CConstaterende datGilze en Rijen
Koppel je AI →
Document · PDF

Zienswijze 3- bij BP Raadhuisstraat 4 en 6 Gilze

Raadscommissie Ruimte 15 april 2025, gemeente Gilze en RijenBij agendapunt: Raadsvoorstel vaststelling Raadhuisstraat 4-6 Gilze681 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Illll/IIllll/IIl/II/IIIIIIIIIIIIIIIIIINIIIl GV00013887

02/02/2024

5.1.2.e 5.1.2.e

Gilze, 1 februari 2024

Raad van de gemeente Gilze en Rijen Postbus 73, 5120 AB RIJEN

Betreft: Zienswijze Ontwerpbestemmingsplan Raadhuisstraat 4-6 te Gilze

Geachte leden van de Gemeenteraad,

Als directe omwonenden, woonachtig aan de 5.1.2.e Gilze (hierna "omwonenden"), dienen wij bij deze een zienswijze in tegen het ontwerpbestemmingsplan Raadhuisstraat 4-6 te Gilze, zoals bekend gemaakt in het Gemeenteblad van 22 december 2023, 1. Omwonenden zijn aanwezig geweest bij de omgevingsdialoog gehouden in april 2023 en hebben een overwegend positief en constructief gesprek gehad met de initiatiefnemer en architect over de plannen om op het braakliggend terrein vijf appartementen te realiseren, 2. Tijdens de omgevingsdialoog hebben omwonenden zorgen geuit over de toenemende verkeersdrukte in de - voor auto's, maar niet voor fietsers en voetgangers - doodlopende doorgang naar de Heuvelstraat. Ten opzichte van de huidige situatie, betreft de ontwikkeling van het parkeerterrein een toename van negen auto's die structureel gebruik maken van de relatief smalle doorgang waarin tegemoetkomende auto's elkaar niet kunnen passeren. 3. De toelichting van het bestemmingsplan Raadhuisstraat 4-6 onderschrijft dat de situatie van de doorgang op het moment al tot onveilige situaties kan leiden (pag. 12 "Een fietser en een auto kunnen elkaar niet veilig passeren in de doorgang"). De doorgang wordt veelvuldig gebruikt door schoolgaande fietsers en voetgangers, komend uit de nieuwbouwwijk achter de Heuvelstraat.

Ook lopen er regelmatig groepen kinderen begeleid door medewerkers van kinderdagverblijf en/of BSO aan de Raadhuisstraat. aon

T

u

H

I

T

mo

. ■ :t g

Raachtraat

a tuinpkt,emh Femeaa

-

Page i van 2

4. Zowel in het verslag van de omgevingsdialoog en het bestemmingsplan wordt de toenemende verkeersdrukte benoemt, maar de toename wordt afgedaan als "zeer beperkt". Dit omdat er wordt vergeleken met een situatie waarbij het braakliggend terrein van de Raadhuisstraat 4-6 is ingevuld volgens het huidige bestemmingsplan, wat al uitgaat van een toename van vier auto's is ten opzichte van de situatie nu. Hoewel omwonenden deze vergelijking begrijpen, is de toename van verkeersdrukte op papier een onderschatting van de toename van de verkeersdrukte in de praktijk en benadrukken dat de huidige situatie al tot onveilige situaties leidt. 5.

Hoewel de ontwikkeling van negen parkeerplaatsen op het terrein in lijn is met de 'Nota Parkeernormen Gilze en Rijen 2017' en de breedte van de doodlopende doorgang voldoet aan minimale richtlijnen, begrijpen omwonenden niet dat er in de toelichting van het bestemmingsplan geen risico-mitiqerende maatregelen benoemd zijn voor de voorziene toename aan verkeersdrukte nl. negen auto's - op een nu al onveilige verkeerssituatie terwijl dit nadrukkelijk erkend wordt, ondanks dat deze zorgen nadrukkelijk zijn geuit tijdens de omgevingsdialoog.

6.

Omwonenden denken graag in oplossingen en dragen bij deze twee suggesties aan voor de Raad om in overweging te nemen, indien de Raad positief besluit over de wijziging van het bestemmingsplan: - Onderzoeken of de verkeerssituatie van de doodlopende straat veiliger gemaakt kan worden. Omwonenden denken bijvoorbeeld aan het scheiden van een voetgangers/fietsers strook naast een auto strook, bijv, door een stoeprand. Zie onderstaand ter illustratie.

2?

O V-

HettARt

24- t=.

n fuatrit

AFGESCHEIDEN STROOK

5

2 c

> Ter overweging nemen of de parkeernorm van 1,9 auto, ondanks in lijn met de Nota Parkeernormen, wel noodzakelijk / passend is voor de 5 appartementen zoals beoogd. Concluderend, verzoeken omwonenden de Raad om bij de besluitvorming over de wijziging van het bestemmingsplan Raadhuisstraat 4-6 expliciet rekening te houden met de toenemende drukte op de verkeerssituatie van de doorgang naar de Heuvelstraat en daarmee afnemende verkeersveiligheid Wij danken de Raad voor het in overweging nemen van onze zienswijze. 5.1.2.e

5.1.2.e

5.1.2.e

Page 2 van 2

o Wy • C 6 I - 25

- 1 FEB. 2024

Zo 2

3

5

1 i'

8 &LENS-

\Weov-EVe0OPs

2. 2 w-•J 5 Z

ou}~e-P Wokg

>-fl

c-

Cucah.sskvaal • - b

6

Koad •.A

gLrenk Jl Z( u- K{ch )

.5165 73 AG R.en

5.1.2.e

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15419297/1