CConstaterende datGoes
Koppel je AI →
Document · PDF

5b. Samenvatting online sessies def

Debatraad 21 oktober 2021, gemeente GoesBij agendapunt: 5. a. Gebiedsvisie Veerse Meer / b. Recreatiezone Wolphaartsdijk8.986 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

4 alinea's met “presentatie”: 1 11 12 111

Beste lezer, Op maandagmiddag 12 oktober en woensdagavond 14 oktober vonden er twee online bijeenkomsten plaats. Deze bijeenkomsten zijn onderdeel van het participatietraject dat de gemeente Goes organiseert om input te verzamelen voor het opstellen van een toekomstvisie voor recreatiezone Wolphaartsdijk. Zowel deelnemers als geïnteresseerden ontvangen deze terugkoppeling/samenvatting van de online sessies. Wij willen op voorhand meegeven dat het gaat om een samenvatting en geen woordelijk transcriptie. Middagsessie 12 oktober Na een gezamenlijk inleiding/presentatie is de totale groep verdeeld* over vijf groepen en is in elke groep een ander thema besproken. De afsluiting was gezamenlijk, waarbij van elk thema de belangrijkste punten zijn teruggekoppeld. •

Groep 1: algemene groep (alle thema’s kwamen aan bod)

•

Groep 2: begrenzing van het gebied

•

Groep 3: natuur & landschap

•

Groep 4: recreatie in en om het water & visserij

•

Groep 5: infrastructuur & toeristische voorzieningen

* Iedere respondent kon kiezen over welk thema’s hij/zij het liefst wilde meepraten. Maatschappelijke partners namen deel aan een sessie die aansluit bij hun expertise. Avondsessie 14 oktober Na een gezamenlijk inleiding/presentatie heeft de groep een tiental vragen/stellingen beantwoord en besproken. Deze stellingen kwamen voort uit de input van de middagsessie. De uitslag van de stellingen (te zien in de cirkeldiagrammen) worden op zichzelf niet gebruikt omdat deze op meerdere manieren te interpreteren waren. De stellingen dienden om de dialoog met elkaar aan te gaan over de verschillende onderwerpen en hiermee meer input/meningen te verzamelen. Het gesprek dat hierover is gevoerd nemen wij mee als input voor het schrijven van de visie. Vervolgstappen Wij willen alle deelnemers aan de online sessies nogmaals hartelijk danken voor hun input en bijdrage. Wij hebben de bijeenkomsten als zeer nuttig ervaren. De volgende stap in het participatietraject zijn de ontwerpsessies, op woensdag 4 en donderdag 5 november. Gebaseerd op de resultaten van de enquête en de informatie die is opgehaald tijdens de sessies op 12 en 14 oktober zijn een aantal scenario’s ontwikkeld voor de recreatiezone. Wij bespreken deze graag met u. Hiervoor nodigen wij opnieuw maatschappelijke partners en respondenten uit om deel te nemen.

Reageren op de samenvatting Als u naar aanleiding van de samenvatting wilt reageren, kan dit door een e-mail te sturen naar recreatiezone@goes.nl. Bijlage In de bijlage van dit document vindt u een lijst van de aanwezige maatschappelijke partners tijdens de sessie op 12 oktober, daarnaast ontvangt u ook de dia’s van de presentatie.

2

Maandag 12 oktober 14.00 – 17.00 uur Algemene groep In de algemene groep konden deelnemers zelf thema’s aandragen. Er zijn ook verschillende vragen beantwoord over het proces dat doorlopen wordt bij het opstellen van de Veerse Meer Visie en het participatieve traject. Dit zijn de belangrijkste bevindingen: -

Verbeteren verbinding tussen Wolphaartsdijk, Oud-Sabbinge en het recreatiegebied.

-

Verbeteren van de natuurwaarden van de huidige natuur/bosjes.

-

Aandacht voor agrariërs; natuur moet niet beperkend werken. Nieuwe economische dragers moeten mogelijk blijven met ruime mogelijkheden.

-

Gebied moet netjes blijven. Opwaardering is wenselijk met behoud van gratis voorzieningen zoals o.a. de botenhelling.

-

Mogelijkheden voor initiatieven creëren met name voor lokale ondernemers. Initiatieven moeten wel in het gebied passen.

Begrenzing van het gebied Door de groep die sprak over de begrenzing van het gebied werden de contouren van het aandachtsgebied onder de loep genomen: wat valt binnen het aandachtsgebied, en wat valt erbuiten? Ook werd bekeken hoe de algemene principes uit de eerste fase van de gebiedsvisie Veerse Meer passen binnen de context van recreatiezone Wolphaartsdijk. Dit zijn de belangrijkste bevindingen:

1. Aandachtspunten -

-

Er zijn zorgen bij grondeigenaren: Wat zijn de consequenties van de begrenzing van het aandachtsgebied voor de grondprijzen en de bedrijfsvoering. En is deze Veerse Meer Visie een opstapje naar een nieuw Natura2000 gebied? Ongebreidelde uitbreiding van recreatiewoningen: wat er ligt, ligt er en er hoeft niets meer bij te komen. Familiebedrijven worden t.z.t. overgenomen door ondernemers van ‘buiten’; Polders lenen voor initiatieven van grote projectontwikkelaars. Toename verkeer door Wolphaartsdijk naar aanleiding van Waterpark Veerse Meer (Middelburg).

2. 1-km zone -

Arbitraire grens: beslaat een behoorlijk gebied.

-

Voorkeur voor een ‘natuurlijke begrenzing’: Aardebolleweg, Muidenweg.

-

Terughoudend om de Zuidvlietpolder, een polder die niet bebouwd is, mee te nemen in het aandachtsgebied – eventueel aan de kant van Wolphaartsdijk (aansluiten bij de bebouwing).

3. Buitendijks -

Een groot gedeelte van de recreatiezone ligt buitendijks.

3

-

-

Onderscheid tussen ‘buitendijks-binnen-bebouwingscontouren’ en ‘buitendijks-randen’: Stukken die nu nog groen zijn moeten groen, open en openbaar toegankelijk blijven. Deze gebieden worden steeds unieker rond het Veerse Meer. Randen moeten niet verder bebouwd worden. Waar al bebouwing is kun je nadenken over kwaliteitsverbetering, daarbuiten niet. Natuurorganisaties: Niet op of over de dijk bouwen, en zeker niet in het water Dorpsvereniging ziet graag dat de Zuidvlietpolder (binnendijks) vrijgehouden wordt. Prachtig uitzicht. Liever lokaal ondernemerschap, eventueel buitendijks. Ondernemersvereniging: Beperkte ontwikkeling in de polder mits landschappelijk ingepast.

4. Kwaliteitsontwikkeling -

-

Camping “de Heerlijkheid van Wolphaartsdijk” is een voorbeeld van een goed ingepaste toeristische voorziening: Ruimtelijk ingepast, bomen omheen, ruime plekken, goed geregeld, duurzaam, zonnepanelen. “Zuidschor”: Impuls nodig, het is niet mooi maar heeft wel potentie. Het huidige gebouw enorm verouderd. Terrein oogt rommelig. Hek. Dat kan zo veel leuker, mooier en toegankelijker.

Natuur en landschap Door de groep die sprak over de natuur en het landschap binnen de recreatiezone werd bekeken hoe de algemene principes die vastgesteld zijn in fase 1 van de gebiedsvisie Veerse Meer op het gebied van natuur en landschap passen binnen de context van recreatiezone Wolphaartsdijk. Dit zijn de belangrijkste bevindingen:

1. Unieke landschappelijke kwaliteiten moeten behouden en versterkt worden. Hieronder vallen volgens de deelnemers:

Contrasten natuur en landbouw Weidsheid Diversiteit en variatie Diep water nabij de kant: biodiversiteit

-

2. Cultuur-historische oriëntatiepunten moeten zichtbaar blijven vanaf het water. Hieronder vallen volgens de deelnemers: Binnen de Goese gemeentegrens -

‘T Veerhuis Veerdammen Dijken Kerktoren Wolphaartsdijk

Buiten de gemeentegrens -

-

Silhouet van stad Veere Kerktoren van Kortgene (nu moeilijk te zien door zwembad) Silhouet stad Middelburg

3. Openbare oevers -

Uitgangspunt in het plan van Nico de Jonge is, dat daar waar een recreatieve bestemming geldt de oevers bereikbaar moeten kunnen zijn.

