Bijlage 6. Nota van ambtelijke aanpassingen
Tekst van het document
Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan ‘Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631’
31-03-2023 Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631
1
Inhoud 1. Leeswijzer 2. Gevolgde procedure 3. Lijst van (ambtshalve) wijzigingen
31-03-2023 Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631
2
1. Leeswijzer In de hierna volgende hoofdstukken worden de door reclamanten en overlegpartners gegeven zienswijzen behandeld. Hoofdstuk 2 zet de gevolgde procedure uiteen. Vervolgens zijn in hoofdstuk 3 de reacties kort samengevat en wordt inhoudelijk op de reacties ingegaan. Tot slot is aangegeven op welke punten het plan aangepast zal worden.
2. Gevolgde procedure De bekendmaking van de ter inzage legging van het ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631 is op 9 december 2022 gepubliceerd in het gemeenteblad. Onderhavig beleidsvoornemen lag van 13 december 2022 tot en met 23 januari 2023 ter inzage. Tijdens deze termijn kon iedereen zowel schriftelijk als mondeling een zienswijze indienen. Tijdens deze periode zijn geen zienswijzen ingediend.
31-03-2023 Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631
3
3. Lijst van ambtshalve aanpassingen De volgende aanpassingen worden bij vaststelling doorgevoerd ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan:
Ambtshalve aanpassingen:
Aanpassing Toelichting 4.6.2 Stikstof
Toetsingskader Het plangebied is gelegen op circa 6,9 kilometer afstand van het Natura 2000-gebied ‘Ulvenhoutse Bos’. Dit betreft een gebied dat beschermd is krachtens Europese regelgeving. De bescherming is opgenomen in de Wet natuurbescherming (gebiedsbescherming). Aangetoond dient te worden dat met zekerheid geen significant negatieve effecten op dit gebied optreden als gevolg van de onderhavige ontwikkeling. Alleen indien geen sprake is van een significant negatief effect kan een project doorgang vinden. Voor een groot aantal potentiële effecten kan worden beredeneerd dat geen sprake is van een significant negatief effect. Voor het aspect stikstofdepositie kan dit echter niet op voorhand worden gesteld. Derhalve dient aan de hand van een berekening met het programma AERIUS de exacte mate van stikstofdepositie te worden bepaald. Beoordeling Op 1 juli 2021 is de wet Stikstofreductie en natuurverbetering in werking getreden. De wet voegt artikel 2.9a toe aan de Wet natuurbescherming waarin staat dat de tijdelijke gevolgen van de door de bouw (van woningen) veroorzaakte stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden buiten beschouwing worden gelaten bij de natuurvergunning. In de realisatiefase wordt materieel ingezet dat slechts zeer tijdelijk stikstofemissie veroorzaakt.
De fossiele brandstoffen die vrijkomen tijdens de realisatiefase zullen in een korte tijd tot stikstofdepositie leiden. Het materieel dat ingezet wordt in de realisatiefase is sinds de inwerkingtreding van de gebiedsbescherming (de Europese referentiedatum) al in gebruik en steeds op een wisselende plek. Daardoor is in beginsel geen sprake van een structurele toename van de belasting op een specifieke locatie. Dit leidt ertoe dat het geheel aan deze activiteiten, in combinatie met de
31-03-2023 Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631
4
verspreidingseffecten van NOx, per jaar tot een bepaalde stikstofemissie leidt die onderdeel is van de landelijke achtergrondposities die altijd al aanwezig was. Als gevolg van de Wet stikstofreductie en natuurherstel hoeft de aanlegfase derhalve niet langer doorgerekend te worden. Om de uitvoerbaarheid van het plan aan te tonen wordt een stikstofdepositieberekening voor de gebruiksfase, gezien de aard van het initiatief, niet relevant geacht. De exacte mate van stikstof dient voor een bouwplan zowel bepaald te worden voor de gebruiksfase als de aanlegfase. Het initiatief voorziet in de aanleg van een fietsroute waardoor er geen sprake is van stikstofemissie in de gebruiksfase. Enkel voor de aanlegfase is daarom een AERIUS-berekening uitgevoerd, bijgevoegd als bijlage bij deze toelichting. Navolgend worden de resultaten hiervan besproken. De uitkomsten van alle Aerius berekeningen voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase toont aan dat er geen toename is in stikstofdepositie. Het uitvoeren van een passende beoordeling is niet nodig omdat er geen toename is in stikstofdepositie. Conclusie Het plan voldoet aan de richtlijnen voor gebiedsbescherming van de Wet natuurbescherming.
Aanvulling bijlagen bij de toelichting - AERIUS-calculatie snelfietsroute Rijen De toevoegingen aan de toelichting zijn formeel-juridisch geen wijzigingen bij vaststelling, aangezien het geen aanpassing van de regels of verbeelding betreft.
31-03-2023 Nota van ambtelijke aanpassingen ontwerpbestemmingsplan Snelfietsroute F58 Rijen Breda gedeelte Vincent van Goghstraat - N631
5