CConstaterende datGeldrop-Mierlo
Koppel je AI →
Document · PDF

Evaluatie en Advies Mobiele Milieustraat Geldrop-Mierlo

Commissie Algemene Zaken 7 oktober 2024, gemeente Geldrop-MierloBij agendapunt: Afvaltarieven in relatie tot andere heffingen voor de burger3.079 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Evaluatie & Advies

Pilot Mobiele Milieustraat Geldrop-Mierlo Uitgevoerd door Cure Afvalbeheer i.s.m Zeewardig Service Design

Doelstelling van de Pilot Mobiele Milieustraat

Doel van de Pilot Mobiele Milieustraat

Extra service Bewoners een extra service verlenen. Zeker voor bewoners die moeilijk toegang hebben tot de gewone milieustraat, zoals ouderen zonder auto.

Kleine hoeveelheden afval Bewoners de gelegenheid bieden om gemakkelijk van kleine hoeveelheden (grof)afval af te kunnen. Zoals een leeg verfblik of een kapotte ovenschaal.

Beter scheiden stimuleren Via de Mobiele Milieustraat bewoners stimuleren om afval beter te scheiden en het niet bij het restafval te laten belanden.

Afvaldoelstelling Geldrop-Mierlo

Minder dan 100 kg restafval per inwoner in 2023 We zetten in op het zo snel mogelijk realiseren van minder dan 100 kg restafval per inwoner (in 2023)

75 kg restafval per inwoner in 2026 We streven naar een nóg verdere verlaging van de hoeveelheid restafval per inwoner tot het jaar 2026.

30 kg restafval per inwoner in 2030 Het verlagen van de hoeveelheid restafval per inwoner naar 30 kg per jaar.

Interviews:

Aanleiding Interviews Mobiele Milieustraat In Geldrop-Mierlo is in de zomer van 2023 een pilot met de Mobiele Milieustraat gestart. Deze Mobiele Milieustraat staat elke zaterdag op wisselende locatie in Geldrop en Mierlo. Bewoners kunnen hier één boodschappentas aan (grof)afval inleveren. Afval wat ze normaal naar de milieustraat zouden brengen. Het idee van de pilot is dat er hierdoor minder (grof)afval in het restafval verdwijnt en waardoor het afval beter gerecycled kan worden. De Mobiele Milieustraat draagt op deze manier dus bij aan een circulaire economie. Om te achterhalen hoe inwoners de pilot ervaren is Zeewaardig gevraagd om kwalitatief onderzoek uit te voeren op twee locaties en twee momenten: 1) Bij de Mobiele Milieustraat, 2) In het centrum van Geldrop en Mierlo. Daarnaast hebben de medewerkers van de Mobiele Milieustraat elke week een evaluatieformulier ingevuld. Doel van de gesprekken: Bij bezoekers van de Mobiele Milieustraat ophalen hoe zij deze ervaren. In het centrum ophalen of bewoners de Mobiele Milieustraat kennen, het waardevol achten en ervoor willen betalen. Aanpak: We hebben 82 gesprekken gevoerd bij de Mobiele Milieustraat. Daarnaast hebben we 49 gesprekken in het centrum van Geldrop en Mierlo gevoerd.

Resultaten:

Enthousiasme over de Mobiele Milieustraat Mensen die naar de Mobiele Milieustraat gaan zijn enthousiast. Van de ondervraagden die er nog niet geweest zijn is ongeveer de helft enthousiast. Voordelen die bewoners benoemen:

Het is dichtbij Laagdrempelig Afval niet meer opsparen Geen auto nodig

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at en de centra van Geldrop en Mierlo.

Bewoners gooien afval sneller weg Bewoners sparen afval lang op omdat ze het een drempel vinden om voor een klein beetje afval naar de milieustraat te gaan. De Mobiele Milieustraat spoort bewoners aan een klein beetje afval weg te brengen.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Mobiele Milieustraat stimuleert Door dat bewoners de Mobiele Milieustraat toevallig zien staan worden zij gestimuleerd om afval weg te brengen. De zichtbaarheid van de Mobiele Milieustraat is dus belangrijk.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

In Mierlo is de Mobiele Milieustraat een groot succes Bewoners in Mierlo hebben behoefte aan een plek dichterbij waar zij hun (grof)afval kunnen wegbrengen.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Beter scheiden Sommige bewoners denken dat de Mobiele Milieustraat gaat helpen om minder afval bij het restafval te gooien. Daarnaast hopen bewoners dat het afvaldumping tegen gaat.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Sociale cohesie Bij de Mobiele Milieustraat ontmoeten bewoners elkaar. Er werd herhaaldelijk gevraagd of we een koffieautomaat kunnen neerzetten. Er is direct contact met de medewerkers van de milieustraat en er ligt een kans om informatie over te brengen op de bewoners.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Resultaten Samengevat: Dichtbij, laagdrempelig, afval niet meer opsparen, geen auto nodig, bewoners gooien afval sneller weg, door het zien van de Mob MLS Unit voelt men zich gestimuleerd, we scheiden beter, er vind Sociale Cohesie plaats door contacten bewoners onderling en we creëren een voorlichtingmogelijkheid omdat personeel Cure info kan verstrekken over andere inzamelmethodes/middelen en locaties.