-

Sommige oevers zijn privaat eigendom, in sommige gevallen zijn deze publiek opengesteld.

4

-

De meningen verschillen over of alle oevers publiek toegankelijk zouden moeten zijn, en voor wie? Alleen toegankelijk voor wandelaars of bijvoorbeeld ook voor fietsers?

4. Suggesties om de natuurwaarden in het gebied te vergroten: -

Belang toezicht en handhaving: er wordt teveel rommel gemaakt en achtergelaten.

-

Minder gebruik van asfalt in het gebied.

-

Fietser/wandelaar centraal.

-

Vanuit de N2000 doelstellingen ontbreken elementen in het gebied zoals paaigelegenheden voor vissen, vogel foerageergebieden en zilt grasland.

-

Het ondiepe water nabij de Schelphoek is een uitstekend gebied voor ondiep paaiwater, maar vanwege de recreatiedruk komt dit niet uit de verf.

-

Middelplaten kunnen een opwaardering gebruiken en verder verruigen.

Recreatie in en om het water en visserij Door de groep die sprak over de recreatie in en om het water en visserij binnen de recreatiezone werd bekeken hoe de algemene principes die vastgesteld zijn in fase 1 van de gebiedsvisie Veerse Meer op het gebied van recreatie in en om het water en visserij passen binnen de context van recreatiezone Wolphaartsdijk. Dit zijn de belangrijkste bevindingen:

1. Waterkwaliteit: Behouden huidige kwaliteit en waar mogelijk verbeteren -

Er zijn zorgen over de waterkwaliteit. Hoeveelheid recreatievaart bepalend voor de waterkwaliteit. Het zicht (onderwater) is verbeterd: zegt dat ook iets over de kwaliteit? Verschuiving biodiversiteit: krab, kreeft, vissen zijn verdwenen Toiletten niet meer lozen in het Veerse Meer. Meer aandacht aan besteden door de havens dat dit in de haven kan. Meer handhaving nodig (niet mogelijk nu, moet er landelijk iets veranderen). Wellicht een doorgang maken bij Veerse Dam? Om van twee kanten te kunnen spoelen, dan kunnen er evt. zelfs wel bootjes bij. Diep water zoveel mogelijk behouden, niet laten dichtslibben.

2. Uitbreiden van het aantal ligplaatsen is niet mogelijk (vastgesteld in eerste fase) -

Is aantal ligplaatsen het probleem of gaat het om de recreatiedruk op het water? Wellicht is het verstandiger om oppervlakte als maat te nemen i.p.v. het aantal ligplaatsen.

-

De optie om met de markt mee te bewegen moet openblijven voor de jachthavens.

-

Een toename in het aantal ligplaatsen veroorzaakt toenemende druk op de visplaatsen.

-

Wat is de maximum druk van boten op het Veerse Meer, is dit bekend?

-

Recreatiedruk is op dit moment op het maximum.

-

Als je kan bereiken dat je de huidige beschikbare oppervlakte aan ligplaatsen kan handhaven in het Veerse meer ben je al een heel eind.

-

Beroepsvisserij: uitbreiding ligplaatsen leidt tot verlies van visgebied.

5

3. Behoud diversiteit in recreatieaanbod -

-

Mogelijkheden bij de Meerkoet (Schelphoek) zijn goed, die moeten behouden blijven. Het is prettig dat de faciliteiten gratis zijn. Toerist kan daar ook af en toe een bootje kwijt. Duikstek. Hardsubstraat, daar moeten we zuinig op zijn. Maar toegankelijkheid is slecht: Dijktrap schiet tekort. Parkeren is lastig. Parkeren op de dijk is verboden is en veroorzaakt onveilige situaties. Hierdoor komt de toegankelijkheid van de duikstek in het geding. Belangrijk dat er publieke trailerhellingen zijn. Deze moeten goed onderhouden en toegankelijk zijn. Bekijk de situatie vanuit het meer zelf naar de oever i.p.v. andersom.

4. Behoud en versterk openbaar toegankelijke voorzieningen (zoals trailerhellingen) t.b.v. (water)recreatie -

Kwaliteit van de openbare toiletten moet omhoog. Openbare toiletten worden nu aan het eind van het toeristenseizoen verwijderd, maar ze zijn ook in de wintermaanden nodig.

-

Innamepunt afval(water) vanaf boten. Er moet duidelijker worden aangegeven waar dit gelost kan worden.

-

Het gebied heeft behoefte aan meer bankjes, picknicktafels op mooie plekken (niet in de luwte).

Infrastructuur en toeristische voorzieningen 1. Bouwhoogte -

-

Moet maatwerk zijn, kijkend naar het gebied en ook naar de plaats in het gebied in relatie tot zichtlijnen en oriëntatiepunten in de omgeving en afhankelijk van de locatie van bebouwing (bijvoorbeeld op een dijk versus onder aan de dijk). Er moet wel een maximale bouwhoogte bepaald worden, bijvoorbeeld vanuit de brede gebiedsvisie. Er is een voorkeur voor laagbouw.

2. Infrastructuur -

Vooral verkeersveiligheid is erg belangrijk, zowel voor auto’s, fietsers als wandelaars. De wegen zijn vaak te smal of er zijn geen aparte fiets- of wandelpaden, gescheiden door bijvoorbeeld een berm van het autoverkeer. Concrete problemen op het gebied van infrastructuur: Aardebolleweg, de Kwistenburg en het afsluiten van de Leuterweg. Er moet naar het geheel gekeken worden met alle partijen (dit wordt ook gedaan in de gebiedsontsluitingvisie Veerse Meer Zuid).

3. Samenhang in het gebied (creëren) -

De afstand tussen de dorpskern en de recreatiezone is groot in vergelijking met andere locaties rond het Veerse Meer. Verbeteren verbinding tussen de kern en de recreatiezone met fiets- en wandelpaden. Er is een wens om geen grote projecten/ontwikkelaars meer aan te trekken en juist lokale ondernemers en kleine initiatieven te ondersteunen. Deze hebben meer oog voor de kleinschaligheid.

6

4. Toeristisch aanbod -

Wolphaartsdijk is uniek in haar landelijk gebied, mooie natuur, kleinschaligheid, de (grote) jachthaven en het pondje naar Kortgene. In Wolphaartsdijk liggen kansen (ook voor het dorp, kleinschalige ondernemingen), zonder dat het heel groot hoeft te worden.

-

Aandachtspunt: Op dit moment zijn er geen slechtweervoorzieningen in het gebied.

7

Woensdag 14 oktober 19.00 – 21.00 uur De tekst hieronder is een samenvatting van de online bijeenkomst op 14 oktober. Om de samenvatting te onderbouwen is ervoor gekozen om de tekst te voorzien van citaten van de deelnemers. Deze zijn te herkennen aan de dubbele aanhalingstekens (“…”). Tijdens de bijeenkomst is gebruikgemaakt van Mentimeter, een online platform waar deelnemers tijdens de presentatie feedback kunnen geven door middel van het beantwoorden van stellingen.

Opmerkingen voorafgaand aan de stellingen Een groot gedeelte van de recreatiezone ligt buitendijks. Wat wordt er precies bedoeld met buitendijks? Dit lijkt een arbitraire discussie. Er wordt gesuggereerd om te spreken van “het oeverlandschap” in plaats van ‘buitendijks’. Daarnaast wordt opgemerkt dat het uiteindelijke doel is om de natuurwaarden in het gebied te verbeteren en een balans tussen recreatie en natuur te vinden, dus om landschappelijke inpassing te faciliteren.

Start mentimeter Open vraag: wat zijn de unieke kwaliteiten van het gebied? Enkele antwoorden zijn: Natuur, ruimte, ruwe diamant, onbedorven, uniek

Open vraag: welke delen van de recreatiezone behoeven meer aandacht Veel delen worden genoemd. Een concreet idee voor het Schelphoek gebied. Op dit moment is er veel rottend wier, stank, zwarte blubber. De oeverzone is niet aantrekkelijk. Er zijn rotsen neergelegd om de doorstroming te beperken, maar er wordt niet opgeruimd. De Schelphoek zou in verschillende zones ingedeeld kunnen worden: badgasten, honden, paarden, surfers. Extra faciliteiten rond de Meerkoet: bijv. volleybal, barbecueplekken, speeltuin.

