Presentatie Bergse Brug

Bergse Brug renoveren of vervangen of ……….?

Even voorstellen: Peter Trommelen Beleidsadviseur Openbare Ruimte & Riolering Cluster Buitenruimte Sinds februari 2023 werkzaam bij de gemeente Geertruidenberg

Kl ik k e n o m d e te k st st ijl v a n h et

1960: 1990: 2008/09:

Historie

2017: 2022: 2023: 2024: 2025:

gebouwd voet/fietsbruggen aangebouwd stalen val vervangen reparatie voet/fietsbrug herstelwerkzaamheden verstevigen voet/fietsbruggen reguliere vijfjaarlijkse inspectie kredietvoorstel onderzoek instandhoudingsinspectie besluitvorming “Hoe verder met de Bergse Brug”?

Instandhoudingsinspectie 2024 Doel: a. Vaststellen staat van onderhoud b. Vaststellen constructieve staat (sterkte) Kunnen we de levensduur van de brug (nog) verlengen

Conclusies instandhoudingsinspectie Staat van onderhoud

Constructieve staat

Verkeert in een matige staat van onderhoud. Indringen van chloride in betonnen onderdelen (gladheidbestrijding) wat wapening op termijn aantast Remmingswerk in slechte staat Conservering Kleine herstelwerkzaamheden

Brug voldoet niet aan hedendaagse ontwerp eisen Brug is niet direct onveilig, maar er zijn nog wel aandachtpunten die nader uitgezocht moeten worden

Conclusie instandhoudingsinspectie Schadebeelden kunnen herstelt worden zodat de levensduur van de brug met circa 20 jaar verlengd kan worden. Maar we moeten wel nu aan de slag

Daarna moet de brug vervangen worden

Wat kost renoveren? De kosten voor het renoveren van de brug worden geraamd op: 2.762.760 euro (incl. VAT) (afgerond 2,8 mln.)

risico van op onvoorziene gebreken blijft altijd aanwezig

Wat kost het vervangen van de brug? De kosten voor het vervangen van de Bergse Brug worden geraamd op 7.256.000 euro (incl. VAT) (afgerond 7,3 mln.)

Wat gaan we doen? 1) Renoveren 2,8 mln. en over 20 jaar vervangen 2) Vervangen 7,3 mln.

Economische afweging (RIB 29 oktober 2024)

Economische afweging Bepalen kosten vervangen brug over 20 jaar (indexatie 2,75%) Rente op lening 3% Afschrijftermijnen - Renovatie 20 jaar (afwijking Financiële verordening) - Vervangen 40 jaar (conform Financiële verordening) - Vervangen 60 jaar (afwijking Financiële verordening) Ontwerplevensduur nieuwe brug 80 tot 100 jaar

Economische afweging Kosten vervangen brug over 20 jaar 12.223.00 euro (afgerond 12,2 mln.) Investering bij renovatie: Nu: 2,8 mln. Na 20 jaar: 12,2 mln. Totaal 15.0 mln.

4 varianten

Kapitaallasten korte termijn (20 jaar)

Kapitaallasten over gehele afschrijfperiode

Plussen & minnen

Andere opties - niets doen - 2de hands brug - afsluiten zwaar verkeer (m.u.v. lijndiensten en hulpverleningsvoertuigen)

Andere opties Niets doen - Staat van onderhoud verslechterd - Brug zal op termijn afgesloten moeten worden - Brug zal uiteindelijk onder eigengewicht bezwijken Monitoringsysteem opzetten

Alternatieven 2de hands brug - Er moet een geschikte brug beschikbaar zijn - Pijlers + landhoofden moeten vervangen worden - Brug zal altijd aangepast moeten worden

Op dit moment geen geschikte bruggen beschikbaar

Alternatieven

Alternatieven Afsluiten zwaar verkeer m.u.v. lijndiensten

aandachtspunten

- 450 zware voertuigen/werkdag - 130 lijnbussen/werkdag (30%) - Verwachting 90 illegale oversteken/werkdag

- Leidt niet verhoogde verkeersveiligheid, maar wel

- Renovatiemaatregelen blijven noodzakelijk tot een verplaatsing van de veiligheidsproblemen naar andere routes in de gemeente (bron Onderzoek vrachtverkeer Stationsweg-Bergse brug, Megabron juni 2024)

- Hoe gaan we zwaar verkeer weren op de brug?

tommie