Stad in Balans Omgevingsvisie Gorinchem 2050

Sportfaciliteiten in Oost, zodat men niet voor veel sporten naar de andere kant van de stad moet.

We besteden aandacht aan het toevoegen van sportfaciliteiten die goed verdeeld zijn over de hele stad. Zodat sport en spel voor iedereen bereikbaar is.

Als kleine gemeente in de periferie van 4 provincies moet de strategie zijn: “vol inzetten op grenzeloos samenwerken”.

De ambitie is een goede bereikbaarheid van Gorinchem tussen de Randstad en Brabant. Samenwerking met de regio en provincie is hiervoor key. Als we aantrekkelijk willen zijn en worden voor nieuwe inwoners zullen we onze positie als regiostad moeten versterken.

Input op referentiebeelden ontwikkellocaties Schelluinsestraat/stationsgebied De Schelluinsestraat is nu een bedrijventerrein pal naast het centrum. De bedoeling is dat het bedrijventerrein straks plaatsmaakt voor een gebied dat geschikt is om te wonen, te werken en te ontspannen. De omgeving wordt een stuk groener, het kanaal wordt weer zichtbaar. En het gebied is straks goed bereikbaar. Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Wonen is belangrijk, maar vergeet ook de andere voorzieningen in het gebied niet. Wonen moet ook vooral betaalbaar zijn. Dus er zullen ook goedkope koop en sociale huur woningen moeten komen. Mercon gebied is ook interessant voor nieuwe woningontwikkeling.scholen mogelijk maken.

In de omgevingsvisie gaan we uit van een mix tussen voorzieningen. Hierbij hoort ook betaalbare koop. Dit is onderwerp van discussie en nadere uitwerking.

Wonen en werken

Het Mercon gebied (Avelingen) wordt niet meegenomen als ontwikkellocatie omdat dit gebied van dusdanig economisch belang is (en gebonden is aan de ligging langs de Merwede) en nog altijd van hoge kwaliteit bijdraagt aan de economie van Gorinchem. We zetten in op de vier ontwikkellocaties (Gorinchem Noord, Schelluinsestraat/Stationsgebied, Linge-oevers en binnenstad)

Historie / identiteit Er ontstaan mogelijkheden om de identiteit van Gorinchem te versterken. Houd hierbij de historische opbouw en ruimtelijke elementen in de gaten. Creëer een unique-selling point voor Gorinchem. Als voorbeeld wordt de Wolpherensedijk genoemd. Benadruk vooral wat Gorinchem Gorinchem maakt, en probeer te voorkomen dat het zo wordt als ‘’alle andere steden’’.

Voor de omgevingsvisie maken we gebruik van het ‘’DNA’’ van Gorinchem als basis. Hieruit komt ook dat we het unieke van Gorinchem willen versterken, immers: ‘’Gorinchem is ‘De grootste authentieke vestingstad van Nederland’ en kent een rijke historie. Het is van belang dat cultuurhistorische elementen behouden, gekoesterd en in de schijnwerpers gezet worden, omdat ze de eigenheid van onze stad benadrukken en versterken. De vesting, de historische binnenstad en haar verhalen zijn de unique-sellingpoints voor het toerisme in Gorinchem.’’

Bereikbaarheid/Toegankelijkheid Bereikbaarheid van de omgeving blijft een speerpunt. Goede en voldoende parkeervoorzieningen. Een extra trein langs de Gildewijk wordt niet altijd gezien als wenselijk. Betere fiets en OV voorzieningen worden over het algemeen gezien als wenselijk. Heb oog voor het verplaatsingsverkeer en mogelijke overlast die dit met zich meebrengt. Een parkeergarage (parkeerplekken centreren met een goede toegang) voor bewoners zou eventueel overlast en parkeerproblematiek kunnen verhelpen.

