Masterplan IBOR 2025-2028
Tekst van het document
Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025 - 2028 1 - Gemeente Gilze en Rijen I Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Inhoudsopgave Inleiding
3
Leeswijzer
4
Hoofdstuk 1 - Een sterke start met integrale programmering
5
Hoofdstuk 2 - Uitgangspunten en definities
7
Hoofdstuk 3 - Randvoorwaarden bij uitvoering
9
Hoofdstuk 4 - De programmering
10
Bijlagen: Mono-jaarprogramma’s
16
2 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Inleiding Voor u ligt het Masterplan Integraal Beheer Openbare Ruimte 2025–2028. In dit plan presenteren we de integrale planning van nieuwe vervangings- en herinrichtingsprojecten in de openbare ruimte voor de komende vier jaar. Het gaat om maatregelen op het gebied van verhardingen, groen, riolering en verkeersinrichting. Dit Masterplan bouwt voort op het eerste Masterplan 2024–2027, waarin we voor het eerst een integrale programmering hebben toegepast. Die aanpak is goed ontvangen en heeft geleid tot meer samenhang in de uitvoering. De ervaringen en lessen uit dat plan nemen we nadrukkelijk mee in deze nieuwe cyclus. Tegelijkertijd maken we verdere stappen in de doorontwikkeling van de werkwijze, onder meer door scherper te programmeren, beter samen te werken en eerder koppelkansen in beeld te brengen. We beseffen ons echter ook dat we er met deze werkwijze nog niet zijn. De ingeslagen weg is veelbelovend, maar vraagt om voortdurende aandacht, reflectie en verbetering. Dat bewustzijn vormt een belangrijk uitgangspunt voor de komende jaren. Met dit Masterplan houden we de openbare ruimte op het gewenste kwaliteitsniveau en geven we vorm aan een werkwijze waarin techniek, beleid en uitvoering elkaar versterken. Dit plan is opgenomen in het Meerjaren Investeringsprogramma en wordt betrokken bij de 1e Turap 2025 en de Perspectiefnota 2026.
Zo krijgt de raad inzicht in de geprogrammeerde integrale beheerprojecten voor de komende jaren én in de benodigde middelen. Het Masterplan is opgesteld binnen het cluster Leefomgeving van de afdeling Openbare Ruimte. Deze afdeling is verantwoordelijk voor het dagelijks beheer van onze leefomgeving. De intensieve samenwerking tussen de verschillende vakdisciplines binnen het cluster vormt de basis voor dit plan. De gezamenlijke afstemming heeft niet alleen geleid tot een integrale programmering, maar ook tot nieuwe inzichten en ambities. Deze werkwijze blijven we de komende jaren verder ontwikkelen en verbeteren.
3 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Leeswijzer Dit Masterplan biedt houvast voor het uitvoeren van vervangingen en herinrichtingen in de openbare ruimte. De structuur is als volgt: •
Hoofdstuk 1: Een sterke start met integrale programmering
•
Hoofdstuk 2: Uitgangspunten en definities
•
Hoofdstuk 3: Randvoorwaarden bij de uitvoering
•
Bijlagen: Monodisciplinaire onderhoudsplannen per vakdiscipline
4 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Hoofdstuk 1
Een sterke start met integrale programmering Van losse onderhoudsprogramma’s naar integrale aanpak Tot en met 2023 werkte elke vakdiscipline (wegen, groen, riolering, verkeer (fiets) en spelen) met een eigen onderhoudsprogramma. In 2024 zijn we succesvol gestart met een integrale programmering. Deze nieuwe werkwijze zorgt voor meer samenhang in de buitenruimte en efficiënter gebruik van middelen. Dankzij vroegtijdige afstemming tussen beheerders signaleren we nu beter waar werkzaamheden gecombineerd kunnen worden: de zogenaamde ‘koppelkansen’. In veel projecten bleek de rioleringsopgave leidend. Zodra de straat open moet voor vervanging van het riool, benutten we dat moment om – waar nodig – ook andere werkzaamheden uit te voeren. Hierdoor verschuift de focus van een verhardingsgerichte naar een rioolgeoriënteerde programmering. Successen en inzichten uit 2024 Het Masterplan 2024 markeerde de eerste volledige cyclus van integraal programmeren. De praktijk liet direct al de meerwaarde zien van deze aanpak. Zo leidde de afstemming tussen disciplines tot betere capaciteitsplanning en soepelere onderlinge samenwerking. Ook zijn al verschillende koppelkansen duidelijk in beeld, met zichtbare voordelen op straatniveau.
