vastgestelde notulen-besluitenlijst d.d. 17 juni 2021 inclusief moties

GEMEENTE

G (,

en

ry

en

r-j

Notulen-besluitenlijst van de digitale vergadering van de raad van de gemeente Gllze en Rijen, gehouden op donderdag 17 juni 2O2Í-, aanvang 19.30 uur. Aanwezig

voorzitter: griffier:

D.A. Alssema S. van Dijk E. Bahtimur, F.N.J.T. Beterams, M.L. Bink, W.L.M. Broeders, M.E.N.T.W. Doremalen-van Berkel, J.H.W. Frankemólle-Bolier, R.A.J. van lersel, drs. A.A.G.W. Krol-Graat,

leden:

P.J.M.C. van Laerhoven, C.W.Q.M. Machielsen, J.M.G.M. Manders, M. van der Meer, P.C. von Meijenfeldt, ir. H.J.M. van Nistelrooij, R.F.M. van Osch, H.W.A.M. Rutten,

H.P.M. Schuermans-Pijnenburg, P,R. van Seters, drs. G.W.M. van Vugt en J.C.M. Wouters

wethouders: afwezig (m.k.)

1.

S.M.A.C. Diepstraten, A. van der Veen, D. Vermorken en A. Zwarts mr. B.F. Beljaars

Opening en mededelingen.

De voorzitter opent de vergadering en heet de aanwezigen en alle kijkers van harte welkom. De vergadering vindt plaats zonder publiek en wordt live uitgezonden.

Bericht van verhindering is ontvangen van de heer Beljaars.

2.

Vaststellendefinitieveagenda. Mevrouw Krol (fractie D66) kondigt een motie vreemd aan de orde dag aan inzake plan MER-mest. De heer Van Seters (fractie Groen Gilze en Rijen) meldt een motie vreemd aan de orde van de dag over het opstellen van een huisvestingsverordening Gilze en Rijen. De heer Von Meiienfeldt (fractie PvdA) heeft eveneens een motie vreemd aan de orde van de dag met betrekking tot de F-35. De moties worden toegevoegd aan de agenda als agendapunten 16a, 16b en 16c. De agenda wordt met genoemde aanvulling vastgesteld.

3.

Spreekrecht.

De heer Van der Ven maakt gebruik van het spreekrecht met betrekking tot agendapunt 6; raadsvoorstel inzake het

aanpassen va n de onderdoorgang Julianastraat-Stationsstraat

4.

Notulen-besluitenlijst van de vergadering d.d. 29 april 2021. De notulen worden conform het voorgelegde concept vastgesteld.

5.

Raadsvoorstel inzake de ingekomen stukken.

De íngekomen stukken worden afgehandeld conform het voorstel van de voorzitter, met dien verstande dat

- de motie sub c. van gemeenteraad Peel en Maas, inzake borstonderzoek vrouwen, in de eerstvolgende raadscommissie Samenleving zal worden voorgelegd. - het jaarverslag 2020 sub f. van Stichting Leergeld West-Brabant-Oost in de eerstvolgende raadscommissie Samenleving zal worden voorgelegd. - het rapport sub h. van de Raad voor het Openbaar Bestuur, wordt meegenomen bij de bespreking van het

governance project. - de brief sub m. van provincie Noord-Brabant, inzake de begrotingscirculaire 202L, met een extra duiding van de circulaire in beeld wordt gebracht ten behoeve van de perspectiefnoïa2022. Toezegging: - het college neemt de oproep met betrekking tot de brief sub l. van UN Women Nederland c.a. mee.

6.

Raadsvoorstel inzake het aanpassen van de onderdoorgang Julianastraat-Stationsstraat. Amendement2O2l,-L2 (bijgaand) van de fractie van de PvdA, inzake de onderdoorgang JulianastraatStationsstraat, wordt verworpen met 18 stemmen tegen (fracties CDA, D66, Gemeentebelang, Groen Gilze en Rijen, Kern'75 en VVD) en 2 stemmen vóór (fractie PvdA). Amendement 2021-13 (bijgaand) van de fracties van D66 en Groen Gilze en Rijen, inzake de onderdoorgang Julianastraat-Stationsstraat, wordt verworpen met L7 stemmen tegen (fracties CDA, Gemeentebelang, Kern'75, PvdA en WD) en 3 stemmen vóór (fracties D66 en Groen Gilze en Rijen). Na beraadslaging en na hoofdelijke stemming besluit de raad met 15 stemmen vóór (fracties CDA, Gemeentebelang, Kern'75 en VVD)en 5 stemmen tegen (fracties D66, Groen Gilze en Rijen en PvdA) conform

het ontwerp-raadsbesluit. Stemverklaring fractie PvdA: de fractie stemt tegen het voorstel, vanwege het feit dat (de fractie betreurt dat) er geen bereidheid bestaat bij het college om andere "out of the box"-mogelijkheden te beoordelen voor de oplossing van de brandweerzorg.