Onderdeel van de omgevingsvisie is mobiliteit. In 2020 is een mobiliteitsvisie opgesteld zie: (Mobiliteitsvisie Gorinchem 2040). De daarin vastgelegde maatregelen zijn opgenomen in de omgevingsvisie. Parkeren wordt hier ook in benoemd. Bij het toevoegen van woningen, werkgelegenheid of andere functies wordt altijd rekening gehouden met de implicaties voor mobiliteit. De Mobiliteitsvisie 2040 houdt ook al rekening met een aantal voorgenomen ontwikkelingen van de stad. Denk aan de aanleg van een aantal bruggen of het verbeteren van de mogelijkheden voor langzaam verkeer. Het is vervolgens, bij concrete ontwikkeling, zaak om daadwerkelijk uitvoering te geven aan de mobiliteitsambities, maar dat vindt op een ander schaalniveau dan de omgevingsvisie plaats. 93

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Openbare ruimte/stedenbouw Mooiere toegang tot de stad maken biedt kansen. Men geeft aan hoogbouw liever niet te zien. Geef ruimte voor groen, stadslandbouw, stadstuinen, groen aan gebouwen. Zorg dat bedrijvigheid die zich hier vestigt zich ook committeert aan duurzame bouw/ maatregelen. Er moet een duidelijke verbinding met de binnenstad komen. Dit kan bijvoorbeeld middels het doortrekken van wandelroutes van en naar de binnenstad en het buitengebied.

94

We transformeren, waar mogelijk leegstaande gebouwen en bestaande werkgebieden, naar gemengde woon-werklocaties. We besteden aandacht aan de wensen van een modern, stedelijk, woonmilieu. Dit betekent ook andere vormen van wonen langs de Vleugels van de stad. Door veel belang te hechten aan openbaar groen en toegankelijke oevers betekent dit dat er in hogere dichtheden gewoond wordt. Waar mogelijk en noodzakelijk zal dit ook hogere bouw betekenen, met aandacht voor duurzaamheid en nieuwe duurzame initiatieven. De gebieden rondom de binnenstad veranderen van karakter. Het karakter van de huidige binnenstad blijft overeind en wordt versterkt: we denken na over sfeer, imago en het behoud van cultuurhistorische waarde. Er wordt toegewerkt naar een goed gebalanceerde mix tussen wonen, werken en recreëren in en rond de binnenstad.

Gorinchem Noord In het gebied Gorinchem Noord komt straks een aantrekkelijke campus waar de bedrijven en het onderwijs (de scholen zitten er deels al) elkaar zullen versterken. Duurzame en innovatieve industrie krijgt in de komende jaren een plaats op bedrijventerrein de Groote Haar. Een nieuw station zorgt ervoor dat het verkeer duurzamer en veiliger wordt en de verbinding met de regio wordt verbeterd.

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Onderwijs en werken Ruimte bieden aan bedrijven die zich echt inzetten op innovatie (samen met de scholen op de campus en het I_lab). Daarnaast nog mogelijkheden om andere scholen voor voortgezet onderwijs toe te voegen aan de campus). Men ziet de toevoeging van een HBO als waardevol. Inzet op gedegen onderwijs en niet per se innovatie. Over het toevoegen van een bedrijventerrein zijn de meningen verdeeld (bijv: het heeft geen meerwaarde t.o.v. bestaande, en daar is al veel leegstand). Optimaal benutten van ruimte en deze ook delen zodat hier altijd gebruik van gemaakt kan worden.

Op verschillende plekken in de stad, met name in Gorinchem Noord, wordt gekeken naar samenwerking tussen overheid, onderwijs en bedrijfsleven. Dit maakt de interactie tussen de verschillende instanties mogelijk en stimuleert elkaar. Een resultaat hiervan is de scholen-en beroepencampus, waarbij de kruisbestuiving actief gefacilieerd wordt. We zetten ook actief in op innovatie in combinatie met goed onderwijs. Het toevoegen van een nieuw, modern bedrijventerrein is aantrekkelijk voor andere soorten bedrijven. We hebben de ambitie voor Gorinchem Noord om hier zo’n aantrekkelijk gebied van te maken. Tegelijkertijd mag er op verschillende plekken in de stad een mix zijn tussen wonen en werken. De ontwikkeling van een HBO is geen expliciete ambitie, maar wordt op termijn niet uitgesloten. Optimale aansluiting van het onderwijs op de lokale en regionale arbeidsmarkt is leidend bij de behoeftebepaling op het gebied van onderwijs.

