Presentatie Nieuwe Veerstal Mallegatbrug

Nieuwe Veerstal & Mallegatbrug Tussenstand ontwerpfase 07-05-2025

INHOUD: 1. Proces tot nu toe 2. Vervanging Mallegatbrug 3. Toekomstbeeld Nieuwe Veerstal

Proces tot nu toe -

Pilot Nieuwe Veerstal in VCP 2021 tranche 1 - Testen of een autoluwe Nieuwe Veerstal kon. - Na succesvolle pilot: inrichting volgens shared space principe met toegang alleen door ontheffingshouders

-

Pilot uitgevoerd maart 2022, met evaluatie: - Verkeer tijdens pilot vooral naar ZWR en Singels, Kleiwegplein kon extra verkeersdruk niet goed aan met hinder op singels tot gevolg - Randvoorwaarden autoluwe Nieuwe Veerstal: Kleiwegplein, singels en rotondes Zuidwestelijke Randweg - Herinrichtingsmogelijkheden zonder autoluw-regime

Proces tot nu toe -

Evaluatie geleid tot raadsbesluit 19 okt 2022: - Het autoluw maken van de Nieuwe Veerstal uit te stellen ten gunste van een mogelijke “tussenfase” met een herinrichting die tot doel heeft de verkeersintensiteit op de Veerstalroute iets te verminderen, en meer ruimte te geven aan voetgangers, fietsers en groen en toch alle verkeer mogelijk blijft. - Verkenning naar de mogelijkheden van een “tussentijdse” herinrichting (…) en niet te wachten op alle randvoorwaarden - De participatie voor te zetten en stakeholders blijven betrekken bij de planvorming en ideeën rond de Nieuwe Veerstal

-

Motie Pilot autoluwe Nieuwe Veerstal - Ging met name over versnelling van het VCP, om zo in 2030 al naar een autoluwe Nieuwe Veerstal te komen.

Proces tot nu toe -

Raadsmemo mogelijkheden autoluwe Nieuwe Veerstal - Verkeerskundig verkenning van inrichtingsmogelijkheden - (…) Door middel van ontwerpsessies komt de gemeente tot een gedragen ontwerp. Gedurende het proces zal de gemeenteraad van de gemeente Gouda geïnformeerd en betrokken moeten worden om belangrijke keuzes voor te leggen om zo sturing te geven aan het proces. Dit is in lijn met het besluit van de raad. Als het herinrichtingsplan en bijbehorende kosten inzichtelijk zijn, volgt een raadsvoorstel om mogelijk geld beschikbaar te stellen voor de inrichting van de Nieuwe Veerstal.

Proces tot nu toe -

Opdracht aan BVR voor opstellen schetsontwerp toekomstige situatie en een “basisvariant” - met brede participatietraject om alle ideeën te inventariseren - Basisvariant met een aantal modules om te komen tot een gewenst autoluw eindbeeld. - Basisvariant is de “tussenvariant”: geen beperking voor verkeer.

Vervangen Mallegatbrug Gemeente gouda ipv Delft creatieve ingenieurs

6

Uitganspunten nieuwe Mallegatbrug

• Verbinden • Ruimte geven aan de mallegatsluis • Respect voor monumentale omgeving

ipv Delft creatieve ingenieurs

7

Ontwerpkeuzes

• Iets verhogen van het dek • Afstand houden tot monumentale sluis • Prettige onderdoorgangen realiseren

ipv Delft creatieve ingenieurs

8

bouwstenen

• Alignement • Brugdek • Steunpunten • Landhoofden • Onderdoorgangen

ipv Delft creatieve ingenieurs

9

3D-model

ipv Delft creatieve ingenieurs

10

3D-model

ipv Delft creatieve ingenieurs

11

3D-model

ipv Delft creatieve ingenieurs

12

3D-model

ipv Delft creatieve ingenieurs

13

Hoogte huidig alignment

ipv Delft creatieve ingenieurs

14

Hoogte huidig alignment + 0,5 meter

ipv Delft creatieve ingenieurs

15

Dekdoorsnede

ipv Delft creatieve ingenieurs

16

Steunpunten

ipv Delft creatieve ingenieurs

17

Landhoofden variant 1

ipv Delft creatieve ingenieurs

18

Landhoofden variant 2

ipv Delft creatieve ingenieurs

19

Landhoofden variant 3

ipv Delft creatieve ingenieurs

20

Afsluiten onderdoorgang open

ipv Delft creatieve ingenieurs

21

Afsluiten onderdoorgang dicht

ipv Delft creatieve ingenieurs

22

Afsluiten onderdoorgang open

ipv Delft creatieve ingenieurs

23

Afsluiten onderdoorgang dicht

ipv Delft creatieve ingenieurs

24

Verlichting

ipv Delft creatieve ingenieurs

25

ipv Delft creatieve ingenieurs

26

ipv Delft creatieve ingenieurs

27

ipv Delft creatieve ingenieurs Oude Delft 39 2611 BB Delft 015 750 25 75 info@ipvdelft.nl www.ipvdelft.nl

info@ipvdelft.nl

www.ipvdelft.nl

Email 4

ipv Delft creatieve ingenieurs

Linkedin 1

Vimeo 1

Instagram 11

28

Ontwerpfase Nieuwe Veerstal

Project herinrichting Nieuwe Veerstal Aanleiding • Mallegatbrug vervangen in 2027 • Wegfundering Nieuwe Veerstal 2027 Diverse wensen en ontwikkelingen in omgeving Veerstal

