2021-739301 Rvs Parkeerbeleid-parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025.pdf

GEMEENTE

GORINCHEM

Raadsvoorstel: Z/20/696972/D~739301 Onderwerp: Parkeerbeleid I parkeerprogramma bmnenstad

2021'207-5

Datum: 24 maart 2021 Portefeuillehouder: Joost van der Geest 15 apm2021 BsA/ Raadsvergadering: 27 mei 2021/10 juni 2021 Opsteller: Oostenrijk, Pim Geeft voorstel begrotingswijziging: Ja

Onderwerp: Parkeerprogramma

binnenstad Gorinchem 2021-2025

j

Voorstel: Wij stellen u voor: Het Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025 vast te stellen; Voor de uitvoering van de maatregelen voor kalenderjaar 2021 een exploitatiebudget van

40.000,-

beschikbaar te stellen; Deze kosten te dekken vanuit de reserve infrastructuur; De financiële consequenties verwerken in een begrotingswijziging. Aanleiding: Het verkeersstructuurplan binnenstad lGorinchem: fijn om te verblijveni' (2015) en de Mobiliteitsvisie 2021-2025. Gorinchem 2040 vormen de beleidskaders voor het Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem hoge De Mobiliteitsvisie zet in op een sprong in kwaliteit naar 2040. ln de binnenstad wordt echter een binnenstad de in ruimte openbare de van kwaliteit de om eenvoudig parkeerdruk ervaren. Hierdoor is het niet te verbeteren. 29 oktober Samen met parkeerpanels is verkend op welke wijze de parkeerdruk verlaagd kan worden. Op dat ons 2020 is het advies van het Parkeerpanel aan uw raad teruggekoppeld. Aan uw raad is aangegeven ln binnenstad. de voor (Parkeerprogramma) college voor de zomer 2021 komt met een nieuw parkeerbeleid te terug binnenstad voor de de bijlagen van het voorliggende raadsvoorstel is het nieuwe Parkeerprogramma vinden.

Beoogd effect: De volgende doelstellingen worden met het Parkeerprogramma nagestreefd: Bezoekers en bewoners hebben vanaf 2022 altijd plek om te parkeren in de binnenstad; De gemiddelde bezettingsgraad van deze parkeerplaatsen blijft onder de via Doorgaand autoverkeer in de binnenstad wordt geweerd: parkeergarages zijn goed bereikbaar aanrijdroute, in twee richtingen; om een 2030 worden minimaal 50 parkeerplaatsen op maaiveld in de binnenstad aangewezen andere bestemming aan te geven; verlaagd van 0,8 Het bezit van het aantal personenauto's per huishouden in de binnenstad is in 2030 Benedenstad; de in naar 0,7 in de Bovenstad en van 0,7 naar 0,6 opzichte van 2020. Het aantal parkeervergunningen is in 2025 in de binnenstad verlaagd met 10% ten

Argumenten:

parkeerverordening in werking 1.1 De parkeerdruk in de binnenstad is hoog. Op 1 januari 2019 is de nieuwe hoog, vooral is avonds, in erg momenten bepaalde op getreden. De parkeerdruk in de binnenstad blijft in en om de binnenstad is parkeergelegenheid het weekend en bij de grotere activiteiten. De beschikbare Gorinchem 2021-2025 binnenstad Parkeerprogramma beter te benutten en mogelijk uit te breiden. ln het worden. kan is beschreven op welke wijze de parkeerdruk verminderd ambities te bereiken. ln 1.2 Het aanpakken van de parkeerdruk is nodig om de door uw raad vastgestelde Papier van verantwoorde herkomst