Stellingen Natuur & Landschap 1. Nieuwe recreatieve ontwikkelingen moeten bijdragen aan verbeteren van de natuurwaarden binnen de recreatiezone. Nieuwe recreatieve ontwikkelingen moeten bijdragen aan verbeteren van de natuurwaarden binnen de recreatiezone N = 18 Helemaal oneens 17% Helemaal eens 33% Oneens 11%

Neutraal / Ik heb geen mening 17%

Eens 22%

8

Iets meer dan de helft van de deelnemers is het (helemaal) eens met deze stelling. Er wordt gesteld dat het Veerse Meer is van oorsprong een natuurgebied is. Als daar recreatieve ontwikkelingen worden toegestaan dan wordt het gebied minder aantrekkelijk. Recreatieve ontwikkelingen zoals herinrichting van het landschap zouden kunnen bijdragen aan het verbeteren van de natuurwaarden, maar een recreatieve ontwikkeling zoals bouwen juist helemaal niet. Het voorbeeld van ontwikkeling (inbreiding) bij de WSVW wordt genoemd: “Daar is weinig ruimte om natuurwaarden toe te voegen , “moet er bij bestaande ontwikkelingen dan ook natuurcompensatie plaatsvinden?” Een vraag van een deelnemer: “Natuurcompensatie bij uitbreiding moet toch altijd?” Een andere deelnemer antwoordt: “Klopt, dat moet altijd, volgens mij met een factor 1,5 dus de natuur gaat er altijd op vooruit.” Een derde deelnemer haakte hierop in: “Dus dan moet hersteld/gecompenseerd worden wat eerst is verdwenen? Als "natuur" niet steeds het eerste uitgangspunt is rond het Veerse Meer zelfs bij ontwikkelingen, denk ik dat men zal verliezen wat de mensen eigenlijk voor komen en de recreatieontwikkeling ook zijn klanten zal verliezen.” Er wordt aangegeven dat recreatieve ontwikkelingen kunnen bijdragen aan meer waarden dan alleen natuurwaarden.

“Zouden nieuwe recreatieve ontwikkelingen niet moeten bijdragen aan de waarden (niet specifiek natuur) van de recreatiezone?” De discussie focust zich snel op de bebouwing, door de ruimtelijke inrichting aan te passen kan de beleving van het gebied, zoals de beleving van de natuurwaarden: “Wat ik aan wil geven is dat er veel gesproken wordt over bebouwing. Ik denk echter ook aan voorzieningen, juist zoals speelvoorzieningen en zonering, ervoor zouden kunnen zorgen dat de waarde van de natuur en de beleving daarvan anders wordt.” Een deelnemer uit twijfels over inpassing van nieuwe recreatieve bebouwing: “Samengang natuur en bebouwing is lastig. Gaat vaak ten koste van het landschap. Inpassen klinkt wel leuk, maar dat kan nooit op een goede manier. Bouwen is per definitie een afkalving van de kwaliteit van de natuur. De belasting van bebouwing aan het Veerse Meer is al heel erg groot. Het nu misschien wel genoeg.” Een deelnemer suggereert om ook de geluidsoverlast op en om het Veerse Meer te betrekken in de discussie: “Lawaai – akoestische landschap – komt erg weinig aan bod in de gesprekken. In het hele palet recreatieve ontwikkelingen is veel diversiteit met verschillende effecten op de waarden in het gebied. Persoonlijk denk ik dat lawaaiplezier veel meer impact heeft op zowel de natuur als de recreatieve kwaliteit voor velen, dan een nieuwe bebouwing.

Dat is geen pleidooi voor nieuwbouw, maar wel een pleidooi om secuur vanuit de waarden te redeneren.”

9

2. Een openbare oever is een oever die toegankelijk is voor wandelaars

Een openbare oever is een oever die toegankelijk is voor wandelaars N = 18 Helemaal oneens 5% Oneens 11% Neutraal / Ik heb geen mening 6%

Helemaal eens 39%

Eens 39%

Veruit het grootste gedeelte van de deelnemers is het eens met de stelling. Een van de deelnemers suggereert een alternatieve definitie van openbaar: “Openbaar betekent voor mij niet direct publiek toegankelijk. Openbaar is iets dat niet geclaimd is, niet noodzakelijk een plek die toegankelijk is voor iedereen.” Er werd een vraag gesteld hoe er dan wordt omgegaan met de toegang voor fietsers aan de oevers: “Hoe ga je om met fietsers die toch langs het water willen fietsen?”

10

Stellingen Recreatie in en om het water en visserij 1. Er is ruimte voor ontwikkeling bij jachthavens mits de druk van de waterrecreatie op het Veerse Meer niet toeneemt. Er is ruimte voor ontwikkeling bij jachthavens mits de druk van de waterrecreatie op het Veerse Meer niet toeneemt N = 18 Helemaal eens 17%

Helemaal oneens 11%

Oneens 22%

Eens 39%

Neutraal / Ik heb geen mening 11%

Een deelnemer vraagt verduidelijking: “Geen uitbreiding van het aantal ligplaatsen in de jachthavens – hoe zit dat met de huisjes? Mogen daar wel steigers komen? Dit is wellicht een groter probleem voor de veiligheid op het water dan het aantal ligplaatsen in de jachthavens. “ Er wordt getwijfeld of de recreatiedruk op het water direct afhankelijk is van het aantal ligplaatsen. Er wordt gesuggereerd dat deze druk eerder wordt verhoogd door de recreanten die gebruik maken van de boothelling. “Komt de recreatiedruk op het water van het aantal ligplaatsen of is dat eerder te wijten aan de recreanten die hun bootjes te water laten bij de boothellingen? Deze uitspraak wordt bevestigd: “De dagrecreatie geeft inderdaad een grotere ongecontroleerde druk op het Veerse Meer.” Een bijkomend voordeel is dat er sociale controle is binnen de havens: “Havens hebben gecontroleerde gasten, zij zijn ook aanspreekbaar.” Verder vindt een deelnemer dat “Jachthavens, als ondernemingen, met de tijd mee kunnen gaan.”

11

2. Huidige openbare voorzieningen aan de waterkant moeten uitgebreid worden

Huidige openbare voorzieningen aan de waterkant moeten uitgebreid worden N = 18 Helemaal eens 6%

Helemaal oneens 22%

Eens 33%

Oneens 22%

Neutraal / Ik heb geen mening 17%

Deze stelling vinden de deelnemers onduidelijk: “Wat zijn openbare voorzieningen?” Er wordt toegevoegd dat: Als het gaat om toiletten, prullenbakken en bankjes dan is er natuurlijk wel ruimte voor uitbreiding.” Slechtweervoorzieningen worden gemist in het gebied, maar de waterkant is hiervoor wellicht niet de juiste plek. “De voorzieningen voor slecht weer in het gebied zijn minimaal. Die mogen worden uitgebreid – misschien iets voor kinderen of een zwembad- maar dat hoeft niet noodzakelijk aan de waterkant.”

12

Stellingen toeristische voorzieningen en infrastructuur 1. Alleen kleinschalige initiatieven zijn nog mogelijk binnen de recreatiezone

Alleen kleinschalige initiatieven zijn nog mogelijk binnen de recreatiezone N = 18 Helemaal eens 22%

Helemaal oneens 5% Oneens 11%

Neutraal / Ik heb geen mening 6%

Eens 56%

Het belang van kleinschaligheid wordt onderschreven door de meerderheid van de deelnemers: ”kleinschalig past voor mij meer bij de rustzoekers die hier komen.” Volgens een deelnemer hangt kleinschaligheid nauw samen met de “impact op het landschap. Een interessante ontwikkeling op de verkeerde plek kan ook als niet-kleinschalig ervaren worden.” Een deelnemer voegt toe dat volgens hem “eigen inwoners/ondernemers voorrang [zouden moeten hebben] boven outsiders.” Daaraan wordt toegevoegd dat “kleine groei moet mogelijk zijn, schaalvergroting hoort bij ondernemerschap, het kan ook een impuls geven aan de omgeving.” Een deelnemer geeft aan dat er wel opgelet moet worden “of de initiatiefnemers zelfstandig hun project kunnen uitvoeren. Soms moet er de mogelijkheid zijn voor ondernemers om zaken te veranderen (bijv. naar aanleiding van corona), maar groter en meer is niet altijd beter.”

