03 Beantwoording 01-06-2021 schriftelijke vragen SP over Perspectiefnota 2022.pdf

College

Beantwoording schriftelijk gestelde vragen

Aan:

Gemeenteraad

Portefeuillehouder:

Johan Swaans

Vragen gesteld door:

SP

Onderwerp:

Perspectiefnota

Datum:

1 juni 2021

_________________________________________________________________________________ Naar aanleiding van de perspectiefnota ontvingen wij schriftelijke vragen van de SP. Hieronder treft u de gestelde vragen aan, met de daarbij behorende antwoorden: 1. Preventie 1. Waarom zijn er voor het programma preventie geen extra middelen noodzakelijk? Want voor jongerenwerk is een nieuw honk nodig in 2023 en hebben sport en cultuur niet enorm geleden tijdens corona? Antwoord: Het uitgangspunt voor een nieuw honk voor jongerenwerk is dat het huisvesten van jongerenwerk in bestaande gebouwen gebeurt. Het is nog niet duidelijk of daarvoor extra middelen nodig zijn. De coronamaatregelen hebben inderdaad impact gehad voor de (ver)huurders van sportaccommodaties en de culturele sector. Voor beide beleidsterreinen is door het Rijk geld beschikbaar gesteld om de sectoren financieel te ondersteunen. Het college heeft dit doorgeleid naar binnen- en buitensportverenigingen en aan culturele instellingen door (een deel van) de huur kwijt te schelden. 2. Wat zijn voor Goirle de resultaten bij de investeringen in de jeugdwerkloosheid en het wat is de verwachting voor de komende jaren? Antwoord: Vanaf de start in 2017 zijn 119 unieke jongeren in beeld gwbracht in de gemeente Goirle.

Op 7 jongeren na, zijn alle jongeren na, zijn alle jongeren verder geholpen met het vinden van werk, een passende opleiding of zijn zij warm overgedragen naar een partner. Sinds 1 januari 2020 zijn daar 40 unieke jongeren bijgekomen, die op eVoor de komende jaren is het lastig om een echte scherpe prognose te maken. Jongeren worden in economisch opzicht hard getroffen door de coronacrisis. De verwachting is dat de komende periode het aantal faillissementen fors zal toenemen. Dat leidt tot meer ontslagen, waaronder ook jongeren. We weten dat jongeren oververtegenwoordigd zijn in flexcontracten, weinig arbeidsverleden hebben opgebouwd en daardoor – bij het ontbreken van ondersteuning – snel doorvallen van WW naar bijstand of buiten beeld. Dus ook in de toekomst loont het om te investeren in de jeugdwerkloosheid.

Bladnummer

Datum

2

1 juni 2021

De inzet van de jongerenregisseur is ´terugverdiend´ wanneer we 6 jongeren uit de uitkering weten te houden. Hierbij zijn we uitgegaan van 5 maanden (=de gemiddelde duur dat een jongere in de uitkering zit). 2. Zorg 1. Wat zijn de resultaten van het automaatje? Hoeveel gebruikers? Wat zijn de ervaringen? Antwoord: In oktober 2020 was AutoMaatje startklaar. Helaas lieten de coronamaatregelen het niet toe om een goede start te maken. In de tussentijd is wel doorgewerkt aan het werven en opleiden van vrijwilligers en het uitbouwen van contacten. Sociale ritten waren vanwege corona nog niet mogelijk. Wel is een voorzichtige start gemaakt met enkele noodzakelijke ritjes. Sinds medio februari 2021 zijn er 13 ritten gereden. Momenteel beschikt AutoMaatje over 6 chauffeurs en 1 planner, er wordt nog steeds geworven. Het is nog te vroeg om iets over ervaringen te kunnen zeggen. Er komt inderdaad een evaluatie. Als Automaatje een paar maanden goed op gang is, kunnen we een eerste evaluatie houden. 2. Wij missen de drie prioriteiten voor de inclusie agenda in de perspectiefnota, zijn dat geen beleidswensen? Antwoord: Voor een deel van de uitvoering van de gestelde prioriteiten is geen budget vereist (te weten de inclusie van jongeren en het vergroten van de bekendheid van ’t Loket). Daarom is dit ook niet in de Perspectiefnota 2022 opgenomen.

