Motie Geen auto's op de Stenen Brug - NG

Motie: Geen auto’s op de Stenen Brug De raad van Goes, in vergadering bijeen op 19 december 2024.

Constaterende dat: ➢ Het College van B&W de Stenen Brug met een proef van 6 maanden open wil stellen voor de bewoners van het Groene Weidje; ➢ De reden hiervan is dat bewoners van het Groene Weidje nu via de Keizersdijk hun woning kunnen bereiken, maar op de Keizersdijk regelmatig te maken krijgen met geïrriteerde reacties van voetgangers; ➢ Tijdens de Beeldvormende Raad van 21-11-2024 door de behandelend ambtenaar is aangegeven dat niet alle bewoners van het Groene Weidje over de Stenen Brug kunnen rijden, omdat sommige bewoners een elektrische auto bezitten die zwaarder is dan 2.500 kg; ➢ Het College de bewoners van het Groene Weidje die een auto zwaarder dan 2.500 kg bezitten, een ontheffing wil verlenen om over de Keizersdijk te blijven rijden; ➢ Het College wil voorkomen dat vrachtauto’s over de brug rijden door de toegang te versmallen; ➢ Binnen de Europese Unie ‘’bestelauto’s zijn gedefinieerd als ‘motorvoertuig bestemd voor vervoer van goederen, waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 3.500 kg’’’1 (zie ook de bijlage bij deze motie); ➢ Met ‘maximum massa’ ‘’de constructiemassa van het voertuig tezamen met de maximale massa aan lading van het voertuig’’ bedoeld wordt1; ➢ De Stenen Brug beeldbepalend is voor de binnenstad van Goes; ➢ De Stenen Brug cultuurhistorisch van grote waarde is; ➢ De Stenen Brug in 2014 voor een bedrag van € 57.422 is

gerenoveerd; ➢ Op 23 september 2021 bij het raadsbesluit ‘Autoluwe binnenstad’ door de Partij voor Goes en het CDA een amendement is ingediend om aan het raadsbesluit de zin ‘’Het deel van de incidentele onderzoekskosten t.b.v. het onderzoek naar de constructie van de Stenen Brug aan het gevraagde budget van € 30.000,- te onttrekken’’ toe te voegen met als motivering dat autoverkeer over de Stenen Brug niet wenselijk is en dit amendement is aangenomen met de stemmen ‘Vóór’ van het CDA, Partij voor Goes, D66, Nieuw Goes en GroenLinks.

Overwegende dat: ➢ Een camera en versmalling niet kunnen voorkomen dat bestuurders met een te zware auto of haastige bestuurders van bestelauto’s van pakket- of bezorgdiensten of leveranciers met kleine vrachtwagens over de Stenen Brug gaan rijden; ➢ In de nieuwe situatie op twee plaatsen autoverkeer is: op de Stenen Brug en op de Keizersdijk, wat het pleintje met het kunstwerk tot een kruispunt maakt met tegengestelde verkeersstromen.

1

https://swov.nl/nl/fact/vracht-en-bestel-wat-verstaan-we-onder-vrachtautos-en-bestelautos

Is van mening dat: ➢ De Stenen Brug niet geschikt is om open te stellen voor auto’s, gezien het smalle profiel van de brug en het feit dat vele voetgangers en fietsers van de brug gebruikmaken; ➢ De Voorstad een fietsstraat is en autoverkeer daar tot het minimum beperkt moet worden; ➢ Het openstellen van de Stenen Brug voor een beperkt aantal auto’s een te groot risico met zich meebrengt dat te zware motorvoertuigen over de brug gaan rijden, waardoor de brug beschadigd raakt, met alle (financiële) gevolgen van dien; ➢ Duidelijker vermeld moet worden dat op de Keizersdijk auto’s mogen rijden.

Verzoekt het College: ➢ Af te zien van het plan om de Stenen Brug open te stellen voor bewoners van het Groene Weidje; ➢ Met borden naast de Keizersdijk en/of teksten op de Keizersdijk te vermelden dat bestemmingsverkeer hier toegestaan is. En gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie van Nieuw Goes, Piet Bal

Bijlage 1: definitie bestelauto’s

Bron: https://swov.nl/nl/fact/vracht-en-bestel-wat-verstaan-we-onder-vrachtautos-en-bestelautos