Agendapunt 12. Raadsvoorstel aanleg tijdelijk fietspad Ronda Gosaplein

Raadsvoorstel Datum vergadering Agendapunt Zaaknummer Onderwerp

: : : :

Portefeuillehouder Programma Opgesteld door: Afdeling

: : :

Z23.147663 / D23.1019792 Raadsvoorstel aanleg tijdelijk fietspad Ronda Gosaplein S. Meulblok Ruimte en economie William Allen Openbare Ruimte

Gevraagd besluit

1. Voor de realisatie van een tijdelijk fietspad een krediet beschikbaar te stellen van €150.000. 2. De lasten te dekken uit de Reserve bovenwijkse voorzieningen. 3. Hiertoe de 31e begrotingswijziging 2023 vast te stellen. Juridische grondslag N.v.t. Aanleiding

In november 2021 is door de Raad een motie aangenomen waarin verzocht werd te onderzoeken (Quickscan) of een versnelde aanleg van een definitief fietspad verbetering zou kunnen bieden in de verkeersafwikkeling op de Ringbaan-West tijdens de spitsen. Dit vooruitlopend op het grootschalig integraal verkeeronderzoek van dit verkeersplein wat op dit moment loopt. In de Quickscan is stilgestaan bij het ontwerp, de omgevingsaspecten zoals kabels en leidingen, perceelgrenzen, bomen en afwatering, de aanlegkosten en de te verwachten verkeerskundige gevolgen. De conclusie is dat aanleg van een definitief fietspad vooruitlopend op het afronden van een integrale studie wordt afgeraden. Het aanbrengen van het fietspad aan de noordwestzijde van de Ringbaan West biedt naar verwachting een beperkte verbetering van de verkeersafwikkeling, maar is geen definitieve oplossing voor de doorstromingsproblematiek. Er blijft sprake van een slechte verkeersafwikkeling op het Ronda Gosaplein met (tijdens piekmomenten) terugslag richting het Tiendenplein. Het op voorhand aanleggen van een definitief fietspad (dat mogelijk onderdeel is van een totaaloplossing) is onwenselijk, omdat een mogelijk risico is dat het fietspad dan later weer opgebroken (bijv. om de kabels en leidingen te verleggen) of aangepast moet worden (in het geval dat een andere totaaloplossing beter blijkt te zijn). Resultaat

Beperkte verbetering van de verkeersafwikkeling op het Ronda Gosaplein. Argumenten

Het realiseren van een tijdelijk fietspad heeft overall een positieve invloed op de verkeersafwikkeling en kan eenvoudig gerealiseerd worden tegen relatief lage kosten.

Agendapunt Pagina 2

Onderstaande argumenten geven een onderbouwing ten behoeve een positieve besluitvorming; • Een fietspad op deze plaats is inpasbaar. • Ivm met de lichte open constructie mag dit gewoon worden aangelegd op kabels en leidingen, is waterhuishouding geen probleem en kunnen de bomen blijven staan. Daarnaast zijn de kosten veel lager. • Het ontwerp voorziet in een tweerichtings fietspad. • Kabels en leidingen hoeven voor het tijdelijk fietspad niet worden verlegd. De netbeheerders hebben aangeven geen moeite te hebben met een tijdelijke voorziening in open verharding. • Het tijdelijk fietspad is een voordeel zijn tijdens de werkzaamheden aan het Ronda Gosaplein. Je hebt meer mogelijkheden om alles bereikbaar te houden in de faseringen van het werk omdat je een extra verbinding hebt. • Compensatie voor oppervlaktewater is voor een tijdelijke situatie niet nodig. • Het fietspad kan aangelegd worden zonder direct bomen (Hoofdgroenstructuur) te moeten kappen. We komen echter wel onder de kroonprojectie van bomen waardoor we de conditie van de bomen verslechteren. Dit zal de restlevensduur van de bomen aanzienlijk verkorten wat gelijk staat aan het kappen van de bomen. Kanttekening, bij de aanpak van het Ronda Gosaplein zal naar alle waarschijnlijk de gehele bomenrij gekapt moeten worden. Indien inpasbaar zal nieuwe aanplant in het ontwerp worden meegenomen.

• Aan de zuidzijde langs de ZLM kavel is wel een oplossing mogelijk, maar om opstelruimte voor fietsers te kunnen realiseren zal de aansluiting Goese Poort op het Tiendenplein aangepast moeten worden. • Het tijdelijke fietspad zal maar 1,5 tot 2,5 jaar liggen. De vrijkomende materialen kunnen wel elders binnen de gemeente worden hergebruikt. Kanttekeningen Geen Financiën

De aanleg van het tijdelijke fietspad kost circa €150.000. Deze lasten kunnen we dekken uit het vrije saldo van de “Reserve bovenwijkse voorzieningen” Deze bedraagt in de concept jaarrekening 2022 € 517.000. In de door de raad vastgestelde nota reserves en voorzieningen wordt gesproken over toegestane dekking uit deze reserve “Op basis van een raadsvoorstel tot het realiseren van infrastructurele, sociaal-culturele, sport- en/of recreatieve voorzieningen”. Daar voldoet dit voorstel aan. Werkzaamheden die nu in een later stadium niet opnieuw hoeven te gebeuren hebben een gunstig effect op de kredietaanvraag die t.z.t zal volgen voor de gehele aanpak van het Ronda Gosaplein. Duurzaamheid Toegepaste materialen kunnen in de toekomst worden hergebruikt. Communicatie & Participatie

De aanleg van het tijdelijke fietspad heeft een beperkte impact op de omgeving en de weggebruikers. We zullen na besluitvorming communicatie met de direct aangelegen perceeleigenaren oppakken en voorafgaand aan de werkzaamheden weggebruikers informeren. ZLM is als belangrijkste stakeholder al betrokken bij de tracebepaling. Hoe wordt aan participatie uitvoering gegeven? Het tracé is afgestemd met ZLM.

Agendapunt Pagina 3

Uitvoering Afhankelijk van de uitkomsten van de besluitvorming op dit voorstel zal uitvoering worden gegeven aan dit plan. Hoogachtend, Burgemeester en Wethouders van Goes,

mr. H.E. Schild Secretaris

drs. M. Mulder MSc. Burgemeester