agendapunt 11b - beantwoording vragen fracties
Tekst van het document
Agendapunt 11b: memo inzake burgerpeiling 2020 D66
1. De antwoorden op de open vragen van de enquête worden samengevat in de memo, onder TOP 5. Graag ontvangen wij het excellbestand met alle gegeven antwoorden. Antwoord: Informatie uit open vragen zou naar personen herleidbaar kunnen zijn. Daarom stellen we dit bestand niet beschikbaar. 2. Uit de burgerpeiling 2020 komt als top 2 suggesties om de buurt te verbeteren: Onderhoud groen (bomen, bermen, plantsoen): 90 x benoemd. Antwoord: • De uitkomst geeft een herkenbaar beeld in relatie tot uitkomst onderzoek kwaliteit openbare ruimte, metingen en de bij de gemeente binnengekomen meldingen; Een extern bureau (Beheeraccent) meet de kwaliteit van het onderhoud (groen) binnen de gemeente. Aan de hand van die uitkomst sturen we bij en toetsen we of de aannemers voldoen aan de gestelde beeldkwaliteit zoals vastgelegd in het kwaliteitsplan Integraal Beheer Openbare Ruimte. Een hoger gewenst kwaliteitsniveau vraagt ook om hogere budgetten; • Vooral de hoogte en de grootte van de bomen en de wortelopdruk leiden tot onvrede; De buitendienst krijgt vooral veel meldingen die te maken hebben met wortelopdruk.
Er zijn straten bij waar de buitendienst een aantal keren per jaar terugkomt om te herstellen; Op dit moment stellen we een bomenbeleidsplan op; Daarnaast zetten we vanuit het groot onderhoud groen de budgetten 2020 t/m 2024 gericht in op de aanpak van worteldruk (zie B&W voorstel BW19.00303 quickscan aanpak worteldruk en groeiplaats bomen); De reacties uit de burgerpeiling laten ook een duidelijke tegenstelling zien tussen het behoud van bomen versus het kappen van bomen; Plantvakken onder bomen zijn niet of moeilijk te onderhouden waardoor er onvrede ontstaat; • De reacties laten een duidelijk tegenstelling zien qua gewenste inrichting tussen enerzijds natuurlijke inrichting en anderzijds gecultiveerde inrichting; • Uit de peiling blijkt niet of onvoldoende duidelijk waar de burgers op beoordelen; • Om de burger tevredenheid te verhogen zouden we meer tijd moeten besteden aan het analyseren van de uitkomst van deze burgerpeiling; • Extra capaciteit en middelen zijn noodzakelijk om dit goed op te pakken. Verkeersonveiligheid: 76 x benoemd. Zijn voor beide items de ‘hot spots’ in beeld? Wat gaat er concreet gedaan worden om dit te verbeteren? Antwoord: • De meeste opmerkingen gaan over een tekort aan parkeerplaatsen en te hard rijden in de straat. Soms wordt daaraan ook het aspect verkeersveiligheid gekoppeld.
De gemeente kent relatief veel grote woongebieden met veel woningen. In veel straten is een hoge parkeerdruk aanwezig. Bij de inrichting van de straten in vaak oudere wijken is destijds vaak gerekend met een veel lagere parkeernorm dan de huidige; In een straat is ook ruimte nodig voor andere invullingen zoals groen, ruimte voor voetgangers en speelgelegenheid. Bij veel reacties wordt dan ook de suggestie gedaan om groen op te offeren voor parkeerplaatsen. In veel straten is het een verdeling van schaarse ruimte. Elke keer moeten we een keuze maken tussen verduurzaming, vergroening, klimaatadaptatie en het faciliteren van de parkeervraag. Bij herinrichtingen betrekken we bewoners om deze ruimte opnieuw te verdelen;
•
Er zijn meldingen over de snelheid van het verkeer. Vaak is ook gevraagd om snelheidsremmende maatregelen te nemen door drempels aan te leggen; In onze gemeente zijn de woongebieden aangewezen als 30 km/uur gebieden. Daar liggen op veel plekken snelheidsremmende voorzieningen. De werking alsook de acceptatie daarvan verschilt. Maatregelen zorgen ook voor overlast zoals op/afremmende voertuigen, geluid, trillingen en schade aan voertuigen. Draagvlak voor maatregelen verschilt daarom. De aanleg van nieuwe voorzieningen gebeurt doorgaans met herinrichtingen of nieuwbouw; Als we ook kijken naar de verkeersongevallen dan zien we geen concentraties op 30 km/uur-wegen. Ongevallen gebeuren gemeentebreed op verschillende plekken. Buiten de bebouwde kom zijn wel enkele aandachtswegen t.a.v. verkeersveiligheid (60 km uur erftoegangswegen) zoals de Rielsebaan. Daar zijn we ook bezig om de situatie te verbeteren.
3. In de burgerpeiling van 2014, waarstaatjegemeente, werd de stelling onderzocht: ''De groenvoorzieningen in de buurt worden goed onderhouden'', waar de gemeente Gilze-Rijen in 2014 een 6,7 scoorde. In de burgerpeiling van 2020 is dit thema ''onderhoud groen'' het meest genoemde thema in de suggesties van de burgers, waaruit wellicht de conclusie kan worden getrokken dat we in de afgelopen jaren achteruit zijn gegaan met de burgertevredenheid op dit thema. Zijn hier aanwijzingen voor? Zo ja, hoe komt dit en wat gaan we hieraan doen om te verbeteren? Antwoord: Het onderhoud van groenvoorzieningen is in de huidige burgerpeiling niet als rapportcijfer weergegeven. Daarmee kunnen we geen conclusie trekken of inwoners de situatie als voor- of achteruitgang ervaren ten opzichte van 2014.