Daarnaast zagen we dat de overgang van monodisciplinaire naar integrale werkwijzen tijd en gewenning vraagt, zowel binnen het cluster Leefomgeving als in de samenwerking met externe partijen. Niet alle disciplines bleken even ver in hun voorbereiding of beschikbaarheid van actuele beheerdata, wat op enkele punten leidde tot verschuivingen in de planning. Ook leerden we dat het benutten van koppelkansen niet vanzelf gaat. Er is behoefte aan duidelijke procesafspraken en eigenaarschap, zodat kansen op tijd worden herkend én benut. Tot slot bleek het betrekken van andere gemeentelijke programma’s (zoals klimaatadaptatie) nog beperkt. Voor een verdere integratie met beleidsambities is het belangrijk om die verbinding al in de initiatieffase van projecten te leggen. Deze ervaringen vormen een waardevolle basis voor de verdere doorontwikkeling van het Masterplan. Toekomstige doorontwikkeling Op basis van de positieve ervaringen in 2024 bouwen we met vertrouwen verder aan onze integrale aanpak. We hebben gezien dat deze werkwijze leidt tot meer samenhang in de buitenruimte en een efficiëntere uitvoering. De komende periode richten we ons op betere afstemming met andere gemeentelijke programma’s, zoals mobiliteit, klimaatadaptatie en woningbouw. Ook willen we verder vooruitkijken, door de meerjarige doorkijk uit te breiden naar tien jaar.
5 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Daarnaast blijft het benutten van koppelkansen belangrijk. Dat vraagt om duidelijke afspraken en eigenaarschap. Ook zoeken we nadrukkelijker de samenwerking op met andere afdelingen en partners, zoals nutsbedrijven. Tot slot werken we aan een betere presentatie van de programmering. Het huidige format biedt nog te weinig inzicht in de verschillende fasen van projecten. Daarom bevat dit Masterplan uitsluitend nieuwe projecten.
6 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Hoofdstuk 2
Uitgangspunten en definities Bij het opstellen van dit Masterplan zijn we uitgegaan van een aantal belangrijke uitgangspunten. Deze vormen het fundament onder onze manier van werken en geven richting aan de keuzes die we maken in de planning en uitvoering van onderhoud en vernieuwing in de openbare ruimte. We willen dat onze buitenruimte een fijne plek blijft – veilig, praktisch én mooi. Niet alleen vandaag, maar ook morgen. Dat betekent dat we verder moeten kijken dan alleen het onderhoud van wegen, riolen of groen. We moeten slim samenwerken, kansen benutten en zorgen dat we dit op een logische, duurzame en efficiënte manier doen. Voortbouwen op de basis van 2024–2027 De uitgangspunten en definities die we in dit Masterplan hanteren, sluiten naadloos aan op die uit het eerste Masterplan 2024–2027. Ze vormen een herkenbaar en stabiel kader voor het programmeren van werkzaamheden in de openbare ruimte. Dit zorgt voor continuïteit in de werkwijze en biedt duidelijkheid aan alle betrokken partijen, zowel binnen als buiten de organisatie. Met het Masterplan sturen we op de onderhoudskwaliteit van de openbare ruimte. Het gaat om integrale onderhoudsmaatregelen, waarbij vaak sprake is van vervanging en soms van herinrichting: •
Vervanging betekent het één-op-één vernieuwen van een object dat het einde van zijn levensduur heeft bereikt, zonder wijziging in functie of inrichting.
•
Herinrichting betreft situaties waarin de inrichting en/of functie van een object wijzigt. Dit gaat verder dan technisch onderhoud en speelt in op veranderde gebruiksbehoeften of beleidsdoelen.