7,

Raadsvoorstel inzake het vaststellen van de "Structuurvisie Stedelijk Gebied Gilze en Rijen met

aanvulling Stationsomgeving Rijen". Na beraadslaging en na hoofdelijke stemming besluit de raad met 15 stemmen vóór (fracties CDA, Gemeentebelang, Kern'75 en WD)en 5 stemmen tegen (fracties D66, Groen Gilze en Rijen en PvdA)conform het ontwerp-raadsbesl uÍt. Stemverklaring fractie PvdA: de fractie wenst het standpunt van 1"0 september 2018 te handhaven en zal daarom tegen het voorstel stemmen. Stemverklaring fractie D66: de fractie ziet problemen in de omgeving voor wat betreft de verkeersstructuur rondom het station en de tunnel; haar fractie stemt tegen dit voorstel. Toezeaqino: - verzoek om meer groen wordt meegenomen bij het inrichtingsplan.

8.

Raadsvoorstel inzake het beschikbaar stellen van een krediet voor de aanleg van fietsstroken in de Biestraat in Gilze. Amendement2}2l-t4 (bijgaand)van de fracties de D66, Groen Gilze en Rijen en PvdA, inzake een verkeersplateau Ridderstraat-Biestraat wordt ingetrokken; de toegezegde informatie wordt afgewacht. Na beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het o ntwe rp-raadsbesl uit.

Toezegging; - de raadscommissie Ruimte wordt in oktober geïnformeerd over de uitkomsten van het onderzoek naar de (juiste) voorgestelde oplossing.

Motie 2021.-7 (bijgaand) van de fracties van Kern'75, WD, CDA en Gemeentebelang, inzake een veilige kruising Ridderstraat-Biestraat, wordt una niem aangenomen.

9.

Raadsvoorstel inzake de jaarstukken 2020 en de ontwerpbegroting2O22 van de Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit.

10. Raadsvoorstel inzake de jaarstukken 2020 en de ontwerp-beleidsbegroting 2022 van de Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit.

2

Raadsvoorstel inzake de voorlopige jaarrekening 2020 en de ontwerpbegroting2122van de regio Hart van Brabant. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbeslu it. 11.

12. Raadsvoorstel inzake de jaarstukken 2020 en de ontwerpbegrotin g2022 van de GGD Hart voor Brabant. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit.

13. Raadsvoorstel inzake de jaarstukken 2020 en de ontwerpbegrotin g2O22 van de Diamant-groep. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit.

14. Raadsvoorstel inzake de jaarstukken 2020 en de ontwerpbegrotin g2O22 van de regionale a mbu lancevoorziening

Brabant M idden-West-Noord. Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit.

15. Raadsvoorstel inzake het vaststellen van een begrotingswijziging. Zonder beraadslagíng en zonder hoofdelijke stemming besluit de raad met algemene stemmen conform het ontwerp-raadsbesluit. 16. Moties vreemd aan de orde van de dag. a' De motie 2o21.-og (bijgaand)van alle fracties, inzake plan MER-mest, wordt unaniem aangenomen.

b. De motie 2021'-9 (bijgaand)van defractiesvan Groen Gilze en Rijen en PvdA, inzake hetopstellenvan een

huisvestingsverordening Gilze en Rijen, wordt ingetrokken na de toezegging van de portefeuillehouder dat de raad tijdens een extra raadsinformatieavond in oktober 2021 verder wordt geïnformeerd. c. De motie 2027-70 (bijgaand) van de fracties van PvdA en D66, inzake de F-35 wordt ingetrokken na de toezegging van de portefeuillehouder dat de raad van de ontwikkelingen op de hoogte wordt gehouden.

17. Sluiting. De voorzitter bedankt de raads- en collegeleden voor hun inbreng en de kijkers voor de getoonde interesse, waarna hij de vergadering om 22.45 uur sluit.

Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de raad d 19 juli 2021 de

d

Dijk

itte r,

D.A. Alssem

3

PgA

fl:E HË:il

Aangenomen

verwo rpen ingetrokken ln te vullen door de griffier:

Amendement NR. 2Q2.1 : .12

fiï.fr^ IrT"":':"""" T

qMENDEMENT Artikel 28

a

[eB '{)

endem

V

Titel: Onderdoorgang Julianastraat-Stationsstraat De gemeenteraad van Gilze en Ríjen in vergadering bijeen op 17 juni 2021

Overwegingen

r

Het raadsvoorstel voorziet feitelijk in het vastleggen van de doorrijhoogte in de onderdoorgang van 3,5 meter. Over deze keuze bestaat verdeeldheid in de raad doordat enkele partijen de voorkeur geven aan een hoogte van 2,5 meter. Hierbij speelt als factor dat voor de hellingspercentages van de toevoerende straten gemiddeld 4Yo als uitgangspunt wordt gekozen, hetgeen twijfels oproept over de veiligheid en het comfort voor langzaam verkeer deelnemers

(fietsers, minder validen, ouderen, kinderen). Ook de menging van het.verkeer speelt hierbij een rol.

r

Het voorstel voor een voorkeurshoogte van 3,5 meter is gebaseerd op de mogelijkheid dat

o

hulpverleningsvoertuigen i.c. brandblusvoertuigen gebruik kunnen maken van de onderdoorgang. Hiermee wordt ook tegemoet gekomen aan afspraken met de vliegbasis i.c. Defensie m.b.t. de aanrijtijden bij calamiteiten op de vlíegbasis. De onderbouwing van deze keuze geeft enkele fracties de vraag of andere eveneens acceptabele oplossingen mogelijk zijn. Dit temeer omdat tijdens de bouwfase van de ondertunneling toch al in een alternatieve ontsluitingsroute via de Vincent van Goghstraat wordt voorzien. De noodzaak van een adequate brandweerzorg voor zowel Rijen-Zuid als de vliegbasis wordt overigens door geen van de raadsfracties betwijfeld. Er lopen nog onderzoeken die verband houden met de realisatie van de onderdoorgang. Deze betreffen zowel de technische vormgeving en de realiseerbaarheid, ook in financiële zin. De resultaten hiervan, onder meer van het hydrologisch onderzoek betreffende de Gilze-Rijen breuk, komen pas later dit jaar beschikbaar. Voor de voortgang van de planvorming en projectontwikkeling is gewenst dat richtinggevende uitspraak wordt gedaan die de maximaal ruimtelijke inpassing mogelijk maakt. Afhankelijk van de verdere uitwerking en de resultaten van de onderzoeken zal bij de vaststelling van het bestemmingsplan voor de spooronderdoorgang definitieve besluitvorming plaatsvinden over de doorrijhoogte. De toevoeging in punt L van het dictum voorziet hierin.

Het geeft de raad

e

I g,\

bovendien de mogelijkheid om haar oordeel- en besluitvorming te doen als alle relevante a

a

informatie beschikbaar is. Het is gewenst om nog nader met de Veiligheidsregio en de vliegbasis te overleggen over de strikte noodzaak voor routering van hulpverleningsvoertuigen door de spooronderdoorgang en de beschreven aanrijtijden. Of dat een andere acceptabele routering en/of aanvullende voorzieningen mogelijk en haalbaar zijn' Gezien het feit dat het om een voor onze gemeente majeur projectbesluit gaat met grote financiële, ruimtelijke en sociale implicaties, moet uitgangspunt zijn dat een zo breed mogelijk draagvlak in de raad ontstaat voor de medio 2022 plaatsvindende besluitvorming. De in dit amendement opgenomen aanvullingen op het raadsvoorstel bieden hiervoor een goede basis.

Voorgesteld besluit: L. voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis een gemiddeld hellingspercentage per helling te hanteren van 4yo;

Z. de toerit van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat aan de zuidkant met 42 meter te verlengen, met daarbij mogelijk een verschuiving naar het westen van circa 2,5 meter (oplossing 2), waarmee een gemiddeld hellingspercentage van 4Yo per helling en toegankelijkheid van de onderdoorgang voor de hulpdiensten wordt gerealiseerd;

3. kennis te nemen van het besluit van het college om de brandweer tijdens de uitvoering van het project gebruik te laten maken van een tijdelijke route om Rijen-zuid te bereiken, te weten via de spoorwegovergang Vincent van Goghstraat.

