Amendement 4e trein SGP-CU

Gemeenteraadsfractie SGP-ChristenUnie Goes

Amendement: Zienswijze schets strategische agenda Zeeland 2050 – aandacht voor de 4e trein De gemeenteraad van Goes, in vergadering bijeen op 28 mei 2026, Gelezen het voorstel tot vaststelling van de zienswijze op de schets strategische agenda Zeeland 2050 Rijk – regio (raadsbesluit Z26.295358 / D26.1594086);

Overwegende dat: •

In de schets strategische agenda Zeeland 2050 Rijk – regio het sleutelproject ‘Verbetering bereikbaarheid per spoor en HOV (4e trein)’ – fiche 2b – is opgenomen, gericht op het realiseren van een kwartierdienst voor het personenvervoer op het traject Vlissingen–Bergen op Zoom;

•

In samenhang hiermee in fiche 2e van diezelfde schets wordt ingezet op groei van het spoorgoederenvervoer, met als uitgangspunt minimaal twee goederentreinen per uur door Goes, met een reëel perspectief op verdere toename in de toekomst;

•

De optelsom van méér personen- én méér goederentreinen op het spoor door Goes substantiële gevolgen heeft voor de verkeersbelasting en verkeersveiligheid op de Buys Ballotstraat en de kruising Buys Ballotstraat – Patijnweg, en daarnaast leidt tot een toename van de geluids- en trillingsbelasting voor de aanliggende woonwijken;

•

De voorliggende zienswijze van het college van Goes deze impact niet expliciet adresseert, terwijl het hier een aangewezen sleutelproject betreft waarvan de uitvoering directe en blijvende gevolgen heeft voor de leefomgeving in Goes;

•

Het college in de beeldvormende behandeling heeft aangegeven oog te hebben voor deze zorgen, maar deze niet op te willen nemen in de zienswijze;

•

Het in het belang van de inwoners van Goes is dat deze zorgen schriftelijk en formeel worden ingebracht, zodat dit onderwerp aantoonbaar onderdeel blijft van het gesprek met het Rijk, de provincie, ProRail en de overige Zeeuwse overheden;

Besluit: •

De zienswijze op de schets strategische agenda Zeeland 2050 Rijk – regio aan te vullen door aan aandachtspunt 3 op pagina 2 van het raadsbesluit toe te voegen: o Wij vragen het Rijk, de provincie en ProRail om bij de verdere uitwerking van fiche 2b een integrale impactanalyse op te stellen en gezamenlijk met Gemeente Goes te onderzoeken welke mitigerende maatregelen passend zijn naar aanleiding van een intensiever spoorgebruik, waarbij oplossingsrichtingen zoals een verdiept spoor of spoortunnels nadrukkelijk in beeld worden gebracht.”

En gaat over tot de orde van de dag. Namens de SGP-ChristenUnie, Paul Colijn