13

2. Verbinding tussen het dorp en de recreatiezone moet voor fietsers en wandelaars verbeterd worden Verbinding dorp-recreatiezone moet voor fietsers en wandelaars verbeterd worden N = 18 Oneens 6%

Neutraal / Ik heb geen mening 17%

Helemaal eens 33%

Eens 44%

Ruim driekwart van de deelnemers is het hiermee eens. Daarnaast geeft een deelnemer aan dat het dorp “ook aantrekkelijker [moet] worden, zodat verbinding ontstaat. Veel toeristen vragen [in de jachthavens] wat er in het dorp te zien is.”

14

3. Maximale hoogte van nieuwe bebouwing moet maatwerk per gemeente worden

Maximale hoogte van nieuwe bebouwing moet maatwerk per gemeente worden N = 18 Helemaal eens 17% Helemaal oneens 39%

Eens 28%

Oneens 16%

Aan de ene kant is er een groep deelnemers die vindt dat “Gezien het om een gebiedsvisie gaat is het passend om ook één bouwhoogte af te spreken binnen het gebied.” en dus dat “Hoogte moet juist voor het hele gebied worden vastgelegd en niet per gemeente” Daarnaast vindt een iets kleinere groep dat “Hoogte moet afhangen van het lokale landschap, zichten, scenografie, enz... Er zijn plaatsen waarvoor overal dezelfde maximale hoogte werd bepaald maar deze plaatsen zijn niet echt om over naar huis te schrijven” Een compromis zou mogelijk zijn door voor “een combinatie voor maximale hoogte voor hele gebied [te kiezen] maar verder ook lokaal maatwerk om te voorkomen dat overal inderdaad die maximale hoogte wordt opgezocht”. Daarnaast wordt opgemerkt dat het ook nog een optie blijft om “Wellicht helemaal niet [te] bouwen, dan is deze discussie ook niet nodig.” Verder wordt toegevoegd dat ook de “Impact van de bebouwing op de zeilrecreatie/windsurfen” moet worden meegenomen, omdat “De huidige impact is erg situatieafhankelijk” is.

15

Stellingen begrenzing van het gebied 1. Buitendijks bouwen kan, als dit landschappelijk is ingepast, bijdraagt aan de natuurwaarde en niet ten koste gaat van de toegankelijkheid van een gebied

Buitendijks bouwen kan, als dit landschappelijk is ingepast, bijdraagt aan de natuurwaarde en niet ten koste gaat van toegankelijkheid van een gebied N = 18 Helemaal eens 17%

Helemaal oneens 44% Eens 22%

Oneens 17%

De meerderheid van de deelnemers is het niet eens met deze stelling. Zo verduidelijkt een van de deelnemers dat “Bepaalde polders moeten open moeten blijven, dat geldt ook voor bepaalde zichtlijnen. Landschappelijke inpassing moet het gespreksthema zijn. Samenwerking is ook van belang in het gebied.” Er wordt wel op gewezen dat er een “verschil [is] tussen openbaar (door de overheid aangewezen als toegankelijk) en privaat terrein. [Bij deze laatste categorie] is deze beslissing aan de eigenaar. Hoe kan de eigenaar verleid worden om een gebied toegankelijk te maken … Dit [initiatief] moet vanuit de eigenaar komen.”. Als voorbeeld wordt verwezen naar bootjes in de havens in Frankrijk, waar veel toeristen juist als een toeristische attractie zien.

2. In de zone tussen de Schelphoek en ‘de Heerlijkheid’ past geen nieuwe permanente bebouwing

In de zone tussen de Schelphoek en de Heerlijkheid past geen nieuwe permanente bebouwing N = 18 Helemaal oneens 11% Oneens 11% Neutraal / Ik heb geen mening 6%

Helemaal eens 50%

Eens 22%

16

De meerderheid van de deelnemers is het met deze stelling eens. Er wordt wel de extra opmerking gemaakt dat dit ook zou moeten gelden voor niet-permanente recreatiewoningen zoals caravens of campers: “caravans die zes maanden net langs het water blijven zijn ook ‘buitendijks -tijdelijk- bouwen’ volgens mij en zou dus ook niet moeten kunnen”

17

Bijlage 1: Maatschappelijke partners Terugkoppeling online sessies maandag 12 oktober 14.00 – 17.00 uur en woensdag 14 oktober 19.00 – 21.00 uur. Aanwezige maatschappelijke partners: •

Agrarische grondbezitters

•

Bescherm de Delta

•

Dorpsvereniging Wolphaartsdijk

•

Gebruikersraad Veerse Meer

•

Gemeente Goes

•

Natuurmonumenten

•

Nederlandse Onderwatersport Bond (NOB)

•

Ondernemersvereniging Wolphaartsdijk

•

Provincie Zeeland

•

Rijkswaterstaat

•

Staatsbosbeheer

•

VEKABO

•

Visstand Beheer Commissie (VBC)

•

Waterschap

•

Zeeuwse Agrarische Jongeren Kontact (ZAJK)

•

Zeeuwse Land en Tuinbouw Organisatie (ZLTO)

•

Zeeuwse Milieufederatie (ZMf)

18

Beste lezer, Op woensdagmiddag 4 november en donderdagavond 5 november vonden er twee online sessies plaats. Deze bijeenkomsten zijn onderdeel van het participatietraject dat de gemeente Goes organiseert om input te verzamelen voor het opstellen van een toekomstvisie voor recreatiezone Wolphaartsdijk. Zowel deelnemers als geïnteresseerden ontvangen deze terugkoppeling/samenvatting van de online sessies. Wij willen op voorhand meegeven dat het gaat om een samenvatting en geen woordelijk transcriptie. Middagsessie 4 november Tijdens deze sessie waren maatschappelijke partners en respondenten aanwezig. Een lijst van de aanwezige maatschappelijke organisaties vindt u in de bijlage van dit document. Na een korte inleiding heeft de groep (in deze sessie is de groep niet opgesplitst in kleinere groepjes zoals tijdens de sessies op 12 en 14 oktober) gezamenlijk gereageerd/gediscussieerd op de voorstellen (zie bijlage). Avondsessie 5 november Deze sessie had dezelfde opzet als de middagsessie van 4 november. Bij de avondsessie was één maatschappelijke partner aanwezig. De voorstellen De voorstellen zijn opgesteld door de gemeente Goes. Hierbij is de uitslag van enquête, de input uit de vorige sessies (van zowel de respondenten als van de maatschappelijke partners) meegenomen. Het zijn voorstellen.

Dit betekent dat de aangegeven (discussie)punten (bouwlagen, recreatiemogelijkheden etc.) nog niet vastliggen. De voorstellen zijn er puur als voorbeeld en visuele ondersteuning tijdens de sessies. Het staat nog niet vast dat de voorstellen zoals deze zijn gepresenteerd, als zodanig worden gerealiseerd of in de visie worden opgenomen. De input die wij uit de discussies op 4 en 5 november hebben opgehaald nemen wij mee bij het schrijven van de toekomstvisie voor recreatiezone Wolphaartsdijk. Het vervolg De gemeente Goes gaat een conceptvisie opstellen. Deze zal met u gedeeld worden en u heeft de mogelijkheid hierop te reageren. U kunt het concept in december 2020 verwachten via de e-mail en op goes.nl Reageren op de samenvatting Als u naar aanleiding van de samenvatting wilt reageren, kan dit door een e-mail te sturen naar recreatiezone@goes.nl.

