Amendement 2021-12 PvdA onderdoorgang julianastraat-Stationstraat (VERWORPEN)

PgA 8ttrilËfil

Aangenomen

verwo rpen ingetrokken ln te vullen door de griffier:

Amendement NR .2A2.1....12

nïfr*Ï,ï*:':""* n

AMENDEMENT Artikel 28 Titel: Onderdoorgang Julianastraat-Stationsstraat

end

-v

De gemeenteraad van Gilze en Rijen in vergadering bijeen op 77 juni 2O2t

Overwegingen

o Het raadsvoorstel voorziet feitelijk in het vastleggen van de doorrijhoogte in de onderdoorgang van 3,5 meter. Over deze keuze bestaat verdeeldheid in de raad doordat enkele partijen de voorkeur geven aan een hoogte van 2,5 meter. Hierbij speelt als factor dat voor de hellingspercentages van de toevoerende straten gemiddeld 4% als uitgangspunt wordt gekozen, hetgeen twijfels oproept over de veiligheid en het comfort voor langzaam verkeer deelnemers (fietsers, minder validen, ouderen, kinderen). Ook de menging van het verkeer speelt hierbij een rol.

o Het voorstel voor een voorkeurshoogte van 3,5 meter is gebaseerd op de mogelijkheid dat

o

r

hulpverleningsvoertuigen i.c. brandblusvoertuigen gebruik kunnen maken van de onderdoorgang. Hiermee wordt ook tegemoet gekomen aan afspraken met de vliegbasis i.c. Defensie m.b.t. de aanrijtijden bij calamiteiten op de vliegbasis. De onderbouwing van deze keuze geeft enkele fracties de vraag of andere eveneens acceptabele oplossingen mogelijk zijn. Dit temeer omdat tijdens de bouwfase van de ondertunneling toch al in een alternatieve ontsluitingsroute via de Vincent van Goghstraat wordt voorzien. De noodzaak van een adequate brandweerzorg voor zowel Rijen-Zuid als de vliegbasis wordt overigens door geen van de raadsfracties betwijfeld. Er lopen nog onderzoeken die verband houden met de realisatie van de onderdoorgang. Deze betreffen zowel de technische vormgeving en de realiseerbaarheid, ook in financiële zin. De resultaten hiervan, onder meer van het hydrologisch onderzoek betreffende de Gilze-Rijen breuk, komen pas later dit jaar beschikbaar. Voor de voortgang van de planvorming en projectontwikkeling is gewenst dat richtinggevende uitspraak wordt gedaan die de maximaal ruimtelijke inpassing mogelijk maakt. Afhankelijk van de verdere uitwerking en de resultaten van de onderzoeken zal bij de vaststelling van het bestemmingsplan voor de spooronderdoorgang definitieve besluitvorming plaatsvinden over de doorrijhoogte. De toevoeging in punt 1 van het dictum voorziet hierin.

Het geeft de raad

,)

bovendien de mogelijkheid om haar oordeel- en besluitvorming te doen als alle relevante a

o

informatie beschikbaar is. Het is gewenst om nog nader met de Veiligheidsregio en de vliegbasis te overleggen over de strikte noodzaak voor routering van hulpverleningsvoertuigen door de spooronderdoorgang en de beschreven aanrijtijden. Of dat een andere acceptabele routering en/of aanvullende voorzieningen mogelijk en haalbaar zijn. Gezien het feit dat het om een voor onze gemeente majeur projectbesluit gaat met grote financiële, ruimtelijke en sociale implicaties, moet uitgangspunt zijn dat een zo breed mogelijk draagvlak in de raad ontstaat voor de medio 2022 plaatsvindende besluitvorming. De in dit amendement opgenomen aanvullingen op het raadsvoorstel bieden hiervoor een goede basis.

Voorgesteld besluit: 'J,. voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis een gemiddeld hellingspercentage per helling te hanteren van 4o/o;

2. de toerit van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat aan de zuidkant met 42 meter te verlengen, met daarbij mogelijk een verschuiving naar het westen van circa 2,5 meter (oplossing 2), waarmee een gemiddeld hellingspercentage van 4%o per helling en toegankelijkheid van de onderdoorgang voor de hulpdiensten wordt gerealiseerd;

3. kennis te nemen van het besluit van het college om de brandweer tijdens de uitvoering van het project gebruik te laten maken van een tijdelijke route om Rijen-zuid te bereiken, te weten via de spoorwegovergang Vincent van Goghstraat.

Te wijzigen in:

Besluit:

1. voor het ontwerp van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat als ontwerpeis vooralsnog een gemiddeld hellingspercentage per helling te hanteren van 4Yo;

2. de toerit van de onderdoorgang Julianastraat - Stationsstraat aan de zuidkant met 42 meter te verlengen, met daarbij mogelijk een verschuiving naar het westen van circa 2,5 meter (oplossing 2), waarmee een gemiddeld hellingspercentage van 4o/o per helling en toegankelijkheid van de onderdoorgang voor de hulpdiensten wordt gerealiseerd;

3. kennis te nemen van het besluit van het college om de brandweer tijdens de uitvoering van het project gebruik te laten maken van een tijdelijke route om Rijen-zuid te bereiken, te weten via de spoorwegovergang Vincent van Goghstraat.

4. Met de Veiligheidsregio en de vliegbasis nader te overleggen of een acceptabele blijvende oplossing van de brandweerzorg via de Vincent van Goghstraat mogelijk is of dat er een ander acceptabel blijvend alternatief kan worden gevonden;

5. Een definitief besluit over de doorgangshoogte en het hiermee samenhangende hellingspercentage(s) te nemen bij de vaststelling van het bestemmingsplan.

Ondertekening en naam:

ilze en Rij

Peter

Meijenfeldt