5. Bijlage 7. Akoestisch onderzoek (1139525)
Tekst van het document
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot
Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer
: ROM250264.004/CPO : 28 augustus 2025 : 001
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot
Opdrachtgever
: Looije Agro Technics BV, Stelvenseweg 11 4921 PL MADE
Contactpersoon Aelmans
: J.R.M. Meijers
Opsteller rapportage Handtekening
: C. Portz J.R.M. Meijers :
Rapportstatus
: definitief
Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Rosmalen Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T +31 (0)475 45 92 60 info@aelmans.com www.aelmans.com
Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.
Sjabloonversie oktober 2024
Inhoud 1
Inleiding ...................................................................................................................1
2
Toetsingskader ........................................................................................................3 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 3 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 3 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.4 Geluidnormering..................................................................................................................... 3 2.5 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 4 2.6 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................... 4 2.7 Geluidwering gevels ............................................................................................................... 5 2.8 Van toepassing op de huidige situatie.................................................................................... 5
3
Uitgangspunten .......................................................................................................6 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 6 3.2 Toegepaste correcties ............................................................................................................ 6 3.3 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 6 3.4 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 7
4
Resultaten ...............................................................................................................8 4.1 Resultaten wegverkeer ........................................................................................................... 8 4.2 Maatregelen ........................................................................................................................... 8 4.3 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 9 4.4 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 10 4.5 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................. 10
5
Conclusie ...............................................................................................................11 5.1 Toetsing gevelbelasting ........................................................................................................ 11 5.2 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 11
Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4
Figuren Invoergegevens Rekenresultaten Gezamenlijk geluid
ROM250264.004/CPO
1 Inleiding Opdrachtgever is voornemens twee woningen te realiseren op de locatie Schoolstraat 62 te Molenschot. Dit betreft een buitenplanse omgevingsplanactiviteit. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. heeft dit onderzoek uitgevoerd. In dit rapport is het geluid op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet en getoetst aan de normstelling uit het besluit kwaliteit leefomgeving. Tevens is bepaald wat het gezamenlijk geluid ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van de rekenmethode volgens de Omgevingsregeling. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevel van de te realiseren geluidgevoelige gebouwen is niet berekend. Deze zal, indien nodig, deel uitmaken van een vervolgonderzoek. Figuur 1 (luchtfoto) geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer.
planlocatie
Figuur 1: Luchtfoto met aanduiding planlocatie
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
1
ROM250264.004/CPO
In figuur 2 is het bouwplan weergegeven inclusief de te toetsen gevels. Noordwest gevel
Noordoost gevel
Zuidwest gevel
Zuidoost gevel
Figuur 2: Te toetsen gevels
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
2
ROM250264.004/CPO
2 Toetsingskader 2.1
Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone of geluidaandachtsgebied voor industrielawaai.
2.2
Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een geluidaandachtsgebied voor railverkeerslawaai.
2.3
Wegverkeerslawaai
2.3.1 Rijkswegen Op basis van de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG) is de locatie gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van de rijksweg A58. 2.3.2 Gemeentewegen In artikel 17.5 van de Omgevingsregeling is een overgangsrecht geregeld voor het bepalen van de geluidaandachtsgebieden van gemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen. Voordat er een basisgeluidemissie is bepaald, bestaat het geluidaandachtsgebied uit het gebied zoals aangegeven in tabel 1. Tabel 1: Breedte van het geluidaandachtsgebied op basis van artikel 17.5 van de Omgevingsregeling (overgangsrecht)
Aantal rijstroken/sporen 1 of 2 rijstroken, wegverkeer ≤ 30 km/uur 1 of 2 rijstroken/sporen, wegverkeer > 30 km/uur 3 of meer rijstroken/sporen
Breedte Geluidsaandachtsgebied 100 m 200 m 350 m
Als een lokale spoorweg grotendeels is verweven of gebundeld met een gemeenteweg, wordt bij de toepassing van het eerste lid het totaal van het aantal sporen of rijstroken beschouwd.
2.4
Geluidnormering Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige gebouwen zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Deze komen overeen met de normen zoals gesteld in artikel 5.78t en 5.78u in de Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl). Tabel 2: Normen geluidbelasting
Geluidbronsoort Rijkswegen Gemeentewegen
Standaardwaarde 50 Lden 53 Lden
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
Grenswaarde 60 Lden 70 Lden
3
ROM250264.004/CPO
Is de geluidbelasting lager dan de standaardwaarde, dan legt het Omgevingsplan geen restricties op aan het plan. Het omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, voorziet erin dat het geluid op het gebouw hoger kan zijn dan de standaardwaarde als: - geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; - de overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; - het geluid op de geluidgevoelige gebouwen niet hoger is dan de grenswaarde. Wanneer wordt afgeweken van de standaardwaarde, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in een verblijfsgebied niet meer bedraagt dan 33 dB.
2.5
Gezamenlijk geluid Bij overschrijding van de standaardwaarde wordt het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoelige gebouw bepaald en in het omgevingsplan vastgelegd. Het gezamenlijke geluid is het geluid voor geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt ten behoeve van de beoordeling van het binnenniveau.
