CConstaterende datGoes
Koppel je AI →
Document · PDF

2026-079 Industrie 's-Heer Hendrikskinderendijk - Inbreng omwonenden

Besluitvormende raad 28 mei 2026, gemeente GoesBij agendapunt: Ingekomen stukken en mededelingen1.202 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Goes Betreft: Reactie op aanvraag omgevingsvergunning Z2025-00003345 Locatie: ’s-Heer Hendrikskinderendijk 71, Goes Datum: 23 maart 2026 Geacht college, Wij zijn direct omwonenden van het perceel ’s-Heer Hendrikskinderendijk 71 en willen hierbij formeel onze ernstige zorgen kenbaar maken over de voorgenomen realisatie van een industrieel bedrijfsverzamelgebouw op deze locatie. De voorgenomen ontwikkeling heeft naar onze mening een ingrijpende en blijvende impact op ons woon- en leefklimaat, dat reeds aantoonbaar onder druk staat. 1. Afstand tot woning en te verwachten hinder De afstand tussen het bedrijfsperceel waar men het industriële bedrijfsverzamelgebouw wilt bouwen en de gevel van onze woning bedraagt circa 21 meter. Volgens de VNG-handreiking ‘Bedrijven en milieuzonering’ geldt voor bedrijvigheid tot milieucategorie 3.2 een richtafstand van 50 meter tot woningen in een gemengd gebied. Deze afstand dient te worden gemeten vanaf de grens van het bedrijfsperceel tot de gevel van een woning. De feitelijke afstand wijkt hier dus aanzienlijk van af, namelijk circa 29 meter minder dan de aanbevolen richtafstand.

Volgens vaste jurisprudentie van de Raad van State geldt dat, indien van de VNG-richtafstanden wordt afgeweken, dit deugdelijk en concreet moet worden gemotiveerd, waarbij: ▪ inzichtelijk moet worden gemaakt waarom ter plaatse toch sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat; ▪ de feitelijke milieubelasting (geluid, verkeer, gebruik) moet worden onderzocht; ▪ en de cumulatieve effecten moeten worden betrokken. Gezien deze zeer beperkte afstand maken wij ons ernstige zorgen over: ▪ geluid van bedrijfsactiviteiten; ▪ verkeersbewegingen; ▪ het intensieve gebruik van het terrein. Wij verzoeken u daarom om expliciet te motiveren: ▪ waarom in dit geval in aanzienlijke mate wordt afgeweken van de VNG-richtafstand; ▪ op basis van welke concrete en objectieve onderzoeken is vastgesteld dat ondanks deze afwijking sprake blijft van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat; ▪ op welke wijze rekening is gehouden met de cumulatieve effecten; ▪ welke specifieke en afdwingbare maatregelen worden getroffen om hinder te voorkomen of te beperken. Bij gebreke van een dergelijke onderbouwing kan naar onze mening niet worden geconcludeerd dat sprake is van een goede ruimtelijke ordening. 2. Parkeerterrein in directe nabijheid Volgens de plannen wordt een parkeerterrein gerealiseerd op circa 5 meter van onze tuin.

Hoewel deze tuin door ons wordt gehuurd, maakt deze feitelijk onderdeel uit van onze woonomgeving. Volgens algemeen aanvaarde uitgangspunten voor een goed woon- en leefklimaat dient hinder van parkeren en verkeer nabij woningen beperkt te worden. De situering op deze afstand leidt naar verwachting tot: ▪ structurele geluidsoverlast; ▪ lichthinder door koplampen; ▪ aantasting van privacy. Wij verzoeken u om: ▪ inzichtelijk te maken welke geluids- en lichthinder wordt verwacht; ▪ aan te tonen dat wordt voldaan aan de geldende normen; ▪ te motiveren waarom deze situering aanvaardbaar wordt geacht.

3. Stofhinder en gezondheidsrisico’s In de huidige situatie ervaren wij reeds stofhinder, onder meer als gevolg van eerdere werkzaamheden op het perceel. Door het volledige vernietigen van al het groen op perceel ’s-Heer Hendrikskinderendijk 71 is er geen buffer meer om stofhinder naar ons perceel te voorkomen. Dit is voor ons bijzonder zorgelijk, aangezien één van ons lijdt aan een ernstige chronische longaandoening. Verdere toename van stof, fijnstof of emissies kan directe gevolgen hebben voor de gezondheid. Wij verzoeken u daarom nadrukkelijk om: ▪ de effecten op luchtkwaliteit en stofbelasting te onderzoeken; ▪ inzichtelijk te maken welke emissies te verwachten zijn; ▪ deze effecten expliciet te toetsen aan de gezondheidsrisico’s voor omwonenden. Gelet op de omstandigheden achten wij een uitgebreid milieukundig en/of luchtkwaliteitsonderzoek noodzakelijk. 4. Verkeer en toekomstige ontsluiting De ontwikkeling brengt een aanzienlijke toename van verkeer met zich mee. Daarnaast bestaan er plannen binnen de gemeente om een verbinding te realiseren tussen het perceel en de omgeving van het Leger des Heils. Dit zou feitelijk leiden tot een (indirecte) ontsluiting richting de ’s-Heer Hendrikskinderendijk. Volgens verkeerskundige uitgangspunten dient vooraf inzicht te bestaan in verkeersstromen en effecten op de omgeving.

