20210519 Presentatie raad inz aanvaring GKB_3.pdf
Tekst van het document
Aanvaring Gerrit Krolbrug
Proces
Wat is er gebeurd? Vrijdagnacht • Aanvaring Gerrit Krolbrug op zaterdag 15 mei, rond 0.10 uur • Brugdek van landhoofd geschoven
• Vaarweg gestremd • Eén lichtgewonde scooterrijder • Fiets-/loopbruggen niet geraakt, wel afgezet vanuit veiligheidsoverwegingen • Crisisteam Rijkswaterstaat operationeel
Wat is er gebeurd? Zaterdagochtend • Burgemeester, wethouders Broeksma en Van der Schaaf en gemeentesecretaris Bronda samen met Rijkswaterstaat (HID De Ruig, OvD Middendorp) ter plaatse. • Veel vragen, onder andere: – Is de brug nog te repareren/inzetbaar? – Wanneer kunnen de fiets-/loopbruggen weer open? – Wanneer is de vaarweg weer begaanbaar? – Wat is de oorzaak van de aanvaring? • Onderzoek naar toedracht en de rol van de kapitein en de bemanning gebeurt door de landelijke eenheid van de politie.
Wat is er gebeurd? Zaterdag - maandag •
Om doorvaart scheepvaart mogelijk te maken moet brugdek worden verwijderd. Daarna onderzoek of terugplaatsen mogelijk is.
•
Fiets-/loopbruggen blijven tijdens werkzaamheden afgesloten vanwege gevaar van losspringende onderdelen, betonresten enz.
•
Opbouwen kranen om brugdek in geopende positie te leggen. Start uithijsen brug.
•
Tegenslag bij verwijderen: brug zat vaster dan vooraf ingeschat, ponton maakte water. Stremming vaarweg en fiets-/loopbruggen duurde langer.
•
Vaarweg en fiets-/loopbruggen maandagavond vrijgegeven.
Wat zijn de gevolgen? • 15.000 fietsers, 3.500 auto’s en vele voetgangers verliezen snelle verbinding. • Fietsers en voetgangers kunnen gebruikmaken van de loopbruggen. • Loopbruggen zijn uitkomst, maar lang niet optimaal. • Voor mensen die slecht ter been zijn, mindervalide, met kinderwagens, met bakfiets enz. zijn loopbruggen te grote hindernis. • Autoverkeer wordt omgeleid.
Welke maatregelen zijn genomen? • Locatie is afgezet met betonblokken en bouwhekken. • Omleidingsroutes zijn uitgezet via Oostersluis of Noordzeebrug.
• Seinen voor scheepvaart en bebording is aangepast • Monitoring van doorstroming en verkeersveiligheid i.s.m. Groningen Bereikbaar.
Informeren van omgeving en pers • Afstemming tussen gemeente en RWS. • Twitter-account Rijkswaterstaat NN met – . regelmatige updates. • Memo aan de gemeenteraad. • Morgen (donderdag) bericht aan bewonersorganisaties omliggende wijken.
Proces
Proces
Vervolg • Inspecties door deskundigen van RWS om te beoordelen of functioneel herstel mogelijk is en zo ja, in welk tijdsbestek. • Aan weerskanten van de brug staan verkeersregelaars.
Nieuwe Gerrit Krolbrug • Planuitwerking nieuwe Gerrit Krolbrug met afweegonderzoek over drie varianten: 3, 4,5 en 5,7 meter. • Planning voor de besluitvorming over GKB is gewijzigd. • De gesprekken met Gerrit Krolbrugcomité over lage variant verlopen constructief. Er is meer tijd nodig om de bewonersvariant goed uit te werken. • Door planning aan te passen is er voldoende tijd om het proces goed te doorlopen.
Nieuwe Gerrit Krolbrug Planning besluitvorming September
Beeld- en meningsvormende sessie met de raad over Groningse bruggen
September
Voorkeursvariant voorleggen aan minister
Oktober
Besluitvorming door gemeenteraad
November
Vaststelling voorkeursvariant GKB in BO Mirt
Volgens planning moet nieuwe brug er in 2026 liggen (uitwerking, aanbesteding en realisatie vergt ongeveer 5 jaar). In kaart brengen of en zo ja waar de proceduretijd voor nieuwe Gerrit Krolbrug korter kan.
Einde