Te wijzigen in:

Besluit:

t. voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis vooralsnog een gemiddeld hellingspercentage per helling te hanteren van 4Yo;

2. de toerit van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat aan de zuidkant met 42 meter te verlengen, met daarbij mogelijk een verschuiving naar het westen van circa 2,1 meter (oplossing 2), waarmee een gemiddeld hellingspercentage van 4Yo per helling en toegankelijkheid van de onderdoorgang voor de hulpdiensten wordt gerealiseerd;

3. kennis te nemen van het besluit van het college om de brandweer tijdens de uitvoering van het project gebruik te laten maken van een tijdelijke route om Rijen-zuid te bereiken, te weten via de spoorwegovergang Vincent van Goghstraat.

4. Met de Veiligheidsregio en de vliegbasis nader te overleggen of een acceptabele

blijvende oplossing van de brandweerzorg via de Vincent van Goghstraat mogelijk is of dat er een ander acceptabel blijvend alternatief kan worden gevonden;

5. Een definitief besluit over de doorgangshoogte en het hiermee samenhangende hellingspercentage(s) te nemen bij de vaststelling van het bestemmingsplan.

Ondertekening en naam:

ilze en Rij

Peter

n Meijenfeldt

Gilze ern Rijen

fËGR Iirt: {.i;r;c'n i.iíil* r:t

Aangenomen

ingetrokken

VEN'VO

ln te vullen door de griffier:

Amendement Nn ÍC2l-.Í3 men

Tegen

ement

(pí) " AMENDEMENT Artikel 28 Titel: Onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat

Uur)

t/ tr

De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op L7 juni 2021

Overwegingen Helli

ntage

Door te kiezen voor een maximaal hellingspercentage van 3,3%o blijft de onderdoorgang qua helling nog net binnen de CROW-norm (uitgaande van ongeveer 6 m hoogteverschil aan de zuidzijde en ongeveer 5 m aan de noordzijde). Over de relevantie van deze norm bestaan weinig verschil van mening. Ook wethouder Diepstraten beaamde dat de streefnorm eigenlijk 3,3% moest zijn, maar niet realiseerbaar in haar ogen - gelet op de beperkte ruimte. Zij ging daarbij echter uit van optie 2 (doorganghoogte 3,5). Bij optie 1 (doorganghoogte 2,5 m) is deze norm zeer waarschijnlijk wel uitvoerbaar, gelet op het minder te overbruggen hoogteverschil. Bovendien blijkt uit de antwoorden op de technische vragen van D66 (antwoord 4)dat het mogelijk hoogteverschil nog verder te reduceren valt via het reduceren van de overspanning van het wegdek. Door te kiezen voor de max. norm van 3,3Yo valt de helling nog net te 'nemen' voor alle typen fietsgebruikers. Verdere vermindering zou - indien mogelijk - aan te bevelen zijn (uit te werken in de vervolgfase van het ontwerp), zo mogelijk zonder verlenging van de tunnel aan de zuidzijde.

ns1

Oo

Deze oplossing verdient verre de voorkeur boven oplossing 2. Aangezien bij oplossing 1:

-

-

het mogelijk is om de gewenste (max.) hellingshoek voor fietsers te realiseren; er geen verlenging van ong.42 m van de tunnelbak aan de zuidzijde nodig is, hetgeen minder belastend is voor een grote groep bewoners in de Julianastraat (en omringende straten) en vanwege alle infrastructurele voorzieningen die anders aangepast/aangebracht dienen te worden; er tot maximaal 9 ton minder kosten zijn dan bij optie 2; daarbij nog buiten beschouwing latend de (nog niet geraamde) kosten van de extra infrastructuur die nodig is bij optie 2; er minder risico's zijn (verzakkíng huizen, Rijense breuk, etc,) dan bij optie 2 .

r/\.-

Er is in dit geval een acceptabel alternatief voor de brandweer (en voor zover relevant: a ndere

hulpdiensten), aangezien er toch een tijdelijke brandweerroute gemaakt moet worden voor de 2 jaar dat er gebouwd gaat worden aan de onderdoorgang. Deze loopt via de Vincent van Gogh overgang (zie beslispunt 3). De tijdelijke route kan makkelijk omgezet worden in een structurele. En de opkomsttijden voor de brandweer voor relevante locaties in Rijen-Zuid blijven nog ruim binnen de normen. Ook de opkomsttijd voor het vliegveld blijft binnen de norm, zij het dat er nieuwe afspraken met de vliegbasis gemaakt dienen te worden ( de oude dateren van 2014). Gelet op de aanwezigheid van professionele brandweer op de basis lijkt dat zeker doenbaar.

