CConstaterende datGilze en Rijen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3b- Input DO Stationsplein

Gemeenteraad 12 juni 2025, gemeente Gilze en RijenBij agendapunt: Raadsvoorstel realisatiebesluit project Spoorzone Rijen1.361 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Terugkoppeling Spoorzone Rijen-zuid Opdrachtgever: Gem. Rijen Revisiedatum: 30-4-2025

nr.

Categorie

Projectgebied

Vraag, suggestie of opmerking

Antwoord

Vervolgactie

Reacties/ vragen DO-Stationsplein (bijeenkomst werkgroepen verkeer-inclusie-stationsplein 2 september en gesprek eigenaren stationsplein 4 10 oktober 2024) 1 Verkeersbewegingen

Stationsplein

Kunnen er op de doorgaande routes van en naar het station zebrapaden aangebracht worden ter attentie aan de andere weggebruikers dat voetgangers kruisen? Lijnafwatering heeft de voorkeur ten opzichte van kolken ter voorkoming “kuilen” in straatbeeld

nee we gaan geen zebrapaden aanleggen

geen vervolgactie

2 Water

Stationsplein

Goede suggestie.

Uitwerken in Defintief Ontwerp buitenruimte

3 Fietsers

Stationsplein

Ligt de brug van de fietsroute verhoogd of niet? Dit zou extra vaart aan fietser geven. Attenderen voor overgang fietsbrug

4 Verkeersbewegingen

Stationsplein

Zorg voor goede fietspaden in de Mary Zeldenrustlaan

5 Verkeersbewegingen

Stationsplein

Neemt de verkeersdrukte op Laagstraat toe?

Nee, de burg van de fietsroute ligt niet verhoogd. Dit geen vervolgactie brugdek gaan we niet togen want dat is nadelig voor voetgangers en mensen met een beperking en veroorzaakt hogere fietsers. er liggensnelheid vrijliggende fietspaden in de Mary Zeldenrustlaan aandacht voor fietspaden bij renovatie Mary Zeldenrustlaan melden bij projectleider Mary Zeldenrustlaan. De huidige vrijliggende fietspaden worden niet aangepast in het project Mary Zeldenrustlaan. De verwachting is dat er meer gemotoriseerd verkeer Onderzoek en telling naar huidig gebruik kiss&ride zone gebruik gaat maken van de Laagstraat Noordzijde (aantal in- en uitstappers kiss en ride).

6 Reizigersstromen

Stationsplein

Hoe gaat men om met tegengestelde reisstromen, treinen komen tegelijk aan

de reizigersdomeinen zijn hierop berekend en de voetpaden,stationspleinen zijn voldoende breed voor de voetgangers- en fietsersbewegingen

7 Verkeersbewegingen 8 Voetgangers

Stationsplein Stationsplein

Brug niet toegankelijk maken voor autoverkeer Doorlooproutes accentueren

de fietsbrug is niet te gebruiken door autoverkeer Uitwerken in Defintief Ontwerp buitenruimte de looproutes worden geaccentueerd door de groenbakken Uitwerken in Defintief Ontwerp buitenruimte

9 Treinvervangend vervoer Stationsplein/ Anne Frankplein Bij treinuitval worden 2 reizigers stromen gecombineerd door alle bussen op 1 plaats te concentreren. Graag aandacht dat voor een duidelijke informatievoorzieningen en voldoende wachtruimte.

bebordingsplan wordt opgesteld door NS

10 Treinvervangend vervoer Stationsplein

bebordingsplan wordt opgesteld door NS

Kijken naar bewegwijzering als reizigers in het station staan, hoe krijgen mensen de info 11 Treinvervangend vervoer Stationsplein/ Anne Frankplein Schuilfunctie bij regen

geen vervolgactie

controle Definitief Ontwerp ProRail en bebordingsplan bespreken met NS

controle Definitief Ontwerp ProRail en bebordingsplan bespreken met NS reizigers kunnen schuilen in de wachtruimte van het aandacht voor inrichting bushalte treinvervangend vervoer en stationsgebouw (daar is echter geen direct zicht op bussen) bewegwijzering naar deze halte of bij de bushaltes in het DO stationssplein is er meer ruimte beschikbaar voor Uitwerken in Defintief Ontwerp buitenruimte de voetgangers. De aansluiting-route tussen bushalte en perrons worden verbeterd in het DO

12 Verkeersbewegingen

Stationsplein

Beschikbare ruimte om naar de bus te lopen vanaf het station naar huidige bushalte (breedte trottoir) is zeer beperkt.

13 Parkeren

Stationsstraat

Parkeerproblemen klanten kappers, welke route moeten zij met klanten van de kapper kunnen met de auto naar de kapper informeren over parkeermogelijkheden klanten de auto rijden. Hoe gaan we overlast voorkomen? parkeerplaats van de kapper rijden of hun auto parkeren op de parkeerplaats bij het station of aan de Spoorlaan Noord

14 Parkeren

Stationsstraat

waar kunnen de klanten van de horecalocatie Heeren van Rijen parkeren op nieuwe parkeerplaats aan Spoorlaan Noord of parkeren? met moet op de fiets naar de horeca gelegenheid rijden

15 Parkeren

Stationsplein

Parkeerruimte stationsplein 5, geen parkeerplaats bij de woning, waar parkeren?

16 Parkeren

Stationsstraat

Parkeren in de laagstraat voor de bewoners. Voorkomen dat reizigers die daar parkeren. Kan de gemeente parkeervergunningen verlenen aan de bewoners?