Verbeterpunten:

Nog geen gebruik Bewoners zijn enthousiast maar maken nog lang niet altijd gebruik van de Mobiele Milieustraat. 11 van de 49 gesproken bewoners heeft gebruik gemaakt van de Mobiele Milieustraat. 23 van de 49 gesproken bewoners geeft aan de Mobiele Milieustraat te kennen maar er geen gebruik van te maken.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

Ik maak er geen gebruik van. De meest gehoorde reden om niet naar de Mobiele Milieustraat te gaan is omdat bewoners het net zo makkelijk vinden om naar de ‘gewone’ milieustraat te gaan. Bewoners vinden het: ● niet de moeite voor het kleine beetje afval. ● Ze vinden het te druk. ● Ze denken geen afval te hebben.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

Restafval Bewoners gooien kleine dingen snel bij het restafval. Ze zijn zich er lang niet altijd van bewust dat ze dit afval ook bij de Mobiele Milieustraat kunnen inleveren. ● ●

●

Bewoners weten niet dat dit afval niet bij het restafval hoort Het is makkelijker om het bij het restafval te gooien. Bewoners gebruiken grofvuil om grijze kliko op te vullen vanwege ophaal frequentie.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

De Mobiele Milieustraat bereikt de jongere generatie nauwelijks. Het valt op dat er weinig bezoekers onder de 40 jaar naar de Mobiele Milieustraat komen. Hoe kunnen we hen bereiken via andere wegen dan de middenstandsbelangen?

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Is da de viskraam nie? Sommige bewoners hebben nog nooit van de Mobiele Milieustraat gehoord. In het centrum van zowel Mierlo als Geldrop kennen veel bewoners het niet omdat de kar daar niet in de buurt staat.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

Locatie Mobiele Milieustraat Bewoners vinden het erg fijn om hun afval dichtbij weg te brengen. Even een tasje mee nemen als je toch al boodschappen gaat doen. Bewoners die in het centrum van Geldrop of Mierlo wonen hebben dan ook de wens dat de Mobiele Milieustraat in het centrum komt te staan.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

De Mobiele Milieustraat in Mierlo is vaak te druk Het is in Mierlo erg druk bij de Mobiele Milieustraat dit zorgt voor lange rijen. Dit kan wel eens tot irritatie leiden.

“In Mierlo blijft het erg druk! “ – aldus medewerker mobiele milieustraat

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Onduidelijkheid over de Mobiele Milieustraat Bewoners geven aan dat ze ooit wel iets hebben gelezen of gehoord over de Mobiele Milieustraat, maar weten niet precies hoe het zit en waar ze die kunnen vinden. Ze hebben behoefte aan een centraal punt om de informatie terug te vinden zoals de Cure app.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

Verbeterpunten Samengevat: Burger nog meer stimuleren omdat ze er nu geen gebruik van maken maar ook niet zullen gaan doen. Burger gooit door onwetendheid of gemakzucht nog snel iets bij het restafval, wellicht kan de inzet van een afvalcoach hierin iets betekenen. Jongere generatie word door de Mob mls slecht bereikt. Herkenbaarheid Mob mls moet groeien. Locaties in de buurt van winkels enz hebben grootste effect. Het is vaak druk bij de Mob Mls. Cure App ook voor de Mob Mls inzetten.

En wat vind de Burger van de kosten?

Bewoners vinden het fijn dat de Mobiele Milieustraat gratis is.

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at

Kosten Sommige bewoners die zelf geen waarde zien in de Mobiele Milieustraat zien een afvalstoffenheffing stijging van 5 euro niet zitten. Alternatieven oplossingen: ● Onderzoek naar mogelijke inzet van gemeentewerf in Mierlo ● De Mobiele Milieustraat goedkoper maken door lagere frequentie (bv 1 keer in de 3 maanden laten komen)

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

Kosten Een derde deel van de bewoners vinden de verhoging van 5 euro per jaar wel te doen. Voorwaarden zijn: ● Dat het niet ineens meer dan 5 euro wordt. ● Er echt behoefte is aan de Mobiele Milieustraat en er goed gebruik van wordt gemaakt.

