20240610 Technische vragen Kern'75 inzake Fietsverbinding Gilze-Riel - Beantwoording
Tekst van het document
Technische vragen buiten cyclus Indiener:
William van Trier
Fractie:
Kern’75
Onderwe rp:
Fietsverbinding Gilze-Riel
Portefeuillehouder Machielsen : Datum 10-06-2024 ingekomen: Datum 15-07-2024 beantwoording:
Naar aanleiding van de raadsinformatiebrieven Fietsvoorziening Riel-Gilze en Fietsvoorziening Gilze-Riel willen wij allereerst onze waardering uitspreken voor de inspanningen die door beide portefeuillehouders tot nu toe zijn geleverd om de fietsvoorziening tussen onze dorpen te realiseren. Ondanks de teleurstellende resultaten tot op heden, blijven wij vol vertrouwen en vastberaden in onze missie om een veilige en duurzame fietsverbinding voor onze inwoners te realiseren. De gemeenteraden van Goirle en Gilze en Rijen hebben zich eerder nadrukkelijk uitgesproken voor een scenario met een vrijliggend fietspad. We erkennen dat beide gemeenten worden geconfronteerd met hun eigen, soms nieuwe, uitdagingen. In het licht van de alternatieve scenario’s hebben wij de onderstaande vragen om een beter inzicht te krijgen in het huidige proces en de toekomstige stappen. Onze vragen zijn bedoeld om het proces te verduidelijken en constructief bij te dragen aan de voortgang van dit belangrijke project. Grondverwerving Grondverwerving is een cruciaal aspect van het project voor de realisatie van de fietsverbinding. Uit de raadsinformatiebrieven blijkt echter dat het proces van grondverwerving aanzienlijke uitdagingen kent. Deze uitdagingen variëren van de prijsstelling van de grond tot de onwil van sommige eigenaren om de grond te verkopen.
Bovendien hebben juridische en administratieve complicaties, zoals beslaglegging door derden, extra obstakels opgeworpen. 1. Kunt u aangeven welke redenen of bezwaren grondeigenaren hebben om de grond niet aan te bieden (behalve prijs)? Antwoord: Naast dat er met sommige eigenaren geen overeenstemming is over de prijs, zijn andere redenen: - geen bereidheid om te verkopen - de richting van de voortuin in relatie tot de privacy - extra wooneenheden op een deel van het perceel dat ruimtelijk niet mogelijk en ook niet gewenst is 2. Zijn er alternatieve voorstellen gedaan aan eigenaren die hen zouden kunnen bewegen om land beschikbaar te stellen, zoals ruilgrond of verbeterde infrastructuur in ruil voor medewerking? Antwoord: Ja 3. Welke rol speelt de Provincie in het faciliteren of ondersteunen van de grondverwerving, zijn er mogelijkheden voor aanvullende provinciale steun?
Antwoord De rol van de Provincie is een ondersteunende rol in de zin van subsidie verlenen. De grondverwerving is aan en voor de gemeenten. 4. Wat zijn de juridische mogelijkheden en beperkingen voor de gemeente om eigenaren te dwingen hun grond te verkopen en onder welke voorwaarde kan dit worden overwogen of toegepast? Antwoord Onteigenen. Een van de gestelde randvoorwaarden is om tot minnelijke overeenstemming te komen. Daarom is onteigenen niet ter sprake gekomen en ook geen voorwaarden voor opgenomen. 5. Welke randvoorwaarden, kaders, beleidsmaatregelen of gemeentelijke richtlijnen moeten worden aangepast om het proces (van de grondverwerving) te vereenvoudigen? Antwoord Een plan ontwikkelen waarvoor geen grondverwerving noodzakelijk is door bijvoorbeeld fietsstroken aan te leggen. 6. Zijn er gemeenschappelijke thema’s of zorgen die als uitgangspunt kunnen dienen voor verdere onderhandelingen? Antwoord Voor verdere onderhandelingen zien wij gaan andere thema’s dan waar we het eerder in de gesprekken over gehad hebben namelijk: De fietsveiligheid in het kader van kwetsbare fietsers (schoolgaande jeugd) en de hoeveelheid fietsers (laatste telling 2019) in relatie tot de gereden snelheid. 7. Welke mogelijkheden ziet u nog om eigenaren te overtuigen? Antwoord Op minnelijke basis zien wij geen mogelijkheden om de eigenaren te overtuigen.
