Antwoorden technische vragen GV - OP Promen.docx

Technische vragen Van Datum vraag Onderwerp Commissiegriffier Datum antwoord

: Theresia Uittenbroek : 08-12-2022 : Promen : Lars van der Linden :

Vragen: 1. Op pagina 35 van het Ondernemingsplan staat beschreven dat de meeste CO2 uitstoot naar het zakelijk verkeer gaat en de verduurzaming van de mobiliteit wordt gerealiseerd in door de aanschaf van er 12 elektrische personenbussen. - Wat is het totaal van het aantal busjes, auto’s en andere voertuigen die Promen heeft? - Hoeveel procent van het wagenpark wordt in 2023 vervangen? - In welke jaren worden de andere fossiele voertuigen uitgefaseerd? 2. Heeft Promen overwogen om voor het wagenpark voertuigen aan te schaffen die op waterstof rijden? Zo ja, hoeveel en welk soort voertuigen? Wanneer is de planning om deze voertuigen aan te schaffen? aangeschaft? Zo nee, wat is hier de reden van? 3. Welke gemotoriseerde gereedschappen van Promen gebruiken nog fossiele aandrijving? Hoeveel soorten gereedschappen en in welke aantallen betreft dit? Welke werkplekgebonden emissiemetingen hebben reeds plaatsgevonden en waar worden deze gearchiveerd?

Antwoorden: Antwoord op vraag 1 • Het wagenpark van Promen bestaat uit 106 wagens. 56 stuks via een leaseovereenkomst. 50 stuks eigendom. 1 vrachtwagen • 13% van het wagenpark wordt in 2023 vervangen door elektrische varianten. • Bij vervanging, bij lease in 2025, wordt uitgegaan van vervanging voor elektrische varianten. De overige wagens worden na afschrijving vervangen door elektrische varianten. Uitgaande van beschikbaarheid van het gewenste type (elektrisch).

Antwoord op vraag 2 Het wagenpark van Promen bestaat voornamelijk uit kleine bestelbussen en personenwagens. Voor deze type voortuigen zijn elektrische varianten volop aanwezig. Voor de op waterstof gedreven wagens is dit tot op heden beperkt. Tevens zijn er weinig stations waar waterstof getankt kan worden. Op dit moment is het daarom niet opportuun om over te stappen op waterstof gedreven wagens. Wij volgen de ontwikkelingen hieromtrent. Mogelijk dat we in de toekomst wel een uitbreiding in wagens op waterstof doen. Antwoord op vraag 3: Van de “handmachines” draaien de bosmaaiers en bladblazers nog op fossiele brandstoffen. In de afgelopen jaren hebben we alle kettingzagen en heggenscharen reeds vervangen voor elektrisch aangedreven machines. Er zijn onlangs 15 stuks elektrische bladblazers en 5 stuks elektrische bosmaaiers aangeschaft (worden 2022 nog geleverd). Deze zijn echter (nog) niet geschikt voor het zware werk gedurende de bladval (bladblazers) of het eenmaal per jaar maaien van ruigtes (bosmaaier). Verder hebben wij nog 2 snippermachines op fossiele brandstoffen draaien, maar zijn we ook al uitgerust met een elektrisch aangedreven versnipperaar.