Interviews afgenomen in de centra van Geldrop en MIerlo

De Milieustraat is ontoegankelijk Bewoners hebben tijdens de interviews aangegeven dat ze de milieustraat ontoegankelijk vinden. Het gevoel leeft dat het geen eerlijk systeem is en de kosten maar wat worden geschat. Bewoners lopen hier tegen aan: ● ● ● ● ●

Te duur Onduidelijk wat het kost Ingewikkeld Drukte Auto nodig

Interviews afgenomen bij de Mobiele Milieustra at en de centra van Geldrop en Mierlo.

En wat zijn de daadwerkelijke kosten geweest van deze Pilot?

Kosten 2023 mob mls realisatie ytd (8 vd 24) totaal Huur mls € 20.000 € 20.000 Onderhoud mls € 649 € 649 Inzet capaciteit € 64.167 € 64.167 Totaal € 84.815 € € 84.815 Communicatie* € 31.630

€

-

Uren Voertuig Man

Tarief Kosten 192 € 39,82 € 7.645 548,75 € 103,00 € 56.521 € 64.167

Voorgecalculeerde uren Meeruren per inzet**

* Communicatiekosten zijn niet in de voorcalculatie meegenomen. ** Meeruren per inzet zitten in los-uren na de inzameling.

408 5,9

En hoe heeft de Cure medewerker het ervaren?

●

De Mob MLS Unit: Mooi visitekaartje maar zou in Cure kleuren uitgerust moeten worden om herkenbaarheid te vergroten. Onderdelen als Pers verwijderen zodat meer inzamelruimte ontstaat. Hierdoor kan meer energie gebruikt worden voor verlichting en opening/sluiting unit. Vooral in de winter geven de zonnepanelen niet altijd voldoende stroom. Afvoergoten hemelwater lopen nu over bedieningskastjes buitenzijde, in de winter vriezen deze dan ook dicht. Het lossen van o.a. Kca, puin, hout en restafval kost veel tijd. Hiervoor andere, bv kiepbakken aankopen om lostijden te verkleinen. Unit nu uitgerust met openslaande houten wanden, dit ziet fraai uit maar is niet duurzaam, aan slijtage onderhevig. Voor ouderen is de “tilhoogte” vaak een uitdaging. Wellicht is hier een oplossing voor.

●

De Werktijden: 08:30-17:00 Prima, vaak wel zo druk dat het bezoeken van toilet of pauzeren zelfs erg moeilijk is. Het achteraf lossen en wederom overbrengen van bv kca in de juiste verpakkingen kost meer dan de vooraf ingecalculeerde 1 ½ uur. Om tussen 15:00 uur en 17:00 uur naar de verwerkingslocatie te rijden, te lossen en de unit inzamel klaar te maken voor de volgende dag is in de praktijk niet haalbaar gebleken. Ook het wegen tijdens de pilot van alle ingezamelde verschillende afvalstoffen werkt hier niet aan mee!

●

Standplaatstijden: 09:00-15:00 Standplaatsen voor aanvang inzameling binnen 30 min te bereiken incl unit “gereedmaken” voor inzamelen is krap.

●

Voorzieningen Personeel: Houten vloer om kou in de winter te verminderen. Aansluiting voor koffieapparaat.

●

Afvalstromen: Er komt heel veel KCA, hout, puin (onverwacht), grof restafval en tempex binnen. Dit vergt veel opslagruimte. Tijdens de inzameling is buiten opslaan wel mogelijk maar tijdens aftransport naar de stortlocatie geeft dit uitdagingen omdat iedere m2 dan “gevuld” moet worden en het transport wel veilig moet blijven plaatsvinden. Ook komen er veel “betaalde’ stromen binnen die op de normale milieustraat wel geld kosten, dit geeft discussie!

●

Gekozen locaties: Wielewaal, deze is niet fijn omdat bij drukte de mensen ongezien hun afval rondom de Unit kunnen dumpen. Mierlo: Deze locatie is altijd druk bezocht gebleven, terwijl de andere een aflopend aantal bezoekers liet zien.

●

Bezoekers: Vooral ouderen bezoeken te Mob mls. Men heeft dan regelmatig behoefte aan aanvullende info. Dit is een mooie gelegenheid om met deze doelgroep in gesprek te gaan om juiste en gerichte voorlichting te geven. We zijn zelf daar waar de tijd ervoor was ook steeds meer info op papier gaan verstrekken, meestal gebaseerd op waar vind ik voor welke afvalstroom een container enz. vb incontinentie. Terugkerende vraag is er een grofvuil ophaal ronde!