Hier is in de uitvoering van de werkzaamheden wel aandacht voor. Zo wordt onderzocht hoe jongeren betrokken kunnen worden bij het opstellen van beleid. Ten behoeve van de fysieke bereikbaarheid van ’t Schrijverke vinden gesprekken plaats. Omdat hier nog geen financiële consequenties van bekend zijn, is dit niet opgenomen in de Perspectiefnota. 3. Wordt de meedoen regeling opgehoogd naar 150 euro in 2022? Antwoord: Ja. In artikel 6 lid 1 van de Verordening Meedoenregeling 2021 is geregeld dat het bedrag per 1 januari 2022 verhoogd wordt tot € 150,00 per persoon. In de meerjarenraming is hier ook rekening mee gehouden. 1. Slim omgaan met ruimtegebruik Vraag 1: • Fietspad Riel-Gilze welke baten heeft aanleg van fietspad boven de hoge kosten? • Hoeveel gebruikers van het fietspad is de verwachting en voor welke bestemming in Gilze of andersom? • Hoeveel gaat aanleg fietspad kosten voor Goirle en Gilze-Rijen samen en ieder apart? Antwoord: Financieel gezien is er bij de aanleg van het fietspad, behalve de subsidie die we ontvangen, geen sprake van baten. De meerwaarde van het fietspad zit hem in de verbetering van de verkeersveiligheid en gebruiksgemak. Op basis van tellingen uit 2016 gaan we uit van 250-280

Bladnummer

Datum

3

1 juni 2021

fietsbewegingen per dag. De bestemmingen zijn divers. Het gaat om schoolgaande kinderen die richting het Mill-Hill gaan maar ook om werkenden zowel in Gilze als in Riel. Daarnaast is de route onderdeel van het fietsknooppuntensysteem en maken er dus ook recreatieve fietsers er gebruik van. De verwachting is dat een vrijliggend fietspad, door de verhoogde veiligheid en gebruiksgemak, meer (recreatieve)fietsers zal trekken. De kosten van de aanleg zijn geraamd op €750.000. Wij ontvangen van de provincie een bijdrage van €187.261 dit betekent een netto investering voor Goirle van € 562.739. Dit komt neer op een kapitaallast van ongeveer € 25.000 per jaar. Gilze-rijen heeft op 25 mei 2021 aangegeven dat voor het grondgebied van Gilze en Rijen de totale geraamde kosten € 465.000 zijn, op basis van een geactualiseerde raming uit december 2020. De verstrekte subsidie is € 160.393 voor Gilze en Rijen. Vraag 2: Waarom blijken kosten voor aanleg rotonde Turnhouts baan hoger te zijn dan ervoor gereserveerd is? Wat gaat de aanleg kosten? Waarom zijn kosten structureel? Antwoord: De aanleg van de rotonde Turnhoutsebaan - Tijvoortsebaan (exclusief de aanleg van de infrastructuur in het deelgebied Fokmast van de proeftuin, à ruim € 5 ton) is eerder dit jaar begroot op circa € 1,8 miljoen. Voor de aanleg van de rotonde is in onze begroting nu € 1,1 miljoen gereserveerd.

Dit bedrag is gebaseerd op een begroting uit 2009, toen de Turnhoutsebaan door de provincie NoordBrabant aan de gemeente Goirle werd overgedragen. Er zijn verschillende redenen dat de rotonde nu duurder uitvalt. Het gereserveerde bedrag is gebaseerd op een begroting van 12 jaar oud. Sindsdien zijn (naast 12 jaar inflatie) bouwkosten in algemene zin flink gestegen, zeker nu de laatste jaren de vraag in de bouwwereld groter is dan het aanbod. De reden dat de rotonde niet eerder aangelegd is, naast het feit dat de gemeente Goirle heeft gekozen voor een gefaseerde uitvoering van het Duurzaam Veilig maken van de Turnhoutsebaan, dat de voorbereiding van de aanleg van de rotonde is stilgelegd toen de plannen rond de proeftuin ontstonden. Dit omdat de rotonde en de ontwikkelingen in de proeftuin onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn: zonder dat er duidelijkheid en zekerheid is over wat waar wordt aangelegd in het deelgebied Fokmast, weten we ook niet precies wat voor rotonde we moeten aanleggen, en waar. Daar moet eerst zekerheid over zijn. Daarnaast is de rotonde complexer en dus duurder geworden door voortschrijdend inzicht tijdens de afgelopen 12 jaar. Zo moeten we vanwege nieuwe inzichten en regels onder meer een veilige oversteek aanleggen voor voetgangers, fietsers en eventueel ook ruiters, en moet de (relatief onveilige) paardenoversteek met stoplichten worden weggehaald.

Daarnaast moeten we een voorziening aanleggen om regenwater op te vangen, en moet vervuilde grond worden afgevoerd. De kosten zijn structureel omdat we jaarlijks kapitaallasten moeten betalen voor de investering die we doen voor de extra benodigde financiële middelen. _________________________________________________________________________________