Woensdag 4 november 14.00 – 17.00 uur

Figuur 1: overzichtskaart recreatiezone Wolphaartsdijk

Schelphoek

Figuur 2: voorstel Schelphoek

Meerkoet x

x x x x

Kwaliteitsverbetering gaat vaak gepaard met uitbreiding van vierkante meters. Om een kwaliteitsimpuls te kunnen financieren is er ook vrijwel altijd uitbreiding aan de orde. Houd hier rekening mee. H e g n i b eiding m e en ijn i bijna al ijd maa e k. Je moet niets op voorhand onmogelijk maken. Zou de Meerkoet ook wensen hebben om uit te breiden met bijvoorbeeld logies? Op dit moment staat dit niet omschreven. Er wordt over getwijfeld of verblijfsrecreatie bij De Meerkoet überhaupt wenselijk is. Dit past niet in een gebied voor dagrecreatie. Dit ligt natuurlijk aan de wensen van de ondernemer, maar op voorhand is het misschien niet wenselijk om dit te verbieden. Er zijn overeenkomsten met de strandpaviljoens zoals deze beschreven zijn in de Kustvisie. In die visie staan een aantal m2 aangegeven, afhankelijk van de locatie. Verblijfsrecreatieve voorzieningen zijn op deze plekken in de kustvisie uitgesloten. Dit zou in dit gebied kunnen worden overgenomen. Het toevoegen van verblijfsrecreatieve voorzieningen komt niet overeen met de dagrecreatieve functie die het gebied op dit moment heeft.

Surfgebied x

x

x

x

Toiletvoorzieningen zijn er al, deze worden gewaardeerd door surfers. De eigenaar van de nabij gelegen camping heeft het gevoel dat er niet veel gebruikt wordt gemaakt van zijn toiletfaciliteiten door surfers. Omkleden gebeurt meestal in campers/aanhangwagens. Zeewier is wel een groot probleem. Als surfers iets te klagen hebben dan is dit over het zeewier. Dit is wel afgenomen na de bouw van de Katse Heule. Nu fluctueert de aanwezigheid van zeewier: met harde wind is er meer zeewier aanwezig. Het is een probleem dat we onder de aandacht moeten blijven brengen. Snelheid op de Muidenweg. Gebodssnelheid is 60, adviessnelheid is 40 maar er wordt ook vaak 100 gereden. Dit is gevaarlijk. Zeker in combinatie met een het in-en uitpakken van surfspullen i a aan de rand van de weg. O me king: H e d he a e cha hie bij be kken i.v.m. de h ge nelheid die ge eden d d he e kee ? Daa naa dien e bij de kwaliteitsverbetering van de Muidenweg ook rekening gehouden te worden met het veelvuldig gebruik van deze weg door het landbouwverkeer. Parkeren: Surfers moeten nu van de parkeerplaats oversteken over een fietspad. Dat is best gevaarlijk met de fietsers die ook steeds sneller worden. Parkeerplaatsen aan de kant van het water, zonder dat je een fietspad moet oversteken, kunnen een uitkomst bieden.

Opmerking: Al e a kee laa en aangelegd den fe en je de e e ha den, den fe hier wel gelukkig van of hebben zij lie e ge ng a ?

Jachthavens

Figuur 3: Voorstel jachthaven

Figuur 4: hoogtekaart jachthaven (huidige situatie)

Bebouwing en bouwhoogte: x

x

x

x x x x

x

Dat er een opwaardering moet plaatsvinden in het jachthavengebied staat buiten kijf. Het hele gebied verdient een opwaardering. Je kunt het zo schetsen dat je deze opwaardering wil betalen door het toestaan van verblijfsrecreatieve voorzieningen. Landschaps- en kwaliteitsontwikkeling moet voorop blijven staan, niet de ontwikkeling van verblijfsrecreatie. Daarbij moet wel goed worden gekeken naar het omliggende gebied. Masten doen hierbij niet zo ter zake, die zie je niet vanaf grote afstand. Maar wel de woningen op de dijk en gebouwen in de jachthaven. Nieuwe ontwikkelingen mogen niet veel groter zijn dan de bestaande bebouwing. Dit geldt voor zowel volume als hoogte. Om de balans te bewaren zou de max. bouwhoogte gelijk gesteld moeten worden aan de huidige hoogte van de gebouwen in de jachthaven, en de massa zou klein gehouden moeten worden. Er moet opgepast worden voor verstedelijking zeker in relatie tot de huizen van de Veerse Kreek die momenteel net over de dijk gebouwd worden (en boven de dijk uitsteken). Het Veerhuis dient een beeldbepalend gebouw te blijven: pas andere bebouwing hieraan aan. Nieuwe bebouwing moet een kwaliteit leveren aan het landschap en natuur, niet alleen aan verblijfsrecreatie. Liever een mooi gebouw van drie hoog dan een beperkt gebouw dat lager is. Het moet ook kwalitatief goed zijn. De hoogte hangt niet samen met kwaliteit.

Je moet een bepaald volume nodig om als ondernemer een kwaliteitsslag te kunnen maken. Er moet voldoende ruimte tussen de gebouwen zijn. Past de functie van appartementen binnen een jachthavengebied?

Natuurwaarden x

x

x

Bij de jachthaven zou ik vooral inzetten op algemene kwaliteitsimpuls. Qua natuurwaarden... die zou ik ergens anders zoeken en niet middenin een jachthaven. Mogelijk nog wel via d aamheid (bij . g ene daken). Natuur: mogelijk om wat vergroening doorvoeren. Natuurwaarden lukt misschien niet, vergroenen is wel mogelijk, dit is ook wenselijk met het oog op toekomstige hittestress. Natuur is misschien niet iets wat je in een jachthaven kan toevoegen E en eel im e nie e na aa den ich ing de Z id lie lde f Middel la en? En bij opwaardering van de huidige parken kan er heel makkelijk gewerkt worden aan natuurwaarden en biodiversiteit door te verdunnen. Of aan de randen een natuurinrichting voor te staan.

Veerdam x x

x

Hek bij veerdam: Het hek heeft er niet altijd gestaan. Kan best weg, RYCB is prima beveiligd, hek is niet nodig. De Veerdam en Veersteiger bieden mogelijkheden als uitkijkpunt. Ideeën Veerdam en Veerhuis: Unieke bestrating graag behouden in nieuwe plannen, authentieke paaltjes naar het veer, culturele elementen behouden, kaartverkoophuisje als rustpunt, kunst toevoegen en daarmee een selfie plek creëren. Drukte rond het Veerhuis vanwege verschillende verkeersstromen: misschien een voetgangerssteiger langs de weg, veilig wandelen met een maritieme uitstraling. Hek blijft staan zolang er geen parkeervoorzieningen zijn voor de Belgen.

Parken

Figuur 5: Voorstel Parken

Entree x x

Entree verbeteren, er ligt plan van ondernemers en dorpsvereniging. Dit moet nog gezamenlijk ingevuld worden. Idealiter wordt het duidelijk zichtbaar dat je een recreatiezone binnen rijdt. Wellicht iets met lichtkunst het moet in ieder geval een eyecatcher worden.

Veiligheid Veerweg x x

x

Wie zijn de gebruikers van de weg? Veiligheid veerweg boven alles. Opties fietsstraat, of 30km-zone: Autoluw maken of 30 km zone zou vanaf het eind van de veerweg mogelijk moeten zijn zeker na af l i ing an de Le e eg . Het zou leuk zijn als er een voetpad komt richting het dorp

Veiligheid Aardebolleweg x x

De wandelverbinding tussen het dorp en de haven komt uit op de Aardebolleweg. Deze weg is al ontzettend druk, dus daar zal dan ook iets gecreëerd moeten worden voor de wandelaars. Het zou leuk zijn als er vanaf de Aardebollenweg ook een verbinding komt richting het dorp Wolphaartsdijk.

Afspraken bij nieuwe ontwikkelingen x

x x

In het geval van de Veerse Kreek paste de ontwikkeling binnen het bestemmingsplan dit schept weinig mogelijkheden voor onderhandelingen voor sociale contracten. Bij volgende ontwikkelingen wil de gemeente, via een exploitatieovereenkomst, afspraken hierover maken. Veerse kreek heeft toegezegd dat duikers op hun parkeerplaats mogen parkeren, en kleedhokje voor duikers komen en er komt een wandelverbinding naar het dorp. In deze visie blijft ook ruimte voor de markt om in te spelen op de vraag in het gebied: zaken mogen worden aangevuld.