Mobiliteit/bereikbaarheid Er moet een betere verbinding met het OV komen. Een station zou een waardevolle toevoeging zijn. Het verkeer moet op een goede manier buiten de stad om afgewikkeld worden, anders wordt hier weer een knelpunt gecreëerd. Ontlasting van wegen binnenstad (Spijksedijk en Concordiaweg).

Om de bedrijvencampus en de scholencampus bereikbaar te houden wordt er (trein)station bij Gorinchem Noord gerealiseerd. Dit zal het gebied aantrekkelijker maken vanuit de regio, maar ook de interne toegangswegen ontlasten.

Openbare ruimte/duurzaamheid De meeste respondenten zijn uitgesproken tégen windmolens en windmolenparken dichtbij woongebieden. Ze zeggen vooral te willen focussen op zonne-energie en andere alternatieven. De energietransitie zou vooral buiten steden en dorpen moeten plaatsvinden. Investeer op zonnepanelen op publieke gebouwen.

Op dit moment zijn er afspraken en ligt er reeds een vergunning voor 2 windmolens ten noorden van het beoogde ontwikkelgebied (Windpark Groote Haar). Daarnaast hangt dit ook samen met afspraken die gemaakt worden op regionaal niveau en in de regionale energie strategie. De omgevingsvisie bepaalt niet dat (en hoeveel) er windmolens komen, maar geeft kaders aan waar binnen dit een mogelijkheid zou kunnen zijn. Energietransitie in het algemeen is een belangrijk element van de omgevingsvisie en hiervoor worden dus ook op hoofdlijnen kaders geschept om dit mogelijk te 95 maken.

Binnenstad Gorinchem is en blijft een vestingstad. De mix van winkels, woningen en recreatieve voorzieningen wordt nog sterker gemaakt om de binnenstad klaar te maken voor de toekomst. Dat betekent dat er meer ruimte komt voor de fietser, voor de voetganger en voor groen en water. Zo wordt het voor de inwoners nog makkelijker om elkaar te ontmoeten.

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Er is een grote behoefte aan meer en meer betaalbare woningen in en rondom de binnenstad. Dit zou kunnen door middel van meer ingrijpender woningtransformatie. Houd hierbij wel oog voor het karakter van de binnenstad: het moet niet alleen maar wonen zijn.

We transformeren waar mogelijk leegstaande gebouwen en besteden aandacht aan de wensen van een modern, stedelijk, woonmilieu, met name rondom de binnenstad. Het karakter van de huidige binnenstad zal bepalend blijven: we denken na over sfeer, imago en het behoud van cultuurhistorische waarde. Het wonen in de binnenstad wordt kleinschalig veranderd. Op korte termijn gaan we verkamering tegen en wordt wonen boven winkels mogelijk gemaakt. Op de langere termijn grijpen we kansen aan om aanvullend woningen in het hogere en middel-dure segment toe te voegen, mogelijk in een uitruil met andere gebieden in de stad en in samenwerking met de woningcorporatie. Idealiter ontstaat er een meer gebalanceerde mix tussen wonen, werken en recreëren in en rondom de binnenstad.

Wonen en werken

Historie/identiteit De authentieke uitstraling is een belangrijk kenmerk van Gorinchem. Dit moet bewaard blijven en waar mogelijk versterkt worden. Renovatie op sommige plekken is nodig en mogelijk. Het is dan ook belangrijk dat culturele instanties als het museum of de schouwburg kunnen blijven bestaan.

96

‘’Gorinchem is ‘De grootste authentieke vestingstad van Nederland’. Het is van belang dat cultuurhistorische elementen behouden, gekoesterd en in de schijnwerpers gezet worden, omdat ze de eigenheid van onze stad benadrukken en versterken. De vesting, de historische binnenstad en haar verhalen zijn de unique-selling-points voor het toerisme in Gorinchem.’’

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Bereikbaarheid/Toegankelijkheid Zodra er nieuwe woningruimte wordt toegevoegd, wordt ook de parkeerdruk hoger. Op dit moment is het al zeer lastig om te parkeren, heb hier oog voor (veel respondenten geven dit aan). Daarnaast betekent dit ook dat er geïnvesteerd moet worden in faciliteiten voor de fietser, de wandelaar en de deelmobiliteit. Er zou gewerkt kunnen worden met deelhubs aan de rand van de stad. De volledig autoluwe binnenstad is een uitdaging.