Voorgesteld besluit: 1. voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis een gemiddeld hellingspercentage per helling te hanteren van 4%o;

2. de toerit van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat aan de zuidkant met 42 meter te

verlengen, met daarbij mogelijk een verschuiving naar het westen van circa 2,5 meter (oplossing 2), waarmee een gemiddeld hellingspercentage van 4Yo per helling en toegankelijkheid van de onderdoorgang voor de hulpdiensten wordt gerealiseerd;

3. kennis te nemen van het besluit van het college om de brandweer tijdens de uitvoering van het

project gebruik te laten maken van een tijdelijke route om Rijen-zuid te bereiken, te weten via de spoorwegovergang Vincent van Goghstraat.

Te wijzigen in:

Besluit:

1. Voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis een maximaal hellingspercentage per helling te hanteren van 3,3To; 2. Te kiezen voor oplossing L, waarbij de maximale doorrijhoogte 2,5 m wordt; en er voor de brandweer een alternatieve route gezocht wordt. Ondertekening en naam: D66 Gilze en Rijen Groen Gilze en Rijen

tl u>,,. V *1 f

D66

ffiGR

&

il;:rr: {iii,'r r:í: Rijer:r ffi.lt

il n:il

Aangenomen / verworpen ing etro k ke n ln te vullen door de griffier

Amendement N

Rff, ! = .i"l .

Voor amendement stemmen

Tegen amendement stemmen

AMENDEMENT Artikel 28 Titel: Verkeersplateau Ridderstraat - Biestraat De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op 17 juni 2021,

Overwegingen: Het plaatsen van een plateau op de kruising Biestraat - Ridderstraat zal de veiligheid voor alle verkeer op deze kruisingten goede komen. Dit omdat het plateau hierter plaatse een snelheid remmende werking heeft op het doorgaande verkeer op de Biestraat. ook zal een plateau op de kruising het oversteken van en naar de Ridderstraat voor fietsers veiliger maken omdat deze kruisingtoch al niet heel erg overzichtelijk is gezien de nabijheid van de bocht richting de Bavelseweg.

Door het aanbrengen van het plateau kan tussen de huisnummers 12 en 1.4 wellicht worden volstaan met het aanbrengen (c.q. vervangen)van één drempel, zodat de uitvoeringslasten binnen het geraamde krediet blijven.

Voorgesteld besluit: 1. een krediet ad€224.000,-- exclusief BTW beschikbaar te stellen voor de aanleg van fietsstroken in de Biestraat in Gilze; 2. de jaarlijkse kapitaallasten ad € 3.650,--ten laste te brengen van het I nvesteri ngsprogram ma. Te wijzigen in

Besluit: L een krediet ad€224.000,-- exclusief BTW beschikbaar te stellen voor de aanleg van fietsstroken in de Biestraat in Gilze evenals het aanbrengen van een (extra) verkeersplateau op de kruising Biestraat- Ridderstraa! 2 de jaarlijkse kapitaallasten ad € 3.550,--ten laste te brengen van het I nvesteri amma

ndertekening en naam: 6

ilze en

n

roen Gilze en Rijen

ilze en R

t ,ntonet Krol

n Meijenfeldt

Kern

75

CDA

*tíiVi*,.n;ien

Aangenomen

verworpen / ingetrokken ln te vullen door de griffier:

Motie

* T.,21.-.7 7Ê

Motie Vei

kruisin Ridderstraat Biestraat

De raad van de gemeente Gilze en Rijen in vergadering bijeen d.d. 17 juni 2O2L

Constaterende dat: - het huidige plan beperkt voorziet in aanpassingen bij de kruising Ridderstraat Biestraat; - de wens uitgesproken is door meerdere partijen en een inwoner om een verkeersplateau of in ieder geval een veiligere oversteek te maken voor voetgangers en fietsers bij de kruising Ridderstraat Biestraat.

