20241113 vragen voor het vragenuur van 13 november.pdf

Vragen voor het vragenuur van 13 november 2024 van 14.00 – 14.50 uur

I Vragen van de fracties van D66 en GroenLinks over statiegeld (Andrea Poelstra) Op 30 oktober publiceerde OOGTV een onderzoek naar de ervaringen van Groningers met het inleveren van statiegeld. Daar bleek uit dat een grote meerderheid van onze inwoners te maken heeft met problemen bij het inleveren van statiegeld. Tweederde van de Groningers heeft bijvoorbeeld te maken met niet-werkende statiegeldmachines. Ruim driekwart van de Groningers vindt statiegeld op blikjes en kleine flesjes wel een goede zaak, omdat het zorgt voor minder blikafval op straat en het beter is voor het milieu. Daarom vinden D66 en Groen Links het belangrijk om ervoor te zorgen dat het inleveren van statiegeld makkelijker wordt zodat het draagvlak onder inwoners goed blijft en we kunnen zorgen voor minder frustratie bij inwoners en daarmee onze leefomgeving schoon houden. Uit het onderzoek blijkt dat Groningers graag meer inleverpunten zouden willen. Het inzamelen van statiegeld ligt bij Statiegeld Nederland en Verpact. Echter als gemeente kunnen we wel zorgen dat er plekken vrijgemaakt worden. D66 en GroenLinks vinden het belangrijk dat er meer inleverpunten komen in de gemeente, bijvoorbeeld op stations en andere locaties waar mensen vaak bij elkaar komen. Ook kan worden gedacht aan inleverpunten bij glasbakken of andere circulaire hubs.

In Winschoten is een machine waar mensen meerdere blikjes tegelijk kunnen inleveren. Het zou mooi zijn als in onze gemeente ook dergelijke innovaties worden ingezet en hier voor plaats gemaakt wordt. Daarom hebben de fracties van D66 en GroenLinks de volgende vragen: 1. Is het college het met de indienende partijen eens dat het makkelijk moet zijn om statiegeld in te leveren en dat er verbeteringen mogelijk zijn ten opzichte van de huidige manier van statiegeld inzamelen in onze gemeente? 2. Zo ja, welke rol ziet de gemeente voor zich om het inleveren van statiegeld beter te faciliteren en is het college bereid om plaatsen vrij te maken om meer inleverpunten te creëren op bijvoorbeeld de treinstations, de binnenstad en circulaire hubs? 3. Hoe evalueert het college de huidige statiegeldringen en zou dit uitgebreid kunnen worden naar meer afvalbakken binnen de gemeente?

II Vragen van de fracties van Student&Stad, PvdA en GroenLinks over gebiedsontwikkelingen Vrydemalaan (Daan Swets) Begin november publiceerden onder andere het Dagblad van het Noorden 1 en Sikkom2 over DOT en de gebiedsontwikkelingen bij de Vrydemalaan. Het erfpachtcontract voor DOT met de gemeente loopt in 2027 af. De huidige horecaexploitant heeft besloten om per 1 januari 2025 te stoppen. De containerwoningen nabij DOT zijn ook tijdelijk van aard. 1

https://dvhn.nl/groningen/stad/Kan-Groningen-zonder-DOT-Het-gebouw-doet-niets-met-de-plek29265270.html 2 https://sikkom.nl/stadsontwikkeling/DOT-en-daarmee-een-van-de-grootste-kerstballen-ter-werelddreigt-te-verdwijnen-Afbraak-is-een-verlies-voor-Stad-29266229.html

Bovengenoemde ontwikkelingen leiden bij de fracties van Student & Stad, PvdA en GroenLinks tot de volgende vragen: 1. Ziet het college mogelijkheden om het erfpachtcontract te verlengen zodat het voor een eventuele nieuwe exploitant vanaf 2025 mogelijk is om langer dan 2 jaar DOT uit te baten? 2. Het aangrenzende Stadsstrand is sinds de oplevering een populaire recreatieplek voor studenten en Stadjers. Is het de insteek van het college om na 2027 het Stadsstrand te behouden in haar huidige vorm of zelfs uit te breiden, daarbij rekening houdend met de soms ervaren overlast bij direct omwonenden? 3. Een horecafunctie past goed bij het Stadsstrand en brengt op deze bijzondere plek reuring die ook goed kan passen bij het gebied in de nieuwe plannen. Ziet het college kansen om een horecafunctie op deze plek ook op langere termijn onderdeel te maken van de plannen voor het gebied?

