Raadsvoorstel vaststellen fietsbeleidsplan Gilze en Rijen

RAADSVOORSTEL Commissie Ruimte Raadsvergadering: Behandelend medewerker: Cluster: Afdeling

5 juli 2022 18 juli 2022 Gertjan Smit Leefomgeving Openbare Ruimte

Agendapunt: Portefeuillehouder:

9. Wethouder Machielsen

Programma:

2 Verkeer, vervoer en waterstaat

Voorstel tot vaststellen van het fietsbeleidsplan gemeente Gilze en Rijen

1. Voorgesteld besluit 1. Het fietsbeleidsplan gemeente Gilze en Rijen vast te stellen 2. Eerdere besluitvorming niet van toepassing 3. Samenvatting Het fietsbeleidsplan is een plan op hoofdlijnen. Het is een kapstok voor toekomstige keuzes. Het gaat vooral om kaders voor toekomstige projecten en vraagstukken. plan heeft een duurzaam karakter; duurzaam door inzet op meer gebruik van de fiets en duurzaam doordat het plan jarenlang kan functioneren als kapstok. Het fietsbeleidsplan biedt ruimte voor vernieuwing en zet in op fietsstimulering, gedrag en veilige fietsroutes.

Voorstel 4. Inleiding In het coalitieprogramma 2019-2022 en de gemeentebegroting van 2021 is opgenomen om een fietsbeleidsplan op te stellen. Het fietsbeleidsplan is een uitwerking van onze verkeersvisie die de gemeenteraad in 2019 heeft vastgesteld. Dit fietsbeleidsplan is een plan op hoofdlijnen en is de kapstok voor toekomstige keuzes. Het gaat vooral om kaders voor toekomstige projecten en vraagstukken. In 2021 is gestart met het opstellen van het fietsbeleidsplan. De besluitvorming daarover is echter niet afgerond in de vorige bestuursperiode. In het coalitieprogramma 2022-2026 is het fietsbeleidsplan ook als resultaat weer opgenomen. Het fietsbeleidsplan is inmiddels gereed en leggen we ter besluitvorming voor aan de gemeenteraad. 5. Argumenten 1.1 Het fietsbeleidsplan is opgenomen in het coalitieprogramma 2022-2026 In het coalitieprogramma 2022-2026 is bij opgave 2. Wonen, bouwen er verkeer bij het onderdeel verkeer en vervoer het resultaat opgenomen: “Wij maken een fietsplan voor de kernen en het buitengebied en investeren in veilige fietsverbindingen. Het fietsplan gaat gefaseerd in uitvoering en hiermee willen we een fietsvriendelijke gemeente zijn”.

1.2 Het fietsbeleidsplan is een plan op hoofdlijnen Zaaknummer: 401791

Het fietsbeleidsplan is een plan op hoofdlijnen. Het is een kapstok voor toekomstige keuzes in ons fietsbeleid. We gaan daarbij niet in detail in op wat, waar, volgens welke eisen en conform welke prijs moet worden uitgevoerd. Het plan krijgt een duurzaam karakter. Duurzaam door inzet op meer gebruik van de fiets én duurzaam doordat het jarenlang zonder aanpassing kan functioneren als kapstok. Het fietsplan biedt ruimte voor innovatie en is integraal door inzet op fietsstimulering, gedrag én het netwerk van fietspaden. We willen daar investeren waar risico’s voor fietsers het hoogst zijn, ook als daar nog geen fietsongevallen zijn geweest. Tot slot is het plan een doorvertaling van fietsbeleid op hoger overheidsniveau, zoals het provinciaal en regionaal fietsplan. Keuzes die we in het kader van het fietsplan maken sluiten direct aan op doelen en ambities van de regio en de provincie. 6. Risico’s en kanttekeningen 1.1 Het fietsbeleidsplan kent een lange doorlooptijd Het fietsbeleidsplan is een doorvertaling van onze gemeentelijke verkeersvisie. Het fietsbeleidsplan kent een langere doorlooptijd dan de verkeersvisie, 2030 ten opzichte van 2025. Het fietsbeleidsplan richt zich dan ook niet alleen op infrastructurele maatregelen maar ook op lange termijn maatregelen betreffende het gedrag, educatie en het stimuleren van het fietsgebruik.