Veiligheid en functionaliteit als basis De eerste stap is altijd technisch onderbouwd. We beoordelen de staat van ons areaal op basis van objectieve gegevens. Wegen worden gecontroleerd op veiligheid en schade, riolering op functioneren, en groenvoorzieningen op toekomstbestendigheid. Inspectiegegevens en levensduurberekeningen vormen de basis voor het bepalen van onderhouds- of vervangingsbehoeften. Deze informatie stelt ons in staat om gericht te sturen op kwaliteit en prioriteit, en om weloverwogen keuzes te maken in het beheer van de buitenruimte. Van los naar samen: kansen voor integratie Waar we voorheen vooral reageerden op wat zich aandiende en dan de samenwerking tussen disciplines zo goed mogelijk organiseerden, pakken we het nu anders aan. We kijken nu al
7 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
in een vroeg stadium integraal naar de opgaven. Dat betekent dat we de werkzaamheden van verschillende teams vooraf naast elkaar leggen en op elkaar afstemmen. Het resultaat: samenhang in de uitvoering, minder overlast voor bewoners en slimmer gebruik van budgetten. We noemen dat het benutten van koppelkansen. Bijvoorbeeld: als de straat toch open moet voor vervanging van het riool, kunnen we meteen ook de weg opnieuw bestraten, het groen aanpassen of verkeersmaatregelen doorvoeren. Dit vraagt om goede afstemming, en daar zijn we steeds beter in geworden. Tegelijkertijd realiseren we ons dat de integrale afstemming zich tot nu toe vooral binnen het cluster Leefomgeving afspeelt. De volgende stap is het betrekken van andere afdelingen én externe partners zoals nutsbedrijven. Dat is nog niet vanzelfsprekend, maar wel een ambitie voor de komende jaren. Monodisciplinaire groot onderhoudsprogramma’s Voor de vakdisciplines riolering, wegen, groen, spelen en verkeer stellen we, net als vorig jaar, afzonderlijke programma’s op voor het uitvoeren van groot onderhoud. Onder groot onderhoud verstaan we ingrijpende maatregelen aan een groter deel van de straat of buitenruimte, gericht op het verlengen van de levensduur. De frequentie is laag (“eens in de zoveel jaar”) en de uitvoering vindt plaats op projectbasis.
Veel werkzaamheden binnen deze programma’s worden monodisciplinair uitgevoerd. Dit is vaak doelmatiger vanwege de aard en omvang van het werk, en omdat de mogelijkheden voor integrale koppelkansen in deze gevallen beperkt of afwezig zijn. Waar mogelijk zoeken we binnen deze projecten nog wel naar kansen om aanvullende maatregelen, zoals verkeersremmende voorzieningen, mee te nemen. De monodisciplinaire groot onderhoudsprogramma’s zijn als afzonderlijke bijlagen opgenomen bij dit Masterplan. Ze bevatten de jaarplannen van de betreffende disciplines binnen het cluster Leefomgeving.
8 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Hoofdstuk 3
Randvoorwaarden bij uitvoering De uitvoering van dit Masterplan is in hoge mate afhankelijk van de beschikbaarheid van middelen. Daarbij gaat het om zowel financiële capaciteit, ambtelijke capaciteit als om de kwaliteit en actualiteit van de beschikbare beheergegevens. De in dit Masterplan opgenomen kostenramingen zijn gebaseerd op globale hoeveelheden en kengetallen. Naarmate een project de ontwerpfase nadert, worden de kosten nauwkeuriger bepaald. Tijdens de voorbereiding richting uitvoering worden deze kosten geconcretiseerd en worden ze – via een raadsvoorstel - ter besluitvorming voorgelegd aan de gemeenteraad voor het beschikbaar stellen van het uitvoeringskrediet. Actualiteit van beheerdata Ook vormt de actualiteit van onze beheerdata, in het bijzonder op het gebied van riolering, een aandachtspunt. Op dit moment is deze data niet overal actueel, wat het maken van een onderbouwde prioritering bemoeilijkt. We werken er actief aan om deze achterstand in te lopen. Aan het eind van dit jaar verwachten we dat de riooldata op orde is. Daarnaast vindt dit najaar de reguliere tweejaarlijkse inspectie van de wegen plaats. Ook op dat vlak beschikken we daardoor voor het einde van het jaar over actuele gegevens. Dat betekent dat we met ingang van volgend jaar (2026) realistischer en beter onderbouwd kunnen plannen.