We gaan voor meer ruimte voor de fiets (en andere duurzame modaliteiten) en minder voor de auto in de binnenstad (aan de hand van de mobiliteitsvisie). Tegelijkertijd houden we zo goed mogelijk rekening met de wensen van (nieuwe) bewoners in en rondom de binnenstad. Waar mogelijk en noodzakelijk faciliteren we parkeervoorzieningen, maar zoeken ook oplossingen aan de randen van de stad en in deelmobiliteit. Door middel van OV-hubs en innovatieve (deelsysteem) oplossingen willen we het aandeel auto’s in en om de binnenstad verkleinen. ‘De binnenstad en de clusters van voorzieningen zijn uiteindelijk een eindbestemming en geen schakel in een route van doorgaand verkeer. Er gaat in de toekomst dus niet langer autoverkeer door de binnenstad of voorzieningenclusters heen. Je komt aan en bent te gast.

Inclusiviteit/diversiteit De binnenstad zou een goede mix moeten hebben tussen woonfuncties, werkfuncties maar ook recreatieve functies (funshoppen, horeca etc.). Men geeft aan het belangrijk te vinden dat er een divers aanbod is in de binnenstad. Dit betekent niet alleen focussen op ketens maar ook op de kleine ‘lokale’ ondernemer. De betaalbaarheid van de bedrijfspanden alsmede de woningen staat onder druk; men geeft aan dat ze graag de gewone Gorcumer ook de kans willen bieden om in de binnenstad te gaan of blijven wonen. Houd te allen tijden rekening met het aantrekken van en rekening houden met verschillende doelgroepen (jong/oud, toerist, inwoner etc.).

Het karakter van de huidige binnenstad zal hierbij ook bepalend blijven: we denken na over sfeer, imago en het behoud van cultuurhistorische waarde toevoegende elementen. Idealiter komt er een goed gebalanceerde mix tussen wonen, werken en recreëren in de binnenstad.

Openbare ruimte/stedenbouw Er is veel aandacht voor vergroening in de binnenstad. Men geeft aan dat het redelijk versteend is op dit moment en dat het nu de uitgelezen mogelijkheid is om de verstening het hoofd te bieden. Het winkelgebied zou compacter kunnen en daarmee zouden de overgebleven panden beschikbaar moeten komen voor wonen en eventueel werken. Bestaande bebouwing optimaal benutten is het credo. Er ligt ook een kans om het huidige woningenbestand te isoleren, vergroenen etc. De gemeente zou dit meer moeten stimuleren.

We willen een aantrekkelijk en stedelijk woonmilieu creëren. Hierbij hoort ook de huidige binnenstad. Waar mogelijk zullen we vergroenen. We stimuleren vergroenen en verduurzamen door particulieren.

97

Linge-oevers Aan de Lingeoevers bij de Arkelsedijk en Spijksedijk kun je straks wonen en werken. De bedoeling is dat de Linge steeds meer bij de stad gaat horen. Het wordt eigenlijk een nieuw stukje stad.

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Betaalbaarheid van de woningen is een belangrijk speerpunt. Daarnaast moet er aandacht besteed worden aan de inrichting van de openbare ruimte: met voldoende groen en parkeergelegenheden voor bewoners. Een gemixt aanbod aan betaalbare koop- en huurwoningen is wenselijk.

We willen dat er een divers aanbod is voor verschillende doelgroepen. Ook komt er met name aan de Linge oevers meer ruimte voor (recreatief) groen en worden de oevers toegankelijk gemaakt voor bewoners en bezoekers.

Wonen en werken

Historie/identiteit Er ontstaan mogelijkheden om de identiteit van Gorinchem te versterken. Houd hierbij de historische opbouw en ruimtelijke elementen in de gaten. Dit kan door bijvoorbeeld het industrieel erfgoed een boost te geven alsook de stadsentree te upgraden.

