020. Oplegnotitie Uitkomsten VE-studie en voorbereidingskrediet saneren overweg en aanleg spooronderdoorgang Kloetingseweg-Voorstad

Griffier van de Raad

Oplegnotitie Naam voorstel

020. Uitkomsten VE-studie en voorbereidingskrediet saneren overweg en aanleg spooronderdoorgang Kloetingseweg-Voorstad

Voorstel agendering

Agendacommissie

20 maart 2025

Beeldvormende raad

3 april 2025

Oordeelsvormende raad

17 april 2025

Besluitvormende raad

8 mei 2025

Behandeladvies & motivering

Bespreekstuk: betreft een ingrijpende maatregel in de openbare ruimte (realiseren onderdoorgang voor langzaam verkeer en afsluiten overweg voor alle verkeer)

Te verzenden

Raadsbreed via het Ris

Verzenddatum

24 maart 2025

Griffier

F.J. de Kok MSc

Inhoudelijk ambtenaar

V. de Vries

Portefeuillehouder

B.J.W. Meulblok

Relevante stukken

- raadsvoorstel en -besluit - VE-studie Sanering Overweg Kloetingseweg Goes (ProRail) - Begrotingswijziging 2025-19

06 - 23 98 98 32

f.de.kok@goes.nl

Inhoudelijk

Aanleiding

In het kader van “Wind in de zeilen” is één extra intercitytrein per uur per richting gaan rijden op de Zeeuwse lijn. Uit een overwegveiligheidsanalyse is gebleken dat er overwegmaatregelen en twee overwegsaneringen nodig zijn om de overwegveiligheid in totaliteit op de Zeeuwse lijn niet te laten verminderen. Doel van de overwegsaneringen is het verbeteren de lokale overwegveiligheid en daarmee de totale overwegveiligheid op de Zeeuwse lijn. ProRail heeft onderzocht of de spoorwegovergang bij de Kloetingseweg/Voorstad dicht kan. Dit is gedaan in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, samen met de gemeente Goes. Eén van de conclusies uit het onderzoek (Value Engineering studie) is: * Een sanering van de overweg Kloetingseweg in combinatie met de realisatie van een onderdoorgang voor langzaam verkeer lijkt mogelijk. Er is binnen de zoekrichtingen een onderdoorgang te maken die goed bruikbaar is, die technisch gemaakt kan worden, die inpasbaar is en waarbij voor alle functies in het plangebied een realistische oplossing voorhanden lijkt.

Bevoegdheid

Gemeenteraad

Wat is het voorstel?

Het college stelt voor: 1. In te stemmen met de uitkomsten van het Value Engineering studie Sanering overweg Kloetingseweg Goes van ProRail en het opstarten van het vervolgproces door ProRail in samenwerking met de gemeente.

2. De in de Programmabegroting 2025 opgenomen uitbreidingsinvestering (programma 2) van € 300.000 beschikbaar te stellen als voorbereidingskrediet en de hieruit voortvloeiende rentelasten van € 4.875 voor 2025 en 2026 te verwerken ten laste van het begrotingssaldo. 3. De 16e begrotingswijziging 2025 vast te stellen. Investeringskosten en -budget De investeringskosten worden gedragen door het ministerie van I en W in het kader van “Wind in de zeilen”.

Kosten en dekking

Overige informatie

Uitgaven en inkomsten op dit moment voor de gemeente De inzet door het projectteam, op de onderdelen: projectleiding, omgevingsmanagement, verkeerskunde, stedenbouw, civiele techniek, communicatie en participatie worden geraamd op € 300.000. De reeds gemaakte kosten tot en met 31 dec 2024 bedragen € 44.771,69. De aankoopkosten van woning Kloetingseweg 9 bedroegen € 423.550. De kosten van het onderhoud van woning Kloetingseweg 9 minus de huurinkomsten bedragen op dit moment € 7.383,63. Of de aankoopkosten kunnen worden gedekt uit het Wind in de Zeilen budget wordt later in het proces door het ministerie bekend gemaakt, op het moment als er inzicht is of deze grond noodzakelijk is om de overweg te saneren en de spooronderdoorgang op een goede wijze te realiseren. De rentelasten (€ 9.750) van de voorbereidingskosten van de gemeente zijn al in de Programmabegroting 2025 opgenomen, maar door de voortvarende start (uitbreidingsinvestering was voorzien in de jaarschijf 2026, het voorbereidingskrediet wordt nu voor 2025 aangevraagd) is sprake van extra rentelasten voor de jaren 2025 en 2026 van € 4.875. Hiervan wordt voorgesteld dit relatief geringe bedrag te dekken ten laste van het gemeentelijk begrotingssaldo van die betreffende jaren. De in het voorstel genoemde raadsmemo is in te zien via Raadsmemo onderzoek naar seneren opheffen spoorwegovergang Kloetinge