Bouwhoogte x x

Er is weinig ruimte voor nieuwe bebouwing in dit gebied. Mochten er nieuwe plannen binnenkomen dan blijft het huidige bestemmingsplan geldig. Huidige bestemmingsplannen helder krijgen Æ Aanvulling op de discussie Het huidige bestemmingsplan biedt ruimte voor bebouwing van 1,5 laag (4m goothoogte, 8m kap).

Groen x

G ede idee n di gebied. Zie e g ed i . Laa al he l k de land cha elijke in a ing z.s.m. planten. Dit duurt jaren om volgroeid te raken. Liefst eerst landschap en dan bouwen. Geef eel mee fee in ne en e i en.

Zuidvlietpolder

Figuur 6: Voorstel Zuidvlietpolder

Oever x

x x

x

[Bouwen] aan de rand van Veerse Meer is echt een brug te ver. Landschappelijke inpassing zou betekenen dat er bomen langs de oever geplant zouden moeten worden, wat voor de bezoekers van de huisjes juist weer niet wenselijk is. De rand van het VM is al ver genoeg bebouwd en zal altijd een flinke aantasting zijn van natuur en landschap. Bouwen doet afbreuk aan de landschap en ecologie. Steigers die eventueel bij deze ontwikkeling van ecolodges zouden horen zijn ongewenst: dit leidt tot minder ruimte op het water. In dit plan wordt landschap geconsumeerd in plaats van geproduceerd. Het uitgangspunt zou moeten zijn dat het alleen mogelijk is om recreatief toe te voegen nadat er landschap is geproduceerd. Er zijn al meer dan genoeg eenheden aan het Veerse meer om te verblijven en verkeerskundig levert uitbreiding van het aantal eenheden alleen maar problemen op. We hebben het als maatschappij niet nodig. Het is voor veel mensen, en de natuur, een enorm rustgebied. o Hier wordt op gereageerd dat er in Zeeland erg veel ruimte is dat als rustgebied geldt. Ondernemers gaven aan dat er niet gebouwd wordt voor leegstand, er is dus een behoefte om op leuke en unieke plaatsen te verblijven. Is niet eenzijdig voordeel voor de ondernemer. Meer capaciteit of een behoefte is geen argument. Iedere plek die nu mogelijk wordt gemaakt wordt ontwikkeld, corona of niet.

De nieuwe ontwikkelingen zorgen er voor dat verouderde accommodaties niet meer of minder worden gebruikt. Zet dan in, zoals in andere onderdelen van

x x

x

x

deze visie, op kwaliteitsverbetering van bestaande accommodaties. Nu buitendijks bouwen toe aan een nie e lek i 'he hek an de dam' Er mogen ook speedboten en je ki varen op dit stuk water. Dit verjaagt ook al watervogels. Die vogels zitten verder naar het oosten. Ingepaste huisjes doen waarschijnlijk minder kwaad. Er is een grote verscheidenheid in de beleefwaarden van het oevergebied: Het is een saai stukje groene dijk vanaf het water gezien, als je ingepaste ecolodges toevoegt dan zorgt dat voor een aantrekkelijker gebied. o Hier wordt op gereageerd dat anderen het juist geen saai gebied vinden, o.a. vanwege het aantal lepelaars in Kwistenburg en het zicht op de toren van Wolphaartsdijk vanaf het water. Wellicht is het een optie om vanaf het westen tot het midden van de oever te bebouwen en dan te kiezen voor alleen een zichtbare kap in plaats van 1-laag-met-kap. Daarmee wordt Kwistenburg ook vrij gehouden. Binnen de polder zouden de eventuele bijgebouwen dan zo veel mogelijk naar het westen geplaatste moeten worden. Het gaat hier natuurlijk om eigendom, zo lang het binnen het bestemmingsplan past en er behoefte aan is moet een dergelijke ontwikkeling kunnen.

Binnendijks x

x x

In de polder zijn meer kwaliteitseisen nodig dan dit. Wat is het max aantal eenheden? Want deze polder kan geheel worden volgebouwd met honderden woningen. Juist op of rond het erf een landschapscamping mogelijkheden bieden als bij de Heerlijkheid is logisch in het landschap. Openheid van deze polder is een mooie waarde die je wilt behouden Voorkeur voor ondernemen aan de binnenkant van de dijk, wellicht de oude kreekstructuur terugbrengen en daaraan huisjes plaatsen. Of buitendijks, of binnendijks. Niet beiden

Snelvaargebied x x

Goed dat er stukje is waar je snel mag varen en mag waterskiën: andere plekken blijven rustig en het is beter voor de veiligheid op het water. Geen saai gebied, motorboten varen op ondiep water.

Heerlijkheid

Figuur 7: Voorstel Heerlijkheid x

Als je de flanken op eenzelfde manier wilt beoordelen vanuit de gemeente dan zou je deze tekst dus ook moeten schrijven aan de oostelijke flank. Dit is een juiste methode om een flank van het gebied te beschrijven. Een mooie landschapscamping rondom het erf van een boerderij die een overgang bewerkstelligt naar het landelijke en natuurlijke gebied.

Eenheden x

x

Ten opzichte van de ideeën die geopperd zijn aan de Zuidvlietpolder zijn dit ideeën met een behoorlijke impact: In de Zuidvlietpolder ligt er al een ontwikkelmogelijkheid vanuit het bestemmingsplan, hier geldt dat niet. Dit gebied heeft een agrarische bestemming. Dit zou een behoorlijke uitbreiding van overnachtingseenheden betekenen. Dit zou een extra druk geven op de rust in het gebied. Als er goede uitbreidingsplannen zijn en het voegt natuur toe, dan kan dat.

Wandelverbinding x

De wandelverbinding zoals deze nu getekend is loopt over een klein natuurgebiedje, waar onder andere kiekendieven broeden. Als er uitgebreid gaat worden dan eerder westwaarts.

Verkeersveiligheid x

Zou het een mogelijkheid zijn om de Muidenweg te verleggen naar achter de Heerlijkheid? Dit zou de veiligheid vergroten.

5 november 19:00-22:00 Overzichtskaart: x

x

De relatie met de brede gebiedsvisie moet duidelijk blijven. o De lokale uitwerking is erg belangrijk, maar moet gestoeld zijn op de algemene principes. Het zou kunnen dat er per aandachtsgebied accentverschillen tot uiting komen. Maar desalniettemin leveren deze sessies belangrijke input voor de brede gebied i ie. He k e da i k e i de l kale aa dach gebiede b e met de brede gebiedsvisie. Dan moet daar verder over worden doorgepraat, of besloten worden dat het algemene principe uitgaat van maatwerk. Deelgebied V: Het voorstel is om een 5e deelgebied toe te voegen aan de recreatiezone? Deze zal de verbinding me he d ake . Me de ie e i b eidi g a de Vee e K eek ich i g he d i chie el bela g ijk .

Figuur 1: overzichtskaart recreatiezone Wolphaartsdijk

Schelphoek:

Figuur 2: voorstel Schelphoek

Voorzieningen voor surfers x

x

Wat wordt verstaan onder voorzieningen voor surfers? o Bijvoorbeeld parkeergelegenheid en kleedruimten. Er wordt aan toegevoegd dat ook bijvoorbeeld een spoelbak een optie zou kunnen zijn. Het aantal surfers neemt toe: dit voorjaar was het topdrukte. A nden overal. Surfen wint aan populariteit. Misschien heeft dit wel een link met corona. Nieuwere vormen van windsurfen (kiten, foilen) is niet toegestaan/mogelijk. Voor veel windsurfers is dit gebied te ondiep. Zeewier is wel een probleem in de ogen van de windsurfers. Sommigen hebben gemeld dat als het wier niet opgeruimd wordt zij niet (terug)komen. Wier heb je niet in de hand: het kan vandaag een probleem zijn maar morgen kan de natuur het hebben opgelost.

Parkeren/verkeersdrukte x

x x x

Wellicht is het een optie om de berm te verharden: bijvoorbeeld met doorgroeistenen of kunststofmatten. Zodat je het gras niet stuk rijdt, maar gras er nog doorheen kan en de ondergrond sterk blijft. Doorgaande weg is daar wel gevaarlijk als het druk is: surfers lopen met materiaal rond wat ook gevaarlijke situaties veroorzaakt. Niet te weinig of te kleine parkeerplekken maken want dan komen de surfers niet (meer). Pa kee laa e da ig ake da ie e ge ke e de e he fie ad. N itten de mensen bij hun auto met kinderen. Er moet overgestoken worden over het fietspad wat voor ge aa lijke i a ie g

x

Parkeren aan de noordzijde (van het fietspad) is misschien een oplossing, zodat surfers niet met de surfplank het fietspad over hoeven te steken. Fietsers worden nu vaak gehinderd door overstekende surfers.