●

Prijsstelling “normale” milieustraat en Mobiele milieustraat: Zie ook afvalstromen! Veel voorkomende klacht is dat het erg onduidelijk is wat iets nu kost is op de normale milieustraat, men wil niet verrast worden ter plaatse. Moet voorspelbaarder worden. Men heeft het steeds over het “Eindhoven” systeem.

Hoeveelheid ingeleverd afval.

GEWICHTEN (KG) EN AFVALSTOFFEN PILOT INZAMELING MOBIELE MILIEUSTRAAT GELDROP-MIERLO AFVALSTROMEN

JUL

AUG

SEP

OKT

NOV

DEC

TOTALEN

MOBIELE MILIEUSTRAAT KCA/KGA ELECTRISCHE APPARATEN/ELECTRONICA PUIN/STEEN METAAL

KG 1561 762 905

KG 1437 981 610 574

KG 1052 871 621 481

KG 1045 1171 693 510

KG 887 695 423 320

KG 665 698 544 424

PER AFVALSTROOM 5086 5977 3653 3214

OVERIGE ONGESCHEIDEN GROF RESTAFVAL HOUT HARDE KUNSTSTOFFEN OLIEN EN VETTEN GLAS (NIET-VERPAKKING) PAPIER PIEPSCHUIM TEXTIEL/SCHOEISEL

735 521 317 375 91 0 51 15

605 491 283 190 130 75 27 15

407 398 300 218 71 51 29 0

484 320 218 116 115 54 35 0

220 313 172 187 77 30 26,5 0

248 357 138 87 57 30 23 0

2699 2400 1428 1173 541 240 191,5 30

5333

5418

4499

4761

3350,5

3271

26632,5

OVERIGE AFVALSTROMEN TOTAAL PER MAAND -> Gewichten per inzamellocatie zijn beschikbaar!

Advies Zeewaardig:

Conclusies onderzoek [1/2] ●

Om het doel van de Mobiele Milieustraat te dienen - minder (grof)afval bij het restafval - is het cruciaal dat bewoners op de hoogte zijn van wat naar de (Mobiele) Milieustraat gebracht kan worden. Als bewoners denken dat zij geen afval hebben voor de Mobiele Milieustraat gaan ze er ook geen gebruik van maken.

●

Bewoners vinden het fijn om afval dichtbij en laagdrempelig weg te brengen. De Mobiele Milieustraat is hier een goede oplossing voor. Het is goed om te monitoren wat er gebeurt als de proef nu stopt. Gaan bewoners dan weer meer afval opsparen/bij het restafval weggooien? Of gaan ze gebruik maken van de geboden alternatieven op de uitgedeelde plattegrond?

●

Een deel van de inwoners heeft zelf al de gewoonte om naar de ‘gewone’ milieustraat te gaan. Hierdoor maken ze geen gebruik van de Mobiele Milieustraat.

●

De Mobiele Milieustraat wordt vooral door ouderen gebruikt.

Conclusies onderzoek [2/2] ●

Bewoners vinden de gewone milieustraat ontoegankelijk. Daarom zijn bewoners blij met een laagdrempelig alternatief zoals de Mobiele Milieustraat. Maar dit lost de ontoegankelijkheid bij de milieustraat zelf niet op. Naast de mobiele milieustraat moet dit dus ook worden aangepakt. Verbeteropties voor de ‘gewone’ milieustraat zijn: ○ Communiceer duidelijker over de kosten ○ Verruim de openingstijden ○ Herzie de kostenopbouw ○ Wees transparant over het tot stand komen van de prijs aan de deur.

Adviezen verlenging Mobiele Milieustraat ●

Maak de bijdrage van de afvalstoffenheffing niet meer dan 5 euro per inwoner per jaar. Doe verder onderzoek naar of bewoners bereid zijn bij de Mobiele Milieustraat een klein bedrag te betalen.

●

Maak het schema voor de Mobiele Milieustraat eenvoudiger beschikbaar voor bewoners, bijvoorbeeld in de Cure app of via een andere digitaal medium.

●

Maak actief (online) reclame over de locatie en tijden van de Mobiele Milieustraat. Focus hierbij op de bewoners tot 40 jaar. Het is belangrijk dat bewoners weten dat de Mobiele Milieustraat er is.

●

Communiceer duidelijker wat het nut is van de Mobiele Milieustraat. Bewoners gaan deze namelijk pas gebruiken als ze het nut ervan inzien. Dit geldt vooral voor bewoners jonger dan 40 jaar.

