026b2 M VVD lange-termijn parkeeplan Spoorzone en omgeving BVR 091221..pdf

\3 YOCr

V j^ A A A J u r p G - v

______ :—

' z o .acc % 2~

_

Motie

AGENDAPUNT: Krediet Parkeergarage Station

Onderwerp: Lange-termijn parkeerplan Spoorzone en Omgeving De raad van de gemeente Gouda in vergadering bijeen op sf december 2021,

'3

Constaterende dat: I. Er naar aanleiding van de gehanteerde parkeernormen voor diverse projecten in de Spoorzone door diverse partijen vraagtekens gezet zijn bij de houdbaarheid daarvan op langere termijn. II. Er in de Spoorzone de komende jaren nog meer woningen en ook een hotel gerealiseerd gaan worden. III. Er kennelijk nu al een grotere vraag naar parkeerruimte in de Stationsgarage is, waardoor uitbreiding noodzakelijk lijkt. Overwegende dat: I. Het toepassen van het STOMP principe, voor zover dit bewezen effectief/toepasbaar is, wenselijk is voor Gouda, maar dat met dit beleid de auto niet uit het straatbeeld zal verdwijnen. II. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in maart 2020 nog heeft geconcludeerd het "autopark sterker groeit dan de bevolking” . Van menig zijnde dat: I. Er voor iedereen voldoende parkeerruimte moet zijn in de Spoorzone, ook wanneer alle bouwprojecten in de Spoorzone gereed zijn.

Verzoekt het college: 1. Een beeld te schetsen van het kwantitatieve en kwalitatieve aanbod van parkeerplaatsen in de Spoorzone inclusief alle nu gestarte ruimtelijke ontwikkelingen/bouwplannen en te voorziene ontwikkelingen en de resultaten hiervan uiterlijk 31 maart aan de raad te doen toekomen. 2. Een analyse te doen van de kwantitatieve en kwalitatieve (o.a. locatie, al dan niet openbaar, al dan niet betaald, al dan niet gereserveerd voor elektrische en deel-auto’s) behoefte naar parkeerplaatsen in de Spoorzone op het moment dat de uiteindelijke bebouwing gereed is, zodat accuraat ingespeeld kan worden op de parkeerbehoefte en er niet te veel, ofte weinig parkeerplaatsen aangelegd worden. en gaat over tot de orde van de dag. Ondertekening en naam:

gemeente gouda