Brief inwoner Wilhelminaplein

Geachte Burgemeester en Wethouders, geachte Raadsleden, geachte 10.2.e

Gisterenavond heb ik het concept voorlopig ontwerp Wilhelminaplein Rijen gezien in de Laverije. Graag zou ik tegen dat concept een enkele opmerking willen plaatsen als volgt. 1. In het concept loopt de weg met een bocht richting Looierskwartier, waardoor het verkeer enkele meters dichter bij de gevel Looierskwartier komt. Als toekomstig bewoner aan het Looierskwartier maak ik me zorgen om de (extra) uitstoot van schadelijke gassen die dit geeft op de aangrenzende balkons. Ik begrijp dat daar geen milieu onderzoek naar is verricht, Afremmend en optrekkend verkeer veroorzaakt immers meer schadelijke uitstoot dan doorrijdend verkeer. Dat is feit van algemene bekendheid.

Het Looierskwartier vangt meer trillingen (geluid) door het verkleinen van de gevelafstand tot aan de weg. De verkeersdrukte zal naar verwachting verder toenemen na verbouwing van het station (afsluiting doorgang voor gemotoriseerd verkeer) en door de Lidl op een centrumlokatie te plaatsen met bijbehorende extra horeca (Zout). Ik mis dus de diverse negatieve milieuaspecten die dit concept met zich brengt voor directe nieuwe omwonenden aan het Looierskwartier. Ik verzoek u te overwegen het 2e groeneiland wat te versmallen, althans om de gevelafstand Looierskwartier tot aan de weg te vergroten. 2. Nu de groenvoorziening bijna tegen de gevel / ingang van het Looierskwartier staat ingetekend, voorzie ik problemen met verhuisliften voor Looierskwartier. Die kunnen immers louter aan de zijde Wilhelminaplein komen te staan (vóór Zout). Daar lijkt in het concept ontwerp geen ruimte voor te zijn. Vergroten van de gevelafstand tot aan de weg voorkomt dat probleem. 3. In de huidige situatie is een verbodsbord voor vrachtwagens voor beide rijrichtingen. Dit verbodbord zie ik niet terug in het ontwerp, waardoor (ondanks toezeggingen) de bevoorrading van de Lidl ook over het plein kan rijden. Vrachtwagenchauffers nemen immers hun eigen route. Ik vraag me af of het concept voorziet in verbodsborden voor vrachtverkeer op het Wilhelminaplein. ik acht dit wel wenselijk.

4. Het concept laat zien dat de bestrating terras gelijk is aan de bestrating onder de ingetekende terrassen (witte stippellijnnen). Ik vraag me af hoe de Gemeente waarborgt dat de feitelijk ingetekende terrassen niet groter worden dan de stippelijnen beogen. Thans lijkt het eenvoudig om nadien tot verdere terrasvergroting over te gaan, zonder instemming van de Gemeente, wat kan leiden tot blokkade in- en doorgang bij het Looierskwartier.

Graag verzoek ik u om mijn opmerkingen in uw overwegingen te betrekken. Met dank en succes verder met de uitwerkingen.

Met vriendelijke groet, 10.2.e 10.2.e 10.2.e 10.2.e