Daarmee worden toekomstige jaarschijven van dit Masterplan beter uitvoerbaar en beter afgestemd op de werkelijke technische noodzaak. Daarom geldt dat dit Masterplan – en met name de meer toekomstgerichte jaarschijven – op dit moment als een dynamisch instrument moet worden beschouwd. Het biedt richting, ma
9 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Hoofdstuk 4
De programmering Leeswijzer bij de projectenplanning In dit hoofdstuk presenteren we de integrale planning van projecten voor de komende jaren. Voor een goede interpretatie van de tabellen is het belangrijk om eerst stil te staan bij de leeswijze. De opgenomen tabellen geven per project weer: •
De locatie (straatnaam en kern);
•
Welke disciplines betrokken zijn (wegen, riolering, groen, verkeer);
•
De indicatieve (all-in) kostenraming;
Kleurgebruik en aanduidingen In de tabellen wordt gewerkt met kleurcoderingen om de status van projecten en rollen van disciplines snel inzichtelijk te maken: Initiator: Deze discipline is initiatiefnemer van het project; vaak leidend in de planning. Volgend: Deze discipline sluit aan bij het initiatief van een andere discipline. Project in voorbereiding: Betreft projecten waarvoor de voorbereiding (bijvoorbeeld ontwerp, afstemming of onderzoek) al is gestart. * Aangeduid met een asterisk: hierbij zijn voorbereidingskosten (VB-kosten) geraamd; deze worden afgeschreven over de geplande looptijd van het project. Over de tijdshorizon De planning biedt een meerjarige doorkijk. De eerste twee jaar zijn concreet uitgewerkt en afgestemd met de betrokken partijen. De latere jaren zijn indicatief en worden jaarlijks geactualiseerd op basis van: •
De stand van het beheer (technische urgentie);
•
Beschikbare capaciteit en middelen;
•
Koppelkansen met andere gemeentelijke opgaven of externe werkzaamheden.
10 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Jaarschijf 2025 - 2026 Projecten die in 2025 worden voorbereid en in 2026 worden uitgevoerd
Projecten
Kern
Wegen
Riolering
Groen
Verkeer
Totaal geraamde kosten project incl. VB-Kosten*
1 Weth. v.d. Wildenbergstr.
Gilze
€
€
471.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
1.422.000
2 Kennedylaan
Rijen
€ 1.175.000
€ 1.027.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
2.202.000
3 Baroniestraat
Rijen
€
356.000
€
209.000
Groen kans
Inbegrepen
€
565.000
4 Kloosterstraat
Rijen
€
368.000
€
194.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
562.000
5a Lange Wagenstraat (nieuwstraat-Broekakkerweg)*
Gilze
€ 1.012.000
€
735.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
1.747.000
5b Lange Wagenstraat (Broekakkerweg-rotonde)*
Gilze
€
44.000
€
417.000
Groen kans
Inbegrepen
€
461.000
6 Ridderstraat
Gilze
€
199.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
199.000
€
€
€
7.158.000
Totaal geraamde kosten all-inn
951.000
€ 4.105.000
€ 3.053.000
-
-
* In het Masterplan worden de totale geraamde kosten van projecten weergegeven, ongeacht of er al voorbereidingskredieten zijn goedgekeurd. Dit betekent dat de bedragen in het Masterplan kunnen afwijken van die in het MIP. Een voorbeeld hiervan is de Lange Wagenstraat. Voor dit project is het voorbereidingskrediet al goedgekeurd. In het MIP wordt daarom alleen het resterende bedrag opgenomen: de totale kosten min het voorbereidingskrediet. In het Masterplan blijft echter het volledige bedrag zichtbaar.
Het jaar 2025 vormt de start van een nieuwe uitvoeringsperiode binnen het Masterplan Integraal Beheer Openbare Ruimte. De meeste projecten die in dit jaar zijn gepland, zijn inmiddels in voorbereiding genomen. Daarmee ligt de uitvoering van het programma goed op koers. Alleen de voorbereiding van de Wethouder van den Wildenbergstraat is nog niet opgestart. Voor dit project starten we de voorbereiding rond de zomer. De planning is afgestemd op de beschikbare ruimte binnen de projectprogrammering en sluit aan op de voortgang van andere lopende projecten. Door op dit moment te starten, zorgen we voor een zorgvuldige voorbereiding en een optimale afstemming met de rest van de uitvoeringskalender. In vergelijking met het vorig jaar vastgestelde Masterplan zien we in deze jaarschijf één verandering, namelijk de toevoeging van de Ridderstraat. Ridderstraat In 2024 is vanwege een calamiteit in de Ridderstraat de riolering vervangen. Deze werkzaamheden zijn inmiddels afgerond. De verharding is destijds tijdelijk aangebracht om de ondergrond de tijd te geven om te zetten en in te klinken. Dat proces is nu voltooid. Dit moment biedt een uitgelezen kans om werk met werk te maken en tegelijkertijd de gewenste herinrichting van de straat te realiseren.