F801* (2018391

2020 is de Mobiliteitsvisie Gorinchem 2040 door uw raad vastgesteld. De Mobiliteitsvisie zet in op een sprong in kwaliteit naar 2040. Wanneer de capaciteit op bijvoorbeeld Kweeklust verhoogd kan worden, ontstaan er kansen om in de toekomst het aantal parkeerplaatsen op straat te verminderen en hier de verblijfskwaliteit te verhogen. 1.3 Het Parkeerprogramma is een uitwerking van de vastgestelde beleidskaders. Het verkeersstructuurplan binnenstad “Gorinchemz fijn om te verblijvenl' (2015) en de Mobiliteitsvisie Gorinchem 2040 vormen de beleidskaders voor het Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025. ln het Parkeerprogramma zijn de ambities uit deze twee beleidsstukken verder uitgewerkt op het gebied van parkeren. 1.4 Het advies van de parkeerpanels is in het Parkeerprogramma verwerkt. Op 29 oktober 2020 is het advies van het Parkeerpanel aan uw raad teruggekoppeld. ln de bijlage bij het voorliggende raadsvoorstel is een samenvatting van dit advies terug te vinden. 2.1 Voor de uitvoering van de maatregelen in 2021 is budget nodig. De totale kosten voor het uitvoeren van Uw raad de acties in 2021 (zoals deze in het Parkeerprogramma zijn beschreven) bedragen 6 Infrastructuur. wordt gevraagd om dit bedrag beschikbaar te stellen en te dekken vanuit de Reserve

Risico's: 1.1 Maatregelen worden niet of later uitgevoerd. Nieuwe inzichten, ontwikkelingen (zoals bijvoorbeeld de coronacrisis) of een veranderende economie kunnen tot andere wensen en keuzen leiden. Daarom zal jaarlijks het actieplan worden bijgesteld. 1.2 Het effect van bepaalde maatregelen is beperkt. Het kan gebeuren dat voorgestelde maatregelen in de praktijk minder effect hebben dan verwacht. Dit risico wordt ondervangen, door vooraf zo goed mogelijk

de effecten in beeld te brengen.

íFinanciën: ln het Parkeerprogramma zijn de maatregelen en acties voor 2021 beschreven. Om deze maatregelen uit te voeren is 6 40.000,- aan exploitatiebudget benodigd. Voorgesteld wordt om dit bedrag te dekken vanuit de Reserve infrastructuur. Aanvullende financiële middelen die nodig zijn om de maatregelen en acties vanaf gevraagd. indien aanwezig zuilen baten vanuit de 2022 uit te voeren, worden via de Perspectiefnota parkeerexploitatie zoveel mogelijk worden ingezet als dekking.

l Participatie: 0m te komen tot het voorliggende Parkeerprogramma is aan parkeerpanels gevraagd om advies uit te brengen. Dit advies is op 29 oktober 2020 aan uw raad teruggekoppeld. ln bijlage 3 is een samenvatting van dit advies terug te vinden. Het advies van het parkeerpanel is in het Parkeerprogramma verwerkt.

Communicatie: De inwoners en ondernemers worden via de gebruikelijke communicatiekanalen

geinformeerd.

Duurzaamheid: is veel aandacht voor het thema duurzaamheid. ln het hoofdstuk 4 “Ambitie ln het Parkeerprogramma vervoerwijzen' wordt hier uitgebreid op ingegaan. Maar ook de maatregelen en duurzame Stimuleren schone “Mobiliteitshubs op strategische plekken', “Transitie van autobezit naar gebruik van (slimme) deelmobiliteit' en dragen bij aan de gemeentelijke ambities op het 'het realiseren van voldoende fietsparkeermogelijkheden' gebied van duurzaamheid. Daarnaast zal bij de uitwerking van de verschillende projecten er voor duurzaamheid aandacht zijn. Zo is de insteek dat duurzaamheid altijd wordt meegenomen bij de aanbestedingen.

jVervolgpreces:

Na vaststelling van het Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025 worden de voorgestelde maatregelen en acties door ons college uitgewerkt.

Bijlagen: Bijlage Bijlage Bijlage

Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025; Financiële doorrekening; Parkeerpanels, samenvatting en advies.

Burgemeester en wethouders van Gorinchem, de secretaris, de burgemeester,

Raadsbesluit

De gemeenteraad van Gorinchem,

Gelet op het raadsvoorstel van het college Gelet op de wettelijke bepalingen

24 maart 2021

Besluit: Het Parkeerprogramma binnenstad Gorinchem 2021-2025 vast te stellen; Voor de uitvoering van de maatregelen voor kalenderjaar 2021 een exploitatiebudget 40.000,- beschikbaar te stellen; Deze kosten te dekken vanuit de reserve infrastructuur; De financiële consequenties verwerken in een begrotingswijziging.

Aldus besloten in de raadsvergadering

Grif¿er,

van 10 juni 2021

Voorzitter,

van