2.6
Gecumuleerd geluid Het gecumuleerd geluid op de gevel is het geluid van verschillende geluidbronnen tezamen op de gevel. Voor de beoordeling van het gecumuleerde geluid gelden geen standaard- of grenswaarden. Wel moet de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluidniveau beoordeeld worden in relatie tot de ontwikkeling die met het voorgenomen besluit mogelijk wordt gemaakt en de omstandigheden en belangen die daarmee gemoeid zijn. Hierbij dient de correctie voor verschillen in hinderlijkheid toegepast te worden. Uit onderzoek moet blijken dat het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelig gebouw aanvaardbaar is. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt gebruik gemaakt van de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. Tabel 3: Classificering methode Miedema
Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB
Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
4
ROM250264.004/CPO
2.7
Geluidwering gevels Artikel 4.102 van het Besluit bouwwerken leefomgeving stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 4.103, eerste lid van het Besluit bouwwerken leefomgeving blijkt, dat de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie, bepaald volgens de NEN 5077, niet kleiner is dan het verschil tussen het in het omgevingsplan, de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijke geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving, en 33 dB.
2.8
Van toepassing op de huidige situatie In tabel 4 is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de relevante geluidbronnen. Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige geluidbronnen
Bron A58
Eigenschappen Rijkswegen
Schoolstraat
Gemeentewegen
Toe te passen regel Standaardwaarde: 50 dB Grenswaarde: 60 dB Standaardwaarde: 53 dB Grenswaarde: 70 dB
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
5
ROM250264.004/CPO
3 Uitgangspunten 3.1
Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens voor de Rijksweg A58 zijn afkomstig van de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG) zoals beschikbaar gesteld door het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport. Hierbij is gebruik gemaakt van de meest recente versie van het CVGG (19-7-2025). Ten behoeve van de modellering zijn deze gegevens direct overgenomen in het akoestisch rekenmodel. Verkeersintensiteiten van de in dit onderzoek betrokken gemeentewegen en overige fysieke weggegevens zijn op basis van het door de provincie Noord-Brabant beheerde verkeersmodel Brabant Brede Model Aanpak (BBMA). De cijfers voor het maatgevende jaar 2035 zijn verkregen door interpolatie tussen de toekomstjaren 2030 en 2040. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten, de snelheid en benaming in het rekenmodel van de meest akoestisch relevante rijlijnen zijn weergegeven in de tabel 5. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. Tabel 5: Verkeersgegevens voor het jaar 2035
Naam 190866 112327 001
3.2
Omschrijving A58 ri. Westen A58 ri. Oosten Schoolstraat
Wegdek 1L ZOAB 1L ZOAB Elementverharding in keperverband
Snelheid 100+ km/uur 100+ km/uur 60 km/uur
Etmaalintensiteit 38.564 mvt 40.031 mvt 553 mvt
Toegepaste correcties Binnen 100 meter van een beoordelingspunt is een verkeersdrempel aanwezig. Deze drempel is als obstakel ingevoerd, zodat er met een optrekcorrectie wordt gerekend.
3.3
Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos en groenstroken.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
6
ROM250264.004/CPO
-
0,50 (half hard) voor half verharding of tuinen/erven met afgewisseld harde en zachte delen en bij toepassing van ZOAB (op grond van paragraaf 2.8, Bijlage IVE, Omgevingsregeling);
De gebruikte hoogtelijnen zijn gebaseerd op de Algemene Hoogtekaart Nederland (AHN) middels een download van 3D TIN/Hoogtelijnen via PDOK.
3.4
Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn op basis van artikel 3.2 lid 1 onder a van de Omgevingsregeling de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van tweederde van elke bouwlaag. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
7
ROM250264.004/CPO
4 Resultaten 4.1
Resultaten wegverkeer De geluidbelasting van wegverkeer wordt als Lden waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. In onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten van de beschouwde geluidsbronsoorten samengevat.
4.1.1 Resultaten rijkswegen Tabel 6: Resultaten op gevels t.g.v. rijkswegen
Beoordelingspunt/gevel T04 Zuidoostgevel T05 Zuidwestgevel T06 Zuidwestgevel Overige gevels/beoordelingspunten
begane grond 46 46 48 ≤ 50
1e verdieping 51 52 52 ≤ 50
2e verdieping 52 51 51 ≤ 50
Het geluid als gevolg van wegverkeer op de rijksweg A58 overschrijdt de standaardwaarde van 50 dB op de gevels van de gebouwen met maximaal 2 dB. Om deze reden dienen maatregelen onderzocht te worden om aan de standaardwaarde te voldoen. De maatregelen dienen in aanmerking genomen te worden als die financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. 4.1.2 Resultaten gemeentewegen Tabel 7: Resultaten op gevels t.g.v. gemeentewegen
Beoordelingspunt/gevel T02 Noordoostgevel T03 Noordoostgevel Overige gevels/beoordelingspunten
begane grond 54 54 ≤ 53
1e verdieping 54 54 ≤ 53
2e verdieping 54 53 ≤ 53
Het geluid als gevolg van wegverkeer op de gemeenteweg overschrijdt de standaardwaarde van 53 dB op de gevels van de gebouwen met maximaal 1 dB. Om deze reden dienen maatregelen onderzocht te worden om aan de standaardwaarde te voldoen. De maatregelen dienen in aanmerking genomen te worden als die financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan.