11 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Het betreffende deel van de Ridderstraat (tussen Strijp en de komgrens) is namelijk opgenomen in het vastgestelde uitvoeringsprogramma Fiets 2023–2026, in de lijst met gewenste verbetermaatregelen met een doorkijk naar 2027 en verder. Doel is om dit deel van de straat veiliger in te richten. Hiervoor zijn op dit moment nog geen financiële middelen beschikbaar. We willen dit deel van de Ridderstraat herinrichten als een 30 km/u-zone door een plateau aan te brengen op het kruispunt Vogelvlucht/Ridderstraat, de rijbaan te versmallen en meer groen te creëren. Daarnaast verlengen we het tweerichtingenfietspad vanaf de komgrens tot aan de kruising Vogelvlucht en zorgen we voor een veilige oversteek bij het oprijden van de rijbaan. Het eenrichtingsfietspad aan de westzijde verwijderen we en vormen we om tot groen. Met deze ingrepen verhogen we de verkeersveiligheid, in het bijzonder voor kwetsbare en onervaren verkeersdeelnemers die gebruikmaken van de route naar Sportpark Verhoven. Dit sluit aan bij de doelstellingen uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid van de rijksoverheid en ons lokale fietsbeleid. Hiervoor nemen we een bedrag in het investeringsplan op van € 199.000 voor 2025. Het toevoegen van dit project aan de planning heeft geen gevolgen voor de uitvoering van andere projecten. De werkzaamheden kunnen op een goede manier worden ingepast.
12 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Jaarschijf 2026 - 2027 Projecten die in 2026 worden voorbereid en in 2027 worden uitgevoerd
Projecten
Kern
Wegen
Riolering
Groen
Verkeer
Totaal geraamde kosten project incl. VB-Kosten*
1 Windvang
Gilze
€
475.000
€
538.000
x
Inbegrepen
€
1.013.000
2 Burgemeester Molstraat
Gilze
€
391.000
€
288.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
679.000
3 Willem Alexanderhof
Rijen
€
477.000
€
315.000
Inbegrepen
x
€
792.000
4 Burgemeester Sweensplein deel oost en zuid
Rijen
€
511.000
€
502.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
1.013.000
5 Tilburgsebaan
Gilze
€ 1.073.000
Inbegrepen
Inbegrepen
€
1.073.000
6 Nieuwstraat
Gilze
€
164.000
x
Inbegrepen
€
411.000
€ 1.807.000
€
€
€
4.981.000
Totaal geraamde kosten all-inn
247.000
€ 3.174.000
€
-
-
De in dit Masterplan gepresenteerde jaarschijf 2026/2027 wijkt af van de jaarschijf zoals opgenomen in het in 2024 vastgestelde Masterplan Openbare Ruimte 2024–2027. Deze aanpassing is het gevolg van gewijzigde prioriteiten en actuele inzichten in de technische staat van de openbare ruimte. Alleen de Nieuwstraat is in deze jaarschijf blijven staan. Ten opzichte van de eerder vastgestelde jaarschijf zijn de volgende wijzigingen doorgevoerd: •
Dreesstraat en Van Houtenstraat (Rijen): In het Masterplan 2024–2027 waren deze straten opgenomen in de jaarschijf 2026/2027. Op basis van nieuwe inzichten is besloten deze uit te stellen. In plaats daarvan wordt het oostelijk en zuidelijk deel van het Burgemeester Sweensplein toegevoegd, vanwege een hogere urgentie op het gebied van riolering.
•
Aalbersestraat (Rijen): De Aalbersestraat was vorig jaar opgenomen in de integrale jaarschijf 2026/2027. Uit nadere analyses van de data, waaronder die van de rioolinspecties, is echter gebleken dat er in deze straat geen werkzaamheden nodig zijn op het gebied van riolering, wegen, groen en/ of verkeer. Op basis hiervan is besloten de Aalbersestraat te laten vervallen uit de integrale programmering.