Pop-up restaurant x

x x

Het lijkt alsof de gemeente continue naar ruimte zoekt om meer te bouwen en toeristen te trekken. Het is al zo druk. Dit is een heilloze weg en verstoort juist de rust die het gebied nu zo aa ekkelijk ( ee a el ) aak . o De gemeente is op zoek naar een compromis. Dit zal betekenen dat er ook geïnvesteerd wordt in (tijdelijke) voorzieningen. Betrek eigenaren van voorzieningen (m.n. de Meerkoet) bij deze plannen: houd rekening met de bestaande ondernemers als je tijdelijke ondernemingen toelaat. Opwaardering met een tijdelijk voorziening zoals een foodtruck o.i.d. is best sympathiek. Het heeft inderdaad wel impact op een bestaande voorziening.

Speeltuin x

x

x

De speeltuin zou wat meer richting de Meerkoet kunnen komen te staan: dit i.v.m. met toezicht (vandalisme is een probleem in het gebied). Verder recreëert de lokale bevolking ook met name in dit gebied en is dit in de buurt van het grote parkeerterrein en op grotere afstand van het (fiets)verkeer. Iets verder naar het westen heerst nog betrekkelijke rust in het gebied. Dit graag zo houden. Alternatief is het juist dat de speeltuin wat verder weg moet komen te staan van de Meerkoet: bezoekers zitten daar vaak rustig te eten. Dit zou overlast kunnen veroorzaken. De huidige locatie op de kaart is dan misschien wenselijker, zeker in combinatie met het ondiepe zwemwater. Mi chie hebbe de eige a e a de Mee k e el i e e e i ee eel i i eige beheer?

Natuur x x

x

Dit is een gebied waar de mens de overhand heeft, de natuur mag dan een klein stapje achteruit doen. Als je hier dagrecreatie wilt stimuleren moet je beseffen dat dit een effect heeft op de natuurwaarden in dit gebied, daar moet je eerlijk over zijn. Is het realistisch om te stellen dat de recreatievoorzieningen worden versterkt, maar ook de natuur. Ik bedoel dat een extra boom niet gelijk a i . Al ee gel die b ijd , a be je da ge ch e ? Natuur levert in als je er meer recreatie toegevoegd. Dus beide opwaarderen kan niet.

Wandelverbinding x

x x

De wandelverbinding is nu over de camping geplaatst en in de richting van de jachthavens. o Di i i de daad ie de ecie e l ca ie a a del e bi di g. Maa al ge ee e vinden wij het wel belangrijk dat er een veilige wandelverbinding vanaf dit gebied naar het dorp loopt, dat betekent: niet langs de weg. Deze wandelverbinding is wel gewenst: hiermee wordt de verbinding gemaakt tussen de recreatiezone en het dorp. Dit is goed voor de winkels in het dorp en de inwoners van het dorp. Punt van aandacht: Veel mensen ervaren als angstig om in schemer en donker door het bos te fietsen of te lopen.

Jachthavens

Figuur 3: Voorstel jachthaven

Figuur 4: hoogtekaart jachthaven (huidige situatie)

Bebouwing x

x

x x

Drie lagen is niet wat er uit de enquête resultaten naar voren kwam. Heeft de gemeente wel rekening gehouden met de betrokkenen? Drie lagen met kap komt zelfs neer op vier hoog. Dit steekt uit. Opwaarderen prima, maar niet zo hoog. Bebouwing toestaan prima, maar dan binnen de resultaten van de enquête: één laag met kap of twee zonder kap. Daarnaast gaat het bij de specifieke plannen niet over één gebouw, maar over meerdere. Dit heeft ook impact. Functie van de bebouwing. Gaat het hier om permanente woonbestemming of recreatiebestemming? Appartementen horen niet in een jachthaven. Het geluid van vallen die tegen masten aan tikken zou overlast kunnen veroorzaken. De gemeente Dordrecht heeft bebouwing in jachthavens om deze reden niet toegestaan. I de k i ie gaa he e allee e a gi g ( e i ali e i g ) a be aa de geb e ,e geen uitbreiding. Dat zou hier ook het uitgangspunt moeten zijn. [De dorpsverening] staat welwillend tegenover bouw in het jachthavengebied op (relatief) klei e chaal e d l kale de e e

Verrommeling x x

x

x

Elementen van verrommeling: er zijn inderdaad delen die verrommeld zijn, maar er zijn toch ook delen die er netjes uit zien. Het meest rommelige gebied is de zuidkant van de Zuidschor: het voelt onveilig en niet welkom. Dit gebied moet echt aangepakt worden. Dit geldt ook voor het gebied rond de Boei. Dat leent zicht erg voor een kwaliteitsslag. Er is misschien ruimte voor een nieuwe horeca gelegenheid, zodat het iets gezelliger en uitnodigender wordt. Misschien zou de jachthaven openbaar of semi-openbaar kunnen zijn zodat men daar ook een wandelingetje kan maken. Dit gebied zou een centrumgebied kunnen zijn voor de bezoekers van de recreatiezone. Maar of dit nu moet met drie lagen met kap. Als je het gebied toeristischer wil maken dan zul je het open moeten stellen.

Gebiedsgrenzen x

Westelijk ligt een hoekje

is dit uitbreiding van de jachthaven?

Visie x

x

Wat willen we precies in dit gebied. Is het de visie dat het een jachthaven gebied wordt? Dan behouden we de hekken. Of wordt dit vooral een recreatiegebied? Dan moet het gebied meer openbaar worden, en is er ruimte voor bijvoorbeeld winkels. De ondernemers in dit gebied moeten hier gezamenlijk uitkomen. O aa de i g dig e aa dach de a g, a lijkheid e ie delijkheid e ich houden op Veerse Mee , ie h g!

Ondernemers x

x

De ondernemers hebben voornamelijk een financiële motivatie om dit soort projecten te willen uitvoeren. De gemeente moet dit goed in het achterhoofd houden bij eventuele onderhandelingen de motivatie lijkt anders vertroebeld. Hoe kunnen we ervoor zorgen dat deze mogelijke projecten voor iedereen waarde hebben, en niet voor enkele gebruikers. Ondernemers schermen met dat ze massa nodig hebben om financiële redenen, geen enkele ondernemer geeft een financiële onderbouwing

x

x x

De welvaart en leefbaarheid van Wolphaartsdijk is voor een groot gedeelte afhankelijk van het toerisme. Om alle plannen af te schieten, gaat te ver. Ondernemers moeten ook ruimte krijgen om te investeren. Jachthaven is bereid om te kijken of er mogelijkheden zijn rondom de hekken en de openbaarheid. Laat ondernemers eens nadenken over activiteite die a e bi e klei chalige k ali ei

Parken

Figuur 5: Voorstel Parken NB. Ten opzichte van de sessie van 4 november is dit plan iets aangepast: in plaats van de voorgestelde 1laag-met-kap wordt er nu gesproken van 1,5-laag-met-kap. Dit is in lijn met het huidige bestemmingsplan voor dit gebied.

Watergang x

Watergang: het onderhoud was lastig. De mogelijkheid is niet aangegrepen om dit aan te pakken met de komst van de Veerse Kreek. Er lag een natuurvriendelijke oever, maar de nieuw bebouwing is tot op de rand gebouwd, waardoor dit teniet wordt gedaan. Dit is een gemiste kans.

