CConstaterende datGilze en Rijen
Koppel je AI →
Document · PDF

Technische vragen en antwoorden Raadsvoorstel beschikbaar stellen extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Raadscommissie Ruimte 28 januari 2025, gemeente Gilze en RijenBij agendapunt: Raadsvoorstel beschikbaar stellen van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen619 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Wanneer werd geconstateerd dat de drie varianten die in juli 2022 aan de raad zijn voorgelegd niet voldeden? Graag per variant aangeven.

Er zijn niet eerder drie varianten aan de raad voorgelegd. De griffie heeft hierover contact opgenomen met de fractie wat er volgens de fractie voorgelegd zou zijn. Vervolgens is de vraag als volgt aangevuld: "wanneer/op welk tijdstip kwamen ze er achter en op aangeven van wie dat alle drie de varianten niet voldeden en er een vierde variant moest komen".

6

Dat is in Q2-2024 geweest na overleg van de projectgroep met VVN, fietsersbond en Heemkundekring. Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Er wordt in de nieuwe variant gesproken over een halfverharde fietsstraat en een halfverhard fietspad. Hoe breed is de Schorstraat in totaal en hoeveel ruimte blijft er dan over en hoe komt het gedeelte dat buiten de halfverharding valt eruit te zien?

De huidige breedte van de Schorsstraat is ongeveer 4,5 meter. Van het huidige onverharde pad blijft aan weerszijden gemiddeld ca. 0,40 cm berm over.

Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Wat is de reden dat het twee en half jaar heeft geduurd voordat de nieuwe variant wordt voorgesteld aan de raad? Welke acties/overleggen hebben er in de tussentijd plaatsgevonden?

We hebben eerst de werkzaamheden van Enexis af moeten wachten. In de tussentijd zijn medewerkers op andere projecten gezet en door personele wisselingen vervolgens niet eerder inzetbaar. Welke acties en overleggen in de tussentijd hebben plaatsgevonden daarvoor verwijzen we naar het raadsvoorstel.

Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Zijn er naast de (overleg met) Veilig Verkeer Nederland, de Fietsersbond en de heemkundekring nog andere derde partijen betrokken geweest. Wij denken dan aan Waterschap of een adviesbureau.

Op dit moment zijn alleen de genoemde partijen betrokken. Het waterschap betrekken we nog wel bij de verdere uitwerking.

Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Is er ook overleg gevoerd met de Brabantse Milieu Federatie Nee, we betrekken alleen partijen die een rol spelen bij en/of de NLGR? Zo ja, wat heeft dat opgeleverd? Zo nee, deze herinrichting. Vandaar de keuze voor Veilig waarom niet? Verkeer Nederland, de Fietsersbond en de heemkundekring.

Raadsvoorstel beschikbaar stellen D66 van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

In het raadsvoorstel stat het volgende: "De volgende stap is Dit hoort bij de verdere uitwerking. Uitgangspunt is alle de voorkeursvariant aan de aanwonenden van de aanwonenden en perceeleigenaren langs de Schorsstraat voor te gaan leggen". Graag ontvangen wij de Schorsstraat. Uitgebreid met aanwonenden van de postcodes en huisnummers die u gaat betrekken bij dit Mosstraat (tussen Schorsstraat en Hannie Schaftlaan) project (let op wij vragen om objectnummers en dus geen en Bredestraat (tussen Flaassendijk en Dongenseweg). persoonsgegevens (valt daarom buiten de AVG).

Raadsvoorstel beschikbaar stellen Gemeentebelang van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen Raadsvoorstel beschikbaar stellen Gemeentebelang van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Graag ontvangen wij enkele verbeeldingen / profielen van dit plan.

Raadsvoorstel beschikbaar stellen Gemeentebelang van extra krediet voor de Schorsstraat Rijen

Graag ontvangen wij minimaal 2 vergelijkbare locaties (na uitvoering) die als voorbeeld dienen ter referentie.

Het schetsontwerp ligt ter inzage bij de griffie.

Een referentie voorbeeld is voortgekomen uit de inspraak: fietspad langs de Donge/Provinciale weg Oosteind. Voor de Schorsstraat stellen we een andere halfverharding voor die beter bestand is tegen zwaar verkeer. Andere referentie voorbeelden zijn: landgoed Mattemburgh Hoogerheide, Goyergracht Eemnes en Montferland. Op welke wijze wordt aangesloten bij / op de Snelfietsroute Die aansluiting ligt op grondgebied van Dongen. We F629 Oosterhout - Tilburg? gaan met de gemeente Dongen hierover in overleg.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15084416/1