III vragen van de fracties van PvdA, SP en CDA en Partij voor de Dieren over leegstand winkelcentrum Beijum (Rico Tjepkema) Winkelcentra zijn voor de PvdA, SP en CDA belangrijke plekken in de harten van onze wijken en dorpen. Het is daarom terecht dat de gemeente op die plekken investeert, zoals in Paddepoel waar ambitieuze plannen voor het winkelcentrum in de maak zijn, maar ook in Lewenborg waar de openbare ruimte aangepakt wordt en in bijvoorbeeld Ten Boer waar we investeren in het Koopmansplein. Recent verscheen een artikel in het DVHN over de leegstand in het winkelcentrum Beijum. 3 Verschillende winkels sloten daar eerder al de deuren, zoals de Intertoys die afgelopen zomer na twintig jaar vertrok door hoge huurprijzen. Winkeliers zien de toekomst somber in en noemen ook vooral de hoge huurprijzen, gesloten deuren en aanhoudende leegstand als reden voor zorgen. Verschillenden van hen zullen op termijn ook met hun zaak vertrekken, zoals de bakker en slager. PvdA, SP en CDA herkennen de problemen zoals de stijgende huurkosten en vinden de ontwikkelingen zorgelijk. Het is voor Beijum juist belangrijk om een eigen kloppend hart te hebben, met voorzieningen als kleine speciaalzaken en eventueel horeca dichtbij. Zo’n plek moet ook ontmoeting in de hand werken en bijdragen aan de verbinding in de wijk. Inwoners van Beijum moeten het fijn vinden daarheen te gaan.

1) Herkent het college de problemen voor winkeliers in het winkelcentrum van Beijum, specifiek de huurverhogingen en ziet het college kansen om de winkeliers bij te staan? 2) Ziet het college kansen om het winkelcentrum Beijum samen met inwoners en ondernemers te versterken door in gesprek te gaan met de vastgoedeigenaren en door met een aanpak te komen vergelijkbaar met die van andere wijkwinkelcentra als Lewenborg en Paddepoel? 3) Ziet het college ook kansen om plannen voor het wijkwinkelcentrum te koppelen aan de wijkvernieuwingsplannen voor Beijum en daarmee een nog grotere impuls aan de wijk te geven?

https://dvhn.nl/groningen/stad/Het-wordt-een-Albert-Heijn-centrum-inBeijum-29266226.html 3

IV Vragen van de fracties van D66 en VVD over het afwaarderen van een speelplek in Helpman (Tom Rustebiel) Een gezonde leefomgeving met ruimte om te bewegen bevordert het woonplezier van onze inwoners. Zeker voor jonge kinderen is dit van belang. Daarom hechten D66 en VVD ook aan voldoende en eigenlijk meer speel- en spelplekken. Aan de Vasalislaan in Helpman gebeurt het omgekeerde. Daar ontmantelt de gemeente gedeeltelijk een speeltuin omdat er bewoners zijn die er last van zouden hebben. Onze fractie hanteert het motto ruimte geven en ruimte laten, in een volle stad moeten we de ruimte nu eenmaal met elkaar delen. Wrang is ook, dat deze speelplek in ontstaan uit een burgerinitiatief. Bewoners hebben er jarenlang aan gewerkt en nu lijkt het alsof er na enkele klachten te makkelijk gehoor wordt gegeven aan de klagers. Daarom hebben de fracties van D66 en VVD de volgende vragen: 1. Waarom ontmantelt de gemeente de speeltuin (deels) in plaats van vast te houden aan het burgerinitiatief én de eigen ambities met betrekking tot een gezonde, groene en speelvriendelijke leefomgeving? Het gesprek met bewoners liep toch nog? 2. Is de gemeente bereid om in gesprek te gaan met betrokkenen om te bezien of er een andere oplossing is – wat D66 betreft behoud van de speeltuin – in plaats van de faciliteit minder aantrekkelijk te maken? 3.

Zijn er wat betreft het college voldoende plekken in de buurt waar oudere jeugd terecht kan? Indien niet, wil het college dan in gesprek gaan om te kijken wat mogelijk is?

V Vragen van de fractie van Student&Stad over het intrekken van de coulanceregeling aanleveren grofvuil per bakfiets (Tycho Wuestman) Recent zijn wij door het buurtinitiatief Duurzame Korrewegwijk op de hoogte gesteld van het intrekken van de coulanceregeling. Deze regeling zorgde ervoor dat mensen die hun grofvuil per bakfiets aanleveren, waar maximaal 1,5 kuub mee vervoerd kan worden, alsnog ieder jaar evenveel grofvuil gratis konden aanleveren als mensen die grofvuil met een aanhangwagen aanleveren, waar tot de maximale hoeveelheid van 3 kuub mee vervoerd kan worden. Het intrekken van deze coulanceregeling leidt ertoe dat inwoners die geen beschikking hebben over een auto en dus zijn aangewezen op het gebruik van een (elektrische) bakfiets op jaarbasis effectief minder grofvuil gratis kunnen aanleveren dan hun mede-inwoners die wel een auto en aanhangwagen ter beschikking hebben. 1. Is het college het met ons eens dat het aanleveren van grofvuil voor onze inwoners zo fatsoenlijk en eerlijk mogelijk gefaciliteerd dient te worden? 2. Is het college het met ons eens dat inwoners die niet over een auto beschikken in de huidige situatie worden achtergesteld in vergelijking tot inwoners die wél over een auto beschikken? 3. Hoe rijmt het college deze ongelijkheid met haar voornemen om autobezit en -gebruik binnen de gemeente in te perken?