Met het upgraden van de Linge-oevers wordt er een nieuwe stadsentree gecreëerd. De historische (industriële) bebouwing en erfgoed krijgt hiermee een volwaardige plek in de nieuwe omgeving. Dit versterkt de identiteit van Gorinchem, maar laat ook zien dat Gorinchem doorontwikkelt tot aantrekkelijke woon- en werkstad, zonder daarbij het verleden uit het oog te verliezen.

Bereikbaarheid/Toegankelijkheid Bereikbaarheid van en naar het centrum is een punt van aandacht. Men geeft aan dat de druk nu al vaak te groot is en is bang dat met een verdere ontwikkeling van o.a. de Linge-Oevers deze druk alleen maar toe neemt. Met als gevolg overlast en verkeersveiligheid die in het geding komt. Voor parkeren moeten goede alternatieven beschikbaar zijn indien de vraag en aanbod niet volledig op elkaar afgestemd worden.

We gaan voor meer ruimte voor de fiets (en andere duurzame modaliteiten), en minder voor de auto in de binnenstad (aan de hand van de mobiliteitsvisie). Tegelijkertijd houden we zo goed mogelijk rekening met de wensen van (nieuwe) bewoners in en rondom de binnenstad. Waar mogelijk en noodzakelijk faciliteren we parkeervoorzieningen, anders is dit ook aan de randen van de stad mogelijk. Door middel van OV-hubs en innovatieve (deelsysteem) oplossingen willen we het aandeel auto’s in de binnenstad verkleinen.

De binnenstad en de clusters van voorzieningen zijn uiteindelijk een eindbestemming en geen schakel in een route van doorgaand verkeer. Er gaat in de toekomst dus niet langer autoverkeer door de binnenstad of voorzieningenclusters heen. Je komt aan en bent te gast.

98

Gedachtespoor

Hoe verwerkt in omgevingsvisie?

Openbare ruimte/stedenbouw Het voorzieningenniveau moet op peil blijven. Er moet ruimte geboden worden aan verschillende (nieuwe en oude) functies, broedplaatsen voor nieuwe bedrijven. Ideeën zijn er volop, zoals het creëren van een nieuwe boulevard, veel groen en natuur inclusief bouwen. Over het algemeen wordt er negatief gereageerd op het idee om hoogbouw te realiseren, omdat dit volgens een overgroot deel van de respondenten niet past bij de vorm en identiteit van Gorinchem.

Het nieuwe, meer stedelijke, woonmilieu geeft ook ruimte om (anders) te werken en recreëren. Het gebied moet een mix aan verschillende functies gaan mogelijk maken. Daarnaast besteden we aandacht aan de historie en identiteit van Gorinchem. Op sommige plekken is het echter noodzakelijk om ook de hoogte in te gaan, we doen dit op een zo passend mogelijke manier. Met aandacht voor de directe omgeving en het groen. Verdichten is een belangrijke oplossing van het woningtekort, maar wel in balans met de omliggende omgeving en het karakter van het gebied.

99

Deelnemers 216

16

online

fysiek

Enquête Omgevingsvisie In het najaar van 2021 hebben de inwoners van Gorinchem mee kunnen denken over de toekomstige

inrichting

van

de

stad

door

middel van het invullen van een enquête. Met

Herkomst deelnemers

behulp van een aantal mogelijke toekomstbeelden konden zij een ‘tour’ maken door het Gorinchem van de komende decennia. De mogelijkheid werd geboden om die beelden te beoordelen en

Dalem Hoogdalem

te verrijken met aanvullingen. De resultaten zijn

Wijdschild en Laag Dalem

gebruikt om de omgevingsvisie aan te scherpen.

Lingewijk

Deze infographics bevatten de uitkomsten van de

Haarwijk en Stalkaarsen

enquête en de aanvullingen op de hoofdlijnen.