Daarnaast is er een wijziging aangebracht ten opzichte van de voorgenomen jaarschijf 2027/2028 uit het vorige Masterplan. In het Masterplan 2024–2027 was het Willem Alexanderhof (Rijen) voorzien in jaarschijf 2027 (voorbereiding) en 2028 (uitvoering). Wij stellen voor dit project een jaar naar voren te halen, zodat de voorbereiding in 2026 plaatsvindt en de uitvoering in 2027. De riolering is aan vervanging toe. We leggen een gescheiden stelsel aan bestaande uit een vuilwater- en infiltratieriool inclusief het vervangen van de huisaansluitingen tot aan de perceelsgrens. De raming is in dit stadium gebaseerd op de werkzaamheden riolering, wegen en groen. Deze zijn aan de hand van hoeveelheden en kengetallen tot stand gekomen.
13 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Verder is de Tilburgebaan opgeschoven in de uitvoering en valt daardoor in deze jaarschijf. De huidige staat van de fietspaden aan de Tilburgsebaan laat dit toe zonder dat de (verkeers-) veiligheid in het geding komt. Het doorschuiven biedt ruimte om in 2025/2026 prioriteit te geven aan andere projecten die urgenter zijn vanwege technische staat. Tot slot zijn de overige straten in deze jaarschijf nieuw toegevoegd op basis van de actuele technische en beleidsmatige afwegingen. Windvang De riolering is zodanig slecht dat we deze gaan vervangen door een nieuw gescheiden rioolstelsel bestaande uit een vuilwater- en infiltratieriool inclusief het vervangen van de huisaansluitingen tot aan de perceelsgrens. In dit stadium is de raming op basis van hoeveelheden en kengetallen tot stand gekomen en gaan we ervan uit dat we de bestaande verharding zoveel als mogelijk kunnen hergebruiken. Het uitgangspunt is dat het groene plein inclusief speelplaatsen blijft zoals het nu is. De totale investering komt op € 1.013.000. Hiervan dekken we € 538.000 vanuit de voorziening riolering. Het betreft hier een nieuwe investering. Burgemeester Molstraat In dit stadium is de raming gebaseerd op werkzaamheden riolering, wegen, verkeer en groen. Deze zijn aan de hand van hoeveelheden en kengetallen tot stand gekomen en is exclusief het binnenterrein.
De riolering is zodanig slecht dat we deze gaan vervangen door een nieuw gescheiden rioolstelsel bestaande uit een vuilwater- en infiltratieriool inclusief het vervangen van de huisaansluitingen tot aan de perceelsgrens. De totale investering komt op € 679.000. Hiervan dekken we € 288.000 vanuit de voorziening riolering. Het betreft hier een nieuwe investering. Burgemeester Sweensplein In het deel Burgemeester Sweensplein tussen Kloosterstraat en Margrietstraat (zuidelijk deel) en tussen Magrietstraat tot aan Biezelaar (oostelijk) is de riolering in slechte staat en willen we deze vervangen. We leggen een vuilwater- en infiltratieriool aan. We hergebruiken de bestaande verhardingsmaterialen zoveel als mogelijk. De raming is in dit stadium gebaseerd op de werkzaamheden riolering, wegen, verkeer en groen. Deze zijn aan de hand van hoeveelheden en kengetallen tot stand gekomen. De totale investering komt op € 1.013.000. Hiervan dekken we € 502.000 vanuit de voorziening riolering. Het betreft hier een nieuwe investering.
14 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Voorzien in jaarschijf 2027 - 2028
Wegen
Projecten
Kern
1 Dreesstraat.
Rijen
€
-
2 Van Houtenstraat
Rijen
€
-
3 Hengelstraatt
Gilze
€
-
4 Aalstraat
Gilze
€
1.674.000
5 Mgr van Hooijdonkstraat
Rijen
€
-
€
1.674.000
€
€
Totaal geraamde kosten all-inn
Riolering
442.000
442.000
Groen
Totaal geraamde kosten project incl. VB-Kosten*
€ 1.232.000
€ 1.232.000
Verkeer
Inbegrepen
€
-
Inbegrepen
€
-
De verdeling van straten binnen het programmajaar 2027 is tot stand gekomen op basis van de op dit moment bij ons bekende informatie. Deze planning is dynamisch van aard en kan in de loop van de tijd wijzigen op basis van nieuwe inzichten, met name voortkomend uit inspecties of onverwachte calamiteiten. Wanneer uit een recente inspectie blijkt dat de technische staat van een straat sneller verslechtert dan verwacht, of wanneer er sprake is van een acute situatie, kan het nodig zijn om de prioritering te herzien. Dit kan ertoe leiden dat een andere straat eerder of juist later wordt opgepakt dan nu voorzien. Voor de jaarschijven 2027 (hierboven) en 2028 (hieronder) geldt dat deze op dit moment meer onzekerheden kennen dan de eerdere jaarschijven 2025 en 2026. De kans dat de volgorde van uitvoering binnen deze latere jaarschijven nog wijzigt, is dan ook groter. Om die reden volstaan we in dit stadium met het benoemen van de straten die voor deze jaarschijven zijn voorgesteld. De financiële uitwerking van deze projecten is nog niet nader in beeld gebracht en zal volgen op het moment dat de prioritering en planning meer zijn uitgekristalliseerd.