Overwegende dat: - een verkeersplateau eisen tot afstanden tot woningen heeft die mogelijk niet haalbaar zijn en dat er mogelijk ook aanvullend onderzoek gedaan moet worden naar trillingen en geluid; - het van belang is om de kruising Ridderstraat Biestraat zo veilig mogelijk in te richten voor voetgangers en fietsers; - uitstel van het huidige project niet wenselijk is vanwege verkregen subsidiegelden vanuit de provincie.

Verzoekt het college: - de gemeenteraad in het 4e kwartaal 2O2tte informeren over de mogelijkheden voor een verkeersplateau en indien dit niet mogelijk is andere mogelijke maatregelen voor te stellen die de verkeersveiligheid nog meer kan bevorderen bij de kruising Ridderstraat Biestraat met hierin de kosten, advies verkeerskundige en haalbare tijdslijn. Daarna kan de gemeenteraad hierin haar keuzes maken.

)

Kern

75 Ondertekening en naam: Kern'75, Corné Machielsen VVD, Hans Rutten CDA, Jac Wouters Gemeentebelang, Maud van der M

CDA hkdttu

btlze en,,t<tleil

@

Kern CDA PgA D66 fGGR ffiËAmil iiizt il ir',,n i,ii,r,,,ii ll i:.,t'

75

Gemeentebelong

et l;lij:-:l

Aangenome

verworpen / i ngetrokken ln te vullen door de griffier:

Motie nn.zQzt.:3 Voor d

bC't"

/1 tt

/z^

írióti" stemmen

MOTIE vreemd aan de orde van de da Artikel 29 Titel: Plan MER mest

7

De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op 1.7 juni 2021,

Constaterende dat:

r r r r

r o

Er in 2OI7 door de provincie is besloten dat grootschalige mestbewerking in Brabant thuishoort op bedrijventerreinen van een zware categorie;

ln Gilze en Rijen momenteel geen grootschalige mestfabrieken zijn toegestaan, ook niet in het buitengebied; De definitieve vaststelling van het plan-Mer Mest door Gedeputeerde Staten is uitgesteld tot najaar 2021, gelijktijdig met het provinciale beleidskader Landbouw en Voeding;

De provincie binnen de gemeente Gilze en Rijen mogelijk al een aantal zoekgebieden voor locaties grootschalige mestbewerking heeft gemarkeerd of gaat markeren; We zien dat andere gemeenten in Brabant de deur dicht gooien en wij dit voorbeeld willen volgen; We in het blad OOGST (als antwoord op de vraag: "wat gebeurt er als de gemeenten niet meewerken) lezen dat de Gedeputeerde er al vertrouwen in heeft dat ze er samen met de gemeenten uitkomt.

Overwegende dat:

r

o r r r

Grootschalige mestbewerkingsinstallaties gezondheidsrisico's (infecties, zoónose), stank, extra verkeersbewegingen en verkeersoverlast en veiligheidsrisico's met zich mee kunnen brengen, onwenselijk voor inwoners van de gemeente Gilze en Rijen en voor inwoners in onze gehele regio; Grootschalige mestbewerkingsinstallaties extra stikstofdepositie en fijnstof met zich meebrengen, niet passend in een circulaire landbouweconomie en landschappelijk ongewenst zijn; Grootschalige mestbewerkingsinstallaties niet thuishoren in het buitengebied maar op een daartoe geëigend industrieterrein van zware categorie; We met grootschalige mestbewerkingsinstallaties bedoelen de categorie die valt onder de 'Bal' (Besluit activiteiten leefomgeving);

We mestverwerkingsinstallaties op eigen bedrijf (passend bij de bedrijfsgrootte) niet willen uitsluiten.

Draagt het college op om:

.

Op geen enkele manier mee te werken aan de oprichting van grootschalige mestbewerkingsinstallaties

(mestfabrieken) (zoals gedefinieerd in de overw egingen), in de gemeente Gilze en Rijen;

Le'

)

a a

ln zowel planologische regelingen en in de gemeentelijke omgevingsvisie de realisatie uit te sluiten; Het standpunt om geen grootschalige mestbewerkingsinstallaties in Gilze en Rijen toe te staan krachtig (Regio Hart naar voren te brengen, en te blijven brengen, in de daartoe bestemde overleggen zoals HvB van Brabant); Het standpunt om geen grootschalige mestbewerkingsinstallaties in Gilze en Rijen toe te staan over te brengen aan zowel Provinciale Staten als Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, en aan onze buurgemeenten in Hart van Brabant en West-Brabant.

