ap 11f memo inzake rapporten brandweer en stichting Zet m.b.t. spoorzone Rijen

MEMO Openbaar -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aan

raadscommissie Ruimte

Van

college van burgemeester en wethouders

Onderwerp

rapporten brandweer en stichting Zet "Spoorzone Gilze en Rijen"

Datum

26 maart 2021746

Zaak Green Valley

327305

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Inleiding Bijgaand sturen wij u ter kennisname de volgende rapporten: • ‘Spoorzone Gilze en Rijen’, Brandweer Midden- en West-Brabant, 17 december 2020; • Maatregelen tijdelijke brandweerroute a.g.v. ontwikkeling Spoorzone Rijen, RA Infra, 15 september 2020; • ‘Toegankelijkheid Spoorzone Rijen, plantoetsing huidig ontwerp’, Stichting Zet deel I, november 2020; • ‘Toegankelijke Spoorzone Gilze en Rijen’, Stichting Zet deel II, maart 2021. Waarom deze rapporten? In 2019 onderzocht Brandweer Midden- en West Brabant een aantal alternatieven voor de bereikbaarheid van Rijen Zuid. Het rapport van de brandweer was uitgangspunt bij de voorkeursbeslissing van september 2019 om bij de Julianastraat-Stationsstraat te kiezen voor een onderdoorgang met een doorrijhoogte van 3,5 meter. Vanwege nieuwe ontwikkelingen en zorgen vanuit de omgeving vroeg het college de brandweer om het onderzoek te actualiseren. Vanwege de bouw van de onderdoorgang Julianastraat zal op zijn minst tijdelijk in een alternatieve brandweerroute moeten worden voorzien. Dit is verkend door RA Infra.

Daarnaast liet de gemeente een onderzoek uitvoeren door Stichting Zet naar de toegankelijkheid van de Spoorzone, zowel de geplande onderdoorgang als het gehele openbaar gebied, voor mensen met én zonder een beperking. Nadere werkzaamheden Wij vinden het belangrijk om zorgvuldig naar de uitkomsten van de onderzoeken te kijken en een aantal punten verder uit te zoeken. Dit om te bezien of dit leidt tot een mogelijke heroverweging van de doorrijhoogte van de onderdoorgang. Deze verdieping moet antwoord geven op de volgende vragen: - Hoe taxeren we de alternatieve route voor de brandweer, ambulance en overige hulpdiensten qua toekomstbestendigheid en conformiteit aan landelijke normen? - Wat zijn hiervoor de noodzakelijke fysieke aanpassingen en bijbehorende kosten? - Welke wijzigingen in het plan zijn nodig om de adviezen door te kunnen voeren? - Wat zijn eventuele gevolgen in termen van ruimtelijke inpassing, planologie, infrastructuur en techniek? - En wat betekent dit dan voor de planning, de financiën en de risico´s?

Vervolg Wij zijn momenteel bezig met een verdieping op bovenstaande punten. Dat vergt ook een zekere doorlooptijd. Belangrijk is dat we goed nagaan welke impact deze adviezen hebben op het plan. Vervolgens komen we tot een afweging of het plan bijstelling behoeft. In het kader van transparantie sturen we u de rapporten nu alvast ter kennisname. Wij komen bij de ter inzagelegging van de structuurvisie Stationsomgeving Rijen bij u terug met een voorstel hoe om te gaan met de bevindingen en de adviezen uit deze rapporten. -0-0-0-0-0-