Doel Gemeenteraad: maak herinrichtingsplan 30 km/u. Mogelijk op lange termijn autoluw. (College juni 2023) Project 1 juli 2024 – eind juli 2025: BVR en Trafique + Goudappel. Eerst visie (Toekomstbeeld) - dan ontwerp-uitwerking

Projectaanpak Definitiefase

• Juni-okt: Inventarisatie, analyses, gespreksronde met belangenorganisaties, bedrijven, beleidmakers, bewoners (15 oktober) • Nov-dec: Schetsen wenkend toekomstbeeld, schetsen hoe het kan Ontwerpfase

• Januari - zomer: ontwerpproces, terugkoppeling/consultatie betrokkenen (april), AOK, Raadscommissie 7 mei (Toekomstbeeld, basisontwerp voor 30 km/u + extra modules) • Zomer 2025: Definitief Toekomstbeeld + inrichtingsplan 30 km/u

Participatie 2024: wie hebben we gesproken? -

Wijkteam Korte Akkeren

-

Stichting Beheer en behoud van het IJsselhuis & Stichting Vrienden van het IJsselhuis

-

Watergilde

-

Initiatiefgroep Raambuurt

-

Sterk aan de IJssel

-

SBG (Samenwerking Binnenstadondernemers Gouda) & Gouda Onderneemt

-

Aangrenzende bedrijven Cargill en Compaxo

-

Platform binnenstad en haar randen

-

Museumhaven

-

Hoogheemraadschap van Rijnland

-

Goudasfalt

-

Rijkswaterstaat, Provincie volgen mogelijk nog

Randvoorwaarden

Mogelijkheden

Vervolgpunten

Toekomstbeeld Nieuwe Veerstal

Betrekken inwoners en stakeholders

Gehoord

Balans zoeken Betere verkeersveiligheid en bereikbaarheid Meer verblijfskwaliteit Betrokkenheid binnenstad - Veerstal Vaak genoemd (5x) Afstemmen fasering Nieuwe Veerstal op voortgang VCP Maak een plan voor de Veerstal en benoem de stappen en randvoorwaarden Faseerbaarheid en aansluiting contextuele projecten Nieuwe Veerstal (5x) 30 km/u op Nieuwe Veerstal is mogelijk als alternatieven goed functioneren (3x) IJsselkade geen reuring, maar rust en verblijfskwaliteit (3x) Introduceren uitzichtpunt en podium IJsselfront (3x) Positionering van het palet Goudse binnenstad-activering Hollandse IJssel-Goudasfalt (2x) Zachte groen-blauwe uitstraling, koppeling met water versterken (2x) Parkeeroplossing voor IJsselkadeparkeren bij Cargill/Olevaerskade/ Buurtje (2x) Nieuwe Veerstal moet voor auto toegang bieden naar de binnenstad (2x) Ruimte houden voor mogelijkheden op Goudasfalt

20 van 30

Schetsverkenning A. IJsselsprong: de IJssel wordt in dit model centraal gesteld, beide oevers richten zich op een actief gebruik van het water, drukte gaat van de Veerstal af en meer naar het zuiden B. Waterfront: De Binnenstad eindigt in dit model aan de Nieuwe Veerstal: een levendige promenade met reuring aan de IJssel C. Industriekade: de geschiedenis wordt in dit model gevierd met mooie en stoere plekken en uitzichtpunten op het handelsverleden

Lange termijn Toekomstbeeld Aantrekkelijke ruimte waar verkeer en verblijf beter in balans zijn. Hollandsche IJssel centraal en de Binnenstad weer aan de Hollandsche IJssel. Levendige IJsselkade en beweging over het water. Zuidelijke deel van de binnenstad wordt daarmee levendiger.

Vier inrichtingsopgaven: 1. Omgeving Mallegatbrug en IJsseloevers ter weerszijden; 2. Oversteek Peperstraat en toegang/inrichting IJsselkade; 3. Tolhuis en omgeving; 4. Molen ‘t Slot en omgeving. Principes: •

Goede balans bereikbaarheid - verblijfskwaliteit

•

Groen en klimaatbestendig

•

Historie van Gouda beleefbaar

2 3 1

4

Lange termijn Toekomstbeeld

De Nieuwe Veerstal varieert met de omgeving • Park • Plein • Waterkant Beweging van de stad naar de overkant (brug) Beweging van overkant naar de stad (pont)

Basis inrichting 30 km/u (2027) Modules (toekomst)

Basis 2027

Basis 2027

Basis 2027

Basisinrichting 30 km/u (2027)

De vernieuwde Mallegatbrug met onderdoorgang/aansluiting op IJsselkade Wegprofiel met 2 fietspaden, elementverharding, oversteekmogelijkheden Herinrichting IJsselkade als aantrekkelijke plek en wandelroute Openbare ruimte en verkeersruimte in directe omgeving Tolhuis (verkeerskundige voorwaarden: keerlus bij Rotterdamsedijk + goede aansluiting op Fluwelensingel)

Modules Toekomst

Verkennen zoeklocaties aanleg riviercruise schepen

Modules Toekomst

Modules Toekomst

Modules Toekomst

Modules Toekomst

Modules Toekomst

Schets verkeer, aansluitingen op omgeving

Schetsuitwerking 2027

Schetsuitwerking toekomst

Schetsuitwerking toekomst

Schetsuitwerking toekomst

Schetsuitwerking toekomst

Vervolg traject Mobiliteitsadvies Goudappel 22 april Stakeholders 7 mei Raadscommissie (presentatie tussenstand) Juli 2025: Afronding Ontwerp

Aug 2025: Opstellen calculatie Sept 2025: Vaststellen in de Raad (presentatie eindproduct visie + beide ontwerpen) Uitwerking VO Toekomstbeeld en basisinrichting 2027