Ondertekening en naam:

n

Groen Gilze en Rijen

Gilze en Rijen

r

Kern '75

L

Peter von Meijenfeldt

rs

Antonet Krol CDA Gilze en Rijen

VVD GiI

a c Wouters

Hans Rutten

en

Gemeente Belang

Maud van der Meer

Corné Machielsen

PgA ËfiGR ff.EflilTT . t

r'r!

t ril.t ï1 { rli,,t,:,ll I'i l'c'l'

Aangenomen / verworpen ingetro kken ln te vullen door de griffier:

uoti"na2C2l :

Q

Voor de motie stemmen

Tegen de motie stemmen

MOTIE vreemd aan de orde van de da Artikel 29 Titel: Opstellen huisvestingsverordening Gitze en Rijen De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op 17 juni 2021,

Constaterende dat: - Bij herhaling wordt geconstateerd dat er een nijpend tekort bestaat in de gemeente aan woonruimte voor jongeren, starters en spoedzoekers, waardoor vanwege vertrek naar elders een onevenwichtige

-

-

leeftijdsopbouw ontstaat; De raad dit eveneens constateerde bij de vaststelling in december 201.9 van de gemeentelijke Woonvisie, zonder hieraan specifieke maatregelen te verbinden; De raad op 28 september 2020 unaniem bij motie aan het college heeft verzocht om te voorzien in een zelfbewoningsplicht teneinde ongewenste vormen van speculatie en verhuur te voorkomen; De Huisvestingwet 2014 aan de gemeente de mogelijkheid biedt om in dergelijke gevallen in een Huisvestingverordening regels vast te leggen over de toewijzing van huurwoningen, het bepalen van de urgentievolgorde voor woningzoekenden en het aanbieden en/of toewijzen van sociale huurwoningen aan mensen met en lokale binding; Andere gemeenten waaronder de gemeente Rucphen en binnenkort ook Geertruidenberg gebruik maken van deze mogelijkheid; Bedoelde regels zijn te betrekken bij de prestatieafspraken die jaarlijks worden gemaakt met woonstichting Leystromen; Er in verband met de krapte op de woningmarkt in de gemeente behoefte bestaat aan een opkoopbescherming voor bestaande en betaalbare koopwoningen (i.c. "schaarste criterium"),

Overwegende dat: - Een nijpend tekort bestaat aan woningen in Gilze en Rijen; - Jongeren in onze gemeente vaak langer thuis wonen dan hen of hun ouders lief is of noodgedwongen elders woonruimte zoeken. Het opnemen van een bijzondere volgordebepaling in een Huisvestingsverordening kan hiervoor een (deel)oplossing bieden;

Ook voor andere inwoners met een aantoonbare maatschap pelijke en/of economische

binding aan

de gemeente of statushouders kan het opnemen van een bijzondere volgordebepaling

soelaas

bieden;

2006 in de Het eveneens gewenst is om naast de Algemene Verkoopvoorwaarden voor woningbouw voorkeur 3 jaar Huisvestingsverordening een zelfbewoningsplicht op te nemen voor de duur van bij geven kavels en in na de bouw van nieuwbouwwoningen op door de gemeente uit te overeenkomsten of exploitatieplannen met ontwikkelaars voor bestaande en betaalbare

koopwoningen; memo inzake Het college het voornemen voor een dergelijke regeling heeft opgenomen in haar zelfbewoni ngsverplichti ng va n 16 maart 2O2t; nog te stellen Het tevens is gewenst dat woonruimten worden aangewezen die, anders als onder voorwaarden, niet zonder vergunning van het college mogen worden onttrokken aan woningvoorraad in de gemeente,

de

Verzoekt het college leggen van een Om nog voor de begrotingsbehandeling 2022 aan de raad een voorstel voor te nemen waaronder het te op gemeentelijke Huisvestingsverordening voor Gilze en Rijen en hierin regels aan inwoners aanbieden c.q. toewijzen via een bijzondere volgordebepaling van socíale huurwoningen genoemde met een aantoonbare lokale maatschappelijke en/of economische binding, de woningvoorraad' aan zelfbewoningsplicht en een verbod op het onttrekken van woonruimten Ondertekening en naam: Groen Gilze en Rijen

rs

Gilze en

Jen

Peter von Meijenfeldt

PgA D66 f,.tr il ffiÍl Aangenomen / verworpen

ingetrokken

ln te vullen door de griffier:

uotiexa 202i: 10 Voor de motie stemmen

Tegen de motie stemmen

MOTIE vreemd aan de orde van de da Artikel 29 Titel: F-35 De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op 17 juni 2021

