Inspreektekst de heer J.W. Fortuin Rover MH.pdf

Tekst voor: Datum: Onderwerp:

Commissie Fysieke Leefomgeving , Gemeenteraad Gouda 20 maart 2023 wijkmobiliteitsplannen

Dank u voorzitter, geachte leden van de Raad, andere aanwezigen De nieuwe focus van Reizigersvereniging Rover is duurzame en gedeelde mobiliteit voor iedereen! Deze visie raakt aan de uitgangspunten van de wijkmobiliteitsplannen. Rover waardeert vergroening, verduurzaming en stimulansen tot deelvervoer. Thema’s als veiligheid, doorstroom en bereikbaarheid staan hoog in ons vaandel. Creëer waar lijnbussen rijden veiligheid voor fiets en bus met apart gescheiden rijstroken in twee richtingen. Als dat onmogelijk is, biedt bus of fiets een alternatieve route die geen afbreuk doet aan de doorstroom. Het is ook aan u, chauffeurs en reizigers te behoeden voor rugklachten en de kosten voor aanleg van verkeersdrempels aan iets anders te besteden. Rover Midden Holland blijft meedenken over de uitrol van het VCP. Met aanvullende adviezen willen we ons richten op de rol van het openbaar vervoer in de totale mobiliteit van elke wijk. Na de reacties op de zienswijzen stellen wij voor in alle wijkmobiliteitsplannen garanties op te nemen voor wijkbewoners die afhankelijk zijn van vervoer door anderen. Denk aan maximale afstanden voor looproutes tot haltes en faciliteiten voor vervoersdiensten van deur tot deur. Voor inwoners van alle wijken is bereikbaar openbaar vervoer van groot belang.

Het Planbureau voor de Leefomgeving publiceerde najaar 2022 het rapport Toegang voor iedereen? Deze analyse over de bereikbaarheid van voorzieningen en banen in Nederland voorspelt groei van vervoersarmoede. Rover wil al sinds 2012 voor Ouwe Gouwe de bus terug en deed ook onderzoek naar loopafstanden tot halteplaatsen. Het VCP meewegend kan Gouda, zelfs met minder haltes meer inwoners van dienst zijn. We ontwikkelden een nieuw halte- en vervoersplan, waarmee veel stedelijke en regioreizigers hun bestemmingen sneller bereiken. Het wijkmobiliteitsplan Kort Haarlem routeert de bus door de Joubertstraat. Omwonenden vrezen overlast, wellicht een busongeluk. Zijn de parallelle Krugerlaan en Nansenstraat voor fietsers een optie? Ook aan onze zienswijze voor Korte Akkeren gaat B&W teleurstellend procedureel voorbij. Het aanleggen van één halte in het hart van de wijk, levert ruimte voor ‘Gouda aan de IJssel’ als de bus de Nieuwe Veerstal laat liggen. Tot slot. Rover zal niet nalaten te blijven monitoren en meedenken. Op de procedurele reactie van B&W rest ons te roepen: Raadsleden, laat de kans niet lopen! Motiveer B&W de mobiliteit voor bewoners en bezoekers van Gouda goed te regelen. Om te beginnen met stakeholders en last but not least met de nieuwe gedeputeerde. Dank voor uw aandacht en vragen.

Pagina 1 van 1 ROVER Midden Holland: uitgesproken door Jan Willem Fortuin gouda@rover.nl 0182 537 540