Advies Cure Afvalbeheer :

Inzamelmiddel:

De voor deze Pilot gebruikte Mobiele Milieustraat Unit is door het Cure personeel in de praktijk voldoende geschikt bevonden voor dit doel Door geringe aanpassingen is de Unit nog beter in te richten zodat er meer opslag aan m3 beschikbaar komt. Cure adviseert dan ook dit middel voor een verdere voortzetting. Vergelijkbare inzamelmethodes met dezelfde doelstellingen zijn bijvoorbeeld de inzet van een Chemokar (alleen KCA!) i.s.m een Bakwagen voor het overige materiaal. Hierbij dient men altijd 2 chauffeurs beschikbaar te hebben! Een andere methodes is het op een standplaats plaatsen van een grondstoffenkar en deze laten ophalen/wisselen /afvoeren d.m.v. een voertuig geschikt voor BE rijbewijs. Volumes zijn geringer, inrichting daarnaast continue uitdaging gezien het onverwachte aanbod in soort, gewicht/volume. Theoretisch zou deze methode met 1 persoon uitgevoerd kunnen worden.

Inzamel locaties: Gebleken is dat de unit het beste tot zijn recht komt op locaties waar de “burger” al moet zijn! Denk hierbij aan stads of dorpskernen, weekmarkten, winkelcentra en stationsgebieden. Om de doelgroepen te bereiken die tijdens de Pilot minder bereikt zijn adviseert Cure om ook te kijken naar locaties in de directe omgeving van universiteitsgebouwen en/of woonvormen waar veel expats/studenten wonen. De locatie moet leidend zijn t.o.v. de frequentie! Door de Mobiele MLS Unit in alle Cure Gemeenten in te zetten is het dus mogelijk om op maandag in de ene Gemeente te staan en de dinsdag in een andere. Beter op een druk bezochte locatie dan kiezen voor een “minder” drukke locatie omdat het inzamelschema ons verplicht in dezelfde Gemeente te moeten blijven.

Inzamel frequentie: Kijkend naar de ervaringen van de Pilot adviseert Cure naar een inzamelschema te streven waarbij sprake is van: Gedurende het gehele jaar 1 vaste dag per maand op een vaste locatie

In combinatie met het advies van de “Inzamellocaties” betekend dit in de praktijk dat de bewoners er aan kunnen gaan wennen dat Cure met de Mobiele Milieustraat Unit op een vaste dag in de maand bij hun in de buurt staat. Dit inzamelschema dient dan ook via de Cure Afval App beschikbaar te komen voor de bewoners.

Inzameltijden: Kijkend naar de ervaringen van de Pilot adviseert Cure met vaste inzameltijden te gaan werken. Vertrek Cure: 08:30 uur Rijtijd en gereedmaken voor standplaats: 08:30-09:30 Aanvang standplaats: 09:30 uur Vertrek standplaats: 14:30 Rijtijd en lossen (inclusief wegen) grondstoffen Mobiele Milieustraat Unit bij Cure: 14:30 -17:00

Inzamelkosten: Cure adviseert om met een inzamel dagprijs te werken zodat voor alle deelnemende gemeenten vanaf het begin duidelijk is welke financiële gevolgen een aanpassing van het inzamelschema in welke vorm dan ook zal hebben voor de begroting van het lopende en/of opvolgende jaren. Hiervoor is wel afstemming vooraf noodzakelijk over de te delen “vaste” kosten. * Aanschaf Mobiele Milieustraat Unit. * Personeelskosten 2 Fte voor 8 uur per werkdag (ma t/m vr) • Personeelskosten 2 Fte voor 8 uur per werkdag (zaterdag) • Communicatiekosten (publicaties, Cure afval app en eventuele inzet Afvalcoach voor x aantal uren) • Onderhoudskosten Mobiele Milieustraat Unit • Cure adviseert verder de ingezamelde afvalstoffen altijd op Mls Acht in Eindhoven te lossen en de kosten van de afvalstoffen d.m.v. een interne belasting door te berekenen aan de juiste Gemeente. Dit zijn dan de enige “variabele” kosten. Hiermee voorkomen we dat we op iedere milieustraat kosten behoeven te maken voor een weegvoorziening en een losvoorziening (heftruck).De unit kan dan een vaste plaats op het terrein krijgen waarbij het opladen van de aanwezige zonnepanelen gedurende de nachtelijke uren tevens mogelijk is.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=GeldropMierlo&id=73aebaff-42b4-41a2-b1cc-2d34f0462599