Gildenwijk Schelluinsestraat Avelingen Binnenstad Divers 0

100

10

20

30

40

50

60

Leeftijd deelnemers leeftijd

%

< 25 jaar

13%

25 - 34 jaar

19,1%

35 - 44 jaar

26%

45 - 54 jaar

18,1%

55 - 64 jaar

14,4%

65 - 74 jaar

7%

> 75 jaar

2,3%

Huishouden Omschrijving

%

n.v.t. / geen antwoord

9,7%

Alleenwonend

11,6%

Wonend met ouders

10,6%

Samenwonend

28,7%

Samenw. met kinderen

37%

Alleenst. met kinderen

2,3%

101

Waterstad

Werkstad steeds

Regiostad

Het klimaat verandert. We willen de

Duurzame

innovaties

Gorinchem groeit. Alle nieuwe inwoners

Gorinchem speelt een belangrijke rol in

gevolgen hiervan een goede plek geven in

belangrijker

voor

van

hebben een plek nodig om te wonen.

de regio. De scholen, het ziekenhuis en de

onze stad en het Gorcumse water op een

Gorinchem. We willen ervoor zorgen dat

Rondom de stad zijn weinig mogelijkheden

binnenstad bestaan niet zonder de regio en

slimme manier benutten. Zodat Gorinchem

de werkgelegenheid in onze stad groeit,

om uit te breiden. Door sommige plekken in

andersom. We willen deze voorzieningen

een aantrekkelijke open stad is en blijft.

bijvoorbeeld door aantrekkelijk te zijn voor

de stad te veranderen van een werkgebied,

aantrekkelijk en goed bereikbaar houden.

vernieuwende vormen van industrie. We

naar een gebied waar ook wordt gewoond,

willen toekomstige werknemers verleiden

kunnen we meer woningen realiseren.

de

worden

Woonstad

economie

om naar Gorinchem te komen.

Enquête Omgevingsvisie

Meer groen aan de oevers

Verduurzamen bedrijvigheid (CO2 neutraal)

Realiseren Meer groen van aan betaalbare de oeverswoningen

Aantrekkelijke binnenstad

Gemiddeld: 4.4

Gemiddeld: 4.0

Gemiddeld: 4.5

Gemiddeld: 4.6

belangrijk vinden per thema. Er is gevraagd

Toegankelijk maken van de oevers voor

Veranderen van werkgebieden naar woon-

Duurzaamheid Toegankelijk maken bij nieuwbouw van de oevers en renovatie voor

Verbeterde verbindingen met de Randstad

om de op een vijfpuntsschaal (van onbelangrijk

recreatie

werkgebieden

van recreatie woningen

en Brabant

Gemiddeld: 4.2

Gemiddeld: 3.6

Gemiddeld: 4.2

Gemiddeld: 4.4

Deze

scores

geven

aan

wat

Gorcumers

naar zeer belangrijk) een aantal voorgestelde ontwikkelingen te beoordelen. Per thema is de begeleidende tekst weergegeven, die ook in de enquête opgenomen is. Op de volgende

Bruggen bouwen om de verbindingen te

Toevoegen Bruggen bouwen van groene om de ontmoetingsplekken verbindingen te

Verbeteren van voorzieningen (zorg, sport

pagina’s

versterken

versterken Gemiddeld: 4.2

en onderwijs)

worden

de

bijhorende

referentie-

beelden getoond met een weergave van de aanvullingen.

Gemiddeld: 3.8

Gemiddeld: 4.2 Bouwen van nieuwe woningen

Meer benutten van kanalen en rivieren door plezier- en beroepsvaart Gemiddeld: 3.5

Meer benutten van kanalen en rivieren Gemiddeld: 4.1 door plezier- en beroepsvaart Het aantal woningen over de stad verdelen

Meer inspelen op toerisme (uitbreiden cultuur, horeca en entertainment) Gemiddeld: 4.1

Gemiddeld: 3.8

Van werkgebieden naar woonwerkgebieden Gemiddeld: 3.7

Minder auto’s en meer ruimte voor fietsers Gemiddeld: 3.6

102

103

Waterstad Dit hebben Gorcumers ingevuld:

Toegankelijke oevers

4 nieuwe bruggen bouwen

Groenstructuren versterken

Hoogwaardige onmoetingsplekken

Sluit aan op natuurlijke waarden van

Ontlast bestaande

Kwaliteiten van de stad

Zet water en groen in als

water en groen.

verkeersknelpunten.

verbinden aan kwaliteiten van

aantrekkingskracht voor de stad.

de omgeving en vice versa. Water ook gebruiken om te werken

Maak de stad minder afhankelijk

en recreëren.

van de auto door goede

Het toerisme beter faciliteren.

alternatieven te bieden.

