Brief inwoner inzake Spoorzone

Van: georg@telfortglasvezel.nl <georg@telfortglasvezel.nl> Verzonden: vrijdag 22 september 2023 16:03 Aan: Nathalie Touw <NathalieTouw@abg.nl> Onderwerp: Document nav presentatie Gemeente. Urgentie: Hoog

Hallo Nathalie, Naar aanleiding van het bezoek aan de Gemeentelijke Presentatie waren Cees Hilhorst en ik teleurgesteld over de inhoudelijke informatie over geluidschermen en trillingen. De vraag die ons sterk bezighoudt is het antwoord van ProRail over de keuzen die gemaakt worden bij de doorrekening van het Reken en Meetvoorschrift van juni 2016. Die keuzen bepalen de hoeveelheid geluiddruk op de gevel van de woningen. En dus ook de schermhoogte en het schermtype. Ik neem aan dat volgens het OVS 00058 deel 7 te werk gaan. et daaraan gekoppeld het Handboek Geluidschermen van de Spoorbouwmeester uitgegeven door ProRail. Tenslotte welke grondslag kiezen zij voor de soorttreinen en de aantallen. Bijvoorbeeld de goederentreinen die later weer over de Betuwe lijn gaan rijden, worden die ook meegerekend en zo ja is dat op basis van tijdelijkheid of is dat op basis van definitief. Deze vragen hebben wij ook ten aanzien van de gegenereerde hoeveelheid trillingen door de vrachttreinen en de personentreinen. Wordt de stabiliteit van het baanlichaam onderzocht? Grondmonsters; grondlagen in het baanlichaam (zand, klei, veen) Tja het is ingewikkeld, maar gezien mijn ervaring met de berekeningen van de technische bureaus (Grontmij, Antea, Delares, Movares) ben ik er niet gerust op.

Wil je het bijgevoegde document aan Het College, de leden van de Raad, de leden van de commissie Ruimte verzenden? En de bovenstaande vragen doorleiden naar de betrokken personen bij ProRail en de Provinciale Staten van Brabant? Vriendelijke groet, Georg Schenk.