Constaterende dat: De door de Luchtmacht gebruikte verouderde Fl"6 wordt vervangen door het jachtvliegtuig F-35

-

-

(voorheen Joint Strike Fighter genoemd); Van dit toestel de komende jaren 37 exemplaren worden aangeschaft, waarvan de helft wordt gestationeerd op de vliegbasis Leeuwarden en de overige op de vliegbasis Volkel in Noord-Brabant; ln het geluidrapport d.d. 29 april 2O2Ivan drs. A. Tukkers:'Laagfrequente geluidsoverlast van de F35' wordt geconcludeerd uit onderzoek bij onder meer de vliegbasis Leeuwarden dat de F-35 tot 20 decibel meer geluid veroorzaakt dan de F 16, hetgeen overeenkomt met het lawaai van 100 F 16's. Bovendien betreft dit vooral geluid in de lage tonen (> 500 Hertz), waartegen de gangbare

-

geluidsisolatiemethoden nauwelijks bescherming bieden; De F-35's die zijn gestationeerd op de vliegbasis Leeuwarden aanleiding geven tot een regen van klachten over ondraaglijke geluidsoverlast bij omwonenden en bovendien verspreid over nagenoeg

-

-

heel Friesland; Dit wordt onderstreept door recent onderzoek dat onderzoeksbureau Kien uitvoerde in opdracht van Omroep Fryslán. Dit loopt uiteen van 57,3 procent in de nabijheid van de vliegbasis tot 35,2 procent voor heel Friesland; Defensie bevestigt dat grotere geluidshinder optreedt als eerder is voorgespiegeld maar trekt hieruit (vooralsnog) geen conclusies. ln Amerika worden daarentegen naar verluidt de F-35's verplaatst naar vliegbases ver verwijderd van bebouwde gebieden.

Overwegende dat:

-

Onze gemeente zich via bestaande contacten en recente afspraken met de demissionair staatssecretaris van Defensie (vgl. brief van de staatssecretaris van 25 maart 2021en de memo van het college van L3 april 2021) inspant om de geluidsoverlast van vliegbasis Gilze-Rijen te beteugelen Aanleiding hiervoor zijn de effecten op gezondheid, leefbaarheid, externe veiligheid en de

beperkingen op de voorgenomen woningbouw;

De huidige afspraken de mogelijkheid open laten dat oefenvluchten en tijdelijke stationering (i.c. volgens de reserveveldfunctie) van de F-35 mogelijk blijven; ln de MER voor het eerder in procedure gebrachte ontwerp-Luchthavenbesluit geen rekening is

gehouden met een aanwezigheid van de F-35; De F-35 bij mogelijke (oefen)vluchten boven en vanaf vliegbasis Gilze-Rijen evenals dit bij Leeuwarden het geval is tot ondraaglijke geluidsoverlast zal leiden en hiermee samenhangende effecten, hetgeen ongewenst is; Er nog een herindeling van het Nederlandse luchtruim moet plaatsvinden door het ministerie van lnfrastructuur en Waterstaat hetgeen het risico meebrengt dat het luchtruim boven Gilze en Rijen

wordt aangewezen als oefengebied,

Verzoekt het college - Om met behulp van de resultaten van de uitvoerde onderzoeken en de ervaringen met de F-35 bij de vliegbasis Leeuwarden met de staatssecretaris van Defensie nader in overleg te treden teneinde het gebruik van de vliegbasis Gilze-Rijen en het luchtruim boven de gemeente als oefengebied uit te sluiten; - ln verband hiermee erop aan te dringen dat het vervallen van de reserveveldfunctie al zal plaatsvinden voordat de procedure van het Luchthavenbesluit voor vliegveld De Peel wordt afgerond;

-

ln overleg te treden met de omliggende gemeenten, waaronder Breda en Tilburg om indien mogelijk in verband met het bovenstaande een gezamenlijke druk uit te oefenen op Defensie om af te zien

van oefenvluchten boven de regio en het gebruik van de vliegbasis als reserveveld voor de F-35.

Ondertekening en naam:

Peter

lze en Rij n

D66 Gilze en Rijen

n Meijenfeldt

Frits van Vugt