104

105

Werkstad Dit hebben Gorcumers ingevuld:

Innovatieve maakindustrie

Scholen en beroepencampus

Energielandschappen

Functiemix van werken en wonen

Investeren in huidige werkgebieden

Vergroot aantrekkingskracht

Verbeter de aansluiting

Onderzoek wat de meest passende

Iedereen moet toegang

Ruim baan voor de

voorwerknemers in

van onderwijsinstellingen

vorm is om te verduurzamen.

hebben tot stedelijke

innovatieve maakindustrie.

de stad en regio

met het bedrijfsleven van Gorinchem en de regio

voorzieningen. Passend bij de ambities en

Aantrekkingskracht vergroten

identiteit van Gorinchem

door vermindering reistijd in stad en regio

106

107

Waterstad Dit hebben Gorcumers ingevuld:

Stedelijk wonen

Duurzaam en stedelijke vernieuwing

Toevoegen van 2000 woningen

Van autostad naar Fietstad

Hoogbouw waar dat passend is.

Duurzaam bouwen is belangrijk.

Bouw duurzame en

Verlies de auto niet uit het oog.

Gezonde mix van wonen en werken.

Stimuleer duurzame maatregelen aan

kwalitatieve woningen. woningen.

Verbeter de bestaande fietsverbindingen. Stimuleer wonen boven winkels.

Zorg voor voldoende (openbare) verblijfsruimte.

Benut kansen voor slimme en duurzame Benut koppelkansen.

Heb oog voor huidige en toekomstige

mobiliteit

inwoners. Versterk sociale relaties tussen wijken.

108

109

Regiostad Dit hebben Gorcumers ingevuld:

Voor iedereen bereikbaar

Goed bereikbare voorzieningen

Kwaliteitssprong verblijfskwaliteit

Verbindingen over water

Blijf inzetten op regionale

Spreid voorzieningen

Aandacht voor ‘vrije’ natuur

Gorinchem Waterstad!

samenwerking en bereikbaarheid

door de stad.

naast natuurrecreatie Benut bereikbaarheid

Toerisme beter faciliteren.

110

over water

111

Gorinchem Noord

Hier komt straks een aantrekkelijke campus waar de bedrijven en het onderwijs elkaar zullen versterken. Duurzame en innovatieve industrie krijgt in de komende jaren

Linge-oevers

plaats op bedrijventerrein de Groote Haar. Een nieuw station zorgt voor een betere verbinding met de regio en duurzamer verkeer.

Aan de Linge-oevers bij de Arkelsedijk en Spijksedijk kun je straks wonen en werken. De bedoeling is dat de Linge steeds meer bij de stad gaat horen. Het wordt eigenlijk een stukje nieuwe stad.

Stationsgebied en Schelluinsestraat De schelluinsestraat is nu een bedrijventerrein

pal

naast

het

centrum.

De

bedoeling is dat het bedrijventerrein staks plaatsmaakt voor een gebied dat geschikt is om te wonen, te werken en te ontspannen. De omgeving wordt weer zichtbaar en het

Binnenstad

gebied staks goed bereikbaar.

Gorinchem is en blijft een vestingstad. De mix van winkels, woningen en recreatieve voorzieningen wordt nog sterker gemaakt om de binnenstad klaar te maken voor de toekomst. Dat betekent dat er meer ruimte komt voor de fietser, voor de voetganger en voor groen. Zo wordt het voor de inwoners nog makkelijker om elkaar te ontmoetnen.

Ontwikkellocaties zijn delen van Gorinchem waar naar verwachting veel zal veranderen in de komende decennia. Op deze pagina is te zien welke gebieden dit zijn en welke begeleidende tekst daar in de enquête bij vermeld werd. Per ontwikkellocatie ziet u op de volgende pagina een referentiebeeld, om een indruk te krijgen van hoe de locatie er in de toekomst uit kan komen te zien en de aanvullingen die inwoners daarop gedaan hebben. 112

113