Presentatie Intieme vaarroute 18 januari 2023.pptx

www.waterrecreatieadvies.nl

Gouda in breder perspectief

Opdracht Onderzoek / quick scan door Waterrecreatie Advies naar (on)mogelijkheden realisatie deel Intieme Vaarroute tussen Vrouwenbrug via Achter de Waag t/m Zeugstraat (objecten 2 t/m 18). Betreft kosten en maatschappelijke en technische haalbaarheid om gemeentelijke en particuliere bruggen en overkluizingen aan te passen. Gewenste doorvaarthoogte Intieme Vaarroute na aanpassingen is 1 m (o.a. geschikt voor kano’s en lage rondvaartboten). Opdrachtgever: gemeente Gouda.

Intieme vaarroute Gouda

Huidige situatie: Kanoroute loopt dood bij de Kleiweg (Overkluizing Blauwstraat / Sint Antheunisbrug). Kanoroute aan de andere kant loopt via Sint Janskerk en de Spieringstraat naar de Fluwelensingel.

Bevaarbaar met een kano of SUP tot Brug 17 (Joe Dery Coiffeur)

Plan haven bij de Waag om aan te leggen en grote rondvaartboten te laten draaien

Startoverleg en locatiebezoek

Turfmarkt

Locatie peilscheidingen

Peilverschillen binnenstad Van NAP-72 cm naar NAP – 97 cm

KLIC-meldingen, kabels en leidingen Hoogstraat / Kleiweg

Doorvaarthoogte, nieuwe bruggen en Kabels en Leidingen.

Bestemmingsplan Binnenstad Oost, vastgesteld 23 april 2013

Artikel 13.2.3 Bruggen: a. De hoogte van een brug mag niet meer bedragen dan 5 m. b. Bouwwerken zijn niet toegestaan indien daardoor niet meer zou kunnen worden voldaan aan de voor een goede waterhuishouding nodige vrije waterspiegel en een minimum doorvaarthoogte van 1,25 m.

Legger Hoogheemraadschap Rijnland en doorvaartprofielen

Welke doorvaarthoogte is haalbaar na de peilverlaging? Ca. 8% van de “kleine sloepen” in Nederland (BRTN-categorie F) is lager dan 90 cm.

Bestedingen passanten in 2013: € 115 /boot /dag Bron: Watersportonderzoek 2021 Waterrecreatie Nederland en NBTC. Publicatie maart 2022

Is het haalbaar en betaalbaar?

Conclusie

Doorvaarthoogte hele route na peilverlaging max. 90 cm (hoogte Bostelbrug). Is geschikt voor kano’s, SUP’s en lage rondvaartboten Uitvoerbaarheid en tijdpad: Ø Aanpak overkluizing Achter de Waag gepland in 2036 (oplevering 2037) Ø Noodzaak aanpak overkluizing Sint Antheunisbrug? Onderzoek loopt in 2023, jaartal uitvoering? Ø Verhogen 7 particuliere bruggen (verder overleg eigenaren) Ø Verwijderen, verleggen of verzinken leidingen onder bruggen (zie overzicht KLIC-meldingen) Ø Vergroten draagvlak om kwaliteit Zeugstraat / binnenstad te verbeteren (SBG, Wateralliantie, gemeente) Haalbaar? Als iedereen zich in wil zetten (particuliere bruggen) en overkluizingen tenminste 90 cm hoog kunnen worden. Betaalbaar? Ø Prijsniveau RHDHV 2006 is achterhaald, inflatie etc.

Conclusie Inzetten op kwaliteitsverbetering Zeugstraat q Draagvlak vergroten voor doorvaarbaar maken route voor kano’s en SUP’s (90 cm in 2030) q Onderzoek noodzaak, haalbaarheid en tijdpad aanpak Overkluizing Sint Antheunisbrug - Kleiweg