041. Raadsmemo Ambitie toekomstbestendig OV-knooppunt

Z0E9FD05884

RAADSMEMO Inleiding Op 4 september is het raadsvoorstel 'Uitkomsten ontwerpvariantenonderzoek toekomstbestendig OV-knooppunt' in de oordeelvormende raad behandeld. Enkele raadsfracties gaven in de oordeelvormende raad aan meer ambitie te wensen voor het OVknooppunt. In aanvulling op het raadsvoorstel leggen wij uw raad met deze memo een aantal mogelijkheden voor om, in aanvulling op de voorkeursvariant 3C, de ambitie van het gebied verhogen. Per abuis zijn in het raadsvoorstel de inkomsten van de grondverkoop van de (sociale) appartementen niet verwerkt. In deze memo informeren wij uw raad over de gecorrigeerde bedragen. Het oorspronkelijke raadsvoorstel en concept raadsbesluit wijzigt verder inhoudelijk niet door de gecorrigeerde bedragen. Verhogen ambitieniveau Mogelijkheden om het ambitieniveau van het stationsgebied, aanvullend aan voorkeursvariant 3C, te verhogen zijn: Binnen de projectscope: 1. Het esthetisch verbeteren van de bestaande overkapping van de ingang van de fietsenkelder en het wachtgebied busstation (investeringskosten voor ProRail en gemeente) a. Het verhogen van de ruimtelijke kwaliteit b. Het verbeteren van de zichtlijn tussen stationsplein en het busstation 2. Een horecafunctie toestaan op de begane grond van het stationsgebouw en De Koploper (Kosten voor eigenaren/huurders Stationsgebouw en De Koploper) a. Het verhogen van de levendigheid b.

Het verhogen van de sociale veiligheid 3. De fietsenstallingen voorzien van transparante fietsoverkappingen (investering- en exploitatiekosten voor ProRail) a. Het verbeteren van het comfort van de reiziger b. Het technische behoud van de fietsenrekken 4. De drie eigenaren verzoeken om de gevels van het stationsgebouw en het achterterrein tussen gebouw en spoor te verbeteren (investering- en exploitatiekosten voor drie eigenaren stationsgebouw) a. Het verhogen van de ruimtelijke kwaliteit 5. De ontsluiting van het parkeerterrein van De Koploper en van de bevoorrading van De Koploper en het stationsgebouw verplaatsen naar tussen het gebouw van de Koploper en de Wulfaertstraat 3. (investeringskosten openbaar gebied gemeente/ op eigen terrein voor eigenaar De Koploper) a. Het verhogen van de ruimtelijke kwaliteit b. Het verhogen levendigheid/ sociale controle Buiten de projectscope: 1. Investeren in de handhaving van verkeerd geplaatste fietsen en scooters (kosten voor gemeente: naar verwachting handhaving eerste jaar ca. €23.000 en daaropvolgende jaren €9000/jr., plus aanvullende AFAC-kosten voor extra opslagcapaciteit en personeelsuren en afvoerkosten scooters) a. Het behouden van de ruimtelijke kwaliteit

Van College van B&W Afdeling Openbare Ruimte Aan Gemeenteraad Datum 10 september 2025 Onderwerp Ambitie toekomstbestendig OVknooppunt Registratienummer Z20.049276 / D25.1416222 Pagina 1

2. Aanpak Kruispunt Piet Heijn/Lijnbaan/Wulfaertstraat/F. Den Hollanderlaan (kosten voor gemeente - verwachte investeringskosten €900.000) a. Het verhogen van de ruimtelijke kwaliteit: het verbeteren van de pleinfunctie en het versterken van de loopfietsverbinding naar centrum b. Het verbeteren van de verkeersveiligheid Bij verdere uitwerking van de aanvullende ambities is afstemming en/of medewerking van derden noodzakelijk om deze ambities waar te maken. Gecorrigeerde investeringsbedragen Per abuis zijn in het raadsvoorstel de inkomsten van de grondverkoop van de (sociale) appartementen niet verwerkt. De gecorrigeerde verwachte investeringskosten van de onderzochte ontwerpvarianten aan de noordzijde op het Stationsplein bedragen: • Variant 1b was € 11.948.000 wordt € 11.260.000 • Variant 3a was € 9.597.000 wordt € 8.909.000 • Variant 3b was € 10.919.000 wordt € 10.231.000 • Variant 3c blijft € 6.514.000 • Variant 4a was € 16.036.00 wordt € 15.348.000 • Variant 4b was € 12.774.00 wordt € 12.086.000 Het oorspronkelijke raadsvoorstel en concept raadsbesluit wijzigt verder inhoudelijk niet door de gecorrigeerde bedragen.

Datum 10 september 2025 Onderwerp Ambitie toekomstbestendig OVknooppunt Registratienummer Z20.049276 / D25.1416222 Pagina 2