4.2
Maatregelen Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of de geluidoverdracht tussen geluidbron en ontvanger belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidwal of -scherm ontmoet in de onderhavige situatie echter overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
8
ROM250264.004/CPO
aard. Een afschermende voorziening dient namelijk dicht bij de bron of ontvanger geplaatst te worden, meer dan 2 meter hoog te zijn en kost bovendien afhankelijk van de uitvoering € 500,- tot € 2.000,- per meter, waarmee het niet realistisch is dat het bouwplan deze extra kosten kan dragen. Tevens is het aanbrengen van een geluidscherm aan de voorkant van de woning tegenover de gemeenteweg stedenbouwkundig niet wenselijk. Een andere mogelijke overdrachtsmaatregel is het vergroten van de afstand tussen de geluidsbron en de ontvanger. Een verdubbeling van deze afstand kan een geluidsreductie van circa 3 dB opleveren. Een verdubbeling van de afstand is tegenover de rijksweg niet mogelijk binnen de grenzen van het plan. Tegenover de gemeentewegen is dit wel mogelijk, echter is het stedenbouwkundig niet wenselijk om de woningen verder naar achteren te plaatsen. Bij bronmaatregelen wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden.
Mogelijke maatregelen zijn: stillere voertuigen: alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en dus niet realistisch; verlaging van de maximum snelheid: hierop heeft de initiatiefnemer van het bouwplan geen invloed; Aanbrengen van geluidreducerend wegdek: Op de A58 ter hoogte van het plangebied is momenteel gedeeltelijk 1-laags zeer open asfaltbeton (1L ZOAB) en gedeeltelijk 2-laags zeer open asfaltbeton (2L ZOAB) aanwezig. Een mogelijke maatregel om de geluidbelasting te reduceren is het volledig opwaarderen van het wegdek naar 2-laags ZOAB. Bij een kostprijs van circa € 150 tot € 300 per strekkende meter en een benodigde lengte van ten minste 400 meter per rijrichting, bedragen de extra kosten circa € 120.000 tot € 240.000. Gezien de schaal en aard van het bouwplan staan deze kosten niet in verhouding tot het te behalen effect. Het vervangen van de elementverharding in keperverband door normaal asfalt in de 60 km/uur zone van de Schoolstraat kan de benodigde 1 dB opleveren. De initiatiefnemer is echter niet bevoegd om maatregelen aan de openbare weg uit te voeren en kan deze ingreep daarom niet zelfstandig realiseren. Eventuele vervanging dient in een breder gemeentelijk of regionaal perspectief te worden beschouwd.
4.3
Gezamenlijk geluid Het gezamenlijk geluid dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidbron met een geluidbelasting boven de standaardwaarde. Het gezamenlijk geluid op de gevel is de geluidbelasting van de verschillende geluidbronnen tezamen op die gevel. Het geluid van de betrokken geluidbronnen wordt ongewogen bij elkaar opgeteld, zonder correcties voor verschillen in hinderlijkheid. De waarden van het geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen wordt niet afgerond. De resultaten van het gezamenlijk geluid zijn opgenomen in tabel 8 en verder uitgewerkt in bijlage 4
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
9
ROM250264.004/CPO
Tabel 8: Resultaten gezamenlijk geluid
Beoordelingspunt/gevel T02 Noordoostgevel T03 Noordoostgevel Overige gevels/beoordelingspunten
begane grond
1e verdieping
2e verdieping
55 54 ≤ 53
55 54 ≤ 53
54 54 ≤ 53
Bij het toelaten van de geluidgevoelig gebouwen legt het bevoegd gezag de waarde van het gezamenlijk geluid op de gevel in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning voor de buitenplanse omgevingsplanactiviteit vast. In combinatie met de binnenwaarde kunnen initiatiefnemer en bevoegd gezag bij de bouwactiviteit de benodigde geluidwering van die gevel bepalen.
4.4
Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving, het gezamenlijk geluid minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in de onderzochte situatie 22 dB. Daarom is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB formeel een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels nodig. Afhankelijk van de gekozen materialen (bijvoorbeeld HR++ glas) en toegepaste systemen (zoals mechanische balansventilatie) zullen de gevels van het gebouw een grotere geluidwering hebben dan de minimale 20 dB uit het Bouwbesluit. In dat geval is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels niet nodig. Wordt echter uitgegaan van bijvoorbeeld enkel glas en/of natuurlijke ventilatie, waarbij roosters nodig zijn in de desbetreffende gevels, dan is ter waarborging van het binnenniveau een akoestisch onderzoek naar de geluidwering van de gevels wel nodig.
