06 Technische vraag leges voor het mogen varen op een waterplas.pdf

Technische vraag voor het mogen varen op een waterplas Van: Arno de Laat <arnodelaat@home.nl> Verzonden: maandag 29 november 2021 09:52 Aan: Griffie Onderwerp: afspraak Op de Facebook pagina; Heel Goirle in een groep. Stond het volgende bericht; De gemeente gevraagd of je wel of niet bij de Oostplas mag wandelen. Ja, maar je mag er niet aan het water gaan zitten. En bij de vraag of je er mag suppen werd gezegd ja, er wordt vooraan nog een plaats gemaakt waar je het water op kunt. Vandaag stukje gaan wandelen maar handhaving kwam langs rijden en stuurde me terug. Ik mocht daar niet komen. Een bord “verboden toegang” lijkt me duidelijk maar dan zijn alle andere borden volgens mij overbodig. Toch loopt er een officiële wandelroute. Ook al diverse wandelaars gevraagd maar wat vooral duidelijk is, is dat het erg onduidelijk is. Met foto's van borden die laten zien dat het inderdaad erg onoverzichtelijk is. Zeker als handhavers ten onrechte mensen wegstuurt. Vervolgens komt daaronder een reactie dat mensen € 160,-- aan leges hebben betaald voor een ontheffing om te mogen Suppen. Op de website van de gemeente lees ik; Suppen of varen met bijvoorbeeld een surfplank, kano of bootje mag alleen met een ontheffing van de gemeente. Dat er een ontheffing vereist wordt kan ik me iets bij voorstellen maar de hoogte van de leges is toch wel buiten alle proporties.

Ik zie dat het voor morgen op de hamerraad staat het vaststellen van de legesverordening In een hamerraad is er geen ruimte voor discussie of debat. Hoe kan ik dit het beste aanvliegen om de hoogte van die leges aan te kaarten. Ik ga ervan uit dat leges kostendekkend zouden zijn dan zou een paar tientjes toch voldoende moeten zijn, daarnaast ben ik van mening dat eenieder daar zonder ontheffing die sport of hobby moet kunnen uitoefenen. Als gemeente willen we toch dat mensen meer bewegen? Arno de Laat

Leges voor het mogen varen op een waterplas In de nieuwe APV is een verbod opgenomen om een vaartuig op de waterplaats te hebben en er mee te varen. Onder vaartuigen vallen ook surf en sup-planken (APV art. 5:31a lid 1 tot en met 4). Dit artikel is in de APV opgenomen omdat er in het verleden veelvuldig overlast ervaren werd met het varen van (in het bijzonder) gemotoriseerde vaartuigen (motorbootjes en een amfibievoer /vaartuig) op de Oostplas. In het artikel dat nu in de APV staat is geen onderscheid gemaakt tussen gemotoriseerde vaartuigen of vaartuigen die voortbewogen worden door wind (zeilen/surfen) of menskracht (roeien of suppen). Voor de ontheffing worden leges in rekening gebracht. Omdat voor deze ontheffing niet specifiek een legesartikel is opgenomen in de Legesverordening, valt deze onder de “overige categorie” (Titel 3, hoofdstuk 6). De hoogte van deze leges bedraagt in 2021 €161,70. De vraag is gesteld of de leges kostendekkend zijn. De totale afhandeling van een aanvraag voor een ontheffing kost ongeveer 2 á 3 uur. Als we deze leges kostendekkend zouden maken, zouden die uitkomen tot ongeveer €300,00. Controle & handhaving en bebording De boa’s sturen alleen mensen weg die zich op het voormalige strandje bevinden of na 22:00 op de Hoge Wal. Dit verbod staat ter plaatse duidelijk aangegeven. Het is verder toegestaan rond de Oostplas te wandelen.

Recent hebben we de situatie geïnventariseerd en gaan we kijken of wandelen over een stuk van het voormalige strand alsnog mogelijk te maken is. We nemen de klacht dat de bebording onduidelijk is mee in de uitvoering. Moet sporten voor iedereen toegankelijk zijn De APV heeft in principe geen artikelen opgenomen waarbij voor het mogen sporten een vergunning, ontheffing of ander soort beschikking nodig is / en dus leges voor geheven worden. Dat het varen (zowel gemotoriseerd als op wind of door te roeien) op een door het college aangewezen waterplas wel via een ontheffing toegestaan wordt ligt, zoals gezegd, in het feit dat er in het verleden overlast werd ervaren van het gebruik van de Oostplas met gemotoriseerde vaartuigen. Het is aan de raad om te besluiten om dit varen via de APV mogelijk te maken. Dit kan bijvoorbeeld door het artikel 5.31a alleen betrekking te laten hebben op gemotoriseerde vaartuigen. Dit zijn de vaartuigen die (geluids)overlast veroorzaken en ook tot milieubelasting kunnen leiden. Een andere optie is om in de legesverordening een specifiek artikel op te nemen waarin de leges voor een ontheffing op basis van artikel 5:31a worden beschreven en daar een lager tarief voor vaststellen.