17 Schade

Stationsstraat

Zorgen over grondwater niveau

als er geen parkeerplaats is op eigen terrein van de woning. Dan kan men parkeren in de Laagstraat of andere openbare parkeerplaatsen Parkeren in openbare vakken is niet verboden en monitoren parkeergedrag na realisatie (actie gemeente) en indien dubbelgebruik is juist iets wat wij willen stimuleren. Op dit nodig aanvullende maatregelen nemen moment is er onvoldoende aanleiding om deze vorm van parkeerregulering (blauwe zone of ontheffing) op dit moment in te voeren. Na realisatie van de plannen zullen wij de parkeersituatie monitoren. Mocht in de praktijk blijken dat er aanvullende maatregelen nodig zijn, dan kunnen wij deze alsnog nemen in voorbereidende onderzoeken zijn ook diverse metingen grondwaterpeil blijven monitoren verricht naar het grondwater. Dit blijft een aandachtspunt (landelijk zakt het grondwater)

Kabels en leidingen

Stationsplein

er liggen veel abels en leidingen bij het groenperk links van het goed aandachtspunt, gemeld bij gemeente ambtenaren en stationsgebouw ProRail

19 Verkeersbewegingen

Stationsplein

20 Verkeersbewegingen 21 Verkeersbewegingen

Stationsplein Stationsplein

Lang perron en fietsenstalling: komt er een entree naar het perron: Is de kiss en ride breed genoeg als je uitstapt komt er aan de zuidzijde geen officiële kiss en ride zone?

22 veiligheidgeluidsschermen

perron

Sociale veiligheid: geluidsschermen langs het perron

23 Verkeersbewegingen

Stationsplein

er staan geen ticketautomaten op het DO

24 geluidsschermen

kern Rijen, langs het spoor

18

mee nemen in conditioneringsproces kabels en leidingen

Reacties/ vragen DO-Stationsplein (raadsinformatiebijeenkomst op 10 oktober 2024) ja, er komt een extra entree vanaf de fietsenstalling naar het Uitgewerkt in Defintief Ontwerp ProRail perron aan de Noordzijde ja deze is breed genoeg, 3,0 meter geen vervolgactie er komt geen officiele kiss & ride zone aan het stationsplein geen vervolgactie Zuid. Het is in de praktijk wel te verwachten dat reizigers uitstappen en via Haansbergseweg naar het zuid perron lopen of via de ventweg aan de Westzijde van de Julianastraat (richting Spoorlaan Zuid) en de loopbrug naar het zuid perron lopen. We gaan dat niet faciliteren, maar we verwachten dat dit in de praktijk gaat gebeuren. op de perrons hebben de geluidsschermen een lagere geen vervolgactie hoogte waardoor reizigers in het zicht blijven. Geen zichtbelemmerenden schermen op de perrons.De schermen worden hoger bij de Spoorlaan Zuid-Koolaspad.

Er komt 1 ticketautomaat op de hoek van de fietsenstalling Uitwerken in Defintief Ontwerp ProRail aan de noordzijde. In het ontwerp van ProRail is bebording en wayfinding opgenomen. In hoeverre zijn de geluidsschermen mee genomen, buiten de de hoogte en locatie van de geluidsschermen in onze Onderdeel van MJPG project geluidssanering stationsomgeving gemeente staan in het saneringsplan, dit is besproken tijdens de bewonersbijeenkomsten in november 2023, daarna zijn zienswijzen ingediend op het saneringsplan. MJPG traject is een apart traject, staat los van het project spoorzone, maar geluidsschermen nemen we wel mee in ontwerp spoorzone

25 Verkeersbewegingen

Stationsplein

Zijn er metingen gedaan naar de doelgroepen die gebruik maken van de noord of zuid zijde is het mogelijk om in het ontwerp van het stationsplein de kiss en ride naar het noorden te schuiven en de fietsroute naar het zuiden te verplaatsen?

26 Verkeersbewegingen

Stationsplein

27 Verkeersbewegingen

Stationsplein

28 veiligheid 29 Groen

Militaire wijk Militaire wijk en Grote Spie

30 Inclusie

Militaire wijk en Grote SpieWerkgroep inclusie niet betrokken bij militaire wijkbrandweerdoorsteken

31 Verkeersbewegingen 32 Fietsers

Stationsplein Stationsplein

wordt het fietspad vanuit de aagstraat tot en met de fietsbrug, in rode kleur uitgevoerd Hoe vaak moet de brandweer uitrukken naar de Militaire wijk Moeten groen en bomen verdwijnen voor de brandweerroutes/doorsteken

blijft het aantal parkeerplaatsen gelijk in de p&r zone? Hoeveel meter wordt de SFR onderbroken?

ja, dat is onderzocht in het fietsonderzoek

geen vervolgactie

dat is niet wenselijk omdat de reizigers dan aan de geen vervolgactie rechterzijde uitstappen op de fietsroute.Dit is eerder onderzocht en daarbij is gekeken naar uitstap en rij gedrag. Ook heeft een extern verkeersdeskundige mee gedacht over het DO stationsplein nee want we faciliteren eerst de voetganger, daarna pas de geen vervolgactie fietser en de automobilist naar verwachting circa 5 x per jaar naar de militaire wijk geen vervolgactie 1 boom in de bocht Atalanta richting Saksen Wiemarstraat herplant bomen moet weg zodat brandweerwagen de bocht kan nemen. Voor elke gekapte boom komt een nieuwe boom terug. in de werkgroep Militaire wijk en Grote Spie zit ook een werkgroep inclusie naast het DO stationsomgeving ook de ervaringsdeskundige. Daarnaast heeft adviesbureau mee brandweerdoorsteken voorleggen. gekeken of het ontwerp inclusief is ja het aantal parkeerplaatsen blijft gelijk de snelfietsroute stopt ter hoogte van het Anne Frank plein en vervolgt de route ter hoogte van de Heeren van Rijen

geen vervolgactie geen vervolgactie

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15667939/1