4.5
Gecumuleerd geluid Bij een overschrijding van de standaardwaarde dient eveneens het gecumuleerd geluid beschouwd te worden. Het gecumuleerd geluid is in onderhavige situatie gelijk aan de geluidbelasting zoals weergegeven in tabel 8. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt gebruik gemaakt van de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. Bij een gecumuleerde geluidbelasting van maximaal 55 dB kan zonder meer worden gesteld dat sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Uit de resultaten uit tabel 8 blijkt dat op geen enkele gevel sprake is van een geluidsbelasting hoger dan 55 dB. Hieruit kan worden gesteld dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
10
ROM250264.004/CPO
5 Conclusie Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. heeft een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Schoolstraat 62 te Molenschot. Op deze locatie wenst opdrachtgever twee woningen te realiseren
5.1
Toetsing gevelbelasting Uit de toets in het kader van de gevelbelasting blijkt:
Geluidbronsoort
Standaardwaarde
Grenswaarde
Overschrijding standaardwaarde
Niet geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen
Tabel 9: Conclusie gevelbelasting
Gemeentewegen Rijkswegen
53 dB 50 dB
70 dB 60 dB
1 dB 2 dB
n.v.t. n.v.t.
Op enkele gevels wordt de standaardwaarde overschreden, de grenswaarde wordt niet overschreden. Maatregelen om het geluid te reduceren tot de standaardwaarde stuiten op bezwaren van diversen aard.
5.2
Karakteristieke geluidwering van de gevel Tabel 10: Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel
Grootheid Gezamenlijk geluid vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)
Hoogste waarde Lden 55 dB 33 dB 22 dB
Omdat het gezamenlijk geluid hoger is dan 53 dB dient formeel een nader onderzoek te worden uitgevoerd ter bepaling van de geluidwering van de gevel. De wettelijke voorgeschreven minimale geluidwering van de gevel dient 20 dB te zijn conform het Besluit bouwwerken leefomgeving. Tegenwoordig is er ook nieuwere wetgeving met de bijbehorende BENG-eisen. Toepassing van deze normen komt ook de geluidwering van de gevel zeer ten goede. Daardoor is de geluidwering van de gevel van een nieuwbouwwoning hoger dan de
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
11
ROM250264.004/CPO
minimaal voorgeschreven. Bij gebruik van HR++ glas en balansventilatie is al snel sprake van een geluidwering van de gevel van 25 dB of meer (afhankelijk van uitvoering). Bij toepassing van de juiste materialen en constructies is een binnenniveau van 33 dB en daarmee een aanvaardbaar woon- en leefklimaat gewaarborgd.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Schoolstraat 62 te Molenschot Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
12
Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen ROM250264
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
ROM250264 cportz #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
cportz op 6-8-2025 cportz op 28-8-2025 Geomilieu V2024.2 rev 1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee
Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
28-8-2025 13:51:48
Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar
Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
28-8-2025 13:51:48
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
Omschr. Schoolstraat Schoolstraat Schoolstraat Basisnetwerk Basisnetwerk
ISO_H 0,00 0,00 0,00 ---
ISO M. ------
Hdef. Relatief Relatief Relatief Absoluut Absoluut
Namespace
LokaalID
Versie
NL.img NL.img
27364178.17492C76-E362-48B8-832A-D114C31E6B6D 27364178.6984A090-A7A7-4846-8D13-59BEDC0B2F79
1 1
150533 23210
Basisnetwerk Basisnetwerk
---
---
Absoluut Absoluut
NL.img NL.img
27364178.A9C9E4D7-5588-4362-9B63-6D66B4444D0D 27364178.AC615025-CF96-4EA0-8915-8FFEA2F55DAB
1 1
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
SituatieVan 0 0 0 2008 2008
Type Verdeling Verdeling Verdeling Intensiteit Intensiteit
Cpl False False False True True
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
150533 23210
2008 2008
Intensiteit Intensiteit
True True
1,5 1,5
0 0
Wegdek W13 W13 W1 W2 W2 W4 W4
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 60 30 60 115 115
