Presentatie Heuvellaan
Tekst van het document
A12 A12
HEUVELLAAN 1
STATION
CENTRUM
PARKEERPLAATS GROENHOVENPARK
BURGEMEESTER VAN REENENSINGEL
BURGEMEESTER VAN REENENSINGEL
GROENHOVENPARK
HEUVELLAAN
A1 locatie 70 m
BOUWHOOGTE
Blokker locatie 50 m
2.50m
Harderwijkweg Heuvellaan 40 m
1.10m
Bloemendaal 19.50m
2.50m
21.00m
2.50m
5.00m
20.00m
15-40m
Burg. v. Reenensingel
Groenhovenpark
Spoorzone
11.75m
9m
6-18m
5.00m
27.75m 5.65m
TOEKOMSTIGE BESTEMMINGSPLAN 2.50m
STEDENBOUWKUNDIGE CRITERIA GEMEENTE GOUDA
Legenda Legenda
Plint
plangrens
Een transparante plint (tot 9m. hoog) die aansluit op het maaiveld. De plint zorgt voor de interactie tussen gebouw en buitenruimte op ooghoogte. De plint zorgt van dichtbij voor een verzorgd gezicht van het gebouw.
Plangrens
1.10m
bouwvlak plint (max 85% bebouwd) bouwvlak middendeel
Bouwvlak middendeel (vanaf 6m tot 18m hoog)
bouwvlak toren
Bouwvlak toren (vanaf 15m tot 40m hoog)
secundaire ontsluiting (bijv. garage)
Secundaire ontsluiting (bijv. garage)
hoofdentree
Hoofdentree
2.50m
19.50m
2.50m
15-40m
langzaam verkeer verbinding
20.00m
Langzaam verkeer verbinding
5.00m
11.75m
9m
40 meter hoog
Middendeel Een middendeel (tot 18m. hoog) dat aansluit op de maat en schaal van bestaande bebouwing en de basislaag van o.a. Burgemeesterskwartier. Het middendeel legt zo de verbinding met de basishoogte in de omgeving. Ook in uitstraling kan inspiratie worden gevonden in de omgeving.
R O T
Toren
6-18m
27.75m
5.00m
2.50m
toegestaan Geen geen gebouwengebouwen toegestaan
21.00m
Bouwvlak plint (tot 9m hoog en max. 85% bebouwd)
5.65m
Een toren (max. 40m. hoog) die een rol speelt op het niveau van de Spoorzone en de stad. De toren ligt terug van de Burg. van Reenensingel, in verband met de omliggende bestaande bebouwing. Het gebouw reageert zo expliciet op onder andere de voorgestelde volumes aan de Harderwijkweg en in het Burgemeesterskwartier.
18 meter hoog
D I M
E D
D N L P
N E
L E E
T IN
9 meter hoog
WONEN
WONEN PARKEREN
BOWLING
Reageren op vier verschillende randen van het plangebied en zoeken naar verbinding met het park Kwalitatief parkgroen
Ruim laanprofiel
Parkeerplaats
Bebouwing
• relatie met het groen (in de plint) en menselijke maat • verbinding vanaf de Van Reenensingel met het park
• visuele relatie tussen de singel en het plangebied • nieuwbouw voegt zich op representatieve wijze aan het straatbeeld
• groene afscheiding bewaren • nieuwe gebouw niet teveel op de parkeerplaats richten
• ruimtelijke begeleiding ontsluitingsroute naar het parkeerterrein
Vergunning
Start sloop
Start bouw
Oplevering
1 februari 2026
1 maart 2026
1 april 2026
1 februari 2028