A2021-45 D66 Hub-taxi als alternatief voor wegvallende weekendbus Gilze-AZC-Rijen - verworpen

Aangenomen / verworpen / ingetrokken In te vullen door de griffier: Amendement NR A2021-45 Voor amendement stemmen ……………………………… Tegen amendement stemmen ………………………………..

AMENDEMENT Artikel 28 Titel: hub-taxi als alternatief voor wegvallende weekendbus Gilze/AZC - Rijen De raad van de gemeente Gilze en Rijen in vergadering bijeen d.d. 20 december 2021, behandelend het Raadsvoorstel tot leveren bijdrage aan weekend busverbinding Gilze en COA

Constateringen: 1. Het raadsvoorstel stelt een overbruggingsbijdrage voor vanwege het schrappen door de provincie, i.o.m. Arriva, van de busverbinding 130 Gilze/AZC – station Rijen, in het weekend. 2. De provincie is bereid jaarlijks €25.000 euro bij te dragen, ervan uitgaande dat zowel het COA als de gemeente Gilze en Rijen een bijdrage leveren; 3. Het raadsvoorstel gaat uit van een gemeentelijke bijdrage voor 2 jaar van €15.000 per jaar, in de hoop dat daarna er een heroverweging plaats vindt door de provincie om de weekendlijn op te heffen 4. Het COA heeft laten weten de beoogde bijdrage van €20.000 per jaar voor een periode van twee jaar niet te willen leveren voor een alternatieve weekend busverbinding, en in plaats daarvan de AZC-inwoners gebruik wil laten maken van (elektrische) fietsen, maar volgens persberichten blijkbaar wel bereid is een kleinere bijdrage te betalen; 5. Als er geen (alternatieve) weekend vervoer meer is via Gilze en het AZC, kunnen zowel de bewoners van het AZC als de inwoners van Gilze in het weekeinde geen gebruik meer maken van het openbaar vervoer richting station Rijen (en v.v.). 6.

Dat door de provincie ook als alternatief een tweejarige pilot wordt geboden om een ‘hubtaxi’ te laten rijden vanaf het deuradres (in Gilze of AZC) naar het station Rijen (en v.v.), waarbij zowel de provincie als de gemeente €15.000 per jaar bijdraagt; en daarmee dus geen bijdrage van COA is vereist. 7. Dat reizigers bij de ‘hub-taxi’ het gewone OV-tarief afrekenen, en de taxi één uur voor vetrek besteld moet worden Overwegingen: 1. Het behoud van een goede openbaar vervoer verbinding voor de kern Gilze en het AZC, richting (station) Rijen, ook in het weekend, wordt door een groot deel van onze inwoners zeer belangrijk geacht, getuige de grote hoeveelheid handtekeningen die met een tweetal petities zijn opgehaald;

2. Beide petities zijn ook ondertekend door alle fracties uit de gemeenteraad van Gilze en Rijen wat erop wijst dat het belang van een goede (openbaar) vervoer verbinding voor de kern Gilze en het AZC raadsbreed gesteund wordt; 3. In principe is de provincie verantwoordelijk voor een goed openbaar vervoer binnen de gehele provincie. Een gemeentelijke bijdrage kan dan ook alleen van tijdelijke aard zijn. 4. De (tijdelijke) ‘hub-variant’ heeft als voordelen boven de (tijdelijk gefinancierde) busverbinding dat: a. De inwoners thuis opgehaald worden, en ook buiten de reguliere (en beperkte) weekendbustijden (10.00 – 21.00 uur), gebruik kunnen maken van de ‘hub-taxi’ (07.00- 24.00 uur) ; b. De kosten voor de gemeente beperkt blijven tot max. 2 x €15.000 per jaar i.p.v. max. 2 x €35.000 per jaar (en er ook geen bijdrage van COA vereist is); dus over de hele periode €40.000 minder kosten (afhankelijk van een mogelijke bijdrage COA bij de buslijn kan dit bedrag minder zijn) Voorgesteld besluit: -

-

€15.000 per jaar gedurende 2 jaar beschikbaar te stellen voor het realiseren van een busverbinding van Gilze (AZC) naar station Rijen in het weekeinde onder de voorwaarde dat het COA ook de gevraagde financiële bijdrage levert. Het benodigde bedrag via de 1e Turap 2022 op te nemen in de begroting

Te wijzigen in: Besluit: 1. €15.000 per jaar gedurende 2 jaar beschikbaar te stellen voor het realiseren van een ‘hub-taxi’ van Gilze (AZC) naar station Rijen in het weekeinde, mits daarmee studenten ook gratis gebruik kunnen maken via hun studenten OV-kaart. 2. Het benodigde bedrag via de 1e Turap 2022 op te nemen in de begroting 3. De provincie te verzoeken binnen twee jaar, maar uiterlijk na twee jaar, hun taken weer zelf uit te voeren en hun verantwoordelijkheid voor het openbaar vervoer te blijven nemen waarbij wij ervan uitgaan dat dit voor de kern Gilze en het AZC een reguliere busverbinding betreft, zowel doordeweeks als in het weekeinde. 4. Na een jaar een evaluatiemoment in te bouwen samen met de provincie (en eventueel het COA); na een half jaar een eerste evaluatiemoment in te bouwen. Ondertekening en naam: D66 Gilze en Rijen

Frits van Vugt