---
---
---
---
115 115
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
V(LV(A)) 60 30 60 115 115
V(LV(N)) 60 30 60 115 115
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 60 30 60 100 100
V(MV(A)) 60 30 60 100 100
V(MV(N)) 60 30 60 100 100
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 60 30 60 90 90
V(ZV(A)) 60 30 60 90 90
V(ZV(N)) 60 30 60 90 90
V(ZV(P4)) ------
150533 23210
115 115
115 115
---
100 100
100 100
100 100
---
90 90
90 90
90 90
---
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
Totaal aantal 553,00 553,00 553,00 40030,64 38563,76
%Int(D) 6,82 6,74 6,82 6,41 6,37
%Int(A) 2,96 3,40 2,96 3,31 3,21
%Int(N) 0,80 0,68 0,80 1,22 1,34
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
%LV(D) 95,04 94,88 95,04 83,64 84,76
%LV(A) 96,94 97,06 96,94 86,97 88,95
%LV(N) 94,36 95,42 94,36 77,16 72,97
150533 23210
38563,76 40030,64
6,37 6,41
3,21 3,31
1,34 1,22
---
---
---
---
---
84,76 83,64
88,95 86,97
72,97 77,16
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
%LV(P4) ------
%MV(D) 2,93 3,32 2,93 6,10 5,41
%MV(A) 1,74 1,97 1,74 3,50 3,01
%MV(N) 3,22 3,57 3,22 6,11 8,40
%MV(P4) ------
%ZV(D) 2,04 1,79 2,04 10,27 9,84
%ZV(A) 1,32 0,97 1,32 9,53 8,04
%ZV(N) 2,43 1,01 2,43 16,73 18,63
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
150533 23210
---
5,41 6,10
3,01 3,50
8,40 6,11
---
9,84 10,27
8,04 9,53
18,63 16,73
---
---
---
---
---
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
LV(D) 35,84 35,36 35,84 2147,64 2081,57
LV(A) 15,87 18,25 15,87 1152,91 1100,49
LV(N) 4,17 3,59 4,17 377,55 378,00
LV(P4) ------
MV(D) 1,11 1,24 1,11 156,56 132,75
MV(A) 0,28 0,37 0,28 46,46 37,25
MV(N) 0,14 0,13 0,14 29,90 43,50
MV(P4) ------
ZV(D) 0,77 0,67 0,77 263,59 241,58
ZV(A) 0,22 0,18 0,22 126,28 99,50
150533 23210
2081,57 2147,64
1100,49 1152,91
378,00 377,55
---
132,75 156,56
37,25 46,46
43,50 29,90
---
241,58 263,59
99,50 126,28
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
ZV(N) 0,11 0,04 0,11 81,87 96,50
ZV(P4) ------
LE (D) 63 75,30 72,71 67,26 91,60 91,18
LE (D) 125 84,65 79,21 76,21 103,77 103,47
LE (D) 250 90,77 85,57 83,23 110,73 110,35
LE (D) 500 95,73 88,25 90,98 119,66 119,30
LE (D) 1k 99,47 89,57 96,76 122,34 122,15
LE (D) 2k 90,81 81,34 91,81 115,29 115,10
LE (D) 4k 84,17 76,34 83,65 107,38 107,14
LE (D) 8k 74,23 67,39 72,70 98,66 98,40
150533 23210
96,50 81,87
---
91,37 91,79
102,99 103,29
108,52 108,90
114,39 114,78
120,13 120,35
113,04 113,25
105,64 105,89
96,53 96,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
LE (A) 63 71,19 69,24 63,17 87,97 87,24
LE (A) 125 80,48 75,38 72,06 100,57 100,04
LE (A) 250 86,61 82,14 79,09 107,27 106,59
LE (A) 500 91,40 84,76 86,67 116,24 115,61
LE (A) 1k 95,65 86,34 92,95 119,47 119,17
LE (A) 2k 87,06 78,06 88,06 112,41 112,11
LE (A) 4k 80,25 72,62 79,74 104,36 103,99
LE (A) 8k 70,12 63,39 68,61 95,56 95,15
LE (N) 63 66,17 62,35 58,13 85,30 86,16
150533 23210
87,46 88,16
99,59 100,09
104,77 105,44
110,57 111,26
117,06 117,41
110,00 110,33
102,44 102,84
93,26 93,67
86,29 85,44
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
LE (N) 125 75,54 68,76 67,10 97,20 97,79
LE (N) 250 81,65 75,34 74,11 104,46 105,23
LE (N) 500 86,68 77,94 81,92 113,26 114,00
LE (N) 1k 90,24 79,44 87,53 115,15 115,40
LE (N) 2k 81,56 71,20 82,55 108,09 108,34
LE (N) 4k 74,97 65,95 74,45 100,40 100,81
LE (N) 8k 65,10 56,87 63,56 91,74 92,22
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
150533 23210
97,25 96,67
103,35 102,59
109,27 108,47
113,62 113,29
106,42 106,11
99,38 98,95
90,38 89,88
---
---
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001.2 001.3 001.1 112327 190866
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
150533 23210
---
---
---
---
---
---
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam T01 T02 T03 T04 T05
Omschr. Noordwestgevel Noordoostgevel Noordoostgevel Zuidoostgevel Zuidwestgevel
Maaiveld 7,85 7,93 7,82 7,83 7,80
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
T06
Zuidwestgevel
7,81
Relatief
Namespace
LokaalID
Versie
Hoogte A 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70
Hoogte B 4,70 4,70 4,70 4,70 4,70
Hoogte C 7,70 7,70 7,70 7,70 7,70
Hoogte D ------