Randvoorwaarden en haalbaarheid In de raadsinformatiebrieven worden de oorspronkelijke randvoorwaarden en de haalbaarheid uiteengezet. De belangrijkste, naast het bereiken van minnelijke overeenstemming met eigenaren en het opereren binnen een taakstellend budget, omvatten het minimaliseren van de bomenkap en het waarborgen van een goede waterhuishouding. Daarnaast zijn er eisen gesteld aan de naleving van het bestemmingsplan en de implementatie van de sociale veiligheid door middel van openbare verlichting. Ten slotte moet het project voldoen aan de voorwaarden van de provinciale subsidie, inclusief strikte deadlines en rapportageverplichtingen. 8. In hoeverre is de kap van 20 bomen een belemmering voor de realisatie en aan welke voorwaarden moet bij kap worden voldaan? Antwoord Het niet kunnen aankopen van de benodigde grond zonder te onteigenen is de grootste belemmering. Het is een bestuurlijke afweging tussen een realisatie van een vrij liggend fietspad of fietsstroken waarbij een belangenafweging plaatsvindt vanuit het oogpunt van fietsveiligheid en het kappen van 20 gezonde bomen waarbij het uitgangspunt van het beleid is geen gezonde bomen te kappen. Als de bestuurlijk wens is de bomen te behouden dan valt het vrijliggend fietspad af.
9. Welke mogelijkheden zijn onderzocht om aan die voorwaarden te voldoen? Antwoord Er is een alternatief tracé onderzocht voor het realiseren van een vrijliggend fietspad. Echter hiervoor is er nog meer grondverwerving nodig van o.a. de eigenaren waarmee we minnelijk niet tot overeenstemming kunnen komen. Bovendien dienen er in dit alternatief ook nog bomen op particuliere grond gekapt te worden. 10.Is de aanleg van een vrijliggend fietspad te verenigen met het beleid van het Waterschap als het gaat over de waterhuishouding? Antwoord Er is vooroverleg geweest met het waterschap. Resultaat van dit overleg was dat sloten mochten worden gedempt/aangepast waarbij de gemeente de afvoer van regenwater van aangrenzende landerijen, het fietspad en de bestaande rijbaan dient te garanderen. 11.Wat is het effect op de flora en fauna ten aanzien van de wens om openbare verlichting aan te brengen langs het onderzochte trace? Antwoord Gezien het stadium van het project heeft er nog geen flora en fauna onderzoek plaatsgevonden. Dit gebeurt pas in de bestemmingsplanfase. Het effect is dus nog niet onderzocht. 12.Welke andere (milieu)aspecten zijn mogelijke risico’s voor dit project? Antwoord Financieel risico grondverwerving, de plan- en apparaatskosten van een voorbereiding van het project van ca. 10 jaar, een noodzakelijke bestemmingplanwijziging, flora en fauna (bijv.
vleermuizen), subsidie Provincie, stijging van de (materiaal)kosten, het verleggen van kabels en leidingen en de effecten op de ecologische verbindingszone Schootjesleij. Subsidie en financiën Een belangrijk onderdeel van de financiering van dit project is de provinciale subsidie, die specifiek bedoeld is om de ontwikkeling van veilige en duurzame fietsverbindingen te ondersteunen. Daarnaast zijn de geraamde kosten inmiddels significant meer dan oorspronkelijk begroot. 13.Kunt u aangeven welke alternatieve scenario’s u overweegt? Antwoord De realisatie van fietsstroken. 14.Wanneer bent u voornemens deze scenario’s met de raden te bespreken? Antwoord Een raadsinformatiebrief is op 4 juni 2024 in het college geweest en op 5 juni jl. aangeleverd bij de griffie om te agenderen voor de raad van september 2024. 15.In hoeverre denkt u dat deze scenario’s wel/niet (per gemeente) voldoen aan de normen die hieraan zijn gesteld door de provincie ten behoeve van de subsidie? Antwoord
Zie raadsinformatiebrief punt 3 “Subsidie”. 16.Geldt de provinciale subsidie voor het project als geheel of is deze afhankelijk van de uitvoering op het eigen grondgebied? Antwoord Deze is afhankelijk van de uitvoering op het eigen grondgebied omdat beide gemeenten van de Provincie subsidies hebben verkregen ieder voor hun eigen deel. Situatieschets 17.Kunt u naar aanleiding van het bovenstaande visualiseren waar en welke uitdagingen, beperkingen en risico’s er zijn op het onderzochte trace? Antwoord Zie de antwoorden op vraag 1 en 12. In het kader van de AVG kunnen we de grondverwervingen niet visualiseren. Het aanbod staat nog om in een besloten bijeenkomst de raad nader te informeren.