Voorzien in jaarschijf 2028 - 2029
Projecten
Kern
1 Laagstraat
Rijen
€
-
2 Hoeksestraat
Rijen
€
-
3 Boslaan
Gilze
€
-
4 Mgr Schaepmanstraat (Colijnstr-Heikantsestr)
Rijen
€
-
€
-
Totaal geraamde kosten all-inn
Wegen
€
Riolering
-
€
Groen
Totaal geraamde kosten project incl. VB-Kosten*
-
€
15 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Verkeer
-
€
-
Bijlagen Disclaimer bij de monodisciplinaire jaarprogramma’s In deze bijlage treft u de jaarprogramma’s aan van de verschillende vakdisciplines voor 2025 en 2026. Het betreft de zogenoemde monodisciplinaire onderhoudsprogramma’s voor: spelen, wegen, halfverharde paden, groen en verkeer (fiets). Deze programmering is opgesteld op basis van de beschikbare informatie op het moment van samenstelling. Wij wijzen erop dat voortschrijdend inzicht – bijvoorbeeld als gevolg van toekomstige inspecties of calamiteiten – aanleiding kan geven tot aanpassing van prioriteiten. Zo kan blijken dat een straat eerder of juist later in aanmerking komt voor uitvoering. Ook tijdens de voorbereiding van projecten kunnen technische of praktische overwegingen leiden tot een herziening, bijvoorbeeld als blijkt dat een straat niet op zichzelf staand kan worden aangepakt of juist beter in een integrale aanpak past. Toelichting per discipline: •
Wegen Het jaarprogramma voor wegverhardingen is opgesteld op basis van de meest recente inspectiegegevens (2022) en de beschikbare informatie ten tijde van samenstelling. In het najaar van 2025 vindt een nieuwe inspectie plaats op basis waarvan de planning wordt geactualiseerd. Hierdoor kan het voorkomen dat een straat eerder of juist later in aanmerking komt voor onderhoud dan in dit programma is opgenomen.
•
Groen Voor 2025 en 2026 zijn, op basis van onder meer het groenstructuurplan, bomenpaspoorten en eerder onderzoek naar wortelopdruk, straten geselecteerd die kansrijk zijn voor groot onderhoud. De exacte maatregelen moeten echter nog worden bepaald op basis van aanvullend onderzoek. Daarmee is de planning voor het groot onderhoud aan groen nog voorlopig. Hoewel groen meer omvat dan alleen bomen, vragen bomen momenteel extra aandacht. De komende jaren zetten we daarom sterk in op het beperken van wortelopdruk en het verbeteren van groeiplaatsen, om de levensduur van bomen te verlengen.
•
Riolering Voor riolering is op dit moment alleen een mono-jaarprogramma opgenomen voor 2025. Door de achterstand in rioolinspecties is het op dit moment niet mogelijk om een mono-jaarprogramma 2026 op te stellen. Zodra deze achterstand is ingelopen, kan een actueel en onderbouwd programma worden opgesteld. Dit sluit aan bij onze inzet op het doorontwikkelen van een integrale benadering.
•
Verkeer (fiets) Het programma omvat concrete maatregelen uit het uitvoeringsprogramma Fiets die niet al zijn opgenomen in lopende beheerprojecten binnen het cluster Leefomgeving of in ruimtelijke ontwikkelingsprojecten (RO-projecten).
