2026-092 Aandachtspunten bij de Detailhandelsvisie Goes (002)

Gemeente Goes t.a.v. de Raadsgriffie Postbus 2118 4460 MC GOES b.van.doornum@goes.nl

Betreft: Aandachtspunten bij de Detailhandelsvisie Goes

Geachte leden van de gemeenteraad, Omdat wij geen tijd hebben om gebruik te maken van het inspreekrecht voor burgers, informeren wij u langs deze weg over een aantal fundamentele zorgen van ondernemers ten aanzien van de voorliggende detailhandelsvisie en de samenhang met het voorgenomen autoluwe beleid voor de binnenstad van Goes per 1 januari 2026. De keuze om de binnenstad autoluw te maken is een ingrijpende beleidsbeslissing. Die keuze is aan u als raad, maar zij vraagt wel om volledige en eerlijke duiding van de gevolgen voor ondernemers. Juist op dat punt schiet de huidige detailhandelsvisie tekort. Autoluw beleid onvoldoende meegenomen In de detailhandelsvisie wordt gesproken over een aantrekkelijke en vitale binnenstad, maar de uitgangspunten zijn opgesteld alsof de bereikbaarheid ongewijzigd blijft. Dat is niet realistisch. Autoluw beleid heeft directe gevolgen voor: •

klanten die doelgericht komen winkelen,

•

de bevoorrading van winkels,

•

bezorg- en afhaalhoreca, een sector waarin ondernemers de afgelopen jaren aantoonbaar hebben geïnvesteerd.

Hoewel deze vormen van ondernemerschap in de visie worden genoemd, ontbreekt een concrete analyse van de gevolgen en een uitgewerkt logistiek kader. Ondernemers moeten hierdoor nu keuzes maken op basis van onvolledig beleid, terwijl pas later duidelijk wordt wat wel en niet mogelijk blijft. Dat is geen betrouwbare basis voor ondernemerschap en investeringen. Onze eerste oproep aan u is daarom: Erken dat de detailhandelsvisie onvolledig is zolang de gevolgen van het autoluwe beleid niet zijn uitgewerkt, en zorg dat deze duidelijkheid vooraf wordt geboden, niet achteraf. Onduidelijke kaders buiten de binnenstad Daarnaast constateren wij dat de sturing op detailhandel buiten de binnenstad onvoldoende duidelijk en consistent is. De Zeelandhallen

In het beleid staat dat versterking van detailhandel hier in principe ongewenst is, terwijl tegelijkertijd ruimte wordt gelaten voor “specifieke vormen van grootschalige detailhandel” die nog nader beoordeeld moeten worden. Dit is voor ondernemers te vaag. Er ontbreekt een helder kader over: •

Wij zijn principieel tegen detailhandel bij de zeelandhallen die op welke manier dan ook de binnenstad kan beconcurreren.

•

welke vormen van detailhandel wel of niet zijn toegestaan,

•

om welke omvang in vierkante meters het gaat,

•

onder welke voorwaarden initiatieven mogelijk zijn.

Dit creëert onzekerheid en maakt investeringsbeslissingen feitelijk onmogelijk. Bovendien ligt deze locatie buiten de hoofdwinkelstructuur en concurreert zij direct met de binnenstad, terwijl diezelfde binnenstad autoluw wordt gemaakt en ondernemers daar juist extra beperkingen krijgen opgelegd. Dat is moeilijk uit te leggen. Het Marconigebied Dit gebied wordt aangewezen als PDV-locatie waar uitbreiding mogelijk is, terwijl tegelijkertijd wordt vastgesteld dat er regionaal beperkte of zelfs negatieve marktruimte is voor detailhandel. •

Binnen de binnenstad wordt gestuurd op beperking en concentratie.

•

Daarbuiten wordt uitbreiding mogelijk gemaakt.

•

Zonder harde grenzen leidt dit tot kannibalisatie en verdere onzekerheid.

Als de binnenstad daadwerkelijk het hart van Goes moet blijven, vraagt dat om strakke regie, duidelijke grenzen en geen open eindes of “nader te bepalen” uitzonderingen. De uitvoeringsagenda In de uitvoeringsagenda wordt voorgesteld om: •

€ 50.000 te besteden aan een matchmaker,

•

€ 25.000 aan “Win een winkel in Goes”, terwijl er al een binnenstadmanager is. Onze vraag is eenvoudig wat levert dit de bestaande ondernemer concreet op? Goes telt honderden ondernemers die: *al jaren investeren, *personeel in dienst hebben, *te maken hebben met stijgende kosten, *worden geconfronteerd met autoluw beleid en een zeer impopulaire reclamebelasting. Wat krijgen zij terug? Extra functionarissen en incidentele stimulansen voor de nieuwe ondernemers, Maar geen directe verlichting van lasten.

Als u bereid bent fors te investeren in ondernemersbeleid, overweeg dan effectieve inzet, zoals: *het verlagen of afkopen van de reclamebelasting, *versnelde koppeling aan een ondernemersfonds of BIZ, *daadwerkelijke zeggenschap voor ondernemers zelf. Winterterrassen Op papier worden winterterrassen gefaciliteerd. In de praktijk ervaren ondernemers: •

vergunningstrajecten met meerdere loketten,

•

onduidelijke voorwaarden,

•

een reële kans op afwijzing.

Dan moeten we eerlijk zijn: dit is geen faciliteren, maar ontmoedigen. Ondernemers hebben recht op duidelijke regels vooraf, één aanspreekpunt en een echte “ja, mits”-benadering. Tot slot Onze oproep aan u als raad is helder: •

maak de detailhandelsvisie compleet door het autoluwe beleid integraal mee te nemen,

•

zorg voor duidelijke en consistente kaders buiten de binnenstad,

•

zet ondernemersmiddelen in voor directe lastenverlichting,

•

borg dat beleid ook daadwerkelijk uitvoerbaar is.

Een aantrekkelijke binnenstad kan alleen bestaan als ondernemers daar op een betrouwbare en voorspelbare manier hun brood kunnen blijven verdienen.

Met vriendelijke groet,

Ondernemers Organisatie Goes