1,70
4,70
7,70
--
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam T01 T02 T03 T04 T05
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
T06
--
--
Ja
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. 7e025a4c-184a-4fab-9705-f4a40ffb58f1 7e025a4c-184a-4fab-9705-f4a40ffb58f1 694459e2-3742-4fb8-b24a-c8a0614972d5 e9408151-e3f3-4849-bdd2-e492c2c7c7aa 78e67435-520d-4d61-ae5e-b80965241bbc
Namespace
LokaalID
Versie
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
27f09f81-603e-4f2d-8c10-1e8cdd0173e6 74f3b0da-1a84-428e-a459-b669278fa6c5 0dd80f16-6bc3-4e15-8209-03a2160e752e 3f5ace8d-d2b9-47d8-9672-5e2c603a2fe6 7bbcb1a7-ee11-4acc-a8ca-333e236f7fcd
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
d0f3746d-9bae-4c45-a1ba-f00076f6e9e2 4d73b878-3036-466b-8c5c-578cc7f4fc9c 90ef728c-688f-41b2-985f-50e7025643d7 12434d42-ae7c-48dc-869f-c706d0b671da 16071709-d465-4d10-9d7e-a30a548c8f55
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
01754514-f72a-4490-bb59-288bec1cf014 5087c5b7-13b7-4c36-aa63-38c0c4c99a71 1a257f9a-e381-4a85-bf3a-f1d2635edbbd bd643200-d317-4cde-ac32-8854b205f3d9 38a4d28a-a387-47b1-8305-7891aa11b780
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
921d3f09-224e-4d02-af63-83be9838d441 c4beb12e-4a6f-4d3d-83d1-0be53b909f2f 11e0777e-e0b2-4df9-95b0-075a5ada2f19 673f0f4d-31c8-4f00-9f89-cc02d61216a5 baa8ccc2-630e-4113-95fc-a1f4c90ec915
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
34116f98-e1e5-4ce1-b329-26ac87113792 2ae61b79-9a5f-481c-9b18-c8856628bf7c eb022b5e-fe39-47ac-a79b-2f2bee75b18b 5c0c8a16-7960-4a56-919c-e105d9574a5c 667796ea-1b76-4fd2-a71b-f562a1f39e20
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3b45e89d-e7e5-49f0-a7b0-2c5b0054de31 0495931d-208b-4855-b762-d0678a299d5f aebee0b4-83f1-4aa3-87d5-2759d84d6e91 15a75a46-05e0-4988-80c2-138d04aacf82 2b63a0da-a8bb-441a-a578-dd71e6ba858f
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
5ed2487e-97c2-43d6-8f6e-604ce5c84043 32bd8822-3bc5-4abe-9aaf-95707bc3df85 8dc4f592-36d4-4292-b434-e80453be90e2 8dc4f592-36d4-4292-b434-e80453be90e2 4ca9e04c-34ca-4d83-9aa5-03497f1dff18
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
75d7185b-21e2-42cb-a564-d0c548b45857 31edb8e1-1431-4676-9fda-2740eb365376 7c374ff9-24c9-4d89-86ec-25bea75ed2d3 e0a5df99-209f-4ae6-8c59-4031eac1b1f4 c113b581-12c6-4849-8fc2-83444f09ab75
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0ca3b644-0956-435b-bbb5-347437f639cd 235a4a15-924f-4311-b884-0b6e3b23c6fd 9c454056-efa6-4951-ab4d-30d5e6a6973b cf091426-a624-41f5-b0b2-8865d919ce84 9c4086ce-4880-44c6-8c17-e9364d55bda1
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0ef68f28-56ec-47a4-8234-8f7742a37b87 0ef68f28-56ec-47a4-8234-8f7742a37b87 0ef68f28-56ec-47a4-8234-8f7742a37b87 008772a4-c212-4b89-a603-bc67a7e74b33 562c355f-2492-4ec1-ae26-2e06aaf0aef8
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
ea333e56-223c-4ebd-877d-129d65e18848 88aeddab-fce2-4b8a-8031-4aba4220d328 dba34adc-b413-40bb-a404-e03286954778 146ee14d-d008-4597-a791-1282bddd74cc d9e2d550-0612-499d-a196-90896660278b
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
d1e08028-af10-4685-a9e9-001c46796b61 8dca304e-856f-45b2-922c-d6008b346bfa 53b882c3-7bcc-44a8-865e-f5d828819833
1,00 1,00 1,00
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep: Naam
Omschr. 7643df3c-0784-461f-8978-74a7488b5d30 e3e5d325-1004-4558-8280-bba7f8250055 3d892184-0696-460f-b666-8a424380e722 d164eb2e-69c6-4502-aff8-76a89ab78a87 6196f846-6594-44e5-969a-2d55f2b33b45
Namespace
LokaalID
Versie
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1be8f94e-bab7-484b-a079-c564992ea2ed d405f8eb-c38e-458f-92d8-c2e96278d51a a548102f-ee57-4570-b91e-f45d7aa7b772 05684d09-7561-42c1-aec3-0c70123677d5 c123a744-0597-485f-b680-e3c5bdd42c13
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
903e28fd-0da7-410a-9ad1-7249d0b4694c c280809b-df68-4488-bd65-0e1a3278cf66
1,00 1,00 1,00 1,00 0,50
A58
A58
NL.img
27364178.12091C0B-1CF6-41BB-9C0E-BE4E6C407BB7
1
A58
A58
NL.img
27364178.B8CB38CE-0E16-4C4A-8D8D-A53A3CCFF22A
1
0,50 0,50
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam G_110 G_098 G_079 G_080 G_016
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.
Hoogte 3,60 3,97 4,50 4,49 7,13
Maaiveld 8,48 8,23 8,85 8,85 9,05
Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_063 G_026 G_071 G_069 G_002
4,87 6,46 4,73 4,79 8,76
9,30 9,43 10,05 9,44 9,44
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_221 G_044 G_059 G_046 G_076
3,00 5,95 5,13 5,78 4,54
8,80 8,74 8,58 9,10 8,49
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_021 G_199 G_086 G_048 G_068
6,79 3,44 4,32 5,68 4,79
8,73 8,19 9,10 9,19 8,19
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_052 G_003 G_049 G_051 G_066
5,48 8,25 5,61 5,49 4,81
8,89 8,57 9,17 9,36 9,37
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_083 G_232 G_023 G_072 G_245
4,47 2,92 6,70 4,69 2,84
9,49 10,35 10,35 10,22 8,71
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_196 G_075 G_194 G_115 G_246
3,47 4,56 3,49 3,52 2,83
8,72 7,81 7,94 8,01 8,75
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_244 G_217 G_240 G_228 G_248
2,85 3,04 2,87 2,99 2,82
8,75 8,88 8,81 8,78 8,78
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_255 G_081 G_019 G_005 G_207
2,78 4,48 6,93 8,08 3,16
8,84 8,96 9,44 9,62 8,78
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_195 G_113 G_105 G_103 G_109
3,48 3,59 3,76 3,79 3,62
8,66 8,78 8,89 8,87 8,94
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_114 G_204 G_200 G_091 G_219
3,55 3,22 3,34 4,11 3,01
8,94 8,78 8,72 8,73 8,80
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_106 G_251 G_084 G_183 G_129
3,71 2,81 4,39 3,50 3,50
8,74 7,84 8,50 8,94 8,87
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_130 G_120 G_118
3,50 3,50 3,50
8,75 8,78 9,04
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
Namespace
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_110 G_098 G_079 G_080 G_016
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
G_063 G_026 G_071 G_069 G_002
0 0 0 0 0
G_221 G_044 G_059 G_046 G_076
Trust
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_021 G_199 G_086 G_048 G_068
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_052 G_003 G_049 G_051 G_066
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_083 G_232 G_023 G_072 G_245
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_196 G_075 G_194 G_115 G_246
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_244 G_217 G_240 G_228 G_248
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_255 G_081 G_019 G_005 G_207
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_195 G_113 G_105 G_103 G_109
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_114 G_204 G_200 G_091 G_219
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_106 G_251 G_084 G_183 G_129
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_130 G_120 G_118
0 0 0
0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_110 G_098 G_079 G_080 G_016
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_063 G_026 G_071 G_069 G_002
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_221 G_044 G_059 G_046 G_076
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_021 G_199 G_086 G_048 G_068
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_052 G_003 G_049 G_051 G_066
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_083 G_232 G_023 G_072 G_245
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_196 G_075 G_194 G_115 G_246
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_244 G_217 G_240 G_228 G_248
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_255 G_081 G_019 G_005 G_207
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_195 G_113 G_105 G_103 G_109
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_114 G_204 G_200 G_091 G_219
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_106 G_251 G_084 G_183 G_129
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_130 G_120 G_118
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam G_060 G_095 G_149 G_097 G_014
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.
Hoogte 5,00 4,00 3,50 4,00 7,20
Maaiveld 8,16 10,10 8,74 9,40 7,77
Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_202 G_206 G_050 G_112 G_220
3,31 3,18 5,52 3,59 3,01
12,18 8,86 7,83 10,43 8,71
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_264 G_064 G_085 G_234 G_213
2,75 4,85 4,39 2,90 3,10
8,76 8,05 9,63 8,79 8,89
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_281 G_012 G_082 G_077 G_055
2,44 7,30 4,48 4,53 5,41
9,09 8,75 7,91 8,11 8,18
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_056 G_108 G_211 G_015 G_088
5,33 3,69 3,14 7,18 4,24
7,96 8,02 8,03 7,98 9,83
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_067 G_288 G_053 G_263 G_268
4,81 1,92 5,47 2,75 2,74
9,87 11,69 12,32 12,08 8,78
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_267 G_249 G_247 G_277 G_254
2,74 2,82 2,83 2,59 2,79
8,79 8,75 8,72 8,72 8,76
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_203 G_208 G_271 G_238 G_252
3,26 3,16 2,72 2,87 2,81
8,74 8,78 8,80 8,85 8,91
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_269 G_259 G_231 G_272 G_233
2,73 2,76 2,96 2,69 2,91
8,82 8,82 8,84 8,82 8,80
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_258 G_229 G_253 G_274 G_218
2,76 2,99 2,80 2,65 3,03
8,83 8,81 8,85 8,84 8,92
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_241 G_273 G_243 G_004 G_092
2,86 2,65 2,85 8,11 4,08
8,76 8,80 8,73 7,98 7,98
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_057 G_039 G_042 G_280 G_043
5,31 6,07 5,99 2,52 5,98
7,88 7,82 7,94 7,85 7,78
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_007 G_032 G_205
7,53 6,27 3,21
7,77 11,11 8,93
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
Namespace
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_060 G_095 G_149 G_097 G_014
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
G_202 G_206 G_050 G_112 G_220
0 0 0 0 0
G_264 G_064 G_085 G_234 G_213
Trust
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_281 G_012 G_082 G_077 G_055
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_056 G_108 G_211 G_015 G_088
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_067 G_288 G_053 G_263 G_268
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_267 G_249 G_247 G_277 G_254
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_203 G_208 G_271 G_238 G_252
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_269 G_259 G_231 G_272 G_233
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_258 G_229 G_253 G_274 G_218
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_241 G_273 G_243 G_004 G_092
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_057 G_039 G_042 G_280 G_043
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_007 G_032 G_205
0 0 0
0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_060 G_095 G_149 G_097 G_014
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_202 G_206 G_050 G_112 G_220
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_264 G_064 G_085 G_234 G_213
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_281 G_012 G_082 G_077 G_055
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_056 G_108 G_211 G_015 G_088
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_067 G_288 G_053 G_263 G_268
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_267 G_249 G_247 G_277 G_254
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_203 G_208 G_271 G_238 G_252
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_269 G_259 G_231 G_272 G_233
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_258 G_229 G_253 G_274 G_218
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_241 G_273 G_243 G_004 G_092
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_057 G_039 G_042 G_280 G_043
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_007 G_032 G_205
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam G_047 G_028 G_256 G_262 G_266
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.
Hoogte 5,70 6,35 2,76 2,75 2,74
Maaiveld 9,02 9,48 8,84 8,90 8,86
Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_270 G_078 G_265 G_257 G_260
2,73 4,51 2,75 2,76 2,76
8,85 9,47 8,84 8,80 8,82
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_261 G_223 G_030 G_029 G_236
2,76 3,00 6,32 6,33 2,88
8,82 8,84 9,14 9,17 9,17
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_089 G_099 G_210 G_024 G_031
4,21 3,96 3,14 6,70 6,29
8,77 8,92 8,75 8,75 8,74
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_222 G_209 G_101 G_276 G_033
3,00 3,14 3,87 2,60 6,27
9,01 8,87 8,81 8,62 8,14
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_038 G_054 G_027 G_087 G_037
6,08 5,46 6,42 4,30 6,09
8,03 8,01 8,15 8,15 7,95
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_013 G_070 G_237 G_025 G_214
7,27 4,78 2,88 6,66 3,08
8,00 10,63 9,97 9,97 11,46
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_275 G_058 G_045 G_235 G_102
2,61 5,16 5,81 2,90 3,80
12,34 12,10 11,81 11,70 12,12
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_287 G_226 G_284 G_227 G_093
2,13 3,00 2,32 3,00 4,02
12,04 11,01 11,03 11,10 7,81
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_242 G_022 G_090 G_020 G_198
2,85 6,76 4,13 6,83 3,45
9,77 8,76 8,07 7,98 7,94
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_034 G_104 G_074 G_036 G_100
6,22 3,77 4,56 6,10 3,94
7,93 10,69 8,06 9,02 11,44
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_116 G_197 G_107 G_111 G_073
3,51 3,47 3,69 3,60 4,68
10,61 8,17 8,71 8,77 7,23
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_201 G_278 G_279
3,32 2,57 2,54
10,30 8,51 11,53
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
Namespace
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_047 G_028 G_256 G_262 G_266
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
G_270 G_078 G_265 G_257 G_260
0 0 0 0 0
G_261 G_223 G_030 G_029 G_236
Trust
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_089 G_099 G_210 G_024 G_031
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_222 G_209 G_101 G_276 G_033
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_038 G_054 G_027 G_087 G_037
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_013 G_070 G_237 G_025 G_214
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_275 G_058 G_045 G_235 G_102
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_287 G_226 G_284 G_227 G_093
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_242 G_022 G_090 G_020 G_198
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_034 G_104 G_074 G_036 G_100
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_116 G_197 G_107 G_111 G_073
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_201 G_278 G_279
0 0 0
0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam G_047 G_028 G_256 G_262 G_266
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_270 G_078 G_265 G_257 G_260
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_261 G_223 G_030 G_029 G_236
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_089 G_099 G_210 G_024 G_031
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_222 G_209 G_101 G_276 G_033
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_038 G_054 G_027 G_087 G_037
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_013 G_070 G_237 G_025 G_214
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_275 G_058 G_045 G_235 G_102
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_287 G_226 G_284 G_227 G_093
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_242 G_022 G_090 G_020 G_198
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_034 G_104 G_074 G_036 G_100
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_116 G_197 G_107 G_111 G_073
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G_201 G_278 G_279
0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep 28-8-2025 13:52:10
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam G_282 G_283 G_216 G_285 G_286
ROM250264 Schoolstraat 62 te Molenschot - Gilze-Rijen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.
Hoogte 2,43 2,40 3,04 2,18 2,14
Maaiveld 11,41 11,81 11,04 9,03 10,84
Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_289 G_159 G_018 G_094 G_175
1,37 3,50 7,00 4,00 3,50
10,98 8,59 11,18 8,26 8,50
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_171 G_172 G_170 G_096 G_011
3,50 3,50 3,50 4,00 7,32
9,16 8,58 8,44 7,76 8,16
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
G_215 G_001 G_224 G_225 G_168
3,05 10,00 3,00 3,00 3,50
7,89 7,86 7,76 7,83 8,64
Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief
G_169 G_176 G_177 G_173 G_174
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
8,92 8,82 8,88 8,80 8,67
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G_161 G_162 G_158 G_166 G_167
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
8,70 8,85 8,67 8,43 8,48
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G_165 G_163 G_164 G_190 G_191
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
8,71 8,77 8,92 8,68 8,63
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G_192 G_189 G_193 G_188 G_181
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
8,81 9,23 9,08 8,65 8,59
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G_182 G_180 G_178 G_179 G_186
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
8,84 8,64 8,56 8,57 8,46
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief