ap 10e memo inzake middellange-termijn-verbetermaatregelen bij basisschool Vijf Eiken

MEMO Openbaar -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aan

raadscommissie Ruimte

Van

college van burgemeester en wethouders

Onderwerp

stand van zaken verkeerskundige verbetermaatregelen middellange termijn BS De Vijf Eiken Rijen Noord West

Datum

6 januari 2021

Zaak

18ZK04196

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------In deze memo brengen wij u op de hoogte van de stand van zaken van de middellange termijn verkeerskundige verbetermaatregelen rondom BS De Vijf Eiken. Afgelopen juli hebben we u aan de hand van een memo op de hoogte gebracht van de korte termijn maatregelen. Deze worden meegenomen met de uitvoering van de 30 km/uur maatregelen in Rijen Noord West welke inmiddels zijn gestart. Vanwege corona besmettingen bij de aannemer heeft de start uitvoering hiervan enige vertraging opgelopen. In overleg met de Burgemeester van Mierloschool worden rondom deze school ook korte termijn maatregelen meegenomen; aanvullende (middel)lange termijn maatregelen zijn voor de Burgemeester van Mierloschool niet benodigd. De afgelopen periode heeft nauwe afstemming met BS De Vijf Eiken plaatsgevonden om te komen tot een oplossing om de verkeerskundige situatie rondom de school te verbeteren tijdens de drukke brengtijden in de ochtend. Verschillende varianten zijn onderzocht op haalbaarheid en de voor- en nadelen hiervan hebben we met de school besproken. Uiteindelijk zijn we gezamenlijk gekomen tot een variant welke we verder gaan uitwerken, technisch voorbereiden en vervolgens realiseren.

Kiss&Ride strook en eenrichtingsverkeer Adriaansenpad Uiteindelijk hebben we gezamenlijk geconstateerd dat de aanleg van een Kiss&Ride strook in het Adriaansenpad, gecombineerd met eenrichtingsverkeer op het Adriaansenpad, de enige reële mogelijkheid is om de verkeerskundige situatie tijdens de brengtijden ’s ochtends te verbeteren. Het verkeer rijdt via de Van Duivenvoordestraat het parkeerterrein op en verlaat het parkeerterrein via de Mgr. Nolensstraat. De Kiss&Ride strook is alleen ’s ochtends tijdens de brengtijden (tussen 08:00 en 09:00 uur) in gebruik. Omdat een deel van de rijbaan en parkeervakken in het Adriaansenpad in eigendom is van CC de Boodschap is hun medewerking en uiteindelijke goedkeuring op het plan noodzakelijk. Het concept plan is dan ook aan hen voorgelegd en toegelicht. Zij hebben aangegeven niet onwelwillend tegenover deze oplossingsrichting te staan en bij de verdere planvorming, technische uitwerking en uitvoering betrokken te willen worden. Geprobeerd zal worden om de aanwezige boom bij de ingang van het Adriaansenpad te handhaven. Mocht dit vanwege technische redenen niet mogelijk zijn, dan wordt enkele meters ten zuiden van de huidige boom een nieuwe boom aangeplant.

*18int00728*

Financiën Investering: De totale investeringskosten met betrekking tot de aanleg van een Kiss&Ride strook in het Adriaansenpad ramen we op € 35.000 exclusief btw (afschrijving lineair 35 jaar, geen rente). Structurele kosten: De jaarlijkse kapitaallasten bedragen € 1.000 (€ 35.000/35). De eerste afschrijving vindt plaats in het jaar nadat het project gereed is gekomen. Dekking: De kapitaallasten kunnen gedekt worden vanuit het algemene budget voor verkeersmaatregelen (huidig jaarlijks budget € 40.389 wordt € 39.389). Vervolg Wij gaan deze variant, in overleg met BS De Vijf Eiken en CC de Boodschap, verder uitwerken, technisch voorbereiden, de benodigde vergunningen aanvragen en na ieders goedkeuring vervolgens buiten de werkzaamheden uitvoeren. Het streven is de maatregelen in de eerste helft van 2021 uit te voeren. -0-0-0-0-0-

2