijn onderzocht en op een rijtje gezet.

Gehele Zaagmuldersweg Langs de Zaagmuldersweg zijn in totaal 194 parkeerplaatsen te vinden. Dit zijn parkeerplaatsen exclusief het Wielewaalplein (valt nl. buiten project Zaagmuldersweg). Met het opheffen van 16 parkeerplaatsen komt de parkeerdruk nog niet boven de 90% uit. De parkeerdruk per sectie voor de Zaagmuldersweg is hieronder zichtbaar. Sectie A: Bezetting 82% - 4 parkeerplaatsen opheffen voor 90% parkeerdruk Sectie B: Bezetting 79% - 12 parkeerplaatsen opheffen voor 90% parkeerdruk Sectie C: Bezetting 97% - 0 parkeerplaatsen opheffen

Zaagmuldersweg secties en omliggende straten De straten binnen ca. 250 meter van de drie secties worden meegenomen om autoparkeren op te vangen n.a.v. het opheffen van parkeerplaatsen in de Zaagmuldersweg. Onderstaande bezetting geeft aan hoeveel parkeerplaatsen opgeheven kunnen worden om in omliggende straten een maximale parkeerdruk van 90% te hebben. Sectie A: Bezetting 81% - 40 parkeerplaatsen opheffen voor 90% parkeerdruk Sectie B: Bezetting 79% - 49 parkeerplaatsen opheffen voor 90% parkeerdruk Sectie C: Bezetting 89% - 4 parkeerplaatsen opheffen voor 90% parkeerdruk Er valt op dat in Sectie A en B de parkeerdruk op dit moment rond 80% is. Het is dus mogelijk om in deze secties parkeerruimte op te heffen en het parkeren in omliggende straten op te vangen. In sectie C is de parkeerdruk in omliggende straten al hoog, en zal hier dus rekening mee gehouden dienen te worden.

3. Conclusie Sectie A: In sectie A kunnen volgens de parkeerdrukmetingen 4 + 40 = 44 parkeerplaatsen opgeheven worden, om onder de parkeerdruk van 90% te blijven. De meeste parkerende auto’s worden dan opgevangen in omliggende straten binnen 250 meter. Het weghalen van 44 parkeerplaatsen zorgt er echter voor dat alle parkeerplaatsen aan de Zaagmuldersweg in sectie A opgeheven kunnen worden. Deze maatregel heeft te veel impact op het parkeren in de Zaagmuldersweg. Op basis daarvan hebben wij gezocht naar een praktische middenweg en kunnen we van de 42 parkeerplaatsen 33 stuks in het ontwerp inpassen. Dit is een reductie van 9 parkeerplaatsen. Sectie B: In sectie B kunnen volgens de parkeerdrukmetingen 12 + 49 = 61 parkeerplaatsen opgeheven worden om onder de parkeerdruk van maximaal 90% te blijven. De meeste parkerende auto’s worden dan opgevangen in omliggende straten binnen 250 meter. Het weghalen van 61 parkeerplaatsen zorgt er voor dat veel parkeerplaatsen aan de Zaagmuldersweg in sectie B opgeheven kunnen worden. Ook deze maatregel heeft te veel impact op het parkeren in de Zaagmuldersweg. Door het weghalen van de haakse parkeervakken en het inpassen van langsparkeervakken kunnen er van de 82 parkeerplaatsen in totaal 48 parkeerplaatsen terugkomen.

Deze reductie van parkeerplaatsen zal, ook al laten de telgegevens ruimte zien, flink impact hebben op het vinden van een parkeerplaats. Op basis hiervan wordt onderzocht of het mogelijk is 10 parkeerplaatsen toe te voegen in de Ripperdalaan (op de brede stoep voor de winkels). Er zal in sectie B dan een reductie van 24 parkeerplaatsen zijn. Sectie C: In sectie C kunnen volgens de parkeerdrukmetingen 0 + 4 = 4 parkeerplaatsen opgeheven worden om onder de parkeerdruk van maximaal 90% te blijven. Omdat de parkeerdruk in sectie C al erg hoog is wordt in het ontwerp geprobeerd om het huidige aantal parkeerplaatsen weer terug te brengen. Voorstel is om enkele parkeerplaatsen toe te voegen in de E.D. Wiersmastraat en de nieuwe verbinding tussen Slachthuisstraat en Zaagmuldersweg.