Wij verzoeken u om: ▪ duidelijkheid te geven over de huidige en toekomstige verkeersstructuur; ▪ inzicht te geven in verkeersintensiteiten en voertuigbewegingen; ▪ aan te tonen dat de verkeersveiligheid en leefbaarheid niet onevenredig worden aangetast. 5. Cumulatieve hinder in woonomgeving De combinatie van: ▪ 19 bedrijfsunits; ▪ verkeer; ▪ parkeren; ▪ bestaande bedrijvigheid in de omgeving; leidt tot een mogelijk extreme cumulatie van effecten die naar onze mening buitenproportioneel is binnen een woonwijk (specifiek: postcodegebied 4461DV). Het betreft hier immers een woonomgeving, waarin een dergelijk intensief gebruik niet passend is. Wij verzoeken u om expliciet te onderbouwen: ▪ hoe deze cumulatie is onderzocht; ▪ waarom deze belasting aanvaardbaar wordt geacht binnen een woonomgeving. 6. Bestaande overlast (ZRT) In onze directe omgeving is reeds sprake van veel overlast door het bedrijf ZRT. Naar deze situatie wordt momenteel onderzoek verricht door de RUD. De toevoeging van nieuwe bedrijvigheid zal deze bestaande problematiek verergeren. Wij verzoeken u om: ▪ deze bestaande overlast expliciet te betrekken in de beoordeling; ▪ de effecten van nieuwe bedrijvigheid niet geïsoleerd, maar in samenhang te beoordelen.

7. Omvang en welstand Het geplande gebouw heeft een omvang van circa: ▪ 50 meter lang ▪ 20 meter breed ▪ 8 meter hoog In een bijzonder welstandsgebied gelden eisen ten aanzien van schaal, maat en ruimtelijke inpassing. Wij verzoeken u om expliciet te motiveren: ▪ hoe een gebouw van deze omvang passend wordt geacht binnen dit gebied; ▪ op welke wijze wordt voldaan aan de geldende welstandscriteria. 8. Onvoldoende landschappelijke inpassing De voorgestelde groenafscheiding (beukenhaag) is naar onze mening onvoldoende. Gelet op: ▪ de beperkte afstand tot woningen; ▪ de omvang van het gebouw; ▪ de aard van de bedrijvigheid; is een zwaardere afscherming noodzakelijk. Wij verzoeken u om: ▪ te motiveren waarom de voorgestelde inpassing voldoende wordt geacht; ▪ te onderbouwen waarom geen robuustere maatregelen worden toegepast. Daarnaast verzoeken wij u om te overwegen als minimale randvoorwaarde op te nemen: ▪ een groenbuffer van ten minste 10 meter breed; ▪ toepassing van hoogopgaande bomen; ▪ aanvullende geluidswerende voorzieningen. 9. Verslechtering huidige situatie Ons woon- en leefklimaat is reeds aanzienlijk verslechterd door: ▪ toename van overlast van reeds bestaande bedrijven; ▪ het verwijderen van groen; ▪ de sloop van de bestaande bebouwing. Wij verzoeken u om deze reeds ontstane situatie mee te nemen in de beoordeling van de nieuwe ontwikkeling. 9.

Onzorgvuldig Participatieproces Het participatieproces is naar onze mening niet zorgvuldig verlopen: ▪ ▪ ▪

gestart ná indiening van de eerste oorspronkelijke aanvraag; niet herhaald na wezenlijke wijzigingen; niet afgerond vóór indiening van de nieuwe aanvraag.

Daarnaast heeft de gemeente in 2025 geweigerd aanwezig te zijn bij de participatie, ondanks onze uitnodiging. Wij verzoeken u om te motiveren: ▪ op welke wijze participatie is meegewogen; ▪ waarom dit proces als voldoende wordt beschouwd. 11. Verzoek om informatie Wij verzoeken u om ons de volgende stukken te verstrekken: ▪ akoestisch onderzoek; ▪ verkeerskundige onderbouwing; ▪ landschappelijk inpassingsplan; ▪ planologische onderbouwing van de industriële bedrijfsunits; ▪ eventuele onderzoeken naar luchtkwaliteit en emissies.

Slot Wij verzoeken u om de directe gevolgen voor omwonenden, en in het bijzonder de effecten op gezondheid en leefbaarheid, zwaar te laten meewegen in uw besluitvorming. Gezien de omvang, situering en cumulatieve effecten achten wij de voorgenomen ontwikkeling in de huidige vorm niet passend binnen onze woonomgeving. Wij behouden ons uitdrukkelijk alle rechten en weren voor en behouden ons het recht voor om onze bezwaren en gronden in een later stadium aan te vullen, te wijzigen en/of nader te onderbouwen, alsmede om alle rechtsmiddelen aan te wenden die ons ter beschikking staan. Hoogachtend, René Nelis

Tessa Nelis-Wols

’s-Heer Hendrikskinderendijk 77

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16750857/1