Daarmee komen we tot een fietsvriendelijke gemeente in 2030. 7. Alternatieven het fietsbeleidsplan is een verdere uitwerking van de verkeersvisie. Er zijn geen alternatieven onderzocht. 8. Lasten, baten en dekking Het fietsbeleidsplan heeft financiële consequenties voor de komende jaren. We moeten daarin nog verdere keuzes maken. In de 1e Turap 2022 wordt het Investeringsprogramma geactualiseerd. Daarin staat een aantal voorgenomen investeringen openomen. 9. Duurzaamheid en inclusie Het plan is duurzaam doordat we inzetten op meer gebruik van de fiets. Het fietsplan biedt ruimte voor innovatie en is integraal door inzet op fietsstimulering, gedrag én het netwerk. Met het fietsbeleidsplan stimuleren we het gebruik van de fiets voor zowel jong als oud. Ook de mindervalide inwoners moeten meer gebruik kunnen maken van fietsvoorzieningen. 10. Relatie tot ABG-Organisatie Het fietsbeleidsplan is een specifiek plan voor de gemeente Gilze en Rijen, als uitwerking van de gemeentelijke verkeersvisie. Omdat deze als kapstok is vormgegeven, is de visie en zijn de programmalijnen ook beleidsmatig relevant voor Alphen en Chaam en Baarle-Nassau. 11. Communicatie en vorm van participatie In november 2021 hebben we alle bewoners en stakeholders de gelegenheid gegeven om, gedurende een periode van drie weken, te reageren op dit plan.

We hebben de relevante stakeholders zoals de scholen, verenigingen, belangenorganisaties, regiogemeenten, sportclubs etc ook individueel aangeschreven. We hebben daarvoor het concept-plan digitaal beschikbaar gesteld op de website en via de sociale media. Op de website stond een link naar een formulier waar stakeholders hun reactie op het plan konden geven. Ook was er een papieren versie beschikbaar bij de gemeentebalie. Op het concept-fietsbeleidsplan hebben 40 personen gereageerd. In totaal zijn er 175 verschillende reacties gegeven. Deze zijn zoveel als mogelijk verwerkt in het fietsbeleidsplan. De raads- en commissieleden Ruimte hebben van 11 tot 22 mei 2022 de gelegenheid gekregen om inhoudelijk op het fietsbeleidsplan te reageren. Op 16 mei is het fietsbeleidsplan toegelicht tijdens de Zaaknummer: 401791

raadsinformatiebijeenkomst. Op het concept-fietsbeleidsplan zijn 54 verschillende reacties gegeven. Deze zijn zoveel als mogelijk verwerkt in het fietsbeleidsplan. 12. Vervolg Planning: Na vaststelling van het fietsbeleidsplan geven we invulling aan de voorstellen voor de maatregelen en uitwerkingen van het fietsbeleidsplan.

BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN GILZE EN RIJEN J.A.G.M. (José) van Aaken D.A. (Derk) Alssema secretaris a.i. burgemeester

Bijlage(n) :

Fietsbeleidsplan Gemeente Gilze en Rijen Overzicht reacties op het Concept Fietsbeleidsplan

Zaaknummer: 401791

Agendapunt 9. Vergadering d.d. 18 juli 2022 DE RAAD VAN DE GEMEENTE GILZE EN RIJEN; gezien het voorstel van het college van burgemeester en wethouders nr. 401791;

besluit: het fietsbeleidsplan gemeente Gilze en Rijen vast te stellen.

Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 18 juli 2022 DE RAAD VOORNOEMD, de griffier,

de voorzitter,

S. van Dijk

D.A. Alssema

Zaaknummer: 401791