CConstaterende datGorinchem
Koppel je AI →
Document · PDF

221006 I&O Presentatie project Herinrichting Banneweg fase 2 Piazza center e.o.

Parallelsessie zaal 7 6 oktober 2022, gemeente GorinchemBij agendapunt: Sluiting387 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Herinrichting Banneweg opdracht en proces Gorinchem, 06-10-2022

Doel van deze bijeenkomst Bijpraten over project Banneweg

• • • •

Aanleiding project Opdracht vanuit de Mobiliteitsvisie 2040 Wat is er gedaan Wat kunt u binnenkort verwachten

Aanleiding project Onderhoudssituatie Banneweg

• Banneweg is toe aan groot onderhoud. • April 2019: drie varianten voor herinrichting Banneweg voorgelegd, gericht op verbetering verkeersveiligheid en oversteekbaarheid. Gekozen voor ‘Nul-plus’ variant, maar diverse wegvakken meenemen in Mobiliteitsvisie.

• Wegvak Driemanschapslaan – Stalkaarsen in 2020 uitgevoerd (fase 1).

Mobiliteitsvisie 2040 – januari 2020 Bouwen aan een stad die goed bereikbaar, verkeersveilig en aantrekkelijk is

• Inzichten: - Capaciteit rotonde De Kom en Tussen

de Bruggen oorzaak file - Maatregelen Mobiliteitsvisie lossen doorstromingsproblemen niet

voldoende op - Beide rotondes worden als verkeersonveilig ervaren

Uitwerking Mobiliteitsvisie 2040 – september 2020 Maatregelenoverzicht en uitvoeringsagenda 2020-2023

• Maatregelenpakket ‘Banneweg en omgeving’ - Onderzoek naar de kruispunten Lange Brug/Stationsweg (rotonde De Kom) en Lange Brug/Nieuwe Wolpherensedijk (rotonde Tussen de Bruggen) – maatregel 5 - Herinrichting Banneweg, fase 2 – maatregel 6

- Herinrichting Piazza Center e.o. – maatregel 7

• Financiën - € 50.000,= ex BTW voor onderzoek kruispunten

- € 200.000,= ex BTW voor de uitwerking van een schetsontwerp + raming - Investering ingeschat op € 10.550.000 ex BTW (+ ca. € 700.000,= subsidie)

Opdracht vanuit Mobiliteitsvisie Eén project Banneweg waarbij:

• 3 maatregelen samen worden opgepakt en waarbij de onderzoeken de basis vormen voor de herinrichting;

• Voor de herinrichting een schetsontwerp wordt gemaakt voor het tracé Stalkaarsen – rotonde De Kom;

• Wordt beoogd de verkeersveiligheid, oversteekbaarheid én doorstroming (VOD) te verbeteren.

Opdracht vanuit Mobiliteitsvisie Schetsontwerp voor tracé Stalkaarsen – rotonde De Kom (VOD)

• Hierdoor is ‘Nul-plus’ variant als het ware ingehaald • Daardoor wordt gesproken over fase 1 en fase 2 • Na fase 1 is gestopt met de uitvoering in afwachting van fase 2

Wat is er gedaan Onderzoek

• De Kom • Tussen de Bruggen • Aanvullende kruispunttellingen (april 2022) Schetsontwerp met varianten

• Voorlopig voorkeursontwerp

Wat is er gedaan Participatie

• Informatiemarkt • Viewer • Gesprekken Voorkeursontwerp

• Aangepast schetsontwerp • SSK-raming (Standaard Systematiek Kostenramingen)

Wat kunt u binnenkort verwachten College besluit over ontwerp

• 18 oktober 2022 Raad besluit over bijbehorend investeringsvoorstel

• I&O 3 november 2022 • B&A 8 december 2022 • Raadsvergadering 26 januari 2023 (go/no go project)

Wat volgt na positief raadsbesluit Uitwerking SO in VO/DO/bestek ten behoeve van aanbesteding

• • • • •

Grondverwerving Fasering Subsidie Vergunningen

Afstemming met andere projecten (A27, Concordiabrug)

Start uitvoering 2025

Dank voor jullie aandacht! Wieteke van Hulten

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Gorinchem&id=0f265b6c-5fa7-4001-8c5f-86470c679a35