Verkeer x

x

x

Het gaat niet alleen om verkeersveiligheid, denk ook aan calamiteitenbestrijding. Zeker met het oog op het afsluiten van de Leuterweg. o Le e eg blijf h l die e be chikbaa Alle verkeer met verschillende bestemmingen in de recreatiezone moet nu over de Veerweg: dit wordt filerijden op vrijdag. De verplaatsing van de ingang van de Veerse Kreek naar de Veerweg draagt hier niet aan bij. Hoofdingang Veerse Kreek aan Veerweg. Toegang Aardebolleweg is ga e die al i gecheck ij . Op de Veerweg lijkt het alsof je door groene hekwerken, groene schuttingen rijdt. Dit is ook niet landschappelijk ingepast, en het voelt niet veilig. De weg kan niet breder worden dan die al is. Snelheid verlagen biedt hier een optie, maar veel meer opties zijn er niet. Het zou prettiger zijn als het gevoel gewekt zou kunnen worden dat je op een breed bospad loopt- dus met andere beplanting.

Duikspot x

x

In de plannen rond de Veerse Kreek worden duikfaciliteiten uitgebreid (sanitair, parkeren). Dit is binnendijks. Aan de waterzijde behoeft de duiktrap verbetering: op het cruciale punt is de afstap meer dan een halve meter. Dit is een te grote stap voor duikers. Optie om de duikspot te splitsen en een tweede overgang aan te leggen, verder naar het westen. Dit zou de veiligheid bevorderen. Maar er blijven wel problemen rondom het parkeren: bij de Inlaag wordt geparkeerd door inwoners in de zomer levert dat nu al problemen op.

Verbinding dorp-recreatiezone x

x x

De zuidgrens is nu aangegeven als de Muidenweg en de Aardenbolleweg. Hiermee wordt er dus geen directe verbinding tussen het dorp Wolphaartsdijk en de recreatiezone gecreëerd. Pak dit toch mee. Verkeersafwikkeling blijft een probleem Toeristen kunnen nog steeds niet veilig naar het dorp wandelen. Zij moeten bijvoorbeeld langs de watergang.

Natuurwaarden x

Dit is al een vrij vol gebied. Waar is nog ruimte voor natuurwaarden? Dit lijkt een misleidende tekst. Je kunt hier niet zo veel meer mee.

Kleinschalige recreatieve voorzieningen langs de Veerweg x

Er komen wel eens plannen bij de gemeente binnen van eigenaren van panden aan dit deel van de Veerweg voor kleinschalige recreatieve voorzieningen. Bijvoorbeeld theetuinen, koffietuinen, kleine campings. Dit willen wij toestaan binnen deze visie o Hierdoor komt er nog meer verkeer en toegangswegen op de Veerweg. Houd dit goed in de gaten.

Zuidvlietpolder

Figuur 6: Voorstel Zuidvlietpolder

Buitendijks x x

x

x x

Buitendijks moet absoluut niets kunnen. Natura2000 is tot aan de Muraltmuurtjes, dit gebied moet je vanaf blijven. Dit is het gebied met het grootste natuur component. Wil de gemeente Goes wel extra natuurwaarden? Overal wordt eraan geknabbeld. Het gaat niet alleen om de bebouwing, maar ook om het effect op het water. Dit is een voorbeeld van openheid, en een cultuurhistorische polder. Nu wil de gemeente toestaan dat dit helemaal volgebouwd wordt. Er is veel weerstand tegen. Heeft de gemeente wel geluisterd? Het liefst blijft deze polder onbebouwd, maar wordt betrokken bij het gebied als groot wandelgebied rondom de dijken voor de dagtoeristen. Het doel van landschappelijke inpassing van huizen met één laag en een kap is onhaalbaar. Het gebied is eigendom, en kan een opwaardering gebruiken. Kunnen we er niet iets moois van maken? Dit mogen ook huisjes zijn. Daarna zou het openbaar toegankelijk kunnen worden, zodat iedereen ervan kan genieten.

Binnendijks x x x

Plannen in de lijn van ecolodges binnendijks zou wel ruimte voor zijn. Als er een bestemmingsplanwijziging komt voor de Zuidvlietpolder dan trekt dit meer projectontwikkelaars aan. Er is wel ruimte voor een camping in de Zuidvlietpolder. Maar er zijn voldoende huisjes gebouwd.

Natuurwaarden x x x

x

Hoe was het 40 jaar geleden in dit gebied? Als natuurwaarden verbetert moeten worden dan zou er teruggegrepen moeten worden naar die oorspronkelijke natuurwaarden. Als je hier werkelijk iets wil ondernemen moet je eerst de natuurwaarden terugbrengen. Het is een afweging tussen het algemene belang en het belang van één ondernemer. I de a hie ie he ee gebaa bij he i l i e a ac i i ei e ? De je ki die ij ege aa i he abijgelege gebied. Je i aa de eedbaa aa a e c ers met 100 km per uur langskomen. Elk plan wat gepresenteerd is gaat over meer toestaan, mag het niet een keer minder zijn? J i e die je ki' je ee ae e a de ge ee e e ach e . N lijk he f e l visie op type recreatie is en al hele aal ie a aa de . o Dit betreft de recreatiezone. De recreatiezone is een deel van de Goesse oever van het Veerse Meer, daarbuiten is er een groot gebied binnen de gemeentegrenzen waar, vanwege de gekozen begrenzing van het aandachtsgebied, geen verdere ontwikkelingen worden toegestaan.

Strandje x

x

Di a dje lig aa he el aa gebied. Di al leide ee e a ei a e ki e snelvaarders omdat het voor die doelgroepen een aantrekkelijk gebied zal zijn. Daarmee zou het kunnen leiden tot extra overlast voor de zeilschool. Op de voorgestelde locatie is de Japanse Zeepbelslak gevonden.

Heerlijkheid

Figuur 7: Voorstel Heerlijkheid x

x

x

x

x

Er is veel respect voor de manier waarop de camping is ingepast in het landschap. Dit is passend. Hier is eventueel wel ruimte voor uitbreiding. De camping is goed opgezet. Laa Maarten Janse [Camping de Heerlijkheid van Wolphaartsdijk] uitbreiden op de zorgvuldige manier waarop hij dat doet, en laat de Zuidvlietpolder met rust, dan hebben we ook meer toerisme, want dat willen we toch? Er zijn toch ook twijfels. Dit wandelpad loopt over een klein stukje natuurgebied. Dat is zonde. Moet de Heerlijkheid wel groter willen worden? Wellicht gooi je daarmee het kind met het badwater weg. Deze camping is er ook niet zonder slag of stoot gekomen. Deze is pas tot stand gekomen bij de vorige gebiedsvisie. Er werd toen de ruimte geboden om dit te doen. Dit was een lang proces, via onder andere een toetsingscommissie. De plannen die er nu liggen worden allemaal op voorhand afgewezen zonder erover na te denken wat er dan wel zou kunnen. In de huidige staat voldoet de camping prima aan de eisen van de recreatie markt. Maar in de toekomst kijken is moeilijk. Wie weet wat de recreatiemarkt in de komende jaren gaat doen. Er moet dus ook nagedacht worden over wat er de komende jaren nodig is. Die ruimte moet er wel zijn in de visie om als ondernemer te kunnen blijven ondernemen.

Wat is het verschil tussen de eventuele uitbreiding van de Heerlijkheid en het plan omtrent de Zuidvlietpolder? Het is allebei buitendijks, en nauwelijks zichtbaar vanaf de weg. o De Zuidvlietpolder is op dit moment onbebouwd en natuurlijk. Dit gaan bebouwen is compleet iets nieuws.

Bijlage 1: Lijst aanwezige maatschappelijke organisaties Online sessies woensdag 4 november 14.00 – 17.00 uur en donderdag 5 november 19.00 – 22.00 uur. Aanwezige maatschappelijke organisaties x

Agrarische grondbezitters

x

Bescherm de Delta

x

Dorpsvereniging

x

Gemeente Goes

x

Impuls

x

Koninklijke BLN - Schuttevaer (binnenvaart)

x

Koninklijke horeca

x

Natuurmonumenten

x

Provincie Zeeland

x

Rijkswaterstaat

x

Vereniging Kampeerboeren (VEKABO)

x

Visstand Beheer Commissie (VBC)

x

Waterschap Scheldestromen

x

Zeeuwse Agrarische Jongeren Kontact

x

Zeeuwse Land en Tuinbouw Organisatie (ZLTO)

x

Zeeuwse Milieufederatie (ZMf)

Donderdag 5 november 19.00 – 22.00 uur x

Nederlandse Onderwatersport Bond (NOB)

x

HISWA – Recron (watersport)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10650123/2