16 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Wegen - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten
Kern
1
Nerhoven tussen kruisbeeld en Letschertweg)
Gilze
2
Dongenseweg (Statenlaan-Rotonde)
Rijen
3
Trottoir Marga Klompelaan
Rijen
4
Leibeemd
Rijen
5
Industrieterrein Haansberg/Europalaan
Rijen
6
Schorsstraat Asfalt
Rijen
7
Houtelaar
Rijen
8
Magrietstraat
Rijen
9
Thorbeckeplein
Rijen
10
Rielsebaan
Gilze
11
Rotonde Midden Brabantpoort
Gilze
2026 Projecten
Kern
1
Gagelstraat
Molenschot
2
Donkstraat
Molenschot
3
Lammerweg
Gilze
4
Herderweg
Gilze
5
Pastoor van de Rietstraat
Molenschot
6
Hof van Rasegem
Rijen
7
Hof van Liederkerke
Rijen
8
Langereit
Gilze
9
Grotiusplantsoen
Rijen
9
Concorde
Gilze
10
Hercules
Gilze
17 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Halfverharde paden - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten
Kern
1
Houtelaar
Rijen
2
Krekelhorst
Rijen
3
Steenakkers
Gilze
4
Wolfsweide park
Rijen
5
Mathilde Wibautplein
Rijen
2026 Projecten
Kern
1
Geuzepad
Gilze
2
Den Butter
Rijen
3
Hannie Schaftlaan
Rijen
4
Raadhuisplein
Rijen
5
Leibeemd
Rijen
18 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Groen - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten
Kern
1
Houtelaar
Rijen
2
Leibeemd
Rijen
3
Mimosalaan
Rijen
4
Pastoor Gillisstraat
Rijen
5
Mangrovelaan
Rijen
6
Tuinstraat
Rijen
2026 Projecten
Kern
1
Pastoor van Herckstraat
Gilze
2
Pastoor Conincxstraat
Gilze
3
Pastoor Jansensstraat
Gilze
19 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Riolering - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten
Kern
1
Laagstraat
Rijen
2
Van Hogendorpstraat
Rijen
3
Hoofdstraat
Rijen
4
De Vucht
Rijen
5
Scholverbos
Rijen
6
Pastoor van de Rietstraat
Molenschot
7
Dassenburcht
Gilze
8
Fazantendrift
Gilze
9
Haviksnest
Gilze
10
Hubertusveld
Gilze
11
Wildschut
Gilze
12
Raadhuisstraat
Gilze
13
Abdis van Thornstraat
Gilze
14
Burgemeester van Mierlostraat
Gilze
15
Molenstraat
Gilze
20 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Verkeer - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten (voorvloeiend uit Uitvoeringprogramma fiets)
Kern
1
Kruising Pastoor Gillisstraat-Rembrantlaan
Rijen
2
Kruising Ericssonstraat-Haansbergseweg
Rijen
3
Fietsvoorzieningen op fietsnetwerk
Alle kernen
4
Bewegwijzering Fiets
Gilze
5
Specifieke fietscampagne na onderzoek
Alle kernen
6
Educatieprogramma op scholen
Rijen, Molenschot, Gilze
7
Educatieprogramma
Alle kernen
8
Werkgeversaanpak fiets
Alle kernen
2026 Projecten (voorvloeiend uit Uitvoeringprogramma fiets)
Kern
1
Nerhoven – Burgemeester Letschertweg
Gilze
2
Nerhoven – verbinding parkeerplaats <> ingang Speelbos
Gilze
3
De Fietsverbinding oost-west centrum, tussen Hoofdstraat en Laagstraat, verbeteren
Rijen
4
Fietsvoorzieningen op fietsnetwerk
Gilze
5
Fietsenstalling
Alle kernen
6
Deelfietsen
Alle kernen
7
Fietscampagne om stimuleren fietsgebruik
Alle kernen
8
Educatieprogramma op scholen
Rijen, Molenschot, Gilze
9
Educatieprogramma
Alle kernen
10
Werkgeversaanpak fiets
Alle kernen
21 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Spelen - Voorbereiden & uitvoeren
2025 Projecten
Kern
1
Stappenakker speelplek
Molenschot
2
Scholverbos
Rijen
3
Leibeemd
Rijen
4
Prins Hendrikstraat
Rijen
5
Burg. Sweensplein (excl. graaftoestel)
Rijen
2026 Projecten
Kern
1
Sporkt/Breebroek
Rijen
2
Polanenhof
Rijen
3
Vogelvlucht
Gilze
4
Voortstraat
Gilze
5
Brabantpark
Rijen
6
Scholverbos
Rijen
22 - Gemeente Gilze en Rijen Masterplan integraal beheer openbare ruimte 2025-2028
Gemeente Gilze en Rijen ©2025