24-002 GO- NOGO besluit Spoorzone Rijen

RAADSINFORMATIEBRIEF -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aan

Gemeenteraad

Van

College van burgemeester en wethouders

Portefeuillehouder

Wethouder Scheifes

Onderwerp

Akkoord over voortzetting Project Spoorzone Rijen

Datum collegevergadering

23 januari 2024

Zaaknummer

1049681

RIB-Nummer

23-002

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1. Inleiding Het college is verheugd om u te kunnen meedelen dat het project Spoorzone Rijen op 11 januari 2024 op basis van financiële prognoses vanuit Rijk, provincie en gemeente groen licht krijgt om door te gaan naar de volgende mijlpaal in het proces van voorbereiding. Dit is een belangrijke stap voorwaarts op weg naar de realisatie van de nieuwe stationsomgeving. 2. Inhoudelijk Rijk, provincie en gemeente hebben het volgende geconstateerd:  De kostenraming van het project – die tot stand komt op basis van het inmiddels bekende P85-criterium – sluit op € 67,10 mln. excl. BTW (prijspeil januari 2023). Deze kosten vallen binnen het taakstellend budget dat op 28 februari 2023 tussen partijen is afgesproken. Rekening houdend met indexering (IBOI) bedraagt dit taakstellend budget ca. € 68,06 mln. excl. BTW op prijspeil januari 2023.  In de kostenraming zit een ruime reservering voor risico's en onzekerheden: in totaal ca. € 17 mln. excl. BTW. Daarmee is de kostenraming robuust te noemen.  Tussen prijspeil januari 2023 en januari 2024 zit een verschil van ca. 5% in IBOI (de overheidsindex) en ook in de CBS-index voor GWW-projecten (de marktindex) .

Daarmee trekt deontwikkeling van lonen en prijzen gelijk op met de index waarop de financiële bijdragen van partijen wordt aangepast. Er zijn dus tot op heden geen sterk uiteenlopende ontwikkelingen waar te nemen die tot extra financiële druk op het project kunnen leiden.  Bij deze kostenraming wordt het volgende in de scope van het project inbegrepen: o Volledige primaire en gevolgscope volgens bijlage 1.1 van de concept BOK2023, zoals nu uitgewerkt in het Functioneel Integraal Systeemontwerp (FIS) van ProRail en het Voorlopig Ontwerp (VO) van de gemeente; o Een financiële bijdrage van € 132.000,- excl. BTW aan de extra kosten voor het groot onderhoud aan de Mary Zeldenrustlaan. Hiermee wordt stil asfalt aangebracht en wordt een aantal as-verschuivingen in het wegdek weggenomen om zo het passeren



van met name zwaar verkeer te verbeteren. Deze extra maatregelen zijn nodig omdat de onderdoorgang nu geschikt wordt gemaakt voor langzaam verkeer. o Maatregelen voor groen en biodiversiteit ter waarde van € 15.000,- excl. BTW o Opnieuw inrichten van de Julianastraat vanaf de onderdoorgang tot en met de kruising met de Saksen Weimarstraat. Voor de gemeentelijke bijdrage aan het project geldt dat deze binnen de reeds vastgestelde begrotingsruimte blijft.

Tussen Rijk, provincie en gemeente is gesproken over de reikwijdte van de aanpak van de Julianastraat vanaf de Saksen Weimarstraat tot aan de kruising met de Ericssonstraat. Daarover is op dit moment nog geen definitieve afspraak gemaakt. Het is de sterke wens van de gemeente om – in de logica van het verkeersluw, verkeersveilig en klimaatbestendig maken van de Julianastraat – de gehele straat opnieuw in te richten. Dit zou ook een positieve impuls voor de wijk Rijen-zuid betekenen. Vooralsnog is afgesproken dat de gemeente de voorbereiding van de herinrichting van het deel van de Julianastraat vanaf de Saksen Weimarstraat tot aan de kruising met de Ericssonstraat oppakt onder de gemeentelijke scope en voorlopig niet vanuit de gezamenlijkheid. Afhankelijk van de verdere (financiële) ontwikkeling van het project bespreken we of dit onderdeel alsnog financieel kan worden toegevoegd aan het gezamenlijke project. Een voorstel hiertoe (onder welke voorwaarden) wordt door gemeente gemaakt en voorgelegd aan Rijk en provincie. Ter oriëntatie: de scope van het aanvullend deel Julianastraat ligt in de orde van € 700.000,- excl. BTW. Zodra wij meer duidelijkheid kunnen geven zullen wij uw raad hierover informeren. Naast het besluit om het project op basis van deze mijlpaal door te laten gaan is vastgesteld dat de concept BOK2023 kan worden ondertekend.

Daartoe wordt eerst de voorliggende conceptversie van de BOK2023 geactualiseerd op basis van het besluit van 11 januari 2024. De ondertekening van de BOK2023 volgt later. 3. Procedureel De volgende stap in het project is het verder uitwerken van de ontwerpen tot een Definitief Ontwerp met een geactualiseerde kostenraming. Daarna volgt de "projectbeslissing”. Dat betekent – bij een gunstige financiële prognose – dat daarna de realisatiefase start. In de realisatiefase staan de aanbesteding en het gunnen van het werk centraal. Het college geeft nu opdracht aan het projectteam om de Definitief Ontwerpfase op te starten. Met een raadsvoorstel vragen we binnenkort de gemeenteraad om het krediet voor deze fase beschikbaar te stellen. Ook bereiden wij een raadsvoorstel voor om u kennis te laten nemen van het Voorlopig Ontwerp van de openbare ruimte in de stationsomgeving. Daarbij heeft de gemeenteraad de gelegenheid om een zienswijze hierop te geven. Ook in de volgende projectfase(n) houden we de gemeenteraad met de kwartaalrapportages op de hoogte van de ontwikkelingen in het project. Bijlage(n): Geen.