Brief bewoner Rijen inzake democratie en ondertunneling

Geachte Raadsleden, Gaarne vraag ik Uw aandacht voor het volgende. Nederland is een democratie.Onze samenleving berust op een democratisch vastgestelde wetgeving. Deze wetgeving geld voor iedereen, ook voor de overheid en de semii- overheid. Nu komt er een nieuwe wet aan, de zogenaamde: Omgevingswet. De bedoeling van deze wet is om de huidige wetgeving zoveel mogelijk samen te bundelen, zodat het eenvoudiger wordt om projecten sneller uit te kunnen voeren. De rijksoverheid heeft in verband met deze nieuwe wet, een Informatie Punt Leef Omgeving ingericht. Op hun website www.iplo.nl, vindt U meer informatie, en op helpdesk.iplo@rws.nl, kunt U alles vragen over deze nieuwe wet. Dat laatste heb ik gedaan. Mijn vraag was heel simpel : “ In een ondertunneling van het spoor is het voor een minder valide persoon om aan de andere kant van het spoor te komen, alleen mogelijk door gebruik te maken van twee liften. Bij uitval van een van die liften, is dat niet meer mogelijk, er is geen alternatief. De ondertunneling is alleen toegankelijk voor fietsers en motorvoertuigen. Hoe wordt in de omgevingswet hierin voorzien.” Het antwoord was verrassend duidelijk.

Ik citeer het helemaal: “ In antwoord op Uw vraag geven wij de volgende informatie: De toegankelijkheid van stations wordt geregeld via artikel 8 Wet gelijke behandeling op grond van handicap of chronische ziekte en het Besluit toegankelijkheid van het openbaar vervoer. Hier gelden dus speciale regels voor. Dit besluit wordt niet ingetrokken of gewijzigd door de Omgevingswet en blijft dus gelden. Voor andere bouwwerken kunt U meer informatie vinden op https://iplo.nlthema/toegankelijkheid/toegangkelijkheid-bouwwerken/ “. Het huidige ontwerp van de onderdoorgang, voldoet niet aan de toegankelijkheid voor minder valide personen bij uitval van de liften, volgens bovenvermelde wetgeving. Aan ProRail heb ik gevraag of het ontwerp van de onderdoorgang in de Julianastraat in Rijen voldoet aan de boven vermelde wetgeving. Zij gaven als antwoord, dat zij in overleg zijn met de gemeente hierover. Dezelfde vraag heb ik aan de gemeente Gilze en Rijen gesteld, van hun kreeg ik als antwoord, dat zij de vraag hadden neergelegd bij het architectenbureau die de plannen verder uitwerkte. Vanwege ruimte gebrek was er geen alternatief mogelijk bij uitval van de liften, was hun commentaar! In december 2019 heeft de voltallige raad de Inclusie Agenda Gilze en Rijen aangenomen.

Bij goedkeuring van het definitieve bestemmingsplan Stationsomgeving, voldoet deze onderdoorgang niet aan de huidige wet- en besluitvorming. De democratie zal er mee gediend zijn om te kiezen